SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Bangyi]

Nekem szar a kompresszióm, viszont az olajat nem eszi.
Nem füstöl még terhelés esetén sem.

Mi lehet a kompresszió hiány oka?!

[Süsü]

Kompresszió mérésnél is az a baj ha olaj van a hengerben akkor átver. Gyűrű törött hengernél is mértem már 13-as kompressziót.

[Kristóf]

Inkabb ontson bele 20w50-es olajat+ tegyen abba a hengerbe alacsony hőértekű gyertyát.
 

és akkor megjavul?
mert ha eddig is eltűnt az olaj, akkor ezután is elfog

[Protheus]

és ha mér kompresziot akkor megjavul?

Nem, akkor rajon, hogy valami gebasz van a gyurukkel es/vagy a hd-val. Ha ott pruttyog be az olaj, hiaba cserelgeti a gyertyakabeleket vagy vesz uj megszakitot.

[maxi]

És szerinted az a hiányzó olaj merre távozik? Mérjél kompressziót!

és ha mér kompresziot akkor megjavul?
Inkabb ontson bele 20w50-es olajat+ tegyen abba a hengerbe alacsony hőértekű gyertyát.
 

[ABF-932]

Olaj az jó benne elvileg, nemrég töltöttem bele egy litert, mert már a pálcán nem is volt mérhető a szint, most kb félig van. Jó a sűrűsége, nem benzines híg.
Amúgy ez a előmelegítőcsőre "fogott" rángatásom már gyanus, hogy nem is attól van, hanem valami gyújtásprobléma lesz ez. A hangja se tetszik a motornak...pedig elvileg minden OK. Gyertyák barnák, egyedül ez a 4.ik szokott szemtelenkedni, meg kihagyni, de az alap rángatás nem ettől lehet, mert már vagy a 3.ik féle gyertyát teszem be, és változatlan a helyzet. Cseréltem ma rotort, kondit, elosztófejet, a 4.ik gyertyakábelt, pipát is, kondit, de a helyzet változatlan. Megszakító okozhat galibát??? Azt még életemben nem cseréltem egy autóban sem, nemtom milyen zavart okozhat. Következő próbám az lesz.

Ja, és még a megszakító! Az okoz galibát, de akkor el se indítod, vagy csak alig megy, nem egy hengerre specializálódik.

[ABF-932]

Olaj az jó benne elvileg, nemrég töltöttem bele egy litert, mert már a pálcán nem is volt mérhető a szint, most kb félig van. Jó a sűrűsége, nem benzines híg.
Amúgy ez a előmelegítőcsőre "fogott" rángatásom már gyanus, hogy nem is attól van, hanem valami gyújtásprobléma lesz ez. A hangja se tetszik a motornak...pedig elvileg minden OK. Gyertyák barnák, egyedül ez a 4.ik szokott szemtelenkedni, meg kihagyni, de az alap rángatás nem ettől lehet, mert már vagy a 3.ik féle gyertyát teszem be, és változatlan a helyzet. Cseréltem ma rotort, kondit, elosztófejet, a 4.ik gyertyakábelt, pipát is, kondit, de a helyzet változatlan. Megszakító okozhat galibát??? Azt még életemben nem cseréltem egy autóban sem, nemtom milyen zavart okozhat. Következő próbám az lesz.

És szerinted az a hiányzó olaj merre távozik? Mérjél kompressziót!

[kdf 001]

Nincs, 28-as karbi.

Benzin probléma lesz, figyeld meg.

[Skodi]

Mánes szelep van a karburátorodon? Az okozhat ilyen problémát! (laza a saru rajta)

Nincs, 28-as karbi.

[Skodi]

Akkor mind a 4 henger baszakodna.
Nem füstöl?

Különösebben nem füstöl, bár a kipuffvégek erősen feketék, kormosak. Mint a por, úgy áll bennük a korom

[kdf 001]

Olaj az jó benne elvileg, nemrég töltöttem bele egy litert, mert már a pálcán nem is volt mérhető a szint, most kb félig van. Jó a sűrűsége, nem benzines híg.
Amúgy ez a előmelegítőcsőre "fogott" rángatásom már gyanus, hogy nem is attól van, hanem valami gyújtásprobléma lesz ez. A hangja se tetszik a motornak...pedig elvileg minden OK. Gyertyák barnák, egyedül ez a 4.ik szokott szemtelenkedni, meg kihagyni, de az alap rángatás nem ettől lehet, mert már vagy a 3.ik féle gyertyát teszem be, és változatlan a helyzet. Cseréltem ma rotort, kondit, elosztófejet, a 4.ik gyertyakábelt, pipát is, kondit, de a helyzet változatlan. Megszakító okozhat galibát??? Azt még életemben nem cseréltem egy autóban sem, nemtom milyen zavart okozhat. Következő próbám az lesz.

Mánes szelep van a karburátorodon? Az okozhat ilyen problémát! (laza a saru rajta)

[Zoli]

Megszakító okozhat galibát??? Azt még életemben nem cseréltem egy autóban sem, nemtom milyen zavart okozhat. Következő próbám az lesz.

Akkor mind a 4 henger baszakodna.
Nem füstöl?

[Skodi]

+olajcsere esetleg

Olaj az jó benne elvileg, nemrég töltöttem bele egy litert, mert már a pálcán nem is volt mérhető a szint, most kb félig van. Jó a sűrűsége, nem benzines híg.
Amúgy ez a előmelegítőcsőre "fogott" rángatásom már gyanus, hogy nem is attól van, hanem valami gyújtásprobléma lesz ez. A hangja se tetszik a motornak...pedig elvileg minden OK. Gyertyák barnák, egyedül ez a 4.ik szokott szemtelenkedni, meg kihagyni, de az alap rángatás nem ettől lehet, mert már vagy a 3.ik féle gyertyát teszem be, és változatlan a helyzet. Cseréltem ma rotort, kondit, elosztófejet, a 4.ik gyertyakábelt, pipát is, kondit, de a helyzet változatlan. Megszakító okozhat galibát??? Azt még életemben nem cseréltem egy autóban sem, nemtom milyen zavart okozhat. Következő próbám az lesz.

[slavia919]

+olajcsere esetleg

Azt miért?

[tati]

Kábel, elosztófej. De mérhetsz kompressziót is mindezek után.

+olajcsere esetleg

[ABF-932]

Srácok!

Valaki mondjon már tippet, hogy mi a fenétől hagy ki, meg köpdösi be a 4-es hengerem a gyertyát???!
Már kezd idegesíteni. Mindig csak a 4-es, mindig tiszta korom a gyertya, tehetek bele bármilyet. Kicserélem, x ideig jó, aztán megint elintézi. Kábel, vagy mi a fene????

Kábel, elosztófej. De mérhetsz kompressziót is mindezek után.

[Skodi]

Srácok!

Valaki mondjon már tippet, hogy mi a fenétől hagy ki, meg köpdösi be a 4-es hengerem a gyertyát???!
Már kezd idegesíteni. Mindig csak a 4-es, mindig tiszta korom a gyertya, tehetek bele bármilyet. Kicserélem, x ideig jó, aztán megint elintézi. Kábel, vagy mi a fene????

[Süsü]

a váltokarnál nagyon közel van az 1-3 és 2-hátra mi a hiba oka mert nagyon kalandos igy vezetni.

én a hátsó ülés alatt lévő kis csuklót nézném meg legelőször, majd a csukló csatlakozását a váltó kulisszájához.

[zoka]

a váltokarnál nagyon közel van az 1-3 és 2-hátra mi a hiba oka mert nagyon kalandos igy vezetni.

[bruno]

Na ja... levontuk a tanulságot (amit sejtettünk).
Viszont ha helyén hagyod, alaposan kend körbe korróziógátló alapozóval, a ponthegesztések magukban hordják a vörös pestist sajna.

Az már megvolt,mert az alja teljesen készen volt.Már a kaszni is,csak a festés meg összeszerelés van hátra.Na meg a papírok.
Korróziógátló van rajta 4 réteg,meg 2 réteg alvázvédő,+2 réteg teljes vastagságu Body 900 Alvázvédő.De sajna ez sem segített megtartani az autó súlyát

[te_o]

Egyetértek.De aztgondoltam,az új azért van olyan......Ennyi erővel le is vághattam volna

Na ja... levontuk a tanulságot (amit sejtettünk).
Viszont ha helyén hagyod, alaposan kend körbe korróziógátló alapozóval, a ponthegesztések magukban hordják a vörös pestist sajna.

[bruno]

sosem emelem ott egyik kocsim sem....elől hátul futóműnél

Egyetértek.De aztgondoltam,az új azért van olyan......Ennyi erővel le is vághattam volna

[vw1966]

Az új fenéklemezről annyit,hogy ma emeltem fel elösször,amíg megnéztem nem e lett olajos a fékem,meg akkor már kicseréltem a két hátsó kereket .Tuskóztam ,de mikor kiszedtem a tuskót újboli felemelés után,és éppenhogy csak felugrasztottam a kereket dobbal együtt,SZÉTSZAKADT az emelőbak teteje. :(Vagyis kivirágzott,szétnyílt a ponthegesztés.Így emeljétek fel.Csak három ponthegesztés tartotta az egész autót.

sosem emelem ott egyik kocsim sem....elől hátul futóműnél

[bruno]

Az új fenéklemezről annyit,hogy ma emeltem fel elösször,amíg megnéztem nem e lett olajos a fékem,meg akkor már kicseréltem a két hátsó kereket .Tuskóztam ,de mikor kiszedtem a tuskót újboli felemelés után,és éppenhogy csak felugrasztottam a kereket dobbal együtt,SZÉTSZAKADT az emelőbak teteje. :(Vagyis kivirágzott,szétnyílt a ponthegesztés.Így emeljétek fel.Csak három ponthegesztés tartotta az egész autót.

[sparkafer]

és a nyár utca 47 ben lakik és 06708345987 a telszáma ?

soha nem tudjuk meg ?

Holnap megkérdezem.Már alszik a gyerek a barátoméknál.
Viszont csak este leszek gépközelben.

[Bendzsi]

és a nyár utca 47 ben lakik és 06708345987 a telszáma ?

soha nem tudjuk meg ?

egy cetlin megvan nekem a cím meg telefonszám, ha megtalálom még ebben az életben akkor megfogjuk tudni

[vw1966]

Én már vagy 6 éve voltam nála.Mostani infóm nincs az árairól.

neki készül most egy oválja, nagyrészt NOS elemekből meg van egy fehér "gyári kabriója" (azt is hallottam h zártból építette, javító elemekből)

[BigBug]

Én már vagy 6 éve voltam nála.Mostani infóm nincs az árairól.

és a nyár utca 47 ben lakik és 06708345987 a telszáma ?

soha nem tudjuk meg ?

[Bendzsi]

Én már vagy 6 éve voltam nála.Mostani infóm nincs az árairól.

én még októberben voltam nála, de az árakat én sem tudom

[sparkafer]

Akkor tudom ki

Én már vagy 6 éve voltam nála.Mostani infóm nincs az árairól.

[Bendzsi]

Tényleg szépen dolgozik/dolgoznak, és mindent vállalnak. ha jól emlékszem

[Bendzsi]

Yes
Elöl a ház és hátul a patika műhely

Akkor tudom ki

[BigBug]

Yes
Elöl a ház és hátul a patika műhely

és a nyár utca 47 ben lakik és 06708345987 a telszáma ?

[BigBug]

És mi szereltük a barátommal a telefonját(na nem a mobilt)

és a nyár utca 47 ben lakik és 06708345987 a telszáma ?

[sparkafer]

Egy nagyon keskeny úton kell felmenni hozzá ugye?

Yes
Elöl a ház és hátul a patika műhely

[sparkafer]

és a nyár utca 47 ben lakik és 06708345987 a telszáma ?

És mi szereltük a barátommal a telefonját(na nem a mobilt)

[BigBug]

Azt hiszem Antal Jánosnak hívják

és a nyár utca 47 ben lakik és 06708345987 a telszáma ?

[Bendzsi]

Konkrétan Budakalászon van!
Nagyon szépen dolgozik.Nem jut eszembe a neve.De ha kell akkor megkérdezem, mert a kollégám barátja.

Egy nagyon keskeny úton kell felmenni hozzá ugye?

[sparkafer]

engem is érdekelne

Azt hiszem Antal Jánosnak hívják

[BigBug]

Konkrétan Budakalászon van!
Nagyon szépen dolgozik.Nem jut eszembe a neve.De ha kell akkor megkérdezem, mert a kollégám barátja.

engem is érdekelne