SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[kormányzoo]

Víz és olajlecsapó is kéne... Pont annyiba kerül mint ez a kompresszor.

ilyesmi?
http://www.arukereso.hu/kompresszor-c3765/extol/418200-p42439192/#termek-leiras

[abes]

szóval ez 24 literes tartályos,és valami olyan rémlik hogy jobb az 50 literes, mert ebből ki tud fogyni a szufla, ami a festés minőségére lehet rossz hatással...
aki festeget rendszeresebben (kompresszorral) mekkorát használ,ezügyben mi a tapasztalat?

Attól függ milyen pisztolyt használsz hozzá. Mennyi levegő kell hozzá.

[Vagabond]

szóval ez 24 literes tartályos,és valami olyan rémlik hogy jobb az 50 literes, mert ebből ki tud fogyni a szufla, ami a festés minőségére lehet rossz hatással...
aki festeget rendszeresebben (kompresszorral) mekkorát használ,ezügyben mi a tapasztalat?

Ha "szakaszosan" fujsz,akkor nincs gond.
Tény,hogy nem tud 3m2-t egyszerre telibe fujni,de "okos" szórópisztoly kezeléssel simán lehet vele dolgozni.

[abes]

ennek a lidlis kompresszornak elég lehet a teljesítménye hobbista fényezéshez?
http://www.lidl.hu/statics/lidl-hu/ds_doc/HU_KW38_2015_A3_HHZ.pdf

Víz és olajlecsapó is kéne... Pont annyiba kerül mint ez a kompresszor.

[kormányzoo]

szóval ez 24 literes tartályos,és valami olyan rémlik hogy jobb az 50 literes, mert ebből ki tud fogyni a szufla, ami a festés minőségére lehet rossz hatással...
aki festeget rendszeresebben (kompresszorral) mekkorát használ,ezügyben mi a tapasztalat?

[kormányzoo]

Szerintem igen.
Hasonlót vettem én is,stabilan tudja a 6.5-7 bárt,ami festékszóró pisztolyhoz böven elég.

köszönöm☺

[Vagabond]

ennek a lidlis kompresszornak elég lehet a teljesítménye hobbista fényezéshez?
http://www.lidl.hu/statics/lidl-hu/ds_doc/HU_KW38_2015_A3_HHZ.pdf

Szerintem igen.
Hasonlót vettem én is,stabilan tudja a 6.5-7 bárt,ami festékszóró pisztolyhoz böven elég.

[kormányzoo]

ennek a lidlis kompresszornak elég lehet a teljesítménye hobbista fényezéshez?
http://www.lidl.hu/statics/lidl-hu/ds_doc/HU_KW38_2015_A3_HHZ.pdf

[ABF-932]

Első híd keskenyítéssel kapcsolatban tud valaki valahol használható olvasnivalót?? Ratro oldalán volt asszem régebben, de nem találom az oldalt már...

Ha őszinte akarok lenni nem csinálnám. Nem szebb. Az ültetőcsonk miatt mégis megcsináltattam, hat centi van elvéve, ami még nem is számít soknak, de mivel más ET-s felnit használok, és a gumi is eléggé peres, elfért volna az amúgy is. A stabilitása pedig érezhetően rosszabb.

[abes]

Első híd keskenyítéssel kapcsolatban tud valaki valahol használható olvasnivalót?? Ratro oldalán volt asszem régebben, de nem találom az oldalt már...

http://www.bogarhatu.hu/tudasbazis/index.php/Els%C5%91_h%C3%ADd_keskeny%C3%ADt%C3%A9se

Vagy SleepAIR írása:http://www.bogarhatu.hu/tudasbazis/index.php/Torzi%C3%B3s_els%C5%91_fut%C3%B3m%C5%B1_tuningja

[Sompi]

Első híd keskenyítéssel kapcsolatban tud valaki valahol használható olvasnivalót?? Ratro oldalán volt asszem régebben, de nem találom az oldalt már...

[1303LS]

<beszúrt kép törölve>

De jól néz ki. Honnan van rá a matrica?

[Zoli]

[zsozsy]

ok, jó ha te is tudod. csak ha valaki csak azt a bejegyzést találja meg, mégse a könyv szerint állítsa

[Typ117]

Akkor leírom még egyszer: Íme akkoriban mit ajánlottak
(egyébként igen )

ok, jó ha te is tudod. csak ha valaki csak azt a bejegyzést találja meg, mégse a könyv szerint állítsa

[zsozsy]

naigen, csak ezt utána később felülírták

Akkor leírom még egyszer: Íme akkoriban mit ajánlottak
(egyébként igen )

[zsozsy]

Szerencsémre be tudtam szerezni a bogimhoz a használati útmutatót (79oldalas)
Szépen le vannak benne írva a dolgok rajzokkal kiegészítve.

És ,hogy az olajak se maradjanak ki
(persze ezeken kívül még számtalan dolgot taglal a könyvecske )

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Typ117]

Aztán a szelephézagról is esett szó
Íme akkoriban mit ajánlottak:

naigen, csak ezt utána később felülírták

[zsozsy]

Szerencsémre be tudtam szerezni a bogimhoz a használati útmutatót (79oldalas)
Szépen le vannak benne írva a dolgok rajzokkal kiegészítve.

Aztán a szelephézagról is esett szó
Íme akkoriban mit ajánlottak:

[a csatolmányt egy admin törölte]

[zsozsy]

Szerencsémre be tudtam szerezni a bogimhoz a használati útmutatót (79oldalas)
Szépen le vannak benne írva a dolgok rajzokkal kiegészítve.

Régebben volt szó a hátsó ülés dönthetőségéről.
Íme a gyári könyvből:

[a csatolmányt egy admin törölte]

[zsozsy]

Szerencsémre be tudtam szerezni a bogimhoz a használati útmutatót (79oldalas)
Szépen le vannak benne írva a dolgok rajzokkal kiegészítve.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[tazoli49]

van egy szellőztető furat a váltóorrnál, ott kifolyhat a jobbra mutató nyílnál.
itt egy link a thesambáról hogy hol van  http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/1165645.jpg

Köszönöm! Egyről tudtam, abból már egyszer elfolyt némi olaj, mikor még ez a váltó csomagtérben utazott... Csak a helyét nem. 

Egyébként eddig nagy volt az örömöm mert hihetetlen jó állapotban van az alváz... Ahol a festék lejött, van némi felületi rozsda.
DE. Miután kivettem a hidat, kiderült hogy a napóleon frontlapján van egy egy 4-es furatnyi rohadás, plusz egy onnan futó repedés....

Ereszd le.

Úgy nem tudom szerintem, hogy abszolút ne folyjon. Dugózni mindenképp kell...

[abes]

Hülye kérdés:

Alváz kint, híd kint, váltó bent. Alját akarom drótkorongozni.
Ha fejjel lefelé fordítom az alvázat, kifolyik-e az olaj a váltóból?

Ereszd le.

[ESZ-764]

Hülye kérdés:

Alváz kint, híd kint, váltó bent. Alját akarom drótkorongozni.
Ha fejjel lefelé fordítom az alvázat, kifolyik-e az olaj a váltóból?

van egy szellőztető furat a váltóorrnál, ott kifolyhat a jobbra mutató nyílnál.
itt egy link a thesambáról hogy hol van  http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/1165645.jpg

[vetart]

Hülye kérdés:

Alváz kint, híd kint, váltó bent. Alját akarom drótkorongozni.
Ha fejjel lefelé fordítom az alvázat, kifolyik-e az olaj a váltóból?

Teljes mértékben.

[tazoli49]

Hülye kérdés:

Alváz kint, híd kint, váltó bent. Alját akarom drótkorongozni.
Ha fejjel lefelé fordítom az alvázat, kifolyik-e az olaj a váltóból?

[zsozsy]

Most találtam ha érdekel vkit

http://www.ebay.de/itm/VW-T1-Kafer-Oltemperatur-Geber-Olpeilstab-Original-Hot-Oil-Sensor-/271970962672?hash=item3f52bb8cf0

[zsozsy]

6-ról 12 Voltra alakítottunk és az indexszel van egy kis baj. Kicseréltük az izzókat, a relét, bekötöttük, működött. Villog, visszajelez, minden jó. Kimentem az utcára, 100 méter után a visszajelző elkezdett gyorsan villogni. Kiszálltam, kívül nem villogott, mire visszaértem, az indexkapcsolóból füst jött ki. Gondolodm cserélni kell a kapcsolót.

Viszont mivel az enyémben perec kormány van, nem tudom hogy néz ki. Meglepne, ha lehetne ilyet kompletten kapni 12 Voltosban. Valaki tud olyan embert, aki át tudja építeni? Vagy bármi okosság?

Előre is köszönöm!

Semmi köze ,hogy 6V vagy 12V-s a rendszer a kapcsolót tekintve. Sőt 12V-nál ugyanazon terhelésnél fele akkora áram folyik. Ez csak jó. (töltést csekkold már le) Szerintem a kapcsoló javítható ,nem hiszem ,hogy cserélni kellene. Bár innen a távolból nehéz

[stonemen]

Szerintem a kapcsolónak nem lehet az átalakítástól baja. Valahol máshol lehetett a bibi, valamelyik izzó nem érintkezett (ekkor villog gyorsabban a relé, mert kisebb rajta a terhelés), de a kapcsolónak ettől nem igazán romolhat el. Lehet, hogy valami összeégett benne, de ha szét lehet szedni, egy csiszolás segít rajta.
Szerintem.

6-ról 12 Voltra alakítottunk és az indexszel van egy kis baj. Kicseréltük az izzókat, a relét, bekötöttük, működött. Villog, visszajelez, minden jó. Kimentem az utcára, 100 méter után a visszajelző elkezdett gyorsan villogni. Kiszálltam, kívül nem villogott, mire visszaértem, az indexkapcsolóból füst jött ki. Gondolodm cserélni kell a kapcsolót.

Viszont mivel az enyémben perec kormány van, nem tudom hogy néz ki. Meglepne, ha lehetne ilyet kompletten kapni 12 Voltosban. Valaki tud olyan embert, aki át tudja építeni? Vagy bármi okosság?

Előre is köszönöm!

[Binci]

6-ról 12 Voltra alakítottunk és az indexszel van egy kis baj. Kicseréltük az izzókat, a relét, bekötöttük, működött. Villog, visszajelez, minden jó. Kimentem az utcára, 100 méter után a visszajelző elkezdett gyorsan villogni. Kiszálltam, kívül nem villogott, mire visszaértem, az indexkapcsolóból füst jött ki. Gondolodm cserélni kell a kapcsolót.

Viszont mivel az enyémben perec kormány van, nem tudom hogy néz ki. Meglepne, ha lehetne ilyet kompletten kapni 12 Voltosban. Valaki tud olyan embert, aki át tudja építeni? Vagy bármi okosság?

Előre is köszönöm!

[gas]

 Ha nem indulna a gép mert lemerült az aksi..........

https://www.facebook.com/259375167544261/videos/357362837745493/

[vezo76]

Köszi!

Hát az alváz villából kirángattam, de az alagútban a váltókar előtt úgy oda van rögzítve hogy meg sem moccan...
Nem tudom ez gyárilag milyen anyag volt, de rendesen el volt rohadva mindkét végén ahol kijön az alvázból...

Nekem a lefényezett alváz után fittyent le a cső volt káromkodás de miután kiszedtem beljebb nagy megnyugvás lett olyan volt mint egy szita, majd jött az ujjabb káromkodás mikor befüztem egy ignis benzin vezetéket:)

[tazoli49]

bontás nélkül nincs esélyed tökéletesen kiszedni én ahol tudtam kiszedtem és befüztem egy másikat,rögzités nélkül.

Köszi!

Hát az alváz villából kirángattam, de az alagútban a váltókar előtt úgy oda van rögzítve hogy meg sem moccan...
Nem tudom ez gyárilag milyen anyag volt, de rendesen el volt rohadva mindkét végén ahol kijön az alvázból...

[vezo76]

Benzinvezeték kibányászására jó ötlete valakinek?

Elfáradt a rohadék és a tank alatt tőben eltört... Viszont meg se mozdul se előre se hátra.

bontás nélkül nincs esélyed tökéletesen kiszedni én ahol tudtam kiszedtem és befüztem egy másikat,rögzités nélkül.

[tazoli49]

Benzinvezeték kibányászására jó ötlete valakinek?

Elfáradt a rohadék és a tank alatt tőben eltört... Viszont meg se mozdul se előre se hátra.

[1303LS]

Szóval nekem ilyen nem gyári pöcök aluminium darab van az uszó tengelye felett. Nagyon nem tetszik.lehet ez fel sem engedi az uszót annyira,higy lezárjon a tűszeleo orral partnak...
Mivel tudnám ezt pótolni ?

Kérsz valakitől kukázott karbiból.

[bruno]

Szóval nekem ilyen nem gyári pöcök aluminium darab van az uszó tengelye felett. Nagyon nem tetszik.lehet ez fel sem engedi az uszót annyira,higy lezárjon a tűszeleo orral partnak...
Mivel tudnám ezt pótolni ?

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Protheus]

Kicsit nagyon f@sz volt a tulaj,mert a lekapott légszüröt csak letámasztottam a motortérben,az meg szépen ráfeküdt a generátor felsö pozitiv csatijára=elektromos zárlat,tüz.

Nekem pont igy gyulladt ki a bogaram, a Dozsa Gyorgy uton, menet kozben ... :-) Nekem az egesz kabelkoteget ki kellett cserelni, mert osszeegett minden mindennel.

[zsozsy]

Az akksi mellé

pont elfér

[a csatolmányt egy admin törölte]

[zsozsy]

Hova raktad?

Az akksi mellé

[a csatolmányt egy admin törölte]