SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Typ117]

Segítséget szeretnék kérni az ügyben hogy 70-es bogárba hogyan szereljem fel a napellenzőket .
A helyét szeretném megtalálni ,viszont nem tudom kitapogatni a furatokat a kárpit miatt. Egyáltalán
gyárilag megvan a helye? Valaki tudna képet esetleg  küldeni. Nagyon nem akarok össze vissza furkálni, barmolni.

ha addig nem kapsz segítséget és figyelmeztetsz majd, hétvégén le tudom fotózni, nálam nincs rajta kárpit.
egyébként középen a tükörtől jobbra és balra pár centire biztos megérzed a kárpit alatt, hogy hol van a neki szánt lyuk. úgy rémlik, hogy van egy nagyobb lyuk és mellette egy csavarhely. a szélén meg ehhez odamérve a napellenzőt, szintén egy lyukat kell találnod, bár ott nem emlékszem hogyan van a rögzítés

[endre100]

Segítséget szeretnék kérni az ügyben hogy 70-es bogárba hogyan szereljem fel a napellenzőket .
A helyét szeretném megtalálni ,viszont nem tudom kitapogatni a furatokat a kárpit miatt. Egyáltalán
gyárilag megvan a helye? Valaki tudna képet esetleg  küldeni. Nagyon nem akarok össze vissza furkálni, barmolni.

[wob974]

Tud valaki segíteni hogy a gyujtáskapcsoló  P  kivezetéséröl hová megy a kábel? el van szakadva

Most cseréltem de meg nem mondom.
De asszem 3 ment a biztitáblára a piros/fekete csikkal megy hátra
és kettőt nem kötöttem be mert nem kellett. Asszem szürke volt az egyik.

 

[sparkafer]

Hát nem tudom...  Nekem ez már gány kategória.

Az akkori kornak megfelelő, szerintem.
Most már biztos jobban megcsinálná. Elrejtené az ember. Kisebb, korszerűbb gombok, kapcsolók vannak.

[ABF-932]

Hát nem tudom...  Nekem ez már gány kategória.

Lehetne ízlésesebb, de egyedül szereléskor nem kell előre rohangálni, akkor jó!

[Robpanzer]

Hasznos dolog, ha már egy öreg autószerelő is alkalmazott ilyen indítót.

Hát nem tudom...  Nekem ez már gány kategória.

[Ata]

1300as kipuffogó előmelegítő cső belső átmérőjét szeretném megtudni. A válaszokat előre is köszönöm.

[Pityubacsi]

Cak ne legyen sebeségbe 

tegnap el voltam varázsolva és a passzátot kuplung nélkül indítottam, hogy 1-esben volt.
simán elindult.

[Kacsás]

Tud valaki segíteni hogy a gyujtáskapcsoló  P  kivezetéséröl hová megy a kábel? el van szakadva

[kdf 001]

azt biztos azért csinálta, hogy szereléskor egyedül be tudja indítani onnan
(vagy többször bedöglött a gyújtáskapcsoló  )

Hasznos dolog, ha már egy öreg autószerelő is alkalmazott ilyen indítót.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[Kacsás]

azt biztos azért csinálta, hogy szereléskor egyedül be tudja indítani onnan
(vagy többször bedöglött a gyújtáskapcsoló  )

Cak ne legyen sebeségbe 

[Typ117]

jah azt még nem is mondtam hogy gyujtás ráadás nélkül is simán teker az önindító  a motortérben lévő kapcsolóval  hát nem semmi...

azt biztos azért csinálta, hogy szereléskor egyedül be tudja indítani onnan
(vagy többször bedöglött a gyújtáskapcsoló  )

[Kacsás]

Erről azért képelhetnél, izgalmasan hangzik... 

jah azt még nem is mondtam hogy gyujtás ráadás nélkül is simán teker az önindító  a motortérben lévő kapcsolóval  hát nem semmi...

[Robpanzer]

HÁP     Gyujtáskapcsolót szeretnék cserélni a bogárban csak anyi a bökkenő hogy az eredeti gyujtáskapcsoló be van öntve gyantával és levágták a kábelt utánna felraktak 1 másik gyujtáskapcsolót 1 lemezre ami a gyujtást szolgáltatlya de nem indít.mellete 1 nyomógómb ami szintén mem üködik a motortérböl indul 1 másik nyomógombal    hát ezt szeretném megszüntetni.van esetleg valakinek 1 kapcsolási raiza színekkel ?vagy valami ami segírene?

Erről azért képelhetnél, izgalmasan hangzik... 

[Kacsás]

köszönöm holnap rápróbálok

Vetetékek meg vannak de 1 tyúkbél tiz centi után a kezemben maradt gyujtáskapcsoló  P jelű kivezetése szürke  az hová megy???

[Kacsás]

itt találsz kapcsolási rajzokat:
http://www.vbklub.net/

meg itt is:
http://www.thesamba.com/vw/archives/info/wiringt1.php

köszönöm holnap rápróbálok

[Typ117]

HÁP     Gyujtáskapcsolót szeretnék cserélni a bogárban csak anyi a bökkenő hogy az eredeti gyujtáskapcsoló be van öntve gyantával és levágták a kábelt utánna felraktak 1 másik gyujtáskapcsolót 1 lemezre ami a gyujtást szolgáltatlya de nem indít.mellete 1 nyomógómb ami szintén mem üködik a motortérböl indul 1 másik nyomógombal    hát ezt szeretném megszüntetni.van esetleg valakinek 1 kapcsolási raiza színekkel ?vagy valami ami segírene?

itt találsz kapcsolási rajzokat:
http://www.vbklub.net/

meg itt is:
http://www.thesamba.com/vw/archives/info/wiringt1.php

[Pityubacsi]

HÁP     Gyujtáskapcsolót szeretnék cserélni a bogárban csak anyi a bökkenő hogy az eredeti gyujtáskapcsoló be van öntve gyantával és levágták a kábelt utánna felraktak 1 másik gyujtáskapcsolót 1 lemezre ami a gyujtást szolgáltatlya de nem indít.mellete 1 nyomógómb ami szintén mem üködik a motortérböl indul 1 másik nyomógombal    hát ezt szeretném megszüntetni.van esetleg valakinek 1 kapcsolási raiza színekkel ?vagy valami ami segírene?

hátha:
http://www.bugbox.hu/fotoinsite.php?galeryId=47

[Kacsás]

HÁP     Gyujtáskapcsolót szeretnék cserélni a bogárban csak anyi a bökkenő hogy az eredeti gyujtáskapcsoló be van öntve gyantával és levágták a kábelt utánna felraktak 1 másik gyujtáskapcsolót 1 lemezre ami a gyujtást szolgáltatlya de nem indít.mellete 1 nyomógómb ami szintén mem üködik a motortérböl indul 1 másik nyomógombal    hát ezt szeretném megszüntetni.van esetleg valakinek 1 kapcsolási raiza színekkel ?vagy valami ami segírene?

[Maresz]

fehér lesz?

eza szín nem az enyim nekem csak ezt azt kell csinálnom

[Balage]

fehér lesz?

Apa kezdödik
<beszúrt kép törölve>

[Maresz]

Apa kezdödik

[kdf 001]

1500 Forint/ darab áron leszabályoztattam a hátsó dobokat. A fékpofákat kissé meg kellett kalapálni, az új méret miatt. Elég jól beillesztettem, holnap összerakom, és beállítom a kéziféket.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[slavia919]

És most e miatt nem tudtok aludni?
Kicseréltük a gyertyákat, beállítottuk és jó lett. Asszem, de már nem emlékszem pontosan.

tehát akkor kihagyott egy/több henger?

[Pityubacsi]

És most e miatt nem tudtok aludni?
Kicseréltük a gyertyákat, beállítottuk és jó lett. Asszem, de már nem emlékszem pontosan.

köszönnyük szépen

[Binci]

rajzás óta nem vagy hajlandó leírni, hogy mi a répa volt a gyújtásoddal.
és most duzzogunk.
capischi? :-)

És most e miatt nem tudtok aludni?
Kicseréltük a gyertyákat, beállítottuk és jó lett. Asszem, de már nem emlékszem pontosan.

[Pityubacsi]

Mikor? Hogy jön ez most ide?

rajzás óta nem vagy hajlandó leírni, hogy mi a répa volt a gyújtásoddal.
és most duzzogunk.
capischi? :-)

[Pityubacsi]

miért volt szar a gyújtásod?

Különvonattal, hogy ne ismerd fel. 

Leirni, hogy mi a pék volt a gyujtasoddal!

fléééém!! :-))

[Protheus]

Mi a teendő?

Leirni, hogy mi a pék volt a gyujtasoddal!

[Binci]

A lengéscsillapítótartók felhegesztésekor nem húzódott el a cső? Ilyenkor tud szorulni a lengőkar... Ha csak az egyik oldalon szorul, akkor ott nehezen ül be az autó... Nekem a T1 ilyen volt keskenyítés után... De ott még bakelit persely volt a hídban, így dörzsárazás után jó lett.

Amikor először akartuk összerakni nem mentek be a lengőkarok a hídba (ezért nem lett összerakva a carstylingon). Aztán esztergáltattam rajtuk, így simán bementek és el is fordultak benne. Vagy nem erre gondolsz? Mi a teendő?

[abes]

Mikor? Hogy jön ez most ide?

Különvonattal, hogy ne ismerd fel. 

[callook]

A lengéscsillapítótartók felhegesztésekor nem húzódott el a cső? Ilyenkor tud szorulni a lengőkar... Ha csak az egyik oldalon szorul, akkor ott nehezen ül be az autó... Nekem a T1 ilyen volt keskenyítés után... De ott még bakelit persely volt a hídban, így dörzsárazás után jó lett.

De attól még nem lenne nehezebb az egyik oldalt lenyomni a másiknál. A teleszkópok a hídhoz képest fixek, akármennyire is ferde az aztó.

[Binci]

miért volt szar a gyújtásod?

Mikor? Hogy jön ez most ide?

[Pityubacsi]

Miért van az, hogy az első futóművem jobb oldala jelentősen magasabban van, mint a balos?

Míg baloldalt szépen beült, addig a jobbján éppen hogy össze tudtuk annyira nyomni, hogy be lehessen kötni a teleszkópot.
Nagyon ferde volt, ezért lentebb tettük a jobb seggét, hátha így megoldódik és valóban javult a helyzet, de még mindig ferde. Ma pedig levettem mindkét hátsó kereket és láttam, hogy a baloldalon emeléskor felfekszik a lengőkar, a jobbon pedig nem. Tehát a jobb oldala egy ricnivel lentebb van. Konklúzió: az elejében van a hiba. De mi?

Minden alkatrész vatta új az orrában. A híd a Ratro féle 10 centivel keskenyebb Mr.Beam, az összes talpas és rúdfej új, az ültetőcsonk is, Egyedül a lengőkarok, a rugóköteg és a kormányösszekötők használtak benne, utóbbi kettő persze szintén keskenyítve.

Szerintetek hol a baj? Mitől ferde az autó orra?
Előre is köszi!

miért volt szar a gyújtásod?

[Binci]

Lehet a kaszni van elferdülve.Öreg autok ezek, bármi előfordul.

De attól még nem lenne nehezebb az egyik oldalt lenyomni a másiknál. A teleszkópok a hídhoz képest fixek, akármennyire is ferde az aztó.

[Mr.Horsepower]

Miért van az, hogy az első futóművem jobb oldala jelentősen magasabban van, mint a balos?

Míg baloldalt szépen beült, addig a jobbján éppen hogy össze tudtuk annyira nyomni, hogy be lehessen kötni a teleszkópot.
Nagyon ferde volt, ezért lentebb tettük a jobb seggét, hátha így megoldódik és valóban javult a helyzet, de még mindig ferde. Ma pedig levettem mindkét hátsó kereket és láttam, hogy a baloldalon emeléskor felfekszik a lengőkar, a jobbon pedig nem. Tehát a jobb oldala egy ricnivel lentebb van. Konklúzió: az elejében van a hiba. De mi?

Minden alkatrész vatta új az orrában. A híd a Ratro féle 10 centivel keskenyebb Mr.Beam, az összes talpas és rúdfej új, az ültetőcsonk is, Egyedül a lengőkarok, a rugóköteg és a kormányösszekötők használtak benne, utóbbi kettő persze szintén keskenyítve.

Szerintetek hol a baj? Mitől ferde az autó orra?
Előre is köszi!

Lehet a kaszni van elferdülve.Öreg autok ezek, bármi előfordul.

[Binci]

Miért van az, hogy az első futóművem jobb oldala jelentősen magasabban van, mint a balos?

Míg baloldalt szépen beült, addig a jobbján éppen hogy össze tudtuk annyira nyomni, hogy be lehessen kötni a teleszkópot.
Nagyon ferde volt, ezért lentebb tettük a jobb seggét, hátha így megoldódik és valóban javult a helyzet, de még mindig ferde. Ma pedig levettem mindkét hátsó kereket és láttam, hogy a baloldalon emeléskor felfekszik a lengőkar, a jobbon pedig nem. Tehát a jobb oldala egy ricnivel lentebb van. Konklúzió: az elejében van a hiba. De mi?

Minden alkatrész vatta új az orrában. A híd a Ratro féle 10 centivel keskenyebb Mr.Beam, az összes talpas és rúdfej új, az ültetőcsonk is, Egyedül a lengőkarok, a rugóköteg és a kormányösszekötők használtak benne, utóbbi kettő persze szintén keskenyítve.

Szerintetek hol a baj? Mitől ferde az autó orra?
Előre is köszi!

[GeRGelu:]

Nemjól írtam. 0,6 miliméter.

Az már tényleg gázos.

[kdf 001]

6 mikron ennyit számít?
nem sok kicsit?

Nemjól írtam. 0,6 miliméter.

[GeRGelu:]

0,6 század az ovalitás. Fékpadon ez 51% hibát jelent!

6 mikron ennyit számít?
nem sok kicsit?