SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[BlackP]

Ma kipufogopasztával megreparáltam a bilincseket a fűtésdobnál. Hirtelen csendes lett a kocsi, és miután meghűztam a kipufogó csavarjait is, utánna jó lett a fűtés is. :-)

az mennyire bontható később? le kell vésni?

[1303LS]

Na kész a motor teljesen

Nekem tetszik.
AZ a nagy az faelgázosító?

[NGA]

Ma kipufogopasztával megreparáltam a bilincseket a fűtésdobnál. Hirtelen csendes lett a kocsi, és miután meghűztam a kipufogó csavarjait is, utánna jó lett a fűtés is. :-)

[tati]

Üdv
Ha már motor téma olyan kérdésem lenne, az mitől van hogy alapjáraton csak 3 henger megy kis gázt adva neki már megy a negyedik is. Menetközben pedig alacsony fordulaton monjuk 35nél 3. ban berángat mint állat. Mitől lehet gyujtás vagy karbi. Vagy mi?

  mielött motor felújítást csinálsz én gyertya hézagot ellenőriznék vagy gyertya cserét csinálnék

[NGA]

Na kész a motor teljesen

Jesszusom, ez egy picit csicsamicsásra sikerült :-)

[AZS]

Üdv
Ha már motor téma olyan kérdésem lenne, az mitől van hogy alapjáraton csak 3 henger megy kis gázt adva neki már megy a negyedik is. Menetközben pedig alacsony fordulaton monjuk 35nél 3. ban berángat mint állat. Mitől lehet gyujtás vagy karbi. Vagy mi?

elosztófedél, gyertyakábel, gyertya.
rosszabbik esetben kompressziógyűrű.

[mágus]

Üdv
Ha már motor téma olyan kérdésem lenne, az mitől van hogy alapjáraton csak 3 henger megy kis gázt adva neki már megy a negyedik is. Menetközben pedig alacsony fordulaton monjuk 35nél 3. ban berángat mint állat. Mitől lehet gyujtás vagy karbi. Vagy mi?

[tati]

Na kész a motor teljesen

   szerintem csúnya és szar is 

[BlackP]

direkt áll lefelé mert nincs nyílás a hátfalon már...

akkor nem fog ülni a gép? nemtudom hogy néz ki ez a kipuff.

[vw1966]

a kipuff cső tök olyan, mintha lefelé állna, most én látok rossul? amúgy királyos lett

direkt áll lefelé mert nincs nyílás a hátfalon már...

[Balage]

Ékszíj nem kell?   

Na kész a motor teljesen

[BlackP]

Na kész a motor teljesen

a kipuff cső tök olyan, mintha lefelé állna, most én látok rossul? amúgy királyos lett

[vw1966]

Na kész a motor teljesen

szép!

[Bripery]

Na kész a motor teljesen

[ESZ-764]

Jó kép. 

Ez az a törött a haverodé vagy kié ugye?

jóvamánna  telóval nem tudok jobbat képelni, igen a haveromé Tihamér.

[1303LS]

mai munkafolyamat eredménye,volt mit igazgatni hiába  új elemek   

Jó kép. 

Ez az a törött a haverodé vagy kié ugye?

[ESZ-764]

mai munkafolyamat eredménye,volt mit igazgatni hiába  új elemek   

[gsattila]

Az újabb (70 utáni?) kutyaházba befér, csak 2-3 mm-rel szélesebb. A hézagolókra figyelni kell.

akkor kutyaház cserénél dinamó csere is játszik? illetve a turbina rajta?

[Typ117]

Szélesebb a turbina kerék.

akkor kutyaház cserénél dinamó csere is játszik? illetve a turbina rajta?

[gsattila]

Szélesebb a turbina kerék.

Hö, miből adódhat az eltérést?
Miben nézted?

[1303LS]

na, megnéztem a nagykönyvben.
azt írja, hogy 4000 f/percnél
1300 - 550 liter/sec
1600 - 575 liter/sec

Hö, miből adódhat az eltérést?
Miben nézted?

[Pityubacsi]

úgy tudom, hogy a bogár turbina 900 liter levegőt nyom másodpercenként

na, megnéztem a nagykönyvben.
azt írja, hogy 4000 f/percnél
1300 - 550 liter/sec
1600 - 575 liter/sec

[gumibogi]

úgy tudom, hogy a bogár turbina 900 liter levegőt nyom másodpercenként

nem sok egy kicsit

[KIZS]

megpróbálom a levegűt zsákba rakni oszt megmérem a szobamérleggel

úgy tudom, hogy a bogár turbina 900 liter levegőt nyom másodpercenként

[ESZ-764]

kábé 1 köbméter levegőt paskol keresztül a bordákon percenként (asszem).
ennek a tömege és sebessége alapján ki lehetne számítani, hogy az mennyi kW-ot igényel. + némi veszteség.
van itt valaki fizikusi vénával?

megpróbálom a levegűt zsákba rakni oszt megmérem a szobamérleggel

[KIZS]

nem :-PPP

hisz az lefolyik a lejtőn, csak lejtősre kell építeni a motort

[Pityubacsi]

má csak úgy megkérdezném, a vizet nem kell pörgetni?

nem :-PPP

[AZS]

má csak úgy megkérdezném, a vizet nem kell pörgetni?

[Pityubacsi]

Talán azért van, mert van a SAE és a DIN LE. A SAE a sallang nélküli. 125-ből 110 LE lesz. De a 30-40 LE tényleg sok. Szvsz kb 5-10 LE amit levehet.

kábé 1 köbméter levegőt paskol keresztül a bordákon percenként (asszem).
ennek a tömege és sebessége alapján ki lehetne számítani, hogy az mennyi kW-ot igényel. + némi veszteség.
van itt valaki fizikusi vénával?

[NGA]

az hogy lehet? felraknék egy széria 1.3-ra egy Porke tipusu hütést és maradna 4-5 lóerőm csapatni a verdát? na ennek utánnanézek mert elég hihetetlen.Nem 3.5 -4 LE-t akartál írni?

Talán azért van, mert van a SAE és a DIN LE. A SAE a sallang nélküli. 125-ből 110 LE lesz. De a 30-40 LE tényleg sok. Szvsz kb 5-10 LE amit levehet.

[ESZ-764]

Még full fordulaton is hihetetlennek tartom.

ez a 904 vagy 356 Carrera hütés ,két oldalrol szív levegöt, és sokkal nagyobb felületen hűti a motort és nagyobb hatásfokkal, mint a széria hűtés ,és talán könnyeben ,olcsóbban kivitelezhatő mint a 911 tipusu hűtés.

[1303LS]

az hogy lehet? felraknék egy széria 1.3-ra egy Porke tipusu hütést és maradna 4-5 lóerőm csapatni a verdát? na ennek utánnanézek mert elég hihetetlen.

Még full fordulaton is hihetetlennek tartom.

[ESZ-764]

Mérések szerint a 911 hűtése kb 35-40LE-t vesz el. Gondoltam szólok....

az hogy lehet? felraknék egy széria 1.3-ra egy Porke tipusu hütést és maradna 4-5 lóerőm csapatni a verdát? na ennek utánnanézek mert elég hihetetlen.Nem 3.5 -4 LE-t akartál írni?

[stonemen]

Köszönöm, megoldottuk! :-))))

Melyik az első vagy a hátsó?

Megyek holnap Ausztriába,benézzek egy kis SZMBre?

[Süni]

eddig 3 fajta hütésen gondolkodtam, az eredetin mert sztem az 2000ccm-ig biztos hogy jó, amásik a 904-es Porke vagy 356 carrera, a harmadik a 911 léghütési megoldása

Mérések szerint a 911 hűtése kb 35-40LE-t vesz el. Gondoltam szólok....

[vw1966]

Melyik az első vagy a hátsó?

Megyek holnap Ausztriába,benézzek egy kis SZMBre?

első....szívesen összefutnék veled de nemrég értem haza TVből holnap meg reggel 10től kézimccset vágok 50gol lassítás robot munka...aztán 17órátol meg az adást vetítem 22ig

[1303LS]

ma levettem a 66-os bogi szelepfedeleit és szelepállítás előtt jól megpucoltam mindent ami a szelepfedél alatt van az olajsaras lerakódástól. mivel eléggé tiszta és olajmentes lett a végén az egész, ezért megkérdezném, hogy a motor beindítása előtt -egyelőre darabokban az autó- megkenjem valahogy a cuccot? (gondoltam, ecsettel friss motorolajjal)

Az érintkező fémfelületeknek nem ártana. Himba-lökörúd, szelepvége-himba
Viszont a himbát a tengelyen nemigazán tudod megkenni csak ha esetleg leveszed a HFről és olajba mártod. 
Vagy akkor már szedd is le a himbákat a tengelyről és pucold ki a lukait. 

[1303LS]

Melyik az első vagy a hátsó?

Megyek holnap Ausztriába,benézzek egy kis SZMBre?

Te kampó nélkül is kiszeded. 
Vigyázz össze ne nyomorgasd a keretet. 

[PéZsé]

S:O:S nem jön ki a lámpa buszomból kivettem keretből csavart de meg se moccan....mit tegyek?

Melyik az első vagy a hátsó?

Megyek holnap Ausztriába,benézzek egy kis SZMBre?

[stonemen]

Mit szeretnél kenni?

ma levettem a 66-os bogi szelepfedeleit és szelepállítás előtt jól megpucoltam mindent ami a szelepfedél alatt van az olajsaras lerakódástól. mivel eléggé tiszta és olajmentes lett a végén az egész, ezért megkérdezném, hogy a motor beindítása előtt -egyelőre darabokban az autó- megkenjem valahogy a cuccot? (gondoltam, ecsettel friss motorolajjal)