SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[stonemen]

Ahogy már megírták, nem kell bekötni.

Tud valaki segíteni gyujtáskapcsoló  P kivezetéséröl hová megy a tyúkbél  szürke a szine

[Kacsás]

Tud valaki segíteni gyujtáskapcsoló  P kivezetéséröl hová megy a tyúkbél  szürke a szine

[Forest]

Szerintem gyakorlatlan kéz sok kárt tud tenni célszerszám hiányában. Én inkább megvárnám míg lesz valahonnan.
Forest holnap pl jársz felénk? Mert akkor előkeresem az enyémet. Lehet, hogy anyámnál van, de átugrok érte ha kell. Remélem nem adtam kölcsön és felejtettem el, mint már pár dolgomat. 

köszi. Írtam.

[Mákos]

Érdekes.
Ha valami nagy viszkozításúra váltottál volna, lehetne gyanakodni, hogy fogja a motort, ha csebdesebb lett, akkor inkább csak audiális csalódás.
Tettem anno MZ váltóba gőzhenger olajat, a villanymotor nem olyan csendes, mint a motor volt, de  a sarokig nem tudtam felülni.

Persze közben rájöttem, f@sz vagyok megint, lehet csak azért csendesebb, mert megigazítottam kipuffon a bilincset, ami összefogja a hőcserélővel a 3-as henger felől, a fele lógott, és kifújt ott 

Na mindegy, majd rendes meleg motornál kiderül , mi helyzet.

[1303LS]

Ahogyan Harry Potternek mondták sikertelen átkot követően: "azt akarni is kell ám"! 

Szerintem gyakorlatlan kéz sok kárt tud tenni célszerszám hiányában. Én inkább megvárnám míg lesz valahonnan.
Forest holnap pl jársz felénk? Mert akkor előkeresem az enyémet. Lehet, hogy anyámnál van, de átugrok érte ha kell. Remélem nem adtam kölcsön és felejtettem el, mint már pár dolgomat. 

[1303LS]

Ez nem jó, mert amerikai kivitelre vonatkozik, és normál bítlire. 03-asra nem ok. SZVSZ.

A 113/superbeetle szerintem a lényeget lefedi. Hol látod, hogy ez USA? Esetleg USA-val kiegészített leírás.

[Forest]

Ahogyan Harry Potternek mondták sikertelen átkot követően: "azt akarni is kell ám"! 

meg az alsó lengőkar gömbfejhez hozza sem lehet férni kalapáccsal csak úgy. Ha kint a felső, akkor azon a lukon keresztül valami vasrúddal lehetne. A célszerszám odafér az alsóhoz?

[ABF-932]

gondolom. De nekem - Veled ellentétben - az ajtózsanérokat sem sikerült kiütnöm. Vagy gyenge vagyok, vagy a kalapács szar, kicsi.

Ahogyan Harry Potternek mondták sikertelen átkot követően: "azt akarni is kell ám"! 

[Forest]

Hát célszerszámmal könnyebb, az igaz .De olykor elkap a harci ideg, ha valami nem enged.

gondolom. De nekem - Veled ellentétben - az ajtózsanérokat sem sikerült kiütnöm. Vagy gyenge vagyok, vagy a kalapács szar, kicsi.

[ABF-932]

sajnos a kalapács nem segitett..

Hát célszerszámmal könnyebb, az igaz .De olykor elkap a harci ideg, ha valami nem enged.

[Forest]

Az első autószerelő műhelyben szoktam kölcsönkérni arra a három percre. Ha nem adják, a kalapács mindig segít...

sajnos a kalapács nem segitett..

[ABF-932]

Kísérletképp ma 15w40 -es olajat raktam a bogárba a korábbi 10w40 helyett. Csak egy próbakört mentem vele,  a motor csöndesebb lett, de mintha erőtlenebb is lenne. Hmm.

Érdekes.
Ha valami nagy viszkozításúra váltottál volna, lehetne gyanakodni, hogy fogja a motort, ha csebdesebb lett, akkor inkább csak audiális csalódás.
Tettem anno MZ váltóba gőzhenger olajat, a villanymotor nem olyan csendes, mint a motor volt, de  a sarokig nem tudtam felülni.

[vetart]

Ez nem jó, mert amerikai kivitelre vonatkozik, és normál bítlire. 03-asra nem ok. SZVSZ.

[ABF-932]

segítség! Nem tudok levenni az első futóműnél 4 gömbcsuklót. Az alsó lengőkar és kerékddob közöttieket és a kormányösszekötő rudak vége és kerékdob közöttieket. Létezik erre valami prés célszerszám? Ha igen, tudna valaki sos kölcsönadni?

Az első autószerelő műhelyben szoktam kölcsönkérni arra a három percre. Ha nem adják, a kalapács mindig segít...

[Forest]

segítség! Nem tudok levenni az első futóműnél 4 gömbcsuklót. Az alsó lengőkar és kerékddob közöttieket és a kormányösszekötő rudak vége és kerékdob közöttieket. Létezik erre valami prés célszerszám? Ha igen, tudna valaki sos kölcsönadni?

[Mákos]

Kísérletképp ma 15w40 -es olajat raktam a bogárba a korábbi 10w40 helyett. Csak egy próbakört mentem vele,  a motor csöndesebb lett, de mintha erőtlenebb is lenne. Hmm.

[1303LS]

Köszönöm!

Különben érdemes mindegyik érintkezőit jól megpucolni, feszesre állítani, meg a biztosítékok végét is és valami kontaktsrpaival megfújkálni.

[TBK001]

Köszönöm!

[1303LS]

Kapcsolóról megy.... hogy rakott-e bele a szaki, nem tudom...
Viszont tegnap a Retro buliból hazafelé a Csendőr és Minx kolléga jelezte, hogy a jobb oldali indexem és a helyzetjelzőm nem áll a helyzet magaslatán... konkrétan elég gyengén müxik...
Ez összefügghet valami kontakthibával, vagy azzal, hogy a napokban kicsit megmozgattam a biztiket, amikor a ködlámpa nem-működést vizslattam és az egyik biztinek a tartója kicsit mozgott... hmmm... majd megnézem...
Valahol megvan, hogy hányad bizti mihez kapcsolódik? Nekem csak számok vannak rajta... a régi Spáromon legalább rajta voltak az ikonok...

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[TBK001]

Relézve van?

Kapcsolóról megy.... hogy rakott-e bele a szaki, nem tudom...
Viszont tegnap a Retro buliból hazafelé a Csendőr és Minx kolléga jelezte, hogy a jobb oldali indexem és a helyzetjelzőm nem áll a helyzet magaslatán... konkrétan elég gyengén müxik...
Ez összefügghet valami kontakthibával, vagy azzal, hogy a napokban kicsit megmozgattam a biztiket, amikor a ködlámpa nem-működést vizslattam és az egyik biztinek a tartója kicsit mozgott... hmmm... majd megnézem...
Valahol megvan, hogy hányad bizti mihez kapcsolódik? Nekem csak számok vannak rajta... a régi Spáromon legalább rajta voltak az ikonok...

[Mákos]

 

[abes]

bizti egyik vége kissé megpörkölődött... kicseréltem, és most örömésbódottá.....

Relézve van?

[TBK001]

Hmmm... a múlt hétvégén észleltem, hogy elment az első ködlámpám...(nem, nem volt ködös idő, csak időnként szeretem leellenőrizni ezeket is...) nem akart müxeni... érdekes módon a hátsó rendben volt...
Aztán ma megnéztem a csatlakozókat, de azok is rendben voltak, égők is, de a delej nem ment el odáig... Aztán eszembe jutott, hogy a műszerfal alá beszerelt egy biztosítékot a villamossági szerelő, direkt a ködlámpához... Na itt volt a bibi.. a bizti egyik vége kissé megpörkölődött... kicseréltem, és most örömésbódottá.....

[1303LS]

A dinamóról átkötés után megnézném a motor testelését is a kasztnira. Lehet, hogy van, csak már nem vezet.

[Kacsás]

Majd ha egyedül lerobbannak az ifjú bogarasok,és gázt is kéne adni, esetleg megnézni, hogy szikrázik e a gyertya, akkor jól jönne egy közeli indítógomb.

   engem csak az idegesített hogy bentröl nem indult a gép csak a motortérböl... 

[bruno]

Segítséget szeretnék kérni az ügyben hogy 70-es bogárba hogyan szereljem fel a napellenzőket .
A helyét szeretném megtalálni ,viszont nem tudom kitapogatni a furatokat a kárpit miatt. Egyáltalán
gyárilag megvan a helye? Valaki tudna képet esetleg  küldeni. Nagyon nem akarok össze vissza furkálni, barmolni.

Hát a többiekel szemben, nem volt egyszerű kitapogatni nekem még akkor sem,hogy tudtam hol keressem.Pedig sajátomról előrelátóan csináltam képeket,hogy később ne szopjak.

[Maresz]

Specfikusan...? Szakálmetál, pl mennyire képes egy vw hf-el megbírkózni?

Nem javaslom!!

[kdf 001]

Rajta Józsi bácsi már akkor tudta,honnan fúj a szél!

Majd ha egyedül lerobbannak az ifjú bogarasok,és gázt is kéne adni, esetleg megnézni, hogy szikrázik e a gyertya, akkor jól jönne egy közeli indítógomb.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[Vagabond]

Hasznos dolog, ha már egy öreg autószerelő is alkalmazott ilyen indítót.

Rajta Józsi bácsi már akkor tudta,honnan fúj a szél!

[kdf 001]

Bobóka váltóját ma szétkaptam. Olaj az nem volt benne. Belülről aluminiumoxid az potyogott.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[Typ117]

Specfikusan...? Szakálmetál, pl mennyire képes egy vw hf-el megbírkózni?

az enyémet Megyó csinálta, de az nem volt repedt. ő homokfúvatta és valamelyik szelepe(ke)t cserélték benne. mondta is talán hogy hová vitte, de már nem emlékszem. azt hiszem ott a XXII. kerületben valahová, nem messze tőle egy szakihoz

[kormányzoo]

Specfikusan...? Szakálmetál, pl mennyire képes egy vw hf-el megbírkózni?

nemrég volt lesujtó vélemény róluk
Maresz biztos ad tanácsot hol jársz jól
repedés javíthatósága a repedéstől függg

[te_o]

Gépmühelybe.

Specfikusan...? Szakálmetál, pl mennyire képes egy vw hf-el megbírkózni?

[bokonon]

Hengerfej felújításra hová érdemes vinni a cuccot?

Gépmühelybe.

[te_o]

Hengerfej felújításra hová érdemes vinni a cuccot?
Illetőleg: repedéssel nem lehet kezdeni semmit értelmesen, vagy van rá valamiféle mód?

[Forest]

Napellenző ügyben köszönöm mindenkinek a segítséget, jó tanácsokat.
Sikerült megtalálni a furatokat.

bakker, elfelejtettem. A lényeg, h megvannak.

[endre100]

Napellenző ügyben köszönöm mindenkinek a segítséget, jó tanácsokat.
Sikerült megtalálni a furatokat.

[ABF-932]

Segítséget szeretnék kérni az ügyben hogy 70-es bogárba hogyan szereljem fel a napellenzőket .
A helyét szeretném megtalálni ,viszont nem tudom kitapogatni a furatokat a kárpit miatt. Egyáltalán
gyárilag megvan a helye? Valaki tudna képet esetleg  küldeni. Nagyon nem akarok össze vissza furkálni, barmolni.

Nehogy már furkáljál! A sarkokban van három-három lyuk,oOo felállásban, a tükör mellett kétoldalt meg kettő-kettő,  oO módon. Símán ki lehet tapogatni, ha takarja a kárpit, aztán ki tudod bökni.

[Forest]

mindkét első sarokban egy-egy nagyobb lyuk van és 2 pici csavarhely. Holnap le tudom fotózni Neked én pont leszedtem a napellenzőket. akár még centivel is le tudom mérni a tükörtől mérve.

plusz a belső tartók helyét is le tudom mérni és fotózni.

[Forest]

ha addig nem kapsz segítséget és figyelmeztetsz majd, hétvégén le tudom fotózni, nálam nincs rajta kárpit.
egyébként középen a tükörtől jobbra és balra pár centire biztos megérzed a kárpit alatt, hogy hol van a neki szánt lyuk. úgy rémlik, hogy van egy nagyobb lyuk és mellette egy csavarhely. a szélén meg ehhez odamérve a napellenzőt, szintén egy lyukat kell találnod, bár ott nem emlékszem hogyan van a rögzítés

mindkét első sarokban egy-egy nagyobb lyuk van és 2 pici csavarhely. Holnap le tudom fotózni Neked én pont leszedtem a napellenzőket. akár még centivel is le tudom mérni a tükörtől mérve.