SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[sparkafer]

Segédem ma sokat segített! A nagy meleg ellenére a faldack tetőből a beleszakadt csavarokat kivettük. Volt ahol a szögletes anya forgott. Volt amit lefúrtam, mert a sínt nem tudtam levenni. Jól elment ezzel a kicsi munkával az egész nap.

Gratula!
Elég jól haladsz.
Nekem egy csavar tört bele az utolsó a kicsi síndarabban. Az lényegesen könnyebb volt.

[kdf 001]

sziasztok 02-ből kezdtem el kivenni a kormányművet.,a kormányoszlop és a k.mű  találkozásánál lévő kis csavart kivettem.
a nagy csavart amit 30 as kulcs fog azt is levettem!van még csavar amit ki kel vennem?mert nem találok és meg sem mozdol az egész 

A futóműre is fel van rögzítve.  Csak a kormánymű csonkja legyen lehúzva, minél rövidebb legyen amit szétszedtél, mert nem tudod kiforgatni. Elméletileg nem kell futóműbeállítást végezni, hisz egyforma amit cserélsz. Azért megkérdezném, hogy miért kell kicserélni a kormányművedet.

[david]

sziasztok 02-ből kezdtem el kivenni a kormányművet.,a kormányoszlop és a k.mű  találkozásánál lévő kis csavart kivettem.
a nagy csavart amit 30 as kulcs fog azt is levettem!van még csavar amit ki kel vennem?mert nem találok és meg sem mozdol az egész 

[BlackP]

Mai szmb: bogár nyitható oldalablak nagy esőben (slaggal lemodellezve) beázik. Az üveg és az alukeret közti U-profilú gumi cseréje, nagy szívás

add nekem, akkor nincs szívás 

[kdf 001]

Ritka látvány, hisz a rácson is át lehet látni. Hétvégén hegesztem be a helyére.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

Segédem ma sokat segített! A nagy meleg ellenére a faldack tetőből a beleszakadt csavarokat kivettük. Volt ahol a szögletes anya forgott. Volt amit lefúrtam, mert a sínt nem tudtam levenni. Jól elment ezzel a kicsi munkával az egész nap.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[vetart]

Mai szmb: bogár nyitható oldalablak nagy esőben (slaggal lemodellezve) beázik. Az üveg és az alukeret közti U-profilú gumi cseréje, nagy szívás

[slavia919]

az hogy lehet?
vak vagy, de nem süket??? 

jah  Késik a látásom.

[Pityubacsi]

Megvan a hiba 
Kicsit nagy volt az előgyujtás, amit próbalámpával nem vettem észre, de sípolós diódavizsgálóval igen. Tökéletes lett.

az hogy lehet?
vak vagy, de nem süket??? 

[slavia919]

Na. Szelepállítás megvolt, igaz nem kellett sokat állítani rajta. Karbupucc megvolt, új gyujtókábeleket, elosztót tettem fel, karbit állítottam, de jó volt előtte is, mégis még mindig ugyanazt csinálja. Lehet hogy az új gyertyák kötül is szar valamelyik? Vagy mi lehet még a gond?

Megvan a hiba 
Kicsit nagy volt az előgyujtás, amit próbalámpával nem vettem észre, de sípolós diódavizsgálóval igen. Tökéletes lett.

[kormányzoo]

én először drótkoronggal felszerelt flexxel állnék neki. A smirgli az túl finom dolog, festés előtt csiszolgatni szoktak vele...
Inkább állj neki mihamarabb, ha púposodik a festék, mielőtt komolyabb a baj és hegeszteni is kéne!

fúrógépbe fogott tengelyes drótkorongot(plusz szemüveg)javaslok

[Tekivagy]

én először drótkoronggal felszerelt flexxel állnék neki. A smirgli az túl finom dolog, festés előtt csiszolgatni szoktak vele...
Inkább állj neki mihamarabb, ha púposodik a festék, mielőtt komolyabb a baj és hegeszteni is kéne!

köszi!

[slavia919]

Üdv!
Az utóbbi 2 napban a bogár, ha jól bemelegszik a motor folyamatosan 3 hengerezik, ha komolyabb gázt adok, alapjáraton, kis gázzal egyátalán nem. GYujtást, gyertyákat átnéztem, jónak tűnik minden, illetve új gyertyákkal és elosztóval és kábelekkel is ugyanazt csinálja. Fülre valahol kicsit nagy a szelephézag, azt holnap beállítom. Ez lehet a hiba oka, vagy esetleg gátrepedés? Az F-es hf-ek mennyire hajlamosak erre? (Helicoil minden gyertyamenet)

Na. Szelepállítás megvolt, igaz nem kellett sokat állítani rajta. Karbupucc megvolt, új gyujtókábeleket, elosztót tettem fel, karbit állítottam, de jó volt előtte is, mégis még mindig ugyanazt csinálja. Lehet hogy az új gyertyák kötül is szar valamelyik? Vagy mi lehet még a gond?

[slavia919]

Nekiállhatok a kaszninak ahol kicsit feljött a festék smirglivel? Vagy az túl barbár módszer és ilyenre ne is gondoljak? Meg milyen alapozót használjak?

én először drótkoronggal felszerelt flexxel állnék neki. A smirgli az túl finom dolog, festés előtt csiszolgatni szoktak vele...
Inkább állj neki mihamarabb, ha púposodik a festék, mielőtt komolyabb a baj és hegeszteni is kéne!

[Tekivagy]

Nekiállhatok a kaszninak ahol kicsit feljött a festék smirglivel? Vagy az túl barbár módszer és ilyenre ne is gondoljak? Meg milyen alapozót használjak?

[Pityubacsi]

Mi mindig 0,15-re allitjuk, en ezt az erteket olvastam/hallottam eddig mindenhol.

a régi szép időkben 0.1 kellett a szívónak és 0.2 a kipuffogónak.
aztán egyszer csak ezt megunta a vw gyár (talán '66-ban?) és azóta mind a kettő 0.15

[Protheus]

a váciak honlapján 0.15

Mi mindig 0,15-re allitjuk, en ezt az erteket olvastam/hallottam eddig mindenhol.

[slavia919]

Szerinted?

ja csak ott 0.10 van, de a váciak honlapján 0.15. Igaz inkább kicsit nagyobb legyen mint kicsi...

Mármint az Így gondozd... c. könyvben.

[Protheus]

Ami a könyvben van az úgy áll?

Szerinted?

[gumibogi]

sziasztok a t2 kormánymű jó a 02-esembe?

talán hátra...........

[BlackPsenior]

szabolcs utcában is van bowdenes.
nem a rendőrség felőli oldal, hanem a másik, ahol a spirál(?) nevű autószerviz van

kösz, az is közel van.
már csak a hossza érdekelne centiméterileg, hogy seperc alatt készen legyen.

[TBK001]

sziasztok a t2 kormánymű jó a 02-esembe?

Persze, akár az első, akár a hátsó ülésen elfér... csak tegyél alá valamit, nehogy olajos legyen a huzat... VIszont a csomagtartóban ilyennel nincs gond...

[slavia919]

Szelephézag állításnak hogy álljak neki? Ami a könyvben van az úgy áll? 0.15 legyen akkor?

[Pityubacsi]

sziasztok a t2 kormánymű jó a 02-esembe?

attól függ, mi a terved vele.
verekedni jó, másra nem. :-))

[Pityubacsi]

Nem túl messze Tőled, a Váci úti OBI parkolóban van egy profi bovdenes, elviszed neki a szakadt darabot, holnap kapsz ugyanolyan újat (persze a végeket forrasztja (?) át új, megfelelő vastagságú bovdenre), szinte bagóért.

szabolcs utcában is van bowdenes.
nem a rendőrség felőli oldal, hanem a másik, ahol a spirál(?) nevű autószerviz van

[david]

sziasztok a t2 kormánymű jó a 02-esembe?

[stonemen]

Seniornak címeztem, csak rosszul idéztem...
Mikor rakjuk be a mocim? :-))))

Nekem jó az ülésem... 

[BlackP]

Nem túl messze Tőled, a Váci úti OBI parkolóban van egy profi bovdenes, elviszed neki a szakadt darabot, holnap kapsz ugyanolyan újat (persze a végeket forrasztja (?) át új, megfelelő vastagságú bovdenre), szinte bagóért.

[BlackPsenior]

Nem túl messze Tőled, a Váci úti OBI parkolóban van egy profi bovdenes, elviszed neki a szakadt darabot, holnap kapsz ugyanolyan újat (persze a végeket forrasztja (?) át új, megfelelő vastagságú bovdenre), szinte bagóért.

ok, kösz, azt ismerem. az a gond, hogy háttámla nélkül elég nehéz közlekedni 

szóval jó lett volna egy aránylag pontos méret, mielőtt szétszedem az ülést. szerettem volna azonnal össze is rakni.
majd csak lesz valami, gumibogi is felajánlotta már a segítségét.

[Varázsló]

Nem túl messze Tőled, a Váci úti OBI parkolóban van egy profi bovdenes, elviszed neki a szakadt darabot, holnap kapsz ugyanolyan újat (persze a végeket forrasztja (?) át új, megfelelő vastagságú bovdenre), szinte bagóért.

Nekem jó az ülésem... 

[stonemen]

Nem túl messze Tőled, a Váci úti OBI parkolóban van egy profi bovdenes, elviszed neki a szakadt darabot, holnap kapsz ugyanolyan újat (persze a végeket forrasztja (?) át új, megfelelő vastagságú bovdenre), szinte bagóért.

Meg lehet kendácsolni házilag is, a végén egy rányomott fém van, ami helyettesíthető. Én valami vékony kötöződrótot tettem bele anno, és a végét valami csokival zártam le.
 Persze a profi megpoldás egy rossz ülésből kiszedni, nem ez a hebrákolás.

[Varázsló]

kb. milyen hosszú kell bele? mi legyen a két végén? lehet házilag méretre szabni vagy pontos méretet kell beszerezni?

(az a fele, ami alul látható, egyértelmű. a másik vége a számomra rejtélyes.    )

Meg lehet kendácsolni házilag is, a végén egy rányomott fém van, ami helyettesíthető. Én valami vékony kötöződrótot tettem bele anno, és a végét valami csokival zártam le.
 Persze a profi megpoldás egy rossz ülésből kiszedni, nem ez a hebrákolás.

[BlackPsenior]

Pontosan, fel lehet alulról hajtogatni a kárpitot, aztán látod a bowdent.

kb. milyen hosszú kell bele? mi legyen a két végén? lehet házilag méretre szabni vagy pontos méretet kell beszerezni?

(az a fele, ami alul látható, egyértelmű. a másik vége a számomra rejtélyes.    )

[Varázsló]

nem olyan hardcore.
ha olyan, mint a gófé (márpedig miért lenne más) akkor a háttámla hátsó felén van 5-6 karmos fülecske, amit egy jólszituált csavarhúzó segítségével felfeszegetsz, kiakasztod a kárpitot és felhúzod, mint amikor az atlétatrikót veszed le hab testedről.
oszt örülsz.

Pontosan, fel lehet alulról hajtogatni a kárpitot, aztán látod a bowdent.

[Pityubacsi]

félő, hogy igen. (közben telefonon beszéltem gumibogival, ő is ezt mondta..)

nem olyan hardcore.
ha olyan, mint a gófé (márpedig miért lenne más) akkor a háttámla hátsó felén van 5-6 karmos fülecske, amit egy jólszituált csavarhúzó segítségével felfeszegetsz, kiakasztod a kárpitot és felhúzod, mint amikor az atlétatrikót veszed le hab testedről.
oszt örülsz.

[BlackPsenior]

De tartok tőle, hogy meg kell bontani a kárpitot...

félő, hogy igen. (közben telefonon beszéltem gumibogival, ő is ezt mondta..)

[TBK001]

az ülés alatt a vége épnek tűnik, nem ott szakadt el. bebújik a kárpit alá a bowden...
a kallantyú szerelhető?
nagyon nem szívesen kárpitoztatnék. 

Hát akkor vagy valahol "menetközben" szakadt el, vagy a nyitó kallantyúnál...
De tartok tőle, hogy meg kell bontani a kárpitot...

[BlackPsenior]

Hasonló volt nekem is, Öcsisajtnál.... asszem Skoda gázbovdennel javította a lakatos... de le kellett hozzá kárpitozni az ülést... sajna... Valszeg a bovden szakadt el, vagy csak a rögzítő a végéről...

az ülés alatt a vége épnek tűnik, nem ott szakadt el. bebújik a kárpit alá a bowden...
a kallantyú szerelhető?
nagyon nem szívesen kárpitoztatnék. 

[TBK001]

Kérem a hozzáértők segítségét.

Jelenség: beültem a Roziba és pattant valami, mintha a háttámla akkor ugrott volna a helyére. Ilyesmiről szó sem lehetett, 40 km után szálltam ki és két perc múlva ültem bele. (A támlát nem döntöttem közben előre.)
Lényeg, hogy ettől kezdve nem tudom a támlát dönteni. A kallantyú felhúzásakor a bal oldali csatlakozó kiold, de a jobb oldali nem. Megrángatva a jobb oldali drótot, teljesen laza. Az anyósülési hasonló helyen feszes a bowden.
Mi akadhatott ki és hol? Szétszedhető-javítható-cserélhető a kárpitozás megbontása nélkül? A könyveinkben nem találtam róla semmit. Nagy segítség lenne egy rajz is a háttámla drótozatáról.
Előre is kösz az építő jellegű tanácsokat
(a flex-szel kapcsolatos megjegyzéseket figyelmen kívül hagyom, előre szólok!!  )

Hasonló volt nekem is, Öcsisajtnál.... asszem Skoda gázbovdennel javította a lakatos... de le kellett hozzá kárpitozni az ülést... sajna... Valszeg a bovden szakadt el, vagy csak a rögzítő a végéről...

[BlackPsenior]

Kérem a hozzáértők segítségét.

Jelenség: beültem a Roziba és pattant valami, mintha a háttámla akkor ugrott volna a helyére. Ilyesmiről szó sem lehetett, 40 km után szálltam ki és két perc múlva ültem bele. (A támlát nem döntöttem közben előre.)
Lényeg, hogy ettől kezdve nem tudom a támlát dönteni. A kallantyú felhúzásakor a bal oldali csatlakozó kiold, de a jobb oldali nem. Megrángatva a jobb oldali drótot, teljesen laza. Az anyósülési hasonló helyen feszes a bowden.
Mi akadhatott ki és hol? Szétszedhető-javítható-cserélhető a kárpitozás megbontása nélkül? A könyveinkben nem találtam róla semmit. Nagy segítség lenne egy rajz is a háttámla drótozatáról.
Előre is kösz az építő jellegű tanácsokat
(a flex-szel kapcsolatos megjegyzéseket figyelmen kívül hagyom, előre szólok!!  )