SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Süsü]

Épp, hogy dús az enyém szerintem.
Sokat fogyaszt, induláskor füstöl, és beszínezi a lökösön a krómot. Ezek a dúsnak a tünetei, nem?

Ez még mindig lehet (kipufogó)szelep gond is.

[Binci]

Sokkal.Attól tud 3 hengerezni is alapjáraton.

A héten nekiállunk, és megnézzük mi baja. Remélem a keverék állítsától rendbe jön minden, és nincs komolyabb probléma...

Köszi mindenkinek!

[BigBug]

Úgy is van! Látom te már szívtál hasonlóval.

ja 
vakargattam a fejem egy darabig 

[BigBug]

offautóról van szó,új a lengéscsilli,csak Németből rendeltem és drágább lenne visszapostázni
a régi teleszkóbpól gondolta,hogy van ahol ki-bepréselik a cuccot

ja meg zsírozzad beee !

[kdf 001]

és vanúgy,hogy a csavarra rárohad az előzőnek a perselye !
úgy néz ki mintha egy darabból lenne , ne tévesszen meg !
azt le kell szedni  

Úgy is van! Látom te már szívtál hasonlóval.

[RNIE]

offautóról van szó,új a lengéscsilli,csak Németből rendeltem és drágább lenne visszapostázni
a régi teleszkóbpól gondolta,hogy van ahol ki-bepréselik a cuccot

[Mr.Horsepower]

Szerintem a golf lesz az.

[BigBug]

A bogaras fórumon vagyunk, csak bogár lehet. Van olyan gátló amiből nagyon nehéz kipréselni a gumit. Sőt nem is igen kapni bele.

golf 2 -ről van szó !

[kdf 001]

azt sem mondta milyen autó........

A bogaras fórumon vagyunk, csak bogár lehet. Van olyan gátló amiből nagyon nehéz kipréselni a gumit. Sőt nem is igen kapni bele.

[BigBug]

A ladáét tedd bele! Két darabból van így egyszerű belerakni. A csövecskét is tedd bele feltétlen.

és vanúgy,hogy a csavarra rárohad az előzőnek a perselye !
úgy néz ki mintha egy darabból lenne , ne tévesszen meg !
azt le kell szedni  

[Mr.Horsepower]

Épp, hogy dús az enyém szerintem.
Sokat fogyaszt, induláskor füstöl, és beszínezi a lökösön a krómot. Ezek a dúsnak a tünetei, nem?

Sokkal.Attól tud 3 hengerezni is alapjáraton.

[Binci]

Szegény keverék jellemzően durrog.

Épp, hogy dús az enyém szerintem.
Sokat fogyaszt, induláskor füstöl, és beszínezi a lökösön a krómot. Ezek a dúsnak a tünetei, nem?

[kdf 001]

méret ugyanaz?

Nem ugyanaz!, de a legolcsobb megoldás. Az új lengéscsillapítót ( párban kell cserélni.) Ha a gumi szélesebb levágsz belőle, persze a két félből egyformán.

[Maresz]

A ladáét tedd bele! Két darabból van így egyszerű belerakni. A csövecskét is tedd bele feltétlen.

azt sem mondta milyen autó........

[Typ117]

lengéscsillapító felfogatásánál szétment a gumi a persellyel.csinálnak ilyet valahol?

bogár?
ahhoz lehet kapni külön szereléket

[RNIE]

A ladáét tedd bele! Két darabból van így egyszerű belerakni. A csövecskét is tedd bele feltétlen.

méret ugyanaz?

[kdf 001]

lengéscsillapító felfogatásánál szétment a gumi a persellyel.csinálnak ilyet valahol?

A ladáét tedd bele! Két darabból van így egyszerű belerakni. A csövecskét is tedd bele feltétlen.

[1303LS]

De, néha-néha durrog, de a keverék szerintem éppen, hogy egy kissé talán túl dús is. Ez is okozhatja?

Szegény keverék jellemzően durrog.

[RNIE]

lengéscsillapító felfogatásánál szétment a gumi a persellyel.csinálnak ilyet valahol?

[ESZ-764]

Elvileg a szelephézag volt állítva nem is olyan nagyon régen. Vagy az nem jelent semmit?

Nem a szelephézagra gondoltam, hanem a szelep beégésére az is prudukál olyat hogy alapjáraton egyenetlen a járása (olyan mintha 3 hengerezne ) és magasabb fordulaton nem nagyon vehető észre ha kezdeti stádiumban van, majd csak akkor ha egyre jobban beég és már nem zár rendesen.

[Funk]

Bosch

http://s1.toldacuccot.hu/letoltes?sid=47efee6fb34b19f87c5357c4c9c16b1c&file=Szenzorok_A_Gepjarmuvekben.pdf

[Funk]

Bosch
http://s2.toldacuccot.hu/letoltes?sid=a1935f8cadb9ad4cce7bfca588ea13e3

Szemelygepkocsik_Fekrendszerei.pdf
Radiozavar-mentesites.pdf
Motormenedzsment-Motronic.pdf

[te_o]

De, néha-néha durrog, de a keverék szerintem éppen, hogy egy kissé talán túl dús is. Ez is okozhatja?

És a többi biztosan jó? Ha igen, lehet szelep. Megnézheted még a gyertyákat esetleg, milyenek. A szelepes hengeré eltér.
CO -t tudsz mérni?

[Funk]

Bosch
http://s1.toldacuccot.hu/letoltes?sid=0bc60f846ccdac51974bdae9b6f52f60

Motorinditok.pdf

Motorelektronika_.pdf

Mono-Jetronic.pdf

[slavia919]

Elvileg a szelephézag volt állítva nem is olyan nagyon régen. Vagy az nem jelent semmit?

De igen. Még az is lehet hogy gyengén lett lekontrázva és elment pl.

[Binci]

Szerintem szelepgond lesz.

Elvileg a szelephézag volt állítva nem is olyan nagyon régen. Vagy az nem jelent semmit?

[ESZ-764]

De, néha-néha durrog, de a keverék szerintem éppen, hogy egy kissé talán túl dús is. Ez is okozhatja?

Szerintem szelepgond lesz.

[Mr.Horsepower]

De, néha-néha durrog, de a keverék szerintem éppen, hogy egy kissé talán túl dús is. Ez is okozhatja?

Simán.

[Binci]

Alapjáraton eleve jobban kijön bármilyen kis egyenetlenség, pl. egy henger néha sántít. Okozhatja pl. szegényebb keverék, ami egy gyengébb hengernél már gyulladási gondokat okoz, esetleg gyenge szikra (alapjáraton nagyobb a gyújtási energiaigény a kevéssé optimális keverék miatt), mindez együtt. Legrosszabb esetben beégett szelep.
Motorféken nem durrog, kicsit sem?
Gyújtás jelen van, megszakítóhézag jó, kondi jó, kábelek jók, gyertya jó, alapjárati keverék jó? Ha ezek igen, akkor motorikus probléma, dúsítsál az alapjáraton, tünetileg jót tesz.

De, néha-néha durrog, de a keverék szerintem éppen, hogy egy kissé talán túl dús is. Ez is okozhatja?

[te_o]

Ok. Lehet, hogy ez is jelenkezik mellette, utána fogunk nézni, de az alapjárat egyenletlenségét más okozza...

Alapjáraton eleve jobban kijön bármilyen kis egyenetlenség, pl. egy henger néha sántít. Okozhatja pl. szegényebb keverék, ami egy gyengébb hengernél már gyulladási gondokat okoz, esetleg gyenge szikra (alapjáraton nagyobb a gyújtási energiaigény a kevéssé optimális keverék miatt), mindez együtt. Legrosszabb esetben beégett szelep.
Motorféken nem durrog, kicsit sem?
Gyújtás jelen van, megszakítóhézag jó, kondi jó, kábelek jók, gyertya jó, alapjárati keverék jó? Ha ezek igen, akkor motorikus probléma, dúsítsál az alapjáraton, tünetileg jót tesz.

[Binci]

Hat ha "lotyog" a motorod alacsony fordulaton, akkor a tartobakok is betegek lehetnek. Magas fordulaton a lotyoges nem jelentkezik, de gazadasra a motor "elfordul" kicsit a motorterben. Ezen esetben a bakokat ki kell cserelni.

Ok. Lehet, hogy ez is jelenkezik mellette, utána fogunk nézni, de az alapjárat egyenletlenségét más okozza...

[Protheus]

a motorom alapjáraton kissé egyenletlenül jár,a kasztni rezeg miatta

Hat ha "lotyog" a motorod alacsony fordulaton, akkor a tartobakok is betegek lehetnek. Magas fordulaton a lotyoges nem jelentkezik, de gazadasra a motor "elfordul" kicsit a motorterben. Ezen esetben a bakokat ki kell cserelni.

[Binci]

Megy minden henger?

Akkor gyorsításkor se járna rendesen, nem?

[Pityubacsi]

Megy minden henger?

nem úgy tűnik... :-))

[Mr.Horsepower]

Mi lehet az oka annak, hogy a motorom alapjáraton kissé egyenletlenül jár,a kasztni rezeg miatta, degyorsításkor és sebességtartáskor tökéletesen működik?

Megy minden henger?

[Binci]

Mi lehet az oka annak, hogy a motorom alapjáraton kissé egyenletlenül jár,a kasztni rezeg miatta, degyorsításkor és sebességtartáskor tökéletesen működik?

[slavia919]

Hát a karbi most fasza, megy is rendesen, de ma elment a töltésem...csak enyhén világít a töltés lámpa, de akkor sem mindig! szénkefe jó, ékszíj jó, saruk rendben...

fesszab kalapácsai alatt finoman papírral óvatosan pucold meg. (tényleg finoman csak, elgörbíteni stb ne csinálj ilyet)

[Vwfun]

Hát a karbi most fasza, megy is rendesen, de ma elment a töltésem...csak enyhén világít a töltés lámpa, de akkor sem mindig! szénkefe jó, ékszíj jó, saruk rendben...

[1303LS]

Nekem is volt egy korszakom, amikor levettem a karbit és egy másikat tettem fel, és amikor már ez volt a rosszabb ismét amit előzőleg levettem azt tettem fel. Aztán újra a másikat. Cserélgettem a fúvókákat,meg az úszót hajlítgattam, amit nem szabad. Egymás után vettem a találkozókon a sz@r karbikat. 8-ból csináltam 2 jót. Most " BÓDOTTÁG"

[BlackP]

ki akar matekozni

195/50 15höz képest mennyivel nagyobb v kissebb 215/35 17?

elsőnél a teljes magasság 576mm, a másodiknál 582