SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[d1987]

Gumiszőnyeget szeretnék megragasztani, mivel öreg már, elég sok helyen szakadt, s valami olyan ragasztási mód kellene, amivel a másik oldalán ragasztva, a felfelé lévő oldalán nem látszik annyira (persze fog, hisz a szakadás ott lesz, de a ragasztó ne legyen látható). Gondoltam szövet alapú ragasztó szalagra, ami elég erős, de nem nagyon fogja meg, eszembe jutott valamilyen folyékony, kifejezetten gumi ragasztására való anyag is, ami mondjuk eleve feketére van színezve. Ilyesmi létezik? Mi lenne az? (Pl.: biciglihez való gumi javító? Elég erős ehhez?)

[Forest]

Tudom, már volt téma, de most nem találom...
Hogyan kell a tetőkárpit hátsó részét kiműteni? Ott mi tartja?
Ma lebontottam a teljes belsejét a bogaramnak és csak eltépni tudtam az utolsó pálcánál a szövetet, kivenni nem.
Azok a szivacsrongyok a gyári kárpitban is benne voltak? A boltban kaphatóban is benne van a párnázat?

[ABF-932]

Mondod te... Amikor egyenesen nem bírod magad tartani a derékfájástól, akkor nem hinném, hogy könnyű lenne (az én derekam is szar, ismerem az érzést...)
De örülök, hogy ezt írtad, mert ezek szerint a hátfájást-derékbeállást-nyilallást hála Istennek hírből sem ismered...

Csak kicsit offolok.
éppenséggel ismerem, edzés közben beállt, alig tudtam kivonszolni magam a kocsihoz, még kormányozni is csak ordítva tudtam.
De a kulcsra rálépsz, meglazul, főleg, ha van egy csinos kis hosszabbító.

[gyuszkó]

ahhoz a kulcshoz nem kell derék
a tisztelet azért jár.

Mondod te... Amikor egyenesen nem bírod magad tartani a derékfájástól, akkor nem hinném, hogy könnyű lenne (az én derekam is szar, ismerem az érzést...)
De örülök, hogy ezt írtad, mert ezek szerint a hátfájást-derékbeállást-nyilallást hála Istennek hírből sem ismered...

[ABF-932]

Cseszed, tökegyedül a szar hátaddal? Segítség senki Fruttin kívül???? Bammeg Józsi, rá ne menjen az egészséged! (Látva a hátsó feéltengely anyához való kulcsot, azért nem derék-és hátkímélő emlékeim vannak...)

Minden tiszteletem a tiéd!

ahhoz a kulcshoz nem kell derék
a tisztelet azért jár.

[Pityubacsi]

Ne taposd ki a lelkét

de!

[Pityubacsi]

Cseszed, tökegyedül a szar hátaddal? Segítség senki Fruttin kívül???? Bammeg Józsi, rá ne menjen az egészséged!

akkor döglene meg, ha nem basztatna valamit a bogáron :-)
ő már csak ilyen :-)

[Pityubacsi]

a jövőhéten kiszerelem a generátort. ilyen esetben amikor nincs töltés mi megy tönkre a generátorban? a szénkefe? a diódasor? a fesszabályzó?

ilyen sorrendben.
legvalószínűbb a szénkefe.

[gyuszkó]

Ma untam a csiszolást. Kell a változatosság.

Cseszed, tökegyedül a szar hátaddal? Segítség senki Fruttin kívül???? Bammeg Józsi, rá ne menjen az egészséged! (Látva a hátsó feéltengely anyához való kulcsot, azért nem derék-és hátkímélő emlékeim vannak...)

Minden tiszteletem a tiéd!

[kdf 001]

Ma untam a csiszolást. Kell a változatosság.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Mr.Horsepower]

Gútentág!

a jövőhéten kiszerelem a generátort. ilyen esetben amikor nincs töltés mi megy tönkre a generátorban? a szénkefe? a diódasor? a fesszabályzó?
kérdeztem autósboltban belső fesszab 7900Ft...
mennyi lehet most egy bontott generátor?

kb 20

[vaughan]

Gútentág!

a jövőhéten kiszerelem a generátort. ilyen esetben amikor nincs töltés mi megy tönkre a generátorban? a szénkefe? a diódasor? a fesszabályzó?
kérdeztem autósboltban belső fesszab 7900Ft...
mennyi lehet most egy bontott generátor?

[Peppino]

Évek óta 10W-40 olajjal járok. Nincs semmi gond, jó az bele. Meg országúton fogsz nyomulni, ott lesz fordulat nyomás és hűtés is. Alapjáraton lötyögés dugóban jobban melegíti a motort.

Okés, így aztán tényleg nincs okom az aggodalomra.
Pályára fel, aztán a lovak közé csapok :-)

[abes]

Sziasztok!

A következő kérdésem lenne:
holnapután utazok Magyarországra a Bogarammal és kb. 1300 km-t kell lenyomjak. Tegnap lecseréltettem az olajat, de kiderült, hogy nem 20w 50-es olajat raktak bele, amit eddig használtam, hanem 10w 40-est... Nem nagyon értek az ilyen dolgokhoz, ezértnem tudom, mennyire lehet ez probléma??? Elindulhatok vele, vagy be se indítsam? Mentem vele pár km-t, és túl melegnek tűnik a motor, de lehet, hogy csak túlparázom a dolgot...

Válaszaitok előre is köszi

Évek óta 10W-40 olajjal járok. Nincs semmi gond, jó az bele. Meg országúton fogsz nyomulni, ott lesz fordulat nyomás és hűtés is. Alapjáraton lötyögés dugóban jobban melegíti a motort.

[Peppino]

Ne taposd ki a lelkét, de ne is alapjáraton ketyegtesd a rendes olajnyomás miatt. Szerintem kényelmes 80-90 utazóval szépen elmegy, és igen, kicsit ráérősen sziesztázgatni-pihengetni... 

De olajtudor itt konkrétan stuntmanus, valaki biztosan tudja a számát, ha ő most nem onlány, hívd fel, szerintem egyszavas választ kapsz tőle, de az a tuti, amit ő mond.

Meglesz, köszi 

[gyuszkó]

Nagyon köszönöm a válaszokat, srácok!
Most már nincs időm lecserélni, de legalább tudom, hogy elindulhatok vele :-)
Majd sűrűbben tartok szünetet, aztán biztos okés lesz minden...

Ne taposd ki a lelkét, de ne is alapjáraton ketyegtesd a rendes olajnyomás miatt. Szerintem kényelmes 80-90 utazóval szépen elmegy, és igen, kicsit ráérősen sziesztázgatni-pihengetni... 

De olajtudor itt konkrétan stuntmanus, valaki biztosan tudja a számát, ha ő most nem onlány, hívd fel, szerintem egyszavas választ kapsz tőle, de az a tuti, amit ő mond.

[Peppino]

Nagyon köszönöm a válaszokat, srácok!
Most már nincs időm lecserélni, de legalább tudom, hogy elindulhatok vele :-)
Majd sűrűbben tartok szünetet, aztán biztos okés lesz minden...

[Typ117]

JA, bocs. A helyzet az, hogy a legratyibb olajjal is elmegy a bogár 5000 km-t. Amikor ez a konstrukció ki lett találva, az akkori fullextra olajok gondolom a mai teszkógazdaságosolcsó-olaj szintjén lehettek...

igen, de abban lehet valami, hogy nem a leghígabb kell bele, mert akkor olyan olaj még nem volt. ettől függetlenül, nem hiszem hogy baja lenne belőle. max tényleg érdemes figyelni, nem melegszik-e jobban mint szokott
ezért nem akartam eleve sem beleszólni, mert ezzel gyakorlatilag nem segítettünk..

[gyuszkó]

most 10W-s került bele. vagyis hígabb. nem hiszem hogy baja lenne belőle, lényeg hogy legyen benne elég

JA, bocs. A helyzet az, hogy a legratyibb olajjal is elmegy a bogár 5000 km-t. Amikor ez a konstrukció ki lett találva, az akkori fullextra olajok gondolom a mai teszkógazdaságosolcsó-olaj szintjén lehettek...

[Typ117]

Az alsó érték (20W) a hidegoldali viszkozitást jelöli. Hidegen sűrűbb az olaj. Szerintem elmegy vele az autód.
Olvasnivaló megnyugtatásképpen:
http://korgyuru-2001.hu/files/motorolaj.pdf

5000 km után pedig úgyis cserélned kell. (Vagyis nagyon javallt, de 10000 km futás már úgy tudom, sok, a gyári olajcsere ciklus 5000 km.)

most 10W-s került bele. vagyis hígabb. nem hiszem hogy baja lenne belőle, lényeg hogy legyen benne elég

[gyuszkó]

Sziasztok!

A következő kérdésem lenne:
holnapután utazok Magyarországra a Bogarammal és kb. 1300 km-t kell lenyomjak. Tegnap lecseréltettem az olajat, de kiderült, hogy nem 20w 50-es olajat raktak bele, amit eddig használtam, hanem 10w 40-est... Nem nagyon értek az ilyen dolgokhoz, ezértnem tudom, mennyire lehet ez probléma??? Elindulhatok vele, vagy be se indítsam? Mentem vele pár km-t, és túl melegnek tűnik a motor, de lehet, hogy csak túlparázom a dolgot...

Válaszaitok előre is köszi

Az alsó érték (20W) a hidegoldali viszkozitást jelöli. Hidegen sűrűbb az olaj. Szerintem elmegy vele az autód.
Olvasnivaló megnyugtatásképpen:
http://korgyuru-2001.hu/files/motorolaj.pdf

5000 km után pedig úgyis cserélned kell. (Vagyis nagyon javallt, de 10000 km futás már úgy tudom, sok, a gyári olajcsere ciklus 5000 km.)

[Peppino]

Sziasztok!

A következő kérdésem lenne:
holnapután utazok Magyarországra a Bogarammal és kb. 1300 km-t kell lenyomjak. Tegnap lecseréltettem az olajat, de kiderült, hogy nem 20w 50-es olajat raktak bele, amit eddig használtam, hanem 10w 40-est... Nem nagyon értek az ilyen dolgokhoz, ezértnem tudom, mennyire lehet ez probléma??? Elindulhatok vele, vagy be se indítsam? Mentem vele pár km-t, és túl melegnek tűnik a motor, de lehet, hogy csak túlparázom a dolgot...

Válaszaitok előre is köszi

[batorit]

Koszonom, ma is tanultam valamit. Milyen pisztolyod van? 

Itt pisztolyt csinál és VW bogármotort tisztít
http://www.youtube.com/watch?v=YI_Bnl6l-OY&NR=1

[batorit]

Koszonom, ma is tanultam valamit. Milyen pisztolyod van? 

Egy igen olcsó 3000 Ft volt újonnan viszont cserélhető kerámia fúvókákkal 3-4-5-6 mm

[Blacksheep]

http://www.youtube.com/watch?v=qMle0AeQ8ME
Kb 3 kg szódabikarbónával kívül- belül újszerű lesz a karburátor anélkül hogy hogy látszana a fújásnyom az alumíniumon Most csak 1 kg szódabikarbónám volt.De már vettem 25 kg-ot
.

Koszonom, ma is tanultam valamit. Milyen pisztolyod van? 

[batorit]

Igen.

http://www.youtube.com/watch?v=qMle0AeQ8ME
Kb 3 kg szódabikarbónával kívül- belül újszerű lesz a karburátor anélkül hogy hogy látszana a fújásnyom az alumíniumon Most csak 1 kg szódabikarbónám volt.De már vettem 25 kg-ot
.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Protheus]

Mit takar az hogy fújás? mint homokfúvás?

Igen.

[Blacksheep]

Ma újszerű állapotra tisztítottam egy karburátort szódabikarbóna fújással

ez érdekelne hogy is mit én trisóval csináltam, csak az ha sokáig benne áll megeszi az alu-t. Mit takar az hogy fújás? mint homokfúvás?

[sparkafer]

Upsz.. Nem vagy 100as.. Akarsz egy negyediket?

A következő az kerekes lesz, ha nem vigyáz magára!
Józsikám!
Csak óvatosan!

[Forest]

Nagyon vigyázok. A segédem meg sokat segít. Ahogy elfáradtam fekszem a hintaágyba.

csak óvatosan..

[kdf 001]

Upsz.. Nem vagy 100as.. Akarsz egy negyediket?

Nagyon vigyázok. A segédem meg sokat segít. Ahogy elfáradtam fekszem a hintaágyba.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Forest]

Egy ötlábú görgős széken közlekedem, mivel nehezen tudok felálni. Azért ezt el kellett mondanom. A tető ezért is nehéz feladat számomra. Viszont tudok kapaszkodni, meg támaszkodni a tetőbe. 3 gerincműtéttel nem sokan restaurálnak autót.

Upsz.. Nem vagy 100as.. Akarsz egy negyediket?

[kdf 001]

két hét múlva már készen is vagy vele :-)

Egy ötlábú görgős széken közlekedem, mivel nehezen tudok felálni. Azért ezt el kellett mondanom. A tető ezért is nehéz feladat számomra. Viszont tudok kapaszkodni, meg támaszkodni a tetőbe. 3 gerincműtéttel nem sokan restaurálnak autót.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Pityubacsi]

Haladtam, és a tetőt kell megcsinálnom, meg a csomagtér tetőt kivül belül. Ez jó egy hetes munka, vagy több.

két hét múlva már készen is vagy vele :-)

[Robpanzer]

Szerintetek ez a cikkszámú motor mikori lehet?  34 VW 111101102 F. A motorszám sajnos mókolt rajta...

[kdf 001]

Haladtam, és a tetőt kell megcsinálnom, meg a csomagtér tetőt kivül belül. Ez jó egy hetes munka, vagy több.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

Ma jó idő volt a csiszoláshoz.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[batorit]

Ma újszerű állapotra tisztítottam egy karburátort szódabikarbóna fújással

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

Sajnos nem volt linó, így maradt a szalvéta-lakk kombi. 
<beszúrt kép törölve>

Még nekem is tetszik a munkád! 

[kdf 001]

Köszi. Hol veszed?

Festékboltban van mindenhol.