www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
Üdvözlünk, Vendég. Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.
Nem érkezett meg az aktiváló e-mail?
2025 Július 23, 19:30:46

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Keresés:     Részletes kereső
Népautós Szilveszter
Pólus Center
2024. december 31.
921222 Hozzaszólás 218 Témában írta 1614 Felhasználó
Legújabb tag: mickilangelo
* Főoldal Bejelentkezés Regisztráció
Oldalak: 1 ... 945 946 947 948 949 [950] 951 952 953 954 955 ... 2015
Nyomtatás
Szerző Téma: SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...  (Megtekintve 13271269 alkalommal)
1303LS
« Hozzászólás #42638 Dátum: 2010 Január 08, 21:13:42 »



Megjegyzem, soha nem gyűrűznék meg egy bogármotort, az olyan, mint amikor a halottnak kirúzsozod a száját. Lehet, hogy szebb, de kurvára nem ér semmit.


Minden OK minden igaz, de ezzel vitatkoznék. Illetve tapasztalatból mondom, hogy sokat ér.
Az én 1.2-esem gyűrűzés után a kevés olajat fogyasztósból (4-5ezerkm alatt bő1 liter) kurva keveset fogyasztóssá (4-5ezerkm alatt max fél liter) vált. Lassan lejár a 3. olajcsere is és még mindig ilyen.
Amit írsz az a szarrá kopott motorra igaz, ami esetleg más okból szedődik szét annál nem gáz a gyűrűzés.
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10785


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #42637 Dátum: 2010 Január 08, 21:08:34 »

Kopott perselyes, kopott bendixes szar beékelődik úgy, hogy alig bírod kihúzni.
na ilyen fixálással még nem találkoztam  Roll Eyes

Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #42636 Dátum: 2010 Január 08, 21:05:08 »

viszont ha megmozgatod a főtengelyt oda vissza  akkor beszorult önindítóval is mozog 2-3 fokot(1fognyit)
Kopott perselyes, kopott bendixes szar beékelődik úgy, hogy alig bírod kihúzni.

Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #42635 Dátum: 2010 Január 08, 21:04:10 »

te mit tudsz segíteni teleírhatod az oldalt,   először ezt azt meg kellene nézni  gyertya ki ilyesmi aztán az ha már nincs ötlet akkor beírni  . beált a motor de az előbb még jó volt   ez olyan mint ha  én beírnám  hogy ma alul lapos volt a rönóm kereke de csak alul és csak ma tegnap még jó volt Roll Eyes


Először az indító motor kiszerelése, megnézése.
Ha jó, akkor gyertya ki, megnézni, hogy van-e rajta törmelék. Aztán szelepfedél le, himbatengely megnéz, nem hegedtek-e rá a himbák, esetleg levesz, megpróbál úgy megforgatni.

Aztán olaj leenged, ott van-e törmelék.


Ha sehol semmi, akkor pedig ki kell venni, megnézni, hogy mi a rák van.


Megjegyzem, soha nem gyűrűznék meg egy bogármotort, az olyan, mint amikor a halottnak kirúzsozod a száját. Lehet, hogy szebb, de kurvára nem ér semmit.


Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10785


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #42634 Dátum: 2010 Január 08, 21:03:24 »

Szeva
Szerintem vedd le az önindítót mert tuti beszorult a fogaskereke a fogaskoszorú fogaiba, főleg akkor szokott ha picit elkopnak. Nekem az offos skodám rendszerint ezt játszotta.
viszont ha megmozgatod a főtengelyt oda vissza  akkor beszorult önindítóval is mozog 2-3 fokot(1fognyit)

Nem elérhető cetkas
Hozzászólások: 139


« Hozzászólás #42633 Dátum: 2010 Január 08, 21:00:03 »

szeva
gyors szmb-s kérdésem lenne:
van egy bogármotor multhéten még ketyegett szépen, jó egy hét állás után nem forgatja az önindító, (akksi felvantöltve) , beraktuk kettesbe és tologatni akartuk, de meg sem moccant.  Aztán 30-as kulcs és megteker, majdnem eltört a krova és még akkor sem mozdult meg.
Ujak a dug.gyűrük. De már ment vagy 20 órát a motor a berakása óta.
Tipp?

Szeva
Szerintem vedd le az önindítót mert tuti beszorult a fogaskereke a fogaskoszorú fogaiba, főleg akkor szokott ha picit elkopnak. Nekem az offos skodám rendszerint ezt játszotta.

Autóépítők Last Barons.hu
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10785


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #42632 Dátum: 2010 Január 08, 20:58:17 »

Kösz Csoki, sokat segítettél!  Evil
te mit tudsz segíteni teleírhatod az oldalt,   először ezt azt meg kellene nézni  gyertya ki ilyesmi aztán az ha már nincs ötlet akkor beírni  . beált a motor de az előbb még jó volt   ez olyan mint ha  én beírnám  hogy ma alul lapos volt a rönóm kereke de csak alul és csak ma tegnap még jó volt Roll Eyes

Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #42631 Dátum: 2010 Január 08, 20:51:49 »

nagymamám is pont így adta be a kulcsot szegény egyikhéten még jólvolt másikhéten meg eltemettük szegényt Roll Eyes
Kösz Csoki, sokat segítettél!  Evil

Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10785


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #42630 Dátum: 2010 Január 08, 20:46:50 »

szeva
gyors szmb-s kérdésem lenne:
van egy bogármotor multhéten még ketyegett szépen, jó egy hét állás után nem forgatja az önindító, (akksi felvantöltve) , beraktuk kettesbe és tologatni akartuk, de meg sem moccant.  Aztán 30-as kulcs és megteker, majdnem eltört a krova és még akkor sem mozdult meg.
Ujak a dug.gyűrük. De már ment vagy 20 órát a motor a berakása óta.
Tipp?

nagymamám is pont így adta be a kulcsot szegény egyikhéten még jólvolt másikhéten meg eltemettük szegényt Roll Eyes

Nem elérhető Balage
Hozzászólások: 6926


Low Fast - többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #42629 Dátum: 2010 Január 08, 20:23:16 »

melegedett és megszorult.
szeva
gyors szmb-s kérdésem lenne:
van egy bogármotor multhéten még ketyegett szépen, jó egy hét állás után nem forgatja az önindító, (akksi felvantöltve) , beraktuk kettesbe és tologatni akartuk, de meg sem moccant.  Aztán 30-as kulcs és megteker, majdnem eltört a krova és még akkor sem mozdult meg.
Ujak a dug.gyűrük. De már ment vagy 20 órát a motor a berakása óta.
Tipp?


1971     VW 1300 GT-L
1999     Piaggio Liberty 50 2T
Nem elérhető mágus
Hozzászólások: 256


« Hozzászólás #42628 Dátum: 2010 Január 08, 20:08:26 »

szeva
gyors szmb-s kérdésem lenne:
van egy bogármotor multhéten még ketyegett szépen, jó egy hét állás után nem forgatja az önindító, (akksi felvantöltve) , beraktuk kettesbe és tologatni akartuk, de meg sem moccant.  Aztán 30-as kulcs és megteker, majdnem eltört a krova és még akkor sem mozdult meg.
Ujak a dug.gyűrük. De már ment vagy 20 órát a motor a berakása óta.
Tipp?
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10785


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #42627 Dátum: 2010 Január 08, 19:52:06 »

Újabb előrelépés,ajtókárpitok is a helyükön vannak.
A zöld gumiszőnyeg azért foltos,mert mosva lett,és még vízes volt.

Seniornak üzenem,ötlete alapján át lett kötve a duda,és tökéletesen működik!
Köszönöm!
hát baszki én csak ámulok, kibaszottul teccik Shocked ( nagyon megy neked ez a fotoshop Grin )

Nem elérhető BlackPsenior
Hozzászólások: 19077

« Hozzászólás #42626 Dátum: 2010 Január 08, 19:14:50 »

Köszönöm!

igazán nincs mit. örülök, hogy legalább egy aprósággal segíthettem ezt a csodát!!  Cheesy
Nem elérhető Minx
Hozzászólások: 1155

« Hozzászólás #42625 Dátum: 2010 Január 08, 18:41:47 »

Újabb előrelépés,ajtókárpitok is a helyükön vannak.



 Wink Grin Smiley

2003 Mazda MX-5 Sportive
1995 Opel Astra F Caravan 1.4 SE
2009 Opel Astra G Caravan 1.4 Twinport
2019 Hyundai i20
1995 Honda CB750 Sevenfifty
Nem elérhető Narancs
Hozzászólások: 8923


« Hozzászólás #42624 Dátum: 2010 Január 08, 18:38:46 »

Újabb előrelépés,ajtókárpitok is a helyükön vannak.
A zöld gumiszőnyeg azért foltos,mert mosva lett,és még vízes volt.

Seniornak üzenem,ötlete alapján át lett kötve a duda,és tökéletesen működik!
Köszönöm!

[a csatolmányt egy admin törölte]
Nem elérhető Tüdő
Hozzászólások: 52

« Hozzászólás #42623 Dátum: 2010 Január 08, 17:06:03 »

ilyen nekem is volt, főleg tolatás után, de volt hogy csakúgy egy sarkon. főleg ha rendőrautó is volt a közelben  Grin
Nekem is. Aztán addig csavargattam a dudagombot amíg elmúlt.
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10785


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #42622 Dátum: 2010 Január 08, 16:36:03 »

Cool
ezt a képet nem az önéletrajzomba találtad ? Roll Eyes

Nem elérhető Tekivagy
Hozzászólások: 1741


« Hozzászólás #42621 Dátum: 2010 Január 08, 15:42:24 »

Hagyd így teljesen egyedi lesz Evil

RNIE
« Hozzászólás #42620 Dátum: 2010 Január 08, 14:14:14 »

Cool

[a csatolmányt egy admin törölte]
Nem elérhető Spike
Hozzászólások: 10471

« Hozzászólás #42619 Dátum: 2010 Január 08, 14:11:14 »

egy kiss friss a horror képregényem képkockáiból:
Új napra ébredtem ma Cool, hát elmentünk korongért a nagyflexbe.
dideregve alig várja az elhalt hámszövet és a sebes bőr kivágását

Aggodó - gondviselő Bill barátomnak egy kép a mászókáról Cheesy :

volt itt bőrkeményedés, tyúkszem rendesen Evil :

Azért vártuk meg a havat h hófehér tiszta környezetben dolgozhassunk mint egy műtőben Grin :

A minusz 4-5fok meg kimondottan kellemes volt a komolyabb vírusokat csak így kerülhetjük el  Grin :

este kifújom púrhabbal és már kész is Evil Grin


"Az erő igazság nélkül erőszak, az igazság erő nélkül tehetetlenség." (M.Oyama)
Nem elérhető Póli
Hozzászólások: 886


« Hozzászólás #42618 Dátum: 2010 Január 08, 11:34:23 »



VW 1200 (1979),       T2 (1978)

http://www.bmvwbk.eoldal.hu/  - Békés Megyei Bogár Klub
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10785


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #42617 Dátum: 2010 Január 08, 11:28:45 »

nekem a fénykürt kapcsolt be, amikor rásütött a nap, kitágult, és valami nagyobb forrasztás letestelt a burkolólemezzel
egyszer műszakiról nem tudtam elhozni, mert a parkolóban leszívta az akksit Grin

Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18492


1969

« Hozzászólás #42616 Dátum: 2010 Január 08, 11:22:33 »

nekem balra kanyarodásnál szokott néha nyekeregni néha üvölteni kedve szerint nem foglalkozom vele vicces
ilyen nekem is volt, főleg tolatás után, de volt hogy csakúgy egy sarkon. főleg ha rendőrautó is volt a közelben  Grin
Nem elérhető Póli
Hozzászólások: 886


« Hozzászólás #42615 Dátum: 2010 Január 08, 11:15:26 »

nekem balra kanyarodásnál szokott néha nyekeregni néha üvölteni kedve szerint nem foglalkozom vele vicces

nekem a fénykürt kapcsolt be, amikor rásütött a nap, kitágult, és valami nagyobb forrasztás letestelt a burkolólemezzel
egyszer műszakiról nem tudtam elhozni, mert a parkolóban leszívta az akksit Grin

VW 1200 (1979),       T2 (1978)

http://www.bmvwbk.eoldal.hu/  - Békés Megyei Bogár Klub
Nem elérhető zoka
Hozzászólások: 1652


« Hozzászólás #42614 Dátum: 2010 Január 08, 10:58:18 »

Sziasztok!
Hátha valaki tudja a megoldást!

Pre bogáron,a gyújtáskapcsolóból kétféle állásban is ki lehet húzni a kulcsot.Az egyik egy alap állás,de akkor még a kormány fordítható.A másik állásban,kihúzáskor bekattan a kormányzár.

Ha csak simán kiveszem a sluszkulcsot,nincsen semmi gond.A próblémám az,hogy amikor kormányzár állásban kihúzzuk a kulcsot,ott valami pöcök bekattan,a kormányrúdal fémesen érintkezik,és a duda elkezd üvölteni mint az állat.
Állítólag a duda úgy van bekötve,hogy a feszültséget direktbe kapja.A nyomógombon keresztül pedig a testet adjuk meg neki.Jelen esetben pedig,a testet megkapja a kormányzáron keresztül és működésbe lép.

Hol lehet a hiba?
Mi lehet a megoldás?

A válaszokat előre is  Wink Cheesy
nekem balra kanyarodásnál szokott néha nyekeregni néha üvölteni kedve szerint nem foglalkozom vele vicces

06208005898
Nem elérhető Narancs
Hozzászólások: 8923


« Hozzászólás #42613 Dátum: 2010 Január 08, 10:44:42 »

gyárilag nem!
megkeresed a madzagot, lehúzod az állandó tápról és feldugod egy gyújtás utáni 12V-ra.
Nem elérhető Narancs
Hozzászólások: 8923


« Hozzászólás #42612 Dátum: 2010 Január 08, 10:40:50 »

és biztos hogy a kormányzárnak nem szabad fémesen érintkezni?
A kormányzárnak szabad,gyárilag is érintkezik.

Beszéltem a Zsoltival,Ő is Senior ötletét tartja ésszerűnek,át fogja dugni a duda vezetekét a gyújtáskapcsoló utánra.
Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18492


1969

« Hozzászólás #42611 Dátum: 2010 Január 08, 10:28:09 »


De azt sem zárom ki,hogy valmik ott fémesen érintkeznek,amit Zoli írt.
és biztos hogy a kormányzárnak nem szabad fémesen érintkezni?
Nem elérhető Narancs
Hozzászólások: 8923


« Hozzászólás #42610 Dátum: 2010 Január 08, 10:26:35 »

Mind a kettő jó ötlet.

Most már értem,hogy mit írt Senior.Ha gyújtáskapcsoló után kapja a feszkót,gyújtás levétele után már nem tud megszólalni,függetlenül attól,hogy kap testet vagy nem.
« Utoljára szerkesztve: 2010 Január 08, 10:37:35 írta Narancs »
Nem elérhető Zoli
Hozzászólások: 8690


« Hozzászólás #42609 Dátum: 2010 Január 08, 10:22:23 »

Csak kormányzáron szólal meg.
Akkor is azt mondom, hogy a kürtkarika izolálásánál lesz a hiba és valószínüleg a kormányoszlopod sem testel rendesen.

Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18492


1969

« Hozzászólás #42608 Dátum: 2010 Január 08, 10:18:35 »

Csak kormányzáron szólal meg.
azt mondja Senior, hogy ne közvetlen az akksiról menjen a dudára a 12V, hanem egy olyan biztosítékon keresztül, ami csak a gyújtáskor kap áramot. így amikor a kulcsot elfordítod és leveszed a gyújtást, nem gond már hogy a duda testet kap, mivel áramot már nem

így parkolás közben nem tudsz dudálni, de azt hiszem ez nem nagy gond
Nem elérhető Narancs
Hozzászólások: 8923


« Hozzászólás #42607 Dátum: 2010 Január 08, 10:04:24 »

A kürt "testmadzagja csak a dudagombbal érintkezhet. Amikor megnyomod, akkor kap testet a kormányoszlopról. ugye.
Menet közben normálisan működik?
Csak kormányzáron szólal meg.
Nem elérhető Zoli
Hozzászólások: 8690


« Hozzászólás #42606 Dátum: 2010 Január 08, 09:59:40 »

Sziasztok!
Hátha valaki tudja a megoldást!
A kürt "testmadzagja csak a dudagombbal érintkezhet. Amikor megnyomod, akkor kap testet a kormányoszlopról. ugye.
Menet közben normálisan működik?

Nem elérhető Narancs
Hozzászólások: 8923


« Hozzászólás #42605 Dátum: 2010 Január 08, 09:55:20 »

gyárilag nem!
megkeresed a madzagot, lehúzod az állandó tápról és feldugod egy gyújtás utáni 12V-ra.
Tehát akkor fordítva,magyarul szarul van jelenleg bekötve?
Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18492


1969

« Hozzászólás #42604 Dátum: 2010 Január 08, 09:54:47 »

gyárilag nem!
megkeresed a madzagot, lehúzod az állandó tápról és feldugod egy gyújtás utáni 12V-ra.
na ez jó ötlet   Cheesy
Nem elérhető BlackPsenior
Hozzászólások: 19077

« Hozzászólás #42603 Dátum: 2010 Január 08, 09:53:28 »

a duda úgy van bekötve,hogy a feszültséget direktbe kapja.

gyárilag nem!
megkeresed a madzagot, lehúzod az állandó tápról és feldugod egy gyújtás utáni 12V-ra.
Nem elérhető Narancs
Hozzászólások: 8923


« Hozzászólás #42602 Dátum: 2010 Január 08, 09:51:13 »

Sziasztok!
Hátha valaki tudja a megoldást!

Pre bogáron,a gyújtáskapcsolóból kétféle állásban is ki lehet húzni a kulcsot.Az egyik egy alap állás,de akkor még a kormány fordítható.A másik állásban,kihúzáskor bekattan a kormányzár.

Ha csak simán kiveszem a sluszkulcsot,nincsen semmi gond.A próblémám az,hogy amikor kormányzár állásban kihúzzuk a kulcsot,ott valami pöcök bekattan,a kormányrúdal fémesen érintkezik,és a duda elkezd üvölteni mint az állat.
Állítólag a duda úgy van bekötve,hogy a feszültséget direktbe kapja.A nyomógombon keresztül pedig a testet adjuk meg neki.Jelen esetben pedig,a testet megkapja a kormányzáron keresztül és működésbe lép.

Hol lehet a hiba?
Mi lehet a megoldás?

A válaszokat előre is  Wink Cheesy
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10785


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #42601 Dátum: 2010 Január 07, 20:51:35 »

Csak nem Balunak lesz? Ő még pont nem lógna ki belőle Grin
neki meg nekem is kb egy visszapillantó tükör top-csop -olására tellne maximum Undecided

Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10785


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #42600 Dátum: 2010 Január 07, 20:49:39 »

Ennek papírjait is el lehet intézni?
igen, már elvan

Nem elérhető bruno
Hozzászólások: 2428


30/833-3067

« Hozzászólás #42599 Dátum: 2010 Január 07, 19:57:20 »

Grin bőő-uflák
Ennek papírjait is el lehet intézni?Nekem tetszik,később én is bevállalnék egy ilyet.Csak mindig a papíroktól félek ilyen átalakításnál.

Oldalak: 1 ... 945 946 947 948 949 [950] 951 952 953 954 955 ... 2015
Nyomtatás
 
Ugrás:  

Powered by MySQL Powered by PHP www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Magyar fordítás: SMF Magyarország
Szabványos XHTML 1.0! Szabványos CSS!
Az oldal 0.496 másodperc alatt készült el 18 lekéréssel.