SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[kdf 001]

és hogyan kell pozicionálni,majd rögzíteni(pláne utángyártott küszöb esetén) a csonkra a müa. csövet?

Majd megmutatom, hogy oldottam meg.

[tati]

Számít az 1 tized, a Benyák műhely pedig egy szerszámot használ, nem darabonként fúrja.

gyári 40-50lóerős motornál mit számít hogy az egyik oldalt 1.6mm vagy 1.7 a dugattyú kiállás?

[1303LS]

Ez egy kókler.

A blokkot a nagy csavarokkal kell a csapágylétránál összehúzni, ráadásul 35 Nm-re, ami a megadott összeszerelésnél. A külső csavarokból legfeljebb az ékszíjtárcsa alattiakat kell betenni.

Egyébként meg a blokk felfogatása is necces, hogy van így rendesen központosítva? Mit használt etalon síknak?

Én nem láttam, hogy ne lenne rajta a nagy anya, azt csak a blokkpörgetésnél látjuk, hogy nincs. A végén pedig mkivágták a filmből szerintem és már csak az utolsó 2 kicsit mutatja. Kizártnak tartom, hogy úgy fúrná.  Én érdekesnek tartom és szerintem kellő odafigyeléssel (amit egy 5 perces videóból neház leszűrni) még jó is lehet.

[tati]

Számít az 1 tized, a Benyák műhely pedig egy szerszámot használ, nem darabonként fúrja.

hiszek neked .

[Varázsló]

ha félre fúrják akkor is kb 1tizeddel tudják csak az meg nem számít, viszont egytengelyű lesz biztos mert egy tengelyen egyszerre fúrják ,ráadásul alapméretes lesz , a mijeinket meg  egyesével fúrják .. hiába csak egyszer fogatják le a blokkot de szerszámot cserélnek közbe 

Számít az 1 tized, a Benyák műhely pedig egy szerszámot használ, nem darabonként fúrja.

[tati]

Belepörgettem, de igen.

ha félre fúrják akkor is kb 1tizeddel tudják csak az meg nem számít, viszont egytengelyű lesz biztos mert egy tengelyen egyszerre fúrják ,ráadásul alapméretes lesz , a mijeinket meg  egyesével fúrják .. hiába csak egyszer fogatják le a blokkot de szerszámot cserélnek közbe 

[Varázsló]

végig nézted?

Belepörgettem, de igen.

[tati]

Ez egy kókler.

A blokkot a nagy csavarokkal kell a csapágylétránál összehúzni, ráadásul 35 Nm-re, ami a megadott összeszerelésnél. A külső csavarokból legfeljebb az ékszíjtárcsa alattiakat kell betenni.

Egyébként meg a blokk felfogatása is necces, hogy van így rendesen központosítva? Mit használt etalon síknak?

végig nézted?

[kormányzoo]

A küszöbből jön a cső és megy rá ahova kell. Fent meg csináltam egy dugót, hogy ne szökjön meg a csomagtartóba a meleg.

és hogyan kell pozicionálni,majd rögzíteni(pláne utángyártott küszöb esetén) a csonkra a müa. csövet?

[kdf 001]

A küszöbből jön a cső és megy rá ahova kell. Fent meg csináltam egy dugót, hogy ne szökjön meg a csomagtartóba a meleg.

[kormányzoo]

Igaz télen nem használom a kocsit, de tegnap bekapcsoltam a fűtést, és járattam egy kicsit. Jó melegek a küszöbök, és a lábra is jól nyomja a meleget. A szélvédőre viszont alig megy meleg levegő. Szűz hóba nem kizárt, hogy kipróbálom  Ferdinándot.

lehet nincs jól összedugva a csatlakozás az A oszlop tövében?
barbárok talán ablakot szoktak vágni belülről(ha nincs), a sikeres összeillesztéshez...
nekem is hasonló a problémám, esetleg az enyémen gyakorolhatsz-hatunk(ha a seprűnyélre húzom és bedugom a csövet nem műxik)

[kdf 001]

Mexikóban az ilyen rendelhető gyári extra volt.

Ezt nem tudtam.

[Varázsló]

http://www.youtube.com/watch?v=BSC9kCZZmfo&feature=rellist&playnext=1&list=PL33109BFA96CC33CE

Blokk vonalbafúrás.

Ez egy kókler.

A blokkot a nagy csavarokkal kell a csapágylétránál összehúzni, ráadásul 35 Nm-re, ami a megadott összeszerelésnél. A külső csavarokból legfeljebb az ékszíjtárcsa alattiakat kell betenni.

Egyébként meg a blokk felfogatása is necces, hogy van így rendesen központosítva? Mit használt etalon síknak?

[BlackPsenior]

http://www.youtube.com/watch?v=K5sVUA2ks8U&feature=related
És itt az elektromos ablak bogárba.

Mexikóban az ilyen rendelhető gyári extra volt.

[kdf 001]

http://www.youtube.com/watch?v=BSC9kCZZmfo&feature=rellist&playnext=1&list=PL33109BFA96CC33CE

Blokk vonalbafúrás.

[kdf 001]

http://www.youtube.com/watch?v=SdObuj1t4WE&feature=related
Ez jobban működik.

[kdf 001]

http://www.youtube.com/watch?v=K5sVUA2ks8U&feature=related
És itt az elektromos ablak bogárba.

[kdf 001]

Igaz télen nem használom a kocsit, de tegnap bekapcsoltam a fűtést, és járattam egy kicsit. Jó melegek a küszöbök, és a lábra is jól nyomja a meleget. A szélvédőre viszont alig megy meleg levegő. Szűz hóba nem kizárt, hogy kipróbálom  Ferdinándot.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[Pityubacsi]

Csak egy kis szögvas és laposvas kérdése. 

meg az engedélyeztetési eljáráson elviselni az ánuszodban a sóderos lapátnyelet. :-))

[Zoli]

hell !

piszok jól néz ki ez a hátra nyiló ajtó! sok macera lehet megépiteni? műszakin mit szólnának?

http://www.ebay.ca/itm/Volkswagen-Beetle-Classic-CUSTOM-/321015503250?pt=US_Cars_Trucks&hash=item4abe03d992

Csak egy kis szögvas és laposvas kérdése. 

[vaughan]

hell !

piszok jól néz ki ez a hátra nyiló ajtó! sok macera lehet megépiteni? műszakin mit szólnának?

http://www.ebay.ca/itm/Volkswagen-Beetle-Classic-CUSTOM-/321015503250?pt=US_Cars_Trucks&hash=item4abe03d992

[tati]

áj jáj jáj de nagy szopóka lesz mire körbebádogozom a typ3 motort

[Pityubacsi]

Bocsánat amit:-)

[Ponti]

Én nem vagyok nagy szakértő de akit eddig lefestetem abban nem csalódtam  30 év alatt:-)

Bocsánat amit:-)

[Ponti]

Az egészen más történet összetételében egyáltalán nem hasonlít a kommercionális zománcokhoz azok általában valamilyen alkid-műgyanta diszperziók.

Én nem vagyok nagy szakértő de akit eddig lefestetem abban nem csalódtam  30 év alatt:-)

[slavia919]

Van olyan amivel a tankot belülről átfestik.

Az egészen más történet összetételében egyáltalán nem hasonlít a kommercionális zománcokhoz azok általában valamilyen alkid-műgyanta diszperziók.

[slavia919]

A 2K festékenek is bírniuk kell a benzint.

Egyáltalán nem igaz, és vannak 1k-s festékek is amik viszont bírják. És a sok 2-ks nem bírja. Nem ettől függ. Sok 2-ks anyag csak azért 2-ks mert a térhálósító anyaga (pl edző) nem oxigénre vagy légnedvességre reagál.

[sparkafer]

neolux (most az egrokorr gyártja) elvileg bírja és bűn olcsó
Amúgy ha prismacolor (schuller) rally feketével (felnire való) befújod az is benzin és olajálló.

Ha meg sznob vagy akkor a festékbótba' színeztess tikkurila miranolt feketére (drága lesz) de jó.

A mégjobb meg a tikkurila temadur de abból csak nagy kiszerelés van. viszont tényleg komoly 2k-s anyag nekem a bogaram is azzal lett fényezve.

Én csak a helyi gazdaboltban vásároltam eddig. 
És csak sprayt tudok használni, mert más lehetőségem nincs.
És a mattot szoktam venni.

[Ponti]

Lehet az a spray amit én használok az nem a legjobb.
Milyen volt az, amit nem oldott a benzin?

A fekete neolux az nagyon jó volt. Van egy 500 -as Fiatom is azzal festettem le a motorborító lemezeket. Már kapott benzint többször is mert hosszú állás után külön csőről szoktam a karbit feltölteni, hogy könnyen induljon. Volt hogy nem tettem vissza Az AC ról a csövet és elöntött mindent de a festésnek nem lett semmi baja.

De spray-t sohasem használok.  A 2K festékenek is bírniuk kell a benzint. Van olyan amivel a tankot belülről átfestik.

[slavia919]

Lehet az a spray amit én használok az nem a legjobb.
Milyen volt az, amit nem oldott a benzin?

neolux (most az egrokorr gyártja) elvileg bírja és bűn olcsó
Amúgy ha prismacolor (schuller) rally feketével (felnire való) befújod az is benzin és olajálló.

Ha meg sznob vagy akkor a festékbótba' színeztess tikkurila miranolt feketére (drága lesz) de jó.

A mégjobb meg a tikkurila temadur de abból csak nagy kiszerelés van. viszont tényleg komoly 2k-s anyag nekem a bogaram is azzal lett fényezve.

[sparkafer]

Én is festettem már le egypárat . Van négy másik régi gépem is a bogár mellett, léghűtéses is turbinaházzal . Nem volt ilyen problémám pedig kapott benzint rendesen az én hibámból..

De az eredeti fényezésű turbinaházat nem festem át. Inkább egy másikat.

Lehet az a spray amit én használok az nem a legjobb.
Milyen volt az, amit nem oldott a benzin?

[tati]

 :

Így jó, ha a vaskosabb fele van az ékszíjtárcsa felé.

Mehetsz aludni. 

:whip nem tok aludni megyek össze ragasztom megfertőződtem imádok ezekkel  a szarokkal bohóckodni 

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[Varázsló]

na,

Így jó, ha a vaskosabb fele van az ékszíjtárcsa felé.

Mehetsz aludni. 

[tati]

rohanok képelek...

na,

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[tati]

Nem így kell!

fordítsd el 60 fokot az óra mutató járásával ellentétes irányba, tehát pozitív irányba.
 Így kurvára nem lesz jó!

rohanok képelek...

[Varázsló]

Varázsló! így köll vagy kezdhetem előlről ? 1henger hajtókar kint- elosztó tengelyen a nagyobbik sonka  balra hátra a horony 60fok    vagy haggyam a picsába mennyek vissza vízvezetékszerelőnek

Nem így kell!

fordítsd el 60 fokot az óra mutató járásával ellentétes irányba, tehát pozitív irányba.
 Így kurvára nem lesz jó!

[Ponti]

ez typ3  nem kell betoyni

Köszi így már értem.

[tati]

Kissé elkeseredtem mert én nem így szereltem be de holnap leellenőrzöm.

ez typ3  nem kell betoyni

[Ponti]

Varázsló! így köll vagy kezdhetem előlről ? 1henger hajtókar kint- elosztó tengelyen a nagyobbik sonka  balra hátra a horony 60fok    vagy haggyam a picsába mennyek vissza vízvezetékszerelőnek

Kissé elkeseredtem mert én nem így szereltem be de holnap leellenőrzöm.

[tati]

Lábadra ne essen... 

azóta aludni is bakancsban szoktam