SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[gyuszkó]

ezt már akartam kérdezni, hogynormális-e. de akkor azt hiszem igen.
ha legalább pár óra állás után indítom az autót, a motor sokkal hangosabb. ilyenkor nem is merem a motort felpörgetni. kb 5-10-15 másodperc alatt elmúlik és normális hangja lesz.
mi a jó hozzáállás? alapjáraton megvárni hogy elmúljon, vagy felpörgetni, hogy elmúljon?

Ne öld...
Nekem is hangos a mitir egy darabig (mély dobogó hang...), aztán elmúlik. Én az olajnyomásra gyanaxom. Faterom, öcsém szerint még nagyon sokáig elketyeg ez a motor.

[gyuszkó]

Jó napot.
Már őszülök, de rendesen. Ma reggel a négyes henger nem ment, melegedés után se, a gyertya meg zzírnovi új, na jó egy hetes.
Az ótó zabál, cserébe nem megy. Mi a jó francot csináljak akkor? gyertya+kábel csere? Gyertyám bosch, a kábel meg - csak, hogy szakszerű legyek -az a fekete, kis szoknyákkal a gyertyáknál.
segíccség.

Szívócső előmelegítés kevés, el van kokszolódva (én is ezzel szívok, de már kezdem megszokni, a motort meg nem akarom/nincs időm szétdobni):
- tisztítás s.k.
- felújított cserére 1x ezerért
- új cső aranyáron

[Typ117]

Sajnos a hengerfej nagyon kevés olajat kap, mert egyszerűen ilyen a konstrukció. Ahogy a szelepemelők és a nyomórudak kopnak egyre kevesebb olaj jut fel a himbákig. Alapjáraton, amikor az olajnyomás 1 bar alatt van akkor szinte semmi olajat nem kap a himbatengely. Amikor az olajnyomás eléri a 2 bar-t akkor kezd valami feljutni a nyomórudakon. 

Ha abszolúte nincs olajnyomás, akkor iszonyatos hangja van a motornak alapjáraton, mert a főtengely csapágyak üresen futnak. Egy perc alatt szétverődik alapjáraton is.

ezt már akartam kérdezni, hogynormális-e. de akkor azt hiszem igen.
ha legalább pár óra állás után indítom az autót, a motor sokkal hangosabb. ilyenkor nem is merem a motort felpörgetni. kb 5-10-15 másodperc alatt elmúlik és normális hangja lesz.
mi a jó hozzáállás? alapjáraton megvárni hogy elmúljon, vagy felpörgetni, hogy elmúljon?

[gsattila]

Mi van a filmmel?

azt is lefújtam 

[gsattila]

Nekem is van egy..... 

azt is lefújtam 

[aaggoottaa]

szeretnék én is unatkozni. amúgy én a busz kipu végeit fújtam le, mert már ocsmány volt, leégett róla...

hirtelen en is erre gondoltam 

aztan meg arra, hogy szep lett...

[Qzma]

szeretnék én is unatkozni. amúgy én a busz kipu végeit fújtam le, mert már ocsmány volt, leégett róla...

azt is lefújtam 

[BlackP]

unatkoztam, kiszedtem, lecsiszóltam és lefújtam hőálló(600C) festékkel a kipuffomat (cigándikróm )
már vissza is építettem

szeretnék én is unatkozni. amúgy én a busz kipu végeit fújtam le, mert már ocsmány volt, leégett róla...

[Qzma]

[Qzma]

unatkoztam, kiszedtem, lecsiszóltam és lefújtam hőálló(600C) festékkel a kipuffomat (cigándikróm )
már vissza is építettem

[gsattila]

Esetleg egy szerelő? 

Jó napot.
Már őszülök, de rendesen. Ma reggel a négyes henger nem ment, melegedés után se, a gyertya meg zzírnovi új, na jó egy hetes.
Az ótó zabál, cserébe nem megy. Mi a jó francot csináljak akkor? gyertya+kábel csere? Gyertyám bosch, a kábel meg - csak, hogy szakszerű legyek -az a fekete, kis szoknyákkal a gyertyáknál.
segíccség.

[Mákos]

Megtorpanás oka hogy a gyorsítószivattyú túl keveset szállít gázadásra!!

nekem az volta baj, hogytúl sokat szállított.

[dogi]

Jó napot.
Már őszülök, de rendesen. Ma reggel a négyes henger nem ment, melegedés után se, a gyertya meg zzírnovi új, na jó egy hetes.
Az ótó zabál, cserébe nem megy. Mi a jó francot csináljak akkor? gyertya+kábel csere? Gyertyám bosch, a kábel meg - csak, hogy szakszerű legyek -az a fekete, kis szoknyákkal a gyertyáknál.
segíccség.

[TBK001]

a kormányműnél van egy lengéscsillapító.Az is lehet szar.

Persze! De nekem ez is orvosolt, hasonló hibajelenséget, azért írtam le, mert az enyém is ugyenezt produkálta....

[Varázsló]

Stunt!!

Te elképzelhetőnek tartod hogy egy motor olajnyomás nélkül több percig járjon? Összeraktam a motort a kenceficéddel.Nagyon fasza cucc.Valamikor visszaviszem.
Beindítottam de a hengerfej olaj nélkül maradt.Kérdés az hogy csak a hengerfej vagy az egész moci.Van benne olaj rendesen...

Sajnos a hengerfej nagyon kevés olajat kap, mert egyszerűen ilyen a konstrukció. Ahogy a szelepemelők és a nyomórudak kopnak egyre kevesebb olaj jut fel a himbákig. Alapjáraton, amikor az olajnyomás 1 bar alatt van akkor szinte semmi olajat nem kap a himbatengely. Amikor az olajnyomás eléri a 2 bar-t akkor kezd valami feljutni a nyomórudakon. 

Ha abszolúte nincs olajnyomás, akkor iszonyatos hangja van a motornak alapjáraton, mert a főtengely csapágyak üresen futnak. Egy perc alatt szétverődik alapjáraton is.

[gsattila]

Ilyet nekem is csinált első indításnál, pedig kitisztítottam a nyomórudakat, meg a himbasort. Aztán mentem vele vagy 40 km-és rendesen járt. SZVSZ kevés olaj kerül szelepfedél térbe, és amíg tiszta az olaj nem nagyon észrevehető.

Stunt!!

Te elképzelhetőnek tartod hogy egy motor olajnyomás nélkül több percig járjon? Összeraktam a motort a kenceficéddel.Nagyon fasza cucc.Valamikor visszaviszem.
Beindítottam de a hengerfej olaj nélkül maradt.Kérdés az hogy csak a hengerfej vagy az egész moci.Van benne olaj rendesen...

[szeda_1970]

Stunt!!

Te elképzelhetőnek tartod hogy egy motor olajnyomás nélkül több percig járjon? Összeraktam a motort a kenceficéddel.Nagyon fasza cucc.Valamikor visszaviszem.
Beindítottam de a hengerfej olaj nélkül maradt.Kérdés az hogy csak a hengerfej vagy az egész moci.Van benne olaj rendesen...

[szeda_1970]

igen érdekel! jövő hétfőn tudnék menni érte.

IS lehet!

(Érdekel kb. 10l étolaj, viszonylag tiszta?)

[szeda_1970]

a kormányműnél van egy lengéscsillapító.Az is lehet szar.

Nekem a régi Bogim is művelt ilyet és a követekező segített rajta: Első kerekekről levenni a dísztárcsát (ha van, ha nincs ez átugorható!), kupak leszedés az agyról, imbusz meglazítása a csavaron, kicsir beteker, hogy ne lötyögjön a kerék, csavar visszahúz, imbusz visszatereker, kupak vissza, dísztárcsa vissza (ha van...) Ugyenez esetleg a másik oldalon is...
Kábé ennyi....

[te_o]

Megtorpanás oka hogy a gyorsítószivattyú túl keveset szállít gázadásra!!

IS lehet!

(Érdekel kb. 10l étolaj, viszonylag tiszta?)

[Varázsló]

Mondjuk azért bármennyire fikázzuk tegyük hozzá hogy maga a látvány brutális! Ezzel egy találkozón nagyot lehetne ütni!

A hétköznapi használat már másik kérdés. Az biztos, hogy a teljesítmény növekmény, ami elérhető egy akár csak 0.5 bar-os túlnyomással elég csábító.
A TheSamba-n van sok komplett "turn key" turbós motor, amit csak be kell pattintani, befér minden a motortér fedél alá.

[TBK001]

- Ha nagyon rossz az út, akkor beszitál a kormány. Minden tekintetben pöpec a kormány, holtjáték, egyenesfutás, minden okés, de rázós úton 'nagyobb' sebesség esetén egy idő után elkezd rázni a kormány, lassítok és minden mehet tovább. Most cseréltük a harditárcsát, az tuti jó. Rossz futómübeállítás? 155/55R15-ös gumik vannak fent.

Nekem a régi Bogim is művelt ilyet és a követekező segített rajta: Első kerekekről levenni a dísztárcsát (ha van, ha nincs ez átugorható!), kupak leszedés az agyról, imbusz meglazítása a csavaron, kicsir beteker, hogy ne lötyögjön a kerék, csavar visszahúz, imbusz visszatereker, kupak vissza, dísztárcsa vissza (ha van...) Ugyenez esetleg a másik oldalon is...
Kábé ennyi....

[szeda_1970]

Megtorpanás oka hogy a gyorsítószivattyú túl keveset szállít gázadásra!!

noel-68!
1. Lehet túl szegény keveréktől is (aptom erre utalt, meg kell pumpálni, hogy elég benzin legyen.) Vagy szoruló gyújtásalaplap.
2. Rossz úton csinálja csak? Sima lengéscsillapító is lehet.
3. hőcserélő...
4. rudazat tartó gyűrű bent az alagútban (okosak szerint sokat számít) + rudazat beállítása

[te_o]

A hétvégén sikerült pár kilométert beleraknom az autóba, pár kérdésem van
(nemrég raktunk bele egy AB-s motort, most bejáratom:)
- Induláskor, de úgy általában mindig ha gyorsítok alacsonyabb fordulatról, akkor megtorpan (már-már lassul). Ha hirtelen lenyomom a pedált tövig, és azonnal vissza ('pumpálok' rajta egyet), és utána ismét azonos helyzetből nyomom a pedált, akkor megindul nagyon szépen, sőt. Miből induljak ki hibakeresésnél?
- Ha nagyon rossz az út, akkor beszitál a kormány. Minden tekintetben pöpec a kormány, holtjáték, egyenesfutás, minden okés, de rázós úton 'nagyobb' sebesség esetén egy idő után elkezd rázni a kormány, lassítok és minden mehet tovább. Most cseréltük a harditárcsát, az tuti jó. Rossz futómübeállítás? 155/55R15-ös gumik vannak fent.
- Ha a kézifék jobboldalán lévő kart felhuzom, akkor büdi jön az utastérbe (kipuff gáz, de nem egyazegyben, csak úgy rossz illat). J cső lehet repedt? A fütésbowden elvileg nyitja a csappantyúkat, ha lent van a kar akkor nincs büdi.
- Mindhárom váltóbak elég szar már, ezt elfelejtettük lecsekkolni motorcserénél, most szívni fogunk a cserével, de a kérdés a következő: a váltókar iszonyat laza, nincs gond a sebességek kapcsolásával, de pl 3ban hangosan rezonál is.. Ha új bakok lesznek bent akkor még mit cseréljek, hogy a váltókar is biztosan álljon (vagy máshol van a gond, a váltószerkezetben?) Más autójában sebességben sem lötyög így...
Mára ennyi, köszi, üdvw
noel-68

noel-68!
1. Lehet túl szegény keveréktől is (aptom erre utalt, meg kell pumpálni, hogy elég benzin legyen.) Vagy szoruló gyújtásalaplap.
2. Rossz úton csinálja csak? Sima lengéscsillapító is lehet.
3. hőcserélő...
4. rudazat tartó gyűrű bent az alagútban (okosak szerint sokat számít) + rudazat beállítása

[szeda_1970]

Mondjuk azért bármennyire fikázzuk tegyük hozzá hogy maga a látvány brutális! Ezzel egy találkozón nagyot lehetne ütni!

[NGA]

Ismeri valaki ezt a könyvet? Vaterán 3000 Ft.

E leghitványabb könyv.

[NGA]

Ez most pont olyan volt, mint valami guerilla marketing. 

Tegnap vettünk egy ilyet, ma kirpóbálom. 348 Ft-ot megért lehet.

[Balage]

És ha tényleg komolyan gondolná akkor nem "tudjátok mibe" építené! 

Ez csak egy tesztjárgány lehet. Ha valaki komolyan épít egy ilyet, akkorf azért a kasznit is rendbeszedi, leszedi a felesleges cuccokat: lökös, motorháztömítés, rendszám( )

[gyuszkó]

Ez csak egy tesztjárgány lehet. Ha valaki komolyan épít egy ilyet, akkorf azért a kasznit is rendbeszedi, leszedi a felesleges cuccokat: lökös, motorháztömítés, rendszám( )

[szeda_1970]

Meg szarban van ha elered az eső! 

biztos jó, de undorítóan néz ki

[BlackP]

biztos jó, de undorítóan néz ki

[szeda_1970]

Itt van egy közeli a másik oldalról.

[szeda_1970]

Visszakaptam a tönkrement winchesterem.Szerencsére majdnem a felét sikerült az adatoknak megmenteni.
Elég sok bogaras kép volt rajta.Nem tudom ez a kép szerepelt-e már szmb-ben...
Mondjuk én nem így csinálnám.A turbó inkább alulra kerülne egy csőkígyó végére.Ez így brutál ronda!

[Varázsló]

Lehetőség szerint az SzMB rovatba szereléssel, javítással kapcsolatos dolgokat írjatok.

Van 100.000 topik, oda írjatok mindenféléket, rendben?

[TBK001]

??? 

milyen agip? ki mit kapott ??? és semmit 

Nyertél a Tombolán, nálunk "mosóbérletet"??

[Typ117]

??? 

milyen agip? ki mit kapott ??? és semmit 

lásd Tatabánya topik

[Qzma]

Üdvw!Remélem mindenki megkapta az Agipos cuccost ha lehet visszajelzést kérnék

??? 

milyen agip? ki mit kapott ??? és semmit 

[Qzma]

itt a kormánylenfgéscsillapító keresztben a tank (helye) alatt látszik
illetve épp csak félig látható. a pirosas

ennyire átrohadt a tankod, hogy átlátni rajta ? 

[vwbogaraspepe69]

Üdvw!Remélem mindenki megkapta az Agipos cuccost ha lehet visszajelzést kérnék

[Typ117]

Igen, van benne ilyen. Ennek elhasználódása okozhatja ezekszerint? Vagy mi még?

nincs vele tapasztalatom, de szerintem igen