SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[kdf 001]

TYP 166-os lámpa.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

Ma a két oldalra kárpítfogót gyártottam.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Binci]

a gyújtás alatt áll ki oldalra a bal oldalon.

Köszönöm!

[Typ117]

A motoron. Az az egy hiányzik.

a gyújtás alatt áll ki oldalra a bal oldalon.

[Binci]

most az a kérdés, hogy az órában melyik vagy a motoron hol a gomba?

A motoron. Az az egy hiányzik.

[Typ117]

Az olaj-visszajelzőnek hol a saruja?

most az a kérdés, hogy az órában melyik vagy a motoron hol a gomba?

[Maresz]

HÁTSÓLÁMPA 

nekem teccik fifft

[LesL!E084]

HÁTSÓLÁMPA 

[Maresz]

 

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Zoli]

<beszúrt kép törölve>

Mindent értek  Köszi. 

[Zoli]

A vezeték végén.

Én meg azt akartam írni, hogy a lábán... 

[sparkafer]

 

A vezeték végén.

gonoszka

[Vagabond]

Az olaj-visszajelzőnek hol a saruja?

A vezeték végén.

[Binci]

Az olaj-visszajelzőnek hol a saruja?

[Spike]

képelek

[Spike]

Én a cseh ftp-ről szedtem le ezeket
Akkor most Te segíts nekem! 
Ha váltó két olgalán leveszed a belső kerek fedeleket, akkor mi jön ki a féltengellyel együtt?
Kicsit belement a kosz és szeretném kimosni

képelek

[Varázsló]

Én a cseh ftp-ről szedtem le ezeket
Akkor most Te segíts nekem! 
Ha váltó két olgalán leveszed a belső kerek fedeleket, akkor mi jön ki a féltengellyel együtt?
Kicsit belement a kosz és szeretném kimosni

Ha a zégert kiveszed akkor az a pohár, amiben a féltengely van, ami a bolygókerekekről kapja a hajtást. De a zégert ki kell venni, ugyanis az a difiházban rögzíti.

[Zoli]

köszi.
már az elején a 16-os valami lehúzásánál megakadtam.

Tudna esetleg valaki nekem ilyen nagyméretű robbantott ábrákat küldeni a váltóról de jöhet motorról és bármi másról is ami vw bogár. (poénokat mellőzük mind végigpörgött amíg gépeltem)

Én a cseh ftp-ről szedtem le ezeket
Akkor most Te segíts nekem! 
Ha váltó két olgalán leveszed a belső kerek fedeleket, akkor mi jön ki a féltengellyel együtt?
Kicsit belement a kosz és szeretném kimosni

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Spike]

Nem tudom pontosan miről van szó, de böngéssz ilyeneket...

köszi.
már az elején a 16-os valami lehúzásánál megakadtam.

Tudna esetleg valaki nekem ilyen nagyméretű robbantott ábrákat küldeni a váltóról de jöhet motorról és bármi másról is ami vw bogár. (poénokat mellőzük mind végigpörgött amíg gépeltem)

[Zoli]

kaptam TéZsé barátomtól egy felesleges használhatatlan bogár váltót a motor szerelő álványomhoz de mivel nem dobok el semmit ami nem hasznosítható ezért szépen nyugiban elkezdtem szakszerűen szétborítani.

A váltóról a fogaskerekeket csapágyakat hogyan tudom széthúzni?

egy ideig eljutottam a váltó elbontásában de most megakadtam a hajtásnál nagyon egyben van s ott aztán nincsen zéger szétverni nem akarom tanulni szeretnék tudni látni ismerni ha már darabjaira bontom .

Nem tudom pontosan miről van szó, de böngéssz ilyeneket...

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Spike]

kaptam TéZsé barátomtól egy felesleges használhatatlan bogár váltót a motor szerelő álványomhoz de mivel nem dobok el semmit ami nem hasznosítható ezért szépen nyugiban elkezdtem szakszerűen szétborítani.

A váltóról a fogaskerekeket csapágyakat hogyan tudom széthúzni?

egy ideig eljutottam a váltó elbontásában de most megakadtam a hajtásnál nagyon egyben van s ott aztán nincsen zéger szétverni nem akarom tanulni szeretnék tudni látni ismerni ha már darabjaira bontom .

[kdf 001]

Gyárilag milyen színű volt a padlólemez a szőnyeg alatt, mondjuk 71-ben? Mert a Trabantban pl. színre fújt volt.

Az alvázak külön készültek és feketék voltak.

[Zoli]

Gyárilag milyen színű volt a padlólemez a szőnyeg alatt, mondjuk 71-ben? Mert a Trabantban pl. színre fújt volt.

[kdf 001]

Igazad van. Nem is akarom. Ha eladás lenne, akkor Maresz műszaki és huss...

Na igy lesznek az igazi bogarasok. Vagyis a kemény mag!

[Zoli]

Ezt biztos nem fogod eladni egyrészt azért, mert a szívedheznőtt, másrészt a belefektetett pénzed töredékét kapnád érte.

Igazad van. Nem is akarom. Ha eladás lenne, akkor Maresz műszaki és huss...

[kdf 001]

Tegnap megfordítottam az alvázat.
Azonnal hívtam Merki Pistát, hogy kéne egy napcsi kalcsi, azt mondta, megrendeli, ma du. 3-kor itt volt az autónkban. 

Ezt biztos nem fogod eladni egyrészt azért, mert a szívedheznőtt, másrészt a belefektetett pénzed töredékét kapnád érte.

[BigBug]

Tegnap megfordítottam az alvázat.
Azonnal hívtam Merki Pistát, hogy kéne egy napcsi kalcsi, azt mondta, megrendeli, ma du. 3-kor itt volt az autónkban. 

én vettem volna ennél a résznél egy másik autót 

[Protheus]

[Zoli]

Tegnap megfordítottam az alvázat.
Azonnal hívtam Merki Pistát, hogy kéne egy napcsi kalcsi, azt mondta, megrendeli, ma du. 3-kor itt volt az autónkban. 

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Zoli]

öncsél bele rozsdamarót úgy hogy álljon benne 2-3 napig  aki beledumál azt küld el ....
próbáld ki egy tálkába öntsél ro55-öt és dobjál bele egy kis darabka nagyon rohadt vasdarabkát 2-3 nap múlva kiveszed és csak az ép rozsdamentes része marad meg, ha az nemvolt akkor semmi....

Kapott ma egy kis Chelade-et.


[a csatolmányt egy admin törölte]

[batorit]

Miért kell óvatosan? Megeszi a csavart? Nekem ugy is jo, csavarokat tudok venni. 

Ahova odafolyik felhólyagosodik a festék.

[Forest]

fékolaj ! (de csak óvatosan)
a wd40 nem jó csavarlazító, mivel nem is arra találták ki 

Miért kell óvatosan? Megeszi a csavart? Nekem ugy is jo, csavarokat tudok venni. 

[BigBug]

hogy csinaltad ezt a kepet ?

kettévágta az autót, fotózott és összeragasztotta 

[TBK001]

a wd40 nem jó csavarlazító, mivel nem is arra találták ki 

Pedig még Ed China is így "reklámozza" a Wheeler Dealers-ben... a Discoveryn...

www.wd40.hu

[kipe]

Inkább valami csavarlazító...Akár a Prevent is jobb... Valami tesztet olvastam, a WD 40 mint csavarlazító nem túl hatékony. Megfúj, vár, oda-vissza picit megcibál, csavar fejét függőlegesen dorni/másik kalapács segítségével erőteljesen megüt, megint megfúj, stb..stb...

fékolaj ! (de csak óvatosan)
a wd40 nem jó csavarlazító, mivel nem is arra találták ki 

[Zoli]

hogy csinaltad ezt a kepet ?

[gyuszkó]

bocs, pótoltam a hiányzó mondatrészt.   

Inkább valami csavarlazító...Akár a Prevent is jobb... Valami tesztet olvastam, a WD 40 mint csavarlazító nem túl hatékony. Megfúj, vár, oda-vissza picit megcibál, csavar fejét függőlegesen dorni/másik kalapács segítségével erőteljesen megüt, megint megfúj, stb..stb...

[Forest]

Nyehh ?

bocs, pótoltam a hiányzó mondatrészt.   

[Protheus]

És arra van valami bevált módszer, hogy a csavarok?

Nyehh ?

[Forest]

Te még nem szívtál ilyennel. Most lezongorázok valamit. Ha az acél csavar rohad bele, akkor nem szakad le a feje, de a betétet letépheted a rögzítőfülekről, és beesik a kocsi oldalába a küszöbig. A csavar bírni fogja, csak a gyengén rögzített lemezbetét lekéreckedik. Ha az alsó esik bele, akkor szétvághatod a kocsit. Én jártam így 25 éve. A felső betét egyszerű, mert kézzel ki lehet hajlítani a rögzítő füleket és satuban ki lehet hajtani a fej nélküli csavart. Az ütve csvarhúzó baromi nagy ütéseivel ugyan ez érhető el, hogy az ajtó levétele után nem lesz betéted az ajtóban. Szóval melegen, és hűtve ha nem jön ki még lefúrni is nehéz ezután az erős anyagból lévő csavarfejet. A réz sem jó bebizonyosodott, hisz ezzel raktam össze, de selejtes csavar lehetett, mert ismét szívtam ezzel. Másoknak azért nem okoz proplémát, mert  nem ők javítják a saját kocsijukat, és az ajtók a legritkább esetben vannak levéve.

És arra van valami bevált módszer, hogy a csavarok feje ne szakadjon le? Most, hogy szedem szét a gépet, 10ből 7 csavar beletörik.. Áztattam én wd40nel, de sz..t se ér, ha meg sem mozdul eleve..