SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[ABF-932]

sajnos a kalapács nem segitett..

Hát célszerszámmal könnyebb, az igaz .De olykor elkap a harci ideg, ha valami nem enged.

[Forest]

Az első autószerelő műhelyben szoktam kölcsönkérni arra a három percre. Ha nem adják, a kalapács mindig segít...

sajnos a kalapács nem segitett..

[ABF-932]

Kísérletképp ma 15w40 -es olajat raktam a bogárba a korábbi 10w40 helyett. Csak egy próbakört mentem vele,  a motor csöndesebb lett, de mintha erőtlenebb is lenne. Hmm.

Érdekes.
Ha valami nagy viszkozításúra váltottál volna, lehetne gyanakodni, hogy fogja a motort, ha csebdesebb lett, akkor inkább csak audiális csalódás.
Tettem anno MZ váltóba gőzhenger olajat, a villanymotor nem olyan csendes, mint a motor volt, de  a sarokig nem tudtam felülni.

[vetart]

Ez nem jó, mert amerikai kivitelre vonatkozik, és normál bítlire. 03-asra nem ok. SZVSZ.

[ABF-932]

segítség! Nem tudok levenni az első futóműnél 4 gömbcsuklót. Az alsó lengőkar és kerékddob közöttieket és a kormányösszekötő rudak vége és kerékdob közöttieket. Létezik erre valami prés célszerszám? Ha igen, tudna valaki sos kölcsönadni?

Az első autószerelő műhelyben szoktam kölcsönkérni arra a három percre. Ha nem adják, a kalapács mindig segít...

[Forest]

segítség! Nem tudok levenni az első futóműnél 4 gömbcsuklót. Az alsó lengőkar és kerékddob közöttieket és a kormányösszekötő rudak vége és kerékdob közöttieket. Létezik erre valami prés célszerszám? Ha igen, tudna valaki sos kölcsönadni?

[Mákos]

Kísérletképp ma 15w40 -es olajat raktam a bogárba a korábbi 10w40 helyett. Csak egy próbakört mentem vele,  a motor csöndesebb lett, de mintha erőtlenebb is lenne. Hmm.

[1303LS]

Köszönöm!

Különben érdemes mindegyik érintkezőit jól megpucolni, feszesre állítani, meg a biztosítékok végét is és valami kontaktsrpaival megfújkálni.

[TBK001]

Köszönöm!

[1303LS]

Kapcsolóról megy.... hogy rakott-e bele a szaki, nem tudom...
Viszont tegnap a Retro buliból hazafelé a Csendőr és Minx kolléga jelezte, hogy a jobb oldali indexem és a helyzetjelzőm nem áll a helyzet magaslatán... konkrétan elég gyengén müxik...
Ez összefügghet valami kontakthibával, vagy azzal, hogy a napokban kicsit megmozgattam a biztiket, amikor a ködlámpa nem-működést vizslattam és az egyik biztinek a tartója kicsit mozgott... hmmm... majd megnézem...
Valahol megvan, hogy hányad bizti mihez kapcsolódik? Nekem csak számok vannak rajta... a régi Spáromon legalább rajta voltak az ikonok...

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[TBK001]

Relézve van?

Kapcsolóról megy.... hogy rakott-e bele a szaki, nem tudom...
Viszont tegnap a Retro buliból hazafelé a Csendőr és Minx kolléga jelezte, hogy a jobb oldali indexem és a helyzetjelzőm nem áll a helyzet magaslatán... konkrétan elég gyengén müxik...
Ez összefügghet valami kontakthibával, vagy azzal, hogy a napokban kicsit megmozgattam a biztiket, amikor a ködlámpa nem-működést vizslattam és az egyik biztinek a tartója kicsit mozgott... hmmm... majd megnézem...
Valahol megvan, hogy hányad bizti mihez kapcsolódik? Nekem csak számok vannak rajta... a régi Spáromon legalább rajta voltak az ikonok...

[Mákos]

 

[abes]

bizti egyik vége kissé megpörkölődött... kicseréltem, és most örömésbódottá.....

Relézve van?

[TBK001]

Hmmm... a múlt hétvégén észleltem, hogy elment az első ködlámpám...(nem, nem volt ködös idő, csak időnként szeretem leellenőrizni ezeket is...) nem akart müxeni... érdekes módon a hátsó rendben volt...
Aztán ma megnéztem a csatlakozókat, de azok is rendben voltak, égők is, de a delej nem ment el odáig... Aztán eszembe jutott, hogy a műszerfal alá beszerelt egy biztosítékot a villamossági szerelő, direkt a ködlámpához... Na itt volt a bibi.. a bizti egyik vége kissé megpörkölődött... kicseréltem, és most örömésbódottá.....

[1303LS]

A dinamóról átkötés után megnézném a motor testelését is a kasztnira. Lehet, hogy van, csak már nem vezet.

[Kacsás]

Majd ha egyedül lerobbannak az ifjú bogarasok,és gázt is kéne adni, esetleg megnézni, hogy szikrázik e a gyertya, akkor jól jönne egy közeli indítógomb.

   engem csak az idegesített hogy bentröl nem indult a gép csak a motortérböl... 

[bruno]

Segítséget szeretnék kérni az ügyben hogy 70-es bogárba hogyan szereljem fel a napellenzőket .
A helyét szeretném megtalálni ,viszont nem tudom kitapogatni a furatokat a kárpit miatt. Egyáltalán
gyárilag megvan a helye? Valaki tudna képet esetleg  küldeni. Nagyon nem akarok össze vissza furkálni, barmolni.

Hát a többiekel szemben, nem volt egyszerű kitapogatni nekem még akkor sem,hogy tudtam hol keressem.Pedig sajátomról előrelátóan csináltam képeket,hogy később ne szopjak.

[Maresz]

Specfikusan...? Szakálmetál, pl mennyire képes egy vw hf-el megbírkózni?

Nem javaslom!!

[kdf 001]

Rajta Józsi bácsi már akkor tudta,honnan fúj a szél!

Majd ha egyedül lerobbannak az ifjú bogarasok,és gázt is kéne adni, esetleg megnézni, hogy szikrázik e a gyertya, akkor jól jönne egy közeli indítógomb.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[Vagabond]

Hasznos dolog, ha már egy öreg autószerelő is alkalmazott ilyen indítót.

Rajta Józsi bácsi már akkor tudta,honnan fúj a szél!

[kdf 001]

Bobóka váltóját ma szétkaptam. Olaj az nem volt benne. Belülről aluminiumoxid az potyogott.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[Typ117]

Specfikusan...? Szakálmetál, pl mennyire képes egy vw hf-el megbírkózni?

az enyémet Megyó csinálta, de az nem volt repedt. ő homokfúvatta és valamelyik szelepe(ke)t cserélték benne. mondta is talán hogy hová vitte, de már nem emlékszem. azt hiszem ott a XXII. kerületben valahová, nem messze tőle egy szakihoz

[kormányzoo]

Specfikusan...? Szakálmetál, pl mennyire képes egy vw hf-el megbírkózni?

nemrég volt lesujtó vélemény róluk
Maresz biztos ad tanácsot hol jársz jól
repedés javíthatósága a repedéstől függg

[te_o]

Gépmühelybe.

Specfikusan...? Szakálmetál, pl mennyire képes egy vw hf-el megbírkózni?

[bokonon]

Hengerfej felújításra hová érdemes vinni a cuccot?

Gépmühelybe.

[te_o]

Hengerfej felújításra hová érdemes vinni a cuccot?
Illetőleg: repedéssel nem lehet kezdeni semmit értelmesen, vagy van rá valamiféle mód?

[Forest]

Napellenző ügyben köszönöm mindenkinek a segítséget, jó tanácsokat.
Sikerült megtalálni a furatokat.

bakker, elfelejtettem. A lényeg, h megvannak.

[endre100]

Napellenző ügyben köszönöm mindenkinek a segítséget, jó tanácsokat.
Sikerült megtalálni a furatokat.

[ABF-932]

Segítséget szeretnék kérni az ügyben hogy 70-es bogárba hogyan szereljem fel a napellenzőket .
A helyét szeretném megtalálni ,viszont nem tudom kitapogatni a furatokat a kárpit miatt. Egyáltalán
gyárilag megvan a helye? Valaki tudna képet esetleg  küldeni. Nagyon nem akarok össze vissza furkálni, barmolni.

Nehogy már furkáljál! A sarkokban van három-három lyuk,oOo felállásban, a tükör mellett kétoldalt meg kettő-kettő,  oO módon. Símán ki lehet tapogatni, ha takarja a kárpit, aztán ki tudod bökni.

[Forest]

mindkét első sarokban egy-egy nagyobb lyuk van és 2 pici csavarhely. Holnap le tudom fotózni Neked én pont leszedtem a napellenzőket. akár még centivel is le tudom mérni a tükörtől mérve.

plusz a belső tartók helyét is le tudom mérni és fotózni.

[Forest]

ha addig nem kapsz segítséget és figyelmeztetsz majd, hétvégén le tudom fotózni, nálam nincs rajta kárpit.
egyébként középen a tükörtől jobbra és balra pár centire biztos megérzed a kárpit alatt, hogy hol van a neki szánt lyuk. úgy rémlik, hogy van egy nagyobb lyuk és mellette egy csavarhely. a szélén meg ehhez odamérve a napellenzőt, szintén egy lyukat kell találnod, bár ott nem emlékszem hogyan van a rögzítés

mindkét első sarokban egy-egy nagyobb lyuk van és 2 pici csavarhely. Holnap le tudom fotózni Neked én pont leszedtem a napellenzőket. akár még centivel is le tudom mérni a tükörtől mérve.

[Typ117]

Segítséget szeretnék kérni az ügyben hogy 70-es bogárba hogyan szereljem fel a napellenzőket .
A helyét szeretném megtalálni ,viszont nem tudom kitapogatni a furatokat a kárpit miatt. Egyáltalán
gyárilag megvan a helye? Valaki tudna képet esetleg  küldeni. Nagyon nem akarok össze vissza furkálni, barmolni.

ha addig nem kapsz segítséget és figyelmeztetsz majd, hétvégén le tudom fotózni, nálam nincs rajta kárpit.
egyébként középen a tükörtől jobbra és balra pár centire biztos megérzed a kárpit alatt, hogy hol van a neki szánt lyuk. úgy rémlik, hogy van egy nagyobb lyuk és mellette egy csavarhely. a szélén meg ehhez odamérve a napellenzőt, szintén egy lyukat kell találnod, bár ott nem emlékszem hogyan van a rögzítés

[endre100]

Segítséget szeretnék kérni az ügyben hogy 70-es bogárba hogyan szereljem fel a napellenzőket .
A helyét szeretném megtalálni ,viszont nem tudom kitapogatni a furatokat a kárpit miatt. Egyáltalán
gyárilag megvan a helye? Valaki tudna képet esetleg  küldeni. Nagyon nem akarok össze vissza furkálni, barmolni.

[wob974]

Tud valaki segíteni hogy a gyujtáskapcsoló  P  kivezetéséröl hová megy a kábel? el van szakadva

Most cseréltem de meg nem mondom.
De asszem 3 ment a biztitáblára a piros/fekete csikkal megy hátra
és kettőt nem kötöttem be mert nem kellett. Asszem szürke volt az egyik.

 

[sparkafer]

Hát nem tudom...  Nekem ez már gány kategória.

Az akkori kornak megfelelő, szerintem.
Most már biztos jobban megcsinálná. Elrejtené az ember. Kisebb, korszerűbb gombok, kapcsolók vannak.

[ABF-932]

Hát nem tudom...  Nekem ez már gány kategória.

Lehetne ízlésesebb, de egyedül szereléskor nem kell előre rohangálni, akkor jó!

[Robpanzer]

Hasznos dolog, ha már egy öreg autószerelő is alkalmazott ilyen indítót.

Hát nem tudom...  Nekem ez már gány kategória.

[Ata]

1300as kipuffogó előmelegítő cső belső átmérőjét szeretném megtudni. A válaszokat előre is köszönöm.

[Pityubacsi]

Cak ne legyen sebeségbe 

tegnap el voltam varázsolva és a passzátot kuplung nélkül indítottam, hogy 1-esben volt.
simán elindult.

[Kacsás]

Tud valaki segíteni hogy a gyujtáskapcsoló  P  kivezetéséröl hová megy a kábel? el van szakadva