SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Csosza007]

Ma reggel megkaptam a gázbowdent, de közel sem úgy néz ki mint ami benne van. Ilyennek kell lennie, ami a képen látszik?


[a csatolmányt egy admin törölte]

[abes]

A cseregyertya milyen? (Amúgy az kiemelt elektródás, a gyári nem, szerencsére van elég hely a dugattyú felett)

Brisk N15YC. Tudom N17YC kéne bele, de jól látható, hogy a gyertya öntisztulása nem indult meg. 1.2 motorba került.
A gyertyák lötyögtek a hengerfejben. Nem akartuk cserélni, de meglátva az állapotát...
Középső elektróda teljesen gömbölyű és a test elektróda is inkább már befelé hajlik.
Csere után jobban húzott, alapjárat szebb lett, 90-100-as tempót szereti.

[Zoli]

 

meg a sört 

Annak eddig is volt helye 

[te_o]

Mi is reszeltünk egy kicsit.
Olajpumpa csere és ha már a kezünkben maradt a gyertya akkor azt is.

A cseregyertya milyen? (Amúgy az kiemelt elektródás, a gyári nem, szerencsére van elég hely a dugattyú felett)

[Spike]

Végre van hova tenni a szerszámokat....

<beszúrt kép törölve>

 

meg a sört 

[abes]

Mi is reszeltünk egy kicsit.
Olajpumpa csere és ha már a kezünkben maradt a gyertya akkor azt is.

[Zoli]

Végre van hova tenni a szerszámokat....

[Zoli]

az lesz,köszi.a kipuffrendszer komplett lehomokolva,lefújom cinkkel,a takarólemezek meg már a szinterezőnél

Fémszórni is szokták a kipuffot. Alumíniummal úgy tudom...

[Forest]

Ott ahol van most a kocsi, szerintem ott csináld meg.Vagy trélerrel a szerelöig.

4 csavart kell ki és becsavarni, nem nagy meló, csak ha be vannak rohadva. Egy tárcsa 1800 Hudáknál, (a német 4200)

[Mr.Horsepower]

Ez apróság, de nagy gázt tud csinálni. Főleg, ha kanyarodás közben húzod ki...

Ott ahol van most a kocsi, szerintem ott csináld meg.Vagy trélerrel a szerelöig.

[Forest]

köszönöm
az extrémet visszavonom - eddig semmi nem volt ezért csodálkoztam el hogy megállás után hirtelen ilyet produkált - ezért gondoltam hétha vmi apróság - így tuti nem megyek vele, azért teljesen hüle nem vagyok:)

üdv

Ez apróság, de nagy gázt tud csinálni. Főleg, ha kanyarodás közben húzod ki...

[domievez]

köszönöm
az extrémet visszavonom - eddig semmi nem volt ezért csodálkoztam el hogy megállás után hirtelen ilyet produkált - ezért gondoltam hétha vmi apróság - így tuti nem megyek vele, azért teljesen hüle nem vagyok:)

üdv

sziasztok
egy új tünet: bogár (62es) kormánya "kihúzhatóvá" alakult, azaz kezemben maradt megállás után, el lehet kb húzni 4-5 cmre magam felé...ha visszatolom akkor korményozható a gép de "kotyogós,kattogós"
esetleg ötlet hogy mi lehet? egyáltalán merjek e vele menni így - mármint visszatolt állapotban vagy ez vmi extrém hibát jelez?

előre is köszi

üdv

[Varázsló]

Azt hiszem régen valami vastag bőr volt a hardy tárcsa,

1848 környékén. ;-)

[sparkafer]

A Hardy-tarcsa egyik oldala valoszinuleg lelazult a ricnikrol, a tank alatt talalod, huzd meg. Ha meg ma' szetkopott valamelyik resz, akkor csere.
A dolog csak annyira extrem, hogy konkretan on- es kozveszelyes. :-) Neha majd arra megy a kocsid, amerre akar...

Azt hiszem régen valami vastag bőr volt a hardy tárcsa, és az egyszerűen elöregszik és szétrepedezik. Én mikor vettem tavalyelőtt újat az már gumiból volt.
Ez már tényleg extrém kategória, mert egyszer csak nem arra fog menni az autó amerre a pilóta szeretné.

[Protheus]

el lehet kb húzni 4-5 cmre magam felé...ha visszatolom akkor korményozható a gép de "kotyogós,kattogós"

A Hardy-tarcsa egyik oldala valoszinuleg lelazult a ricnikrol, a tank alatt talalod, huzd meg. Ha meg ma' szetkopott valamelyik resz, akkor csere.
A dolog csak annyira extrem, hogy konkretan on- es kozveszelyes. :-) Neha majd arra megy a kocsid, amerre akar...

[BlackP]

a váltókar beállításhoz van valami ultimate tipp? hogy van egyáltalán jól összerakva?

[kipe]

sziasztok
egy új tünet: bogár (62es) kormánya "kihúzhatóvá" alakult, azaz kezemben maradt megállás után, el lehet kb húzni 4-5 cmre magam felé...ha visszatolom akkor korményozható a gép de "kotyogós,kattogós"
esetleg ötlet hogy mi lehet? egyáltalán merjek e vele menni így - mármint visszatolt állapotban vagy ez vmi extrém hibát jelez?

előre is köszi

üdv

ha neked ez nem elég extrém, akkor mi az ami annak számít ?  

[sparkafer]

sziasztok
egy új tünet: bogár (62es) kormánya "kihúzhatóvá" alakult, azaz kezemben maradt megállás után, el lehet kb húzni 4-5 cmre magam felé...ha visszatolom akkor korményozható a gép de "kotyogós,kattogós"
esetleg ötlet hogy mi lehet? egyáltalán merjek e vele menni így - mármint visszatolt állapotban vagy ez vmi extrém hibát jelez?

előre is köszi

üdv

Vedd le a kürtnyomót, vagy közepet és húzd meg a csavart.

[BlackP]

egyáltalán merjek e vele menni így - mármint visszatolt állapotban

remélem ezt csak viccből kérdezted

[domievez]

sziasztok
egy új tünet: bogár (62es) kormánya "kihúzhatóvá" alakult, azaz kezemben maradt megállás után, el lehet kb húzni 4-5 cmre magam felé...ha visszatolom akkor korményozható a gép de "kotyogós,kattogós"
esetleg ötlet hogy mi lehet? egyáltalán merjek e vele menni így - mármint visszatolt állapotban vagy ez vmi extrém hibát jelez?

előre is köszi

üdv

[RNIE]

RNIE! FIVA-ra én cinkspray-vel fújtam le és tetszett a szakiknak. azóta mentem 2 hónapot és még nem égett le.

az lesz,köszi.a kipuffrendszer komplett lehomokolva,lefújom cinkkel,a takarólemezek meg már a szinterezőnél

[SiD]

Rugóra van valami festék ami nem töredezik meg?vagy szinter?
a kipufogó csöveket,dobot érdemes szintereztetni vagy horganyspré?

RNIE! FIVA-ra én cinkspray-vel fújtam le és tetszett a szakiknak. azóta mentem 2 hónapot és még nem égett le.

[Csosza007]

esetleg megpróbálnám visszatolni előről a régit. ha sikerül ragassz hozzá egy spárgát vagy drótot, így az egészet előre kihúzod (de a vége még kilóg hátul), akkor van az újhoz egy befűző szálad. nem tudom mennyire nehéz az újat az üres csőbe befűzni, ezért próbálnám meg ezt ha könnyen kivitelezhető.

Ma megrendeltem a bowdent elméletileg holnap reggelre meg is jön. A régit sikerült vissza kitolni hátra, így majd megpróbálom azzal behúzni az újat.

[maxi]

Egy baj van vele - hogy "ezüst" színben még nem láttam.

fekete  van csak.

[gsattila]

Egy baj van vele - hogy "ezüst" színben még nem láttam.

Leírom, de utoljára!
Kandalló festék! Nem ég le, semmilyen körülmények között a kipufogóról!

[Forest]

600fokot írt a festékre amit vettem,a dobozán is egy motorblokk van

Na, az viszont nem rossz. De ez akkor nem egy szimpla horganyspré.

[maxi]

Kipufogó - szinte minden lejön. Nekem egyedül a tüzihorgany javító festéke maradt fenn. A szinter a hőfok (kb. 180 fokon olvasztják rá) és a tágulások miatt biztos lejön.

Leírom, de utoljára!
Kandalló festék! Nem ég le, semmilyen körülmények között a kipufogóról!

[RNIE]

az 5perc alatt amikor a fiva-n beindítják maradjon fenn aztán mindegy

[RNIE]

szerintem kevés lesz a horganyspré hőállósága. Én hőálló festékkel fújtam, de az okosok itt a napokban kandallófestéket javallottak.

600fokot írt a festékre amit vettem,a dobozán is egy motorblokk van

[RNIE]

Rugó - szinter. Lehet kérni rozsdagátlóként valami horganyos alapozót is. Legalábbis itt Újpesten. Az enyémen 4 éve nem mozdult meg.
Kipufogó - szinte minden lejön. Nekem egyedül a tüzihorgany javító festéke maradt fenn. A szinter a hőfok (kb. 180 fokon olvasztják rá) és a tágulások miatt biztos lejön.

kösz.akkor rugó szinter,többi horganyspré.a kipufogó melletti terelőlemezeket leszintereztettem,remélem nem dobálja le

[Forest]

Rugóra van valami festék ami nem töredezik meg?vagy szinter?
a kipufogó csöveket,dobot érdemes szintereztetni vagy horganyspré?

szerintem kevés lesz a horganyspré hőállósága. Én hőálló festékkel fújtam, de az okosok itt a napokban kandallófestéket javallottak.

[gsattila]

Rugó - szinter. Lehet kérni rozsdagátlóként valami horganyos alapozót is. Legalábbis itt Újpesten. Az enyémen 4 éve nem mozdult meg.
Kipufogó - szinte minden lejön. Nekem egyedül a tüzihorgany javító festéke maradt fenn. A szinter a hőfok (kb. 180 fokon olvasztják rá) és a tágulások miatt biztos lejön.

Rugóra van valami festék ami nem töredezik meg?vagy szinter?
a kipufogó csöveket,dobot érdemes szintereztetni vagy horganyspré?

[Typ117]

Szerinted hátulról a pedálra akasztós kampót hogyan húzza előre...

nem ezt írtam 

[te_o]

esetleg megpróbálnám visszatolni előről a régit. ha sikerül ragassz hozzá egy spárgát vagy drótot, így az egészet előre kihúzod (de a vége még kilóg hátul), akkor van az újhoz egy befűző szálad. nem tudom mennyire nehéz az újat az üres csőbe befűzni, ezért próbálnám meg ezt ha könnyen kivitelezhető.

Szerinted hátulról a pedálra akasztós kampót hogyan húzza előre...

[Typ117]

Hátul szakadt el a karburátortól néhány centire. De a baj hogy ahogy ráléptem a gázra beesett a pedál és behúzta a bowdent  Valahogy vissza kellene varázsolnom hátra a bowdent mert így nem tudom áthúzni az újjat.

esetleg megpróbálnám visszatolni előről a régit. ha sikerül ragassz hozzá egy spárgát vagy drótot, így az egészet előre kihúzod (de a vége még kilóg hátul), akkor van az újhoz egy befűző szálad. nem tudom mennyire nehéz az újat az üres csőbe befűzni, ezért próbálnám meg ezt ha könnyen kivitelezhető.

[RNIE]

Rugóra van valami festék ami nem töredezik meg?vagy szinter?
a kipufogó csöveket,dobot érdemes szintereztetni vagy horganyspré?

[te_o]

Hátul szakadt el a karburátortól néhány centire. De a baj hogy ahogy ráléptem a gázra beesett a pedál és behúzta a bowdent  Valahogy vissza kellene varázsolnom hátra a bowdent mert így nem tudom áthúzni az újjat.

Elölről tolod végig, a régit húzzad ki.

[Csosza007]

hol szakadt el azt tudod? elől a pedálnál?
először szerezd meg az újat, csak aztán szedd ki a régit. illetve a régivel jó esetben be tudod egyből fűzni az újat. legalábbis úgy lenne a legkönnyebb. én ugyan még nem cseréltem, csak ezek szoktak a  tanácsok lenni. szerintem előről kell befűzni, aztán elöl a pedálba beakasztani a kis pöcköt, utána hátul a szoritót a karbinál átrakni az újra

Hátul szakadt el a karburátortól néhány centire. De a baj hogy ahogy ráléptem a gázra beesett a pedál és behúzta a bowdent  Valahogy vissza kellene varázsolnom hátra a bowdent mert így nem tudom áthúzni az újjat.

[1303LS]

Sziasztok.
Tegnap este haza értem a Szigetről, gondoltam megyek egy kört a bogárral már úgy is olyan rég mentem vele. Sajnos kocsikázás közben elszakadt a gázbowden  A kérdésem az lenne, hogy milyen nehéz kicserélni? Vagy hogy fogjak neki? 

Ki tud csúszni a fémcső ami átvezeti a bovdent a kutyaházon a hüvelyből és ott elakadhat.
Elvileg máshol nem lehet baj, pár perc alatt meg van.

[te_o]

hol szakadt el azt tudod? elől a pedálnál?
először szerezd meg az újat, csak aztán szedd ki a régit. illetve a régivel jó esetben be tudod egyből fűzni az újat. legalábbis úgy lenne a legkönnyebb. én ugyan még nem cseréltem, csak ezek szoktak a  tanácsok lenni. szerintem előről kell befűzni, aztán elöl a pedálba beakasztani a kis pöcköt, utána hátul a szoritót a karbinál átrakni az újra

Kb. ennyi, az újnél érdemes megnézni, h. a végén az alu lezáró nem túl széles-e, nekem akadt már el miatta, jobb előbb reszelni, mint félig befűzés után idegesen.