SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[AZS]

Megvan a motorhibám diagnózisa: a 3. hengerben a dugattyú elégett 

Kérdések a szakértő urakhoz:
-ebben az esetben, elég ha csak az elégett dugattyú + hengerdugó van kicserélve, vagy mind a négyet cserélni kell?
-mennyibe fájhat egy 1.6-os hengerdugó garnitúra?
-érdemes-e vele foglalkozni (egy komplett motorgenerálba nem akarok belefutni...), vagy egyszerübb lenne a szívátültetés - egy korrodált de jó motorú bogarat megvenni csak a motor miatt?

Érdeklődtem már egy szerelőnél, de ő azonnal a komplett generálra voksolt - 300 eFt (úgy, hogy az autót nem látta ). Ehhez tudni kell: a főtengely nem lötyög, tehát a csapágyak valószínüleg OK-k; a motor könnyedén átfordul tehát valószínüleg semmi trutyi nem égett rá a hengerek belsejére.

szükségmegoldásnak jó 1 hengerdugó cseréje, de a korrekt mind a négyé (az már rögtön egy gyűrűzés is)
viszont kell egy komplett tömítéskészlet is, mert a lyukas dugón át beledolgozott a blokkba, és vszeg kinyomta az összes tömítést
1.6-os hengerdugó bótban 50-60 között van, de havertól lehet olcsóbban is venni
motor miatt bogarat venni: felejtsd el
látatlanba 300-azó szerelő: felejtsd el

[BlackP]

Na most jön a hitvita
Protest OK - de mi a jobb - ha egy egész bogár megy a bontóba, vagy legalább a motorja hasznosul? Te is tudod, hogy vannak olyan kasztnik, amiket nem érdemes már felújítani. NEM gyilkolnék meg egy menthető bogarat csak a motorja miatt!

nem hitvita, de egy olyan bogiban a motor is olyan valószínűleg. aztán megveszed, szétkapod a motorod, összerakod, megint szar lesz, stb, ha nincs mázlid

[bokonon]

azok elékeltek de ma is let egy közepes állapotú 12e

Köszi, írok neked privibe.

[Vagabond]

a veszek egy kocsit a motorja miatt a többit kibaszom hozzáállás meg nem épp bogaras, emiatt is fogynak, ez nem a fogyazstói társadalom!

OTT A PONT!!

[bokonon]

maresz asszem 2 garnitura dugót árult.

a veszek egy kocsit a motorja miatt a többit kibaszom hozzáállás meg nem épp bogaras, emiatt is fogynak, ez nem a fogyazstói társadalom!

Na most jön a hitvita
Protest OK - de mi a jobb - ha egy egész bogár megy a bontóba, vagy legalább a motorja hasznosul? Te is tudod, hogy vannak olyan kasztnik, amiket nem érdemes már felújítani. NEM gyilkolnék meg egy menthető bogarat csak a motorja miatt!

[Maresz]

maresz asszem 2 garnitura dugót árult.

a veszek egy kocsit a motorja miatt a többit kibaszom hozzáállás meg nem épp bogaras, emiatt is fogynak, ez nem a fogyazstói társadalom!

azok elékeltek de ma is let egy közepes állapotú 12e

[BlackP]

Megvan a motorhibám diagnózisa: a 3. hengerben a dugattyú elégett 

Kérdések a szakértő urakhoz:
-ebben az esetben, elég ha csak az elégett dugattyú + hengerdugó van kicserélve, vagy mind a négyet cserélni kell?
-mennyibe fájhat egy 1.6-os hengerdugó garnitúra?
-érdemes-e vele foglalkozni (egy komplett motorgenerálba nem akarok belefutni...), vagy egyszerübb lenne a szívátültetés - egy korrodált de jó motorú bogarat megvenni csak a motor miatt?

Érdeklődtem már egy szerelőnél, de ő azonnal a komplett generálra voksolt - 300 eFt (úgy, hogy az autót nem látta ). Ehhez tudni kell: a főtengely nem lötyög, tehát a csapágyak valószínüleg OK-k; a motor könnyedén átfordul tehát valószínüleg semmi trutyi nem égett rá a hengerek belsejére.

maresz asszem 2 garnitura dugót árult.

a veszek egy kocsit a motorja miatt a többit kibaszom hozzáállás meg nem épp bogaras, emiatt is fogynak, ez nem a fogyazstói társadalom!

[bokonon]

Megvan a motorhibám diagnózisa: a 3. hengerben a dugattyú elégett 

Kérdések a szakértő urakhoz:
-ebben az esetben, elég ha csak az elégett dugattyú + hengerdugó van kicserélve, vagy mind a négyet cserélni kell?
-mennyibe fájhat egy 1.6-os hengerdugó garnitúra?
-érdemes-e vele foglalkozni (egy komplett motorgenerálba nem akarok belefutni...), vagy egyszerübb lenne a szívátültetés - egy korrodált de jó motorú bogarat megvenni csak a motor miatt?

Érdeklődtem már egy szerelőnél, de ő azonnal a komplett generálra voksolt - 300 eFt (úgy, hogy az autót nem látta ). Ehhez tudni kell: a főtengely nem lötyög, tehát a csapágyak valószínüleg OK-k; a motor könnyedén átfordul tehát valószínüleg semmi trutyi nem égett rá a hengerek belsejére.

[AZS]

                            ZSVSZ

bukta van ;-)))

[PBéci]

Az a gáz hogy minimálisan az uszogházba van egy kis retek mintha homok lenne

Nem tudom,én még nem szedtem szét a porlasztót mióta bent van a szűrő

[Melák]

Nekem más szűrő nincs benne,de eddig semmi baj nem volt vele/miatta

Az a gáz hogy minimálisan az uszogházba van egy kis retek mintha homok lenne

[PBéci]

Bocsi elfelejtetem irni nekem is ilyen van de az aprob szmötyit átereszti és papir szüröt is fel kel raknim

Nekem más szűrő nincs benne,de eddig semmi baj nem volt vele/miatta

[Melák]

Nekem üvegből van,hengeres és a két vége krómozott és elvileg szétszedhető és tisztítható(még nem próbáltam)Valami angol gyártmány talán,itthon nem tudom lehet e kapni,talán az Anglopartsnál

Bocsi elfelejtetem irni nekem is ilyen van de az aprob szmötyit átereszti és papir szüröt is fel kel raknim

[PBéci]

Ki milyen benya szüröt használ mert én felraktam egyet és a meleg kicsit átformálta várom a jobnál job ötleteket

Nekem üvegből van,hengeres és a két vége krómozott és elvileg szétszedhető és tisztítható(még nem próbáltam)Valami angol gyártmány talán,itthon nem tudom lehet e kapni,talán az Anglopartsnál

[gyiik]

hm. bssza+. Ugy hittem generátorom van. Gondolom nem olcsó, + talpazat is kell. Persze evidens, hogy generátor kell a zenéhez. 120W-os hangfalak voltak benne eddig 

[1303LS]

ok, elhiszem na

deviszont:
113 903 031 G ... 14V 30A 20 - ez generátor vagy dinamó? 420W az nem dinamó, (ha a V meg az A az SI rendszerben van) de ha rákerestem, alkatrésznek dinamót írt. Segítségnek még annyi, alapjáraton néhanap pislogott a piros G.

Asszem Te kérdezgetted a múltkor hogy mi merre mennyi áram, merthogy "zenét" akarsz tenni a bogárba, szerintem gonodlkodj egy generátorosra alakításon, ZSVSZ nem fogod megbánni (bár ezt konkrétan nem fogod érezni, míg ha dinamót hagysz benne a tologatás közben fogsz anyázni az biztos)

[Melák]

Ki milyen benya szüröt használ mert én felraktam egyet és a meleg kicsit átformálta várom a jobnál job ötleteket

[1303LS]

14V 30A, ez pontosan a bogár dinamó. Legalábbis nekem ilyen(ek) vannak. De az a 30A csalóka, mert az csak a maximum padlógázon. Átlagban, jó ha 15 megvan.

Nem is tudtam hogy 30ampert nyom a dinamó, én jóval többet tippeltem volna.
Generátort neki oszt mehet a zene.

[Skodi]

ok, elhiszem na

deviszont:
113 903 031 G ... 14V 30A 20 - ez generátor vagy dinamó? 420W az nem dinamó, (ha a V meg az A az SI rendszerben van) de ha rákerestem, alkatrésznek dinamót írt. Segítségnek még annyi, alapjáraton néhanap pislogott a piros G.

14V 30A, ez pontosan a bogár dinamó. Legalábbis nekem ilyen(ek) vannak. De az a 30A csalóka, mert az csak a maximum padlógázon. Átlagban, jó ha 15 megvan.

[gyiik]

ok, elhiszem na

deviszont:
113 903 031 G ... 14V 30A 20 - ez generátor vagy dinamó? 420W az nem dinamó, (ha a V meg az A az SI rendszerben van) de ha rákerestem, alkatrésznek dinamót írt. Segítségnek még annyi, alapjáraton néhanap pislogott a piros G.

[ABF-932]

láttam csavarokat, de brutális, mintha ragasztva lenne. Vagy a csomagtarto felöl is lehetnek csavarok? (oda nem tudtam benézni mert 2m magasan álla csomtetön a cucc:D)

Pedig csavarozva van és egyben jön ki.

[ABF-932]

Tanacsot kerek!

Legutobbi muszaki alkalmaval mikor vittek a kocsimat muszakiztatni, mondtak, h vmit hegeszteni kellett rajta a szomszedos muhelyben jobb elol, meg is csinaltak, szepen lefujtak narancssarga alvazvedovel, idaig nincs is semmi gond. De mult heten, mikor a jobb elso kerek miatt megemeltem a kocsit, akkor vettem eszre ezt a bazi nagy torest, pont az ominozus hegesztes menten, szepen, teljes hosszaban! :-( Azert van csak ennyire szetnyilva, mer' direkt alatoltam az emelot az elejenek, h jol lathassam a torest, ha leengedtem a kocsit, a szelek szepen osszefekudtek, nem is latszik, h el van torve.

A kerdeseim:
- pontosan mi ez a resz, ami el van torve?
- mennyire nagy batorsag ezzel igy autozni? :-)
- mennyibe kerulhet a javitasa? hegeszteni eleg, ugye?

A kep:
<beszúrt kép törölve>

Alvázfej kaput. Hegeszteni lehet, de nem egészséges, ugyanígy eltörik. Ha nem elóbb, utóbb. Valami baromi ára van az újnak.

[gyiik]

Azt le lehet csavarozni, ha jól emlékszem.

láttam csavarokat, de brutális, mintha ragasztva lenne. Vagy a csomagtarto felöl is lehetnek csavarok? (oda nem tudtam benézni mert 2m magasan álla csomtetön a cucc:D)

[Strano]

Azt a fekete puha borítást mivel vadászhatnám le a müszerfalrol ugy, hogy ne repedjen el és ne szakadjon össze?

Azt le lehet csavarozni, ha jól emlékszem.

[te_o]

Szerintem ez volt a bogarad részéről a beavatási szertartás, mostantól lettél a járgány tulajdonosa. Csak próbára tett picit, feszegetve a határaidat, de látod végül te nyertél, és ez a fontos. A pillanatnyi elkeseredés, és tanácstalanság idővel a legkalandosabb emlékké színesül, és lesz miről mesélned  vagyunk ezzel így páran. én mosolyogva gondolok vissza az ilyen esetekre, amiket rizsrakétával nem élhet át az ember. ez utóbbiakat elegánsan lehet otthagyni az árokparton, vagy trélerre rántani - még a kezedet sem tudod igazán összekenni.

Ez egy mottó is lehetne.
ÉS gratulálok, Protheus, a kitartásotokért és a találékonyságért!

[gyiik]

csináltam egy 0km-es órát ma, + tovább bontottam a kocsi belét. Baromnagy hely van benne ha üres  Már csak vezetöülés + jobb bizti övek vannak benne + müszerfal.

Azt a fekete puha borítást mivel vadászhatnám le a müszerfalrol ugy, hogy ne repedjen el és ne szakadjon össze?

[FradiDaniVW1970]

Kb ezer dologtól. Karbitól indulj, vákumcső, egyebek.

vákumcsőnél azt a gumi toldást tudok bármelyik autós boltban venni?

[stonemen]

Kb ezer dologtól. Karbitól indulj, vákumcső, egyebek.

Ingadozik az alapjárat. ezmitől lehet?

[FradiDaniVW1970]

Ingadozik az alapjárat. ezmitől lehet?

[stonemen]

Igen is, meg nem is. Kinőttük, ennyi autót meg szeretni nem lehet. Nagyon gondos gazdája lesz (még a mocit is segített berakni).

sajnálod, mi?

[BlackP]

Tegnap beraktuk a motort az Öreglányba. Miután sikerült beállítani a gyújtást, szépen beindult, és ha fent lenne rendesen a kipuff, szép hangja is lenne (még hiányzik pár csavar). Szépen veszi a fordulatot, és van benne erő rendesen... :-)

sajnálod, mi?

[stonemen]

Tegnap beraktuk a motort az Öreglányba. Miután sikerült beállítani a gyújtást, szépen beindult, és ha fent lenne rendesen a kipuff, szép hangja is lenne (még hiányzik pár csavar). Szépen veszi a fordulatot, és van benne erő rendesen... :-)

[FradiDaniVW1970]

Csere lesz?

jaja.

Vagától vettem egy párat, de kiszerelésnél néztem, meg, hogy ami bent violt az kb 5 cmvel hosszabbb.

Holnap tudok számokat írni, ha segít.

[Süsü]

1300as Bogár hátsó lengéscsillapítójának a számát ill méreteit be tudná tenni valanóki?

Csere lesz?

[Pisti]

sziasztok! nincs valakinek debrecen környékén egy kormányműhöz tartozó jó lengéscsillapítója?

[GeRGelu:]

szia!
obiban is kapsz, meg tűzépeken "cserépléc". ha csak disz, akkor én fenyőből csinálnám s bepácolnám. ha használni is akarod akkor valami komolyabb léc fog kelleni. biztosan van asztalos ismerősöd.

minden jót!

En mindenkeppen vmi kemenyebb fabol csinalnam, pl akac jo szivos...

[FradiDaniVW1970]

1300as Bogár hátsó lengéscsillapítójának a számát ill méreteit be tudná tenni valanóki?

[Pityubacsi]

Nekem azért jött a golfos ötlet mert valahol olvastam, hogy azokat az alkatrészeket is fel lehet használni. Lehet hogy csak valamelyik hirdetésben olvastam. Gazdaságosabb megoldás lenne.

jól átvertek.
a gófnak a futóműve tök más. szedtem már szét bogarat és gófot is.
a hátsó fék egyes alkatrészei talán (?) csereszabatosak, de az sem biztos.

[slavia919]

jó de eddig nem csinálta

mostantól majd fogja.

[BlackP]

tengelycsonk volt a rajzáson 15e/pár, az nem sok, és esetleg fel kell készülni külső kormányösszekötő gömbfej cserére is (nem mindig kell), ami egy futómű állítást is eredményez.

ja igen, ezt lehagytam. jó sokat pöcsöltek vele