SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[trobert22]

Ezt én is így gondolom!
És mondjak valamit?A Naranccsal én is így csináltam!Pár év tünetmentesítés,spórolás,fészekrakás-lakásvásárlás,családalapítás,gyerek,és utána megmaradt a bogarasság jött a hétszámjaegyű összeg!

előfordulhat hogy nálam is így lesz jólenne.. egyenlőre még ott nem tartok de örülök hogy megmaradt a bogarasság

[Narancs]

Leírom én is a tanácsomat, bár sokan fognak nagyot nyelni és (ha csak magukban is) elküldeni a picsába.
Mivel nem tudom, hogy anyagilag/bogarázásilag/életkorilag/lakóhelyeddel hogyan állsz (nem derül ki a "profilodból") ezért csak a nicknevedből tudok kiindulni, hogy talán 22 éves lehetsz.
Skkor a lényeg. Nézesd meg valami hozzáértővel. Lehetőleg bogárhoz értővel. Ha egy mód van rá akkor válaszd azt az opciót, hogy foltozzák meg üssék helyre és használd az autót még boldogan pár évig, aztán kiderül, hogy gyerekcsaládházépítésarapapgály lesz a csapásirány vagy megmarad a bogarasság és szánsz rá egy 7számjegyű összeget.
Ha bármi módon elkerülhető a kasztnilevétel most akkor azt válaszd, de ezt csak egy bogárhoz értő lakatos fogja megmondani, bevállalni.
Ha leveszed a kasztnit abból nem lesz "apránként költök rá", abból egy nagy munka lesz és félő, hogy sose rakod többet össze.

Ezt én is így gondolom!
És mondjak valamit?A Naranccsal én is így csináltam!Pár év tünetmentesítés,spórolás,fészekrakás-lakásvásárlás,családalapítás,gyerek,és utána megmaradt a bogarasság jött a hétszámjaegyű összeg!

[trobert22]

Leírom én is a tanácsomat, bár sokan fognak nagyot nyelni és (ha csak magukban is) elküldeni a picsába.
Mivel nem tudom, hogy anyagilag/bogarázásilag/életkorilag/lakóhelyeddel hogyan állsz (nem derül ki a "profilodból") ezért csak a nicknevedből tudok kiindulni, hogy talán 22 éves lehetsz.
Skkor a lényeg. Nézesd meg valami hozzáértővel. Lehetőleg bogárhoz értővel. Ha egy mód van rá akkor válaszd azt az opciót, hogy foltozzák meg üssék helyre és használd az autót még boldogan pár évig, aztán kiderül, hogy gyerekcsaládházépítésarapapgály lesz a csapásirány vagy megmarad a bogarasság és szánsz rá egy 7számjegyű összeget.
Ha bármi módon elkerülhető a kasztnilevétel most akkor azt válaszd, de ezt csak egy bogárhoz értő lakatos fogja megmondani, bevállalni.
Ha leveszed a kasztnit abból nem lesz "apránként költök rá", abból egy nagy munka lesz és félő, hogy sose rakod többet össze.

ne aggódj  25 vagyok. amúgy nem fogom feladni de nem is fogok 7 számjegyű összeget rákölteni... az "apránként költök rá" képletesen értem nyilván nem úgy hogy egy hónapban veszek rá egy sárvédőd aztán egy fellépőt.... persze használni akarom nem fogom feladni ettől neked nem kell aggódnod köszi a véleményed így is úgy is lelesz szedve.. az előző tulaj elég kókány munkát végzett rajt.. hozzáértő karosszériás fog hozzá látni mesélése szerint 2 év alatt rakott össze egy bogarat mert a tulajnak úgy volt rá pénze de teljesen zsír új lett a gépentyű.. szal rá fogom bízni.. reménykedem hogy sikerül

[Mr.Horsepower]

A nagy olajfuratos 1972.08-tól jött,ennek a motorszáma D1-el kezdődik.Ez a kompressziónövelt,un kúposdugós!

Púpos.

[Narancs]

És azt honnét tudom meg, hogy az enyémben a nagyolajfuratos vagy a kisolajfuratos 1.2-es van?

A nagy olajfuratos 1972.08-tól jött,ennek a motorszáma D1-el kezdődik.Ez a kompressziónövelt,un kúposdugós!

[Mr.Horsepower]

A nagy olajfuratos 1972.08-tól jött,ennek a motorszáma D1-el kezdődik.Ez a kompressziónövelt,un kúposdugós!

Pd ezerkecske

[Mr.Horsepower]

Leírom én is a tanácsomat, bár sokan fognak nagyot nyelni és (ha csak magukban is) elküldeni a picsába.
Mivel nem tudom, hogy anyagilag/bogarázásilag/életkorilag/lakóhelyeddel hogyan állsz (nem derül ki a "profilodból") ezért csak a nicknevedből tudok kiindulni, hogy talán 22 éves lehetsz.
Skkor a lényeg. Nézesd meg valami hozzáértővel. Lehetőleg bogárhoz értővel. Ha egy mód van rá akkor válaszd azt az opciót, hogy foltozzák meg üssék helyre és használd az autót még boldogan pár évig, aztán kiderül, hogy gyerekcsaládházépítésarapapgály lesz a csapásirány vagy megmarad a bogarasság és szánsz rá egy 7számjegyű összeget.
Ha bármi módon elkerülhető a kasztnilevétel most akkor azt válaszd, de ezt csak egy bogárhoz értő lakatos fogja megmondani, bevállalni.
Ha leveszed a kasztnit abból nem lesz "apránként költök rá", abból egy nagy munka lesz és félő, hogy sose rakod többet össze.

Ezt ki kellene rakni valahová a főoldalra.

[1303LS]

hát igen legalább tudni fogom... nem hinném hogy jobban járok ha veszek egy frankón felújított autót.. inkább nekiállok és apránként mikor pénzem van szépen pofozgatom helyre és remélhetőleg meg fogja hálálni.. nagyon szeretném..

Leírom én is a tanácsomat, bár sokan fognak nagyot nyelni és (ha csak magukban is) elküldeni a picsába.
Mivel nem tudom, hogy anyagilag/bogarázásilag/életkorilag/lakóhelyeddel hogyan állsz (nem derül ki a "profilodból") ezért csak a nicknevedből tudok kiindulni, hogy talán 22 éves lehetsz.
Skkor a lényeg. Nézesd meg valami hozzáértővel. Lehetőleg bogárhoz értővel. Ha egy mód van rá akkor válaszd azt az opciót, hogy foltozzák meg üssék helyre és használd az autót még boldogan pár évig, aztán kiderül, hogy gyerekcsaládházépítésarapapgály lesz a csapásirány vagy megmarad a bogarasság és szánsz rá egy 7számjegyű összeget.
Ha bármi módon elkerülhető a kasztnilevétel most akkor azt válaszd, de ezt csak egy bogárhoz értő lakatos fogja megmondani, bevállalni.
Ha leveszed a kasztnit abból nem lesz "apránként költök rá", abból egy nagy munka lesz és félő, hogy sose rakod többet össze.

[ABF-932]

hát igen legalább tudni fogom... nem hinném hogy jobban járok ha veszek egy frankón felújított autót.. inkább nekiállok és apránként mikor pénzem van szépen pofozgatom helyre és remélhetőleg meg fogja hálálni.. nagyon szeretném..

Hajrá!

[trobert22]

Hát, nem fogsz jobban járni, de tényleg tudni fogod, mi van a segged alatt..

hát igen legalább tudni fogom... nem hinném hogy jobban járok ha veszek egy frankón felújított autót.. inkább nekiállok és apránként mikor pénzem van szépen pofozgatom helyre és remélhetőleg meg fogja hálálni.. nagyon szeretném..

[trobert22]

khm... legyen szétbontva és kiderül..

persze világos csak azért jegyeztem meg mert látszik rajt hogy már nem az eredeti hanem utángyártott darab van benne és nm igen rozsdás de ahogy írtad kiderül 

[ABF-932]

köszinektek az infót megnyugodtam asszem amúgy akkor úgy nem elkerülhető az hogy leszedjem a kasznit az alvázról.. meg lehet hogy jobban járok ha leszedem

Hát, nem fogsz jobban járni, de tényleg tudni fogod, mi van a segged alatt..

[Forest]

őőőő azt a mindenit   az faca   amúgy nálam a padlólemezek egész jó állapotban vannak gondolom az gond nélkül mehet vissza nem?

khm... legyen szétbontva és kiderül..

[trobert22]

Biztos. Nézd meg az enyémet:
www.hapsi96.blogspot.hu
<beszúrt kép törölve>

Ez kívülről nem látszott.

őőőő azt a mindenit   az faca   amúgy nálam a padlólemezek egész jó állapotban vannak gondolom az gond nélkül mehet vissza nem?

[Forest]

konkrétan milyen meglepetésre gondolsz? :S tényleg a benzincsővel milészen akkor??

a napóleon alatt azért szét lehet rohadva az amúgy jól kinéző is...
Szerintem a benzincső nem nagy ügy...

[trobert22]

szerintem egyezik a 70-es és a 71-es alvázfej. De azért légy óvatos, mert a napóleon alatt lehet meglepetés...

konkrétan milyen meglepetésre gondolsz? :S tényleg a benzincsővel milészen akkor??

[Zoli]

köszinektek az infót megnyugodtam asszem amúgy akkor úgy nem elkerülhető az hogy leszedjem a kasznit az alvázról.. meg lehet hogy jobban járok ha leszedem

Biztos. Nézd meg az enyémet:
www.hapsi96.blogspot.hu


Ez kívülről nem látszott.

[trobert22]

köszinektek az infót megnyugodtam asszem amúgy akkor úgy nem elkerülhető az hogy leszedjem a kasznit az alvázról.. meg lehet hogy jobban járok ha leszedem

[trobert22]

hu jaj most megnyugodtam ROHANTAMIDEJÓGYORSAN mert nagyon megijedtem.. lesz vele munka rendesen de legalább tudom mi lesz a seggem alatt 

[Forest]

alvátfej azaz azaz hu uristen mert egyszer néztem én ezeket ha esetleg gáz van de most nézegettem és hogyan lehet cserélni áthegesztik azt csonkolom? mert van egy donor bogaram azon oké jó csak az nem 70es hanem 71es

szerintem egyezik a 70-es és a 71-es alvázfej. De azért légy óvatos, mert a napóleon alatt lehet meglepetés...

[Protheus]

mert van egy donor bogaram azon oké jó csak az nem 70es hanem 71es

Ha azon jo, akkor athegesztik, csonkolom.

[trobert22]

alvátfej azaz azaz hu uristen mert egyszer néztem én ezeket ha esetleg gáz van de most nézegettem és hogyan lehet cserélni áthegesztik azt csonkolom? mert van egy donor bogaram azon oké jó csak az nem 70es hanem 71es

[Forest]

alvázfej. lehet cserélni

https://bugparts.hu/vw-bogar-transporter-alkatresz-termek-leiras/adatlap/megtekintese/c/0870/alvaz-fejkomplett-12-1300-08-65-

[Protheus]

az a lemez ami szemben van velünk

Gondolom az alvazfejre gondolsz, javithato.

[Forest]

hu emberek lefostam a bokám mikor észrevettem még mindig sápadt vagyok.... előröl alaposabban átvizsgáltam a bogit de ugy néz ki rohad a a mi rendes neve ami tarta az első futóművet .. az alváz része elméletileg meg gyakorlatilag is .. erőteljesebben megütögettem és beszakadt szóval ha leszerelnénk az elejét a kocsinak akkor az a lemez ami szemben van velünk ,az gatya .lehet vele valamit kezdeni meg lehet mnteni?vagy kuka az alváz?  

alvázfej. lehet cserélni

[trobert22]

hu emberek lefostam a bokám mikor észrevettem még mindig sápadt vagyok.... előröl alaposabban átvizsgáltam a bogit de ugy néz ki rohad a a mi rendes neve ami tarta az első futóművet .. az alváz része elméletileg meg gyakorlatilag is .. erőteljesebben megütögettem és beszakadt szóval ha leszerelnénk az elejét a kocsinak akkor az a lemez ami szemben van velünk ,az gatya .lehet vele valamit kezdeni meg lehet mnteni?vagy kuka az alváz?  

[Forest]

Szeretném visszaalakítani a nyomógombosra gányolt önindítómat gyújtáskapcsolómat gyárira. A bogár 1970. márciusi.
Még nem néztem, így előfordulhat, hogy buta a kérdés. Mire kell figyeljek, hol találom, illetve hogyan álljak neki a gyújtáskapcsoló-betét cserének?

[ABF-932]

Én szoktam mondani. 

Nem, nem csak Te!

[Imrüs]

És azt honnét tudom meg, hogy az enyémben a nagyolajfuratos vagy a kisolajfuratos 1.2-es van?

Ha jól tudom a mexikói nagy olajfuratos, AS41. Az én '81-esem biztosan.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[Forest]

Szeretném visszaalakítani a nyomógombosra gányolt önindítómat gyárira. A bogár 1970. márciusi.
Még nem néztem, így előfordulhat, hogy buta a kérdés. Mire kell figyeljek, hol találom, illetve hogyan álljak neki a gyújtáskapcsoló-betét cserének?

[kormányzoo]

Igen, 34-est.

gyári méretű fúvókákkal? vagy változott valami (esetleg oktánszám)ami miatt érdemes méreteken váloztatni?
cél: mindennapi autó "kis" fogyasztással, de ne vesszen el -sok- erő emiatt

[Typ117]

És azt honnét tudom meg, hogy az enyémben a nagyolajfuratos vagy a kisolajfuratos 1.2-es van?

itt pl látszik oldalra beütve, hogy ez egy AS21-es blokk. ez az anyagminőségre utal, ez is érdekes lehet.


itt pedig látszik két elég nagy egyenes vágású csavar alulról. egyik a bordák előtt, másik a bordák mögött (menetirány szerint), a képen az alsó bordák tetejénél. mindkettő az olaj áralmását írányító egy-egy szelep (vagy hogy hívják)
ha neked is mindkettő ott van és nem csak egy, akkor azt hiszem az már mindenképp nagy olajfuratos


de ha hülyeséget írtam, majd kijavítanak a többiek

[Dadan]

Az AB-s motor az ugyan csak 1300ccm, viszont duplaszívós hengerfejjel szerelt. A H-s 1500 motor ugyan 200ccm-rel nagyobb, de szimplaszívós hengerfejjel szerelt. Viszont pl. egy AS 1600ccm-es motor már 1,6-os és még duplaszívós a hengerfej is. Az 50LE.
Ha erősebb motort akarsz építeni a későbbiekben, akkor érdemes nagy olajfuratos blokkra építeni. Nagy olajfuratos blokkja nem csak 1300-as, hanem 1600-as, de még 1200-as motoroknak is volt. Az én első 1,6 tuning motorom pl. egy nagy olajfuratos 1,2 blokkra épült (Mert az volt itthon a legjobb állapotú). Az kapott egy 1,3 motorból főtengely és hajtórúd garnitúrát (ezek egyeznek az 1,6 motoréval) és kapott egy garnitúra 1,6 henger-dugó szettet és 1,6 duplaszívós fejeket.

És azt honnét tudom meg, hogy az enyémben a nagyolajfuratos vagy a kisolajfuratos 1.2-es van?

[1303LS]

Ezt az érvelést mintha már olvastam volna valahol... 

Én szoktam mondani. 

[ABF-932]

Én konkrétan ezért utálom a felszabályzott dobot, mert már lesz a sugár és így az ív is.

Egyébként az én 1302-esemen gyári fékek vannak (elöl dob) és nagyon jól fog a jól beállított dob, csak nem bírja a terhelést. A blokkoláshoz nem kell jobban nyomni, mint a tárcsafékest. Viszont itt a betét teljes felülete érintkezik a dobbal, nem csak 4 cm-es rész.

Ezt az érvelést mintha már olvastam volna valahol... 

[maxi]

A felül csavarral rögzülő? Ricnis kúpon van. Kocogtasd.

felül van egy nagy zárt anya (talán 17kulcsnyillás) na az ugyan annyit fordul jobbra mint balra.
Csak akkor a csomagtértetőt törli
Pofán leszakad, hogy már minden részét szétszedtem meg összeraktam, de ez a kurva ablaktörlő megszívat.
És nem emlékszem hogy volt lent, mert fényezés után tettem vissza a motorjával együtt.
ja és írtam privet olvastad?

[Imrüs]

Én konkrétan ezért utálom a felszabályzott dobot, mert már lesz a sugár és így az ív is. Ilyenkor az új betét nem fekszik fel, jön a krétázgatás, reszelgetés, különben kis felületen ér hozzá, nyomni kell a féket, mint a hülye és megüvegesedik/túlmelegszik ott, ahol érintkezett.

Egyébként az én 1302-esemen gyári fékek vannak (elöl dob) és nagyon jól fog a jól beállított dob, csak nem bírja a terhelést. A blokkoláshoz nem kell jobban nyomni, mint a tárcsafékest. Viszont itt a betét teljes felülete érintkezik a dobbal, nem csak 4 cm-es rész.

Így elég jó lett. Nekem nem olyan jó mint a 02-s, de bírta a Transzfogarast is 
(motorkerékpárnál egyszerű, ott a felragasztott pofát az alaplapra drótozva fel szoktam szabályoztatni, de itt ...)

[Varázsló]

Gyöngyösön vagy egy idős szaki aki régóta ezzel foglalkozik. Néhány napos határidővel szakszerűen megcsinálja. (igaz nem is könnyű a garázsnál érni, mert már csak keveset van ott) Kéri hozzá a dobot is, és olyan méretűre ragasztja, hogy szépen belefeküdjön.
Az általa felújított alkatrész (1.kép) sokkal szebben passzolt mint az új (2.kép).

Én konkrétan ezért utálom a felszabályzott dobot, mert már lesz a sugár és így az ív is. Ilyenkor az új betét nem fekszik fel, jön a krétázgatás, reszelgetés, különben kis felületen ér hozzá, nyomni kell a féket, mint a hülye és megüvegesedik/túlmelegszik ott, ahol érintkezett.

Egyébként az én 1302-esemen gyári fékek vannak (elöl dob) és nagyon jól fog a jól beállított dob, csak nem bírja a terhelést. A blokkoláshoz nem kell jobban nyomni, mint a tárcsafékest. Viszont itt a betét teljes felülete érintkezik a dobbal, nem csak 4 cm-es rész.

[Varázsló]

hogy a picsába jön le a ablaktörlő kar.
egyszer 6éve már leszedtem, de most az istenért nem megy

A felül csavarral rögzülő? Ricnis kúpon van. Kocogtasd.

[Imrüs]

Leadom a régit és kapom a felújítottat. Na itt az a pont amikor nem a kocsiét kapod vissza.

Gyöngyösön vagy egy idős szaki aki régóta ezzel foglalkozik. Néhány napos határidővel szakszerűen megcsinálja. (igaz nem is könnyű a garázsnál érni, mert már csak keveset van ott) Kéri hozzá a dobot is, és olyan méretűre ragasztja, hogy szépen belefeküdjön.
Az általa felújított alkatrész (1.kép) sokkal szebben passzolt mint az új (2.kép).


[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]