SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[1303LS]

Akku javítás témában annyit hogy nekem egyszer egy bizonyos akkuvit(vagy akuvit) nevű kislakoson szerrel sikerült egy halálra ítélt aksit még vagy jó 1 évig használni.Az ára pitiáner a szernek szóval egy próbát megér.Bár csodára nem szabad számítani.A legnagyobb ellensége az aksiknak az állás sajnos.

[szeda_1970]

Most akkor ha van egy használt de jó hengerem amibe új dugattyú és gyürük lesznek akkor kell hónoltatni vagy nem?

[1303LS]

Hónolásos témához annyit szólnék hozzá hogy a hónolás során keletkezett "karcok" pont hogy az olaj megtartását hivatottak elérni a hengerfalon.
Enélkül a gyűrűk nem kapnának megfelelő kenést.Viszont ha a hónokban sok olaj marad fent akkor az valóban túlzott olajfogyasztást eredményez.
A megfelelőséget a honok egymást kereszteződésének szögével szokás (szokás?) szabályozni.

[gyuszkó]

Nem a honolas az: Amikor a henger falarol etunnek azok a mikormilimeteres "(huzagolások)" amik az olajat vezetik. Ha ezek nincsenek meg akkor a gyuru nem tudja lehuzni az olajat bent marad az egesterben es eleg=eszi a moci az olajat. Honolas utan a henger atmeroje nem valtozik.
Ha nem talalsz szakit itt Karcagon van egy, nekem 2000FT/4db-ert csinalta meg nagyon szepen
 

No lám, jó pap holtig tanul...

[szeda_1970]

Akkor mihamarább vedd fel a kapcsolatot gs attilával mert ez egy kurva jó ajánlat.Én sajnos már nyakig benne vagyok a motoromban de belevágnék ha a buszmoci nem lenne a célegyenesbe.
Azt azért kérdezd meg hogy a hütése meg ilyenek álló-e mert neked olyan kell.Lényegéban mindent tudok adni hozzá ha hütést kell rajta cserélni...

Ebben az esetben engem érdekelne a cucc mert már vagy 4 éve nem mentem a géppel mert a motorom rom.   

[tati]

kicsit ültetett bogaramban az alsó csonktámaszok 1cm lógnak febi 1évet használtam mit vegyek helyette ha nem akarom hogy ki essen és vissza emelni se

[Petyó]

Ebben az esetben engem érdekelne a cucc mert már vagy 4 éve nem mentem a géppel mert a motorom rom.   

[szeda_1970]

Minden további nélkül.Nekem is oda lesz.Én buszmotorból épitkezem mert ez volt otthon de egy ilyen cucc szerintem manapság kuriózum.

Egy ilyet be lehet operálni bogárba?

[szeda_1970]

Hát ez nagyon jó ajánlatad de sajna nincs most erre ennyim.Ahhoz a mocihoz megvan mindenem csak a gyürük hiányoztak.Azért ha változik az anyagi hozzáállásom hivlak mert mindenképpen olcsóbb lenne.Még kell rá valami hengerfej!!

Nekem van egy kiváló ezöcsim, Sto-tól vettem. Úgy tudtuk, egy 1300-as tsabilmotor volt, de nem. E Typ-3-ból való 1500-ös, valószínű gyárilag felújítva, és stabilmotornak beépítve. (Z-s motorszám) Stunt mester szerint kitünő állapotban van. Amennyiért vettem eladnám. Sto talán még emlékszik rá, talán 20-vagy 25 volt.

[Petyó]

Nekem van egy kiváló ezöcsim...

Egy ilyet be lehet operálni bogárba?

[gsattila]

Nekem van egy kiváló ezöcsim, Sto-tól vettem. Úgy tudtuk, egy 1300-as tsabilmotor volt, de nem. E Typ-3-ból való 1500-ös, valószínű gyárilag felújítva, és stabilmotornak beépítve. (Z-s motorszám) Stunt mester szerint kitünő állapotban van. Amennyiért vettem eladnám. Sto talán még emlékszik rá, talán 20-vagy 25 volt.

Hú az nagyon jó ár de sajnos messze vagy nagyon! Megkérdezem majd stuntmásztert!

[te_o]

De az öreg daraboknál az olom cellákat támadja a sav,az leül az aljára és zárlatot csinál.

Ez így nem pontosan igaz. Öreg daraboknál az a gond, hogy megindult, sőt előrehaladott a szulfátosodás, azaz olyan mértékben keletkezett ólomszulfát a lemezeken, hogy az a töltés hatására sem múlik el, vagy olyan egyenetlenül, hogy cellazárlatot okoz. Sőt önmagában a túlzott szulfát is zárlatot okoz. Ráadásul mivel a szulfát java része nem alakul át fém ólommá és kénsavvá (nem tud), ezért töltetlen is lesz az akku, magyarul kuka.
Ez leginkább a magára hagyott akkut éri el, mert az önkisülés hatására szulfátosodni kezd. Jól beállított töltéssel, esetleg telente kisütve majd töltőn feltöltve 5-6 év a minimum, de több is lehet! az élettartama egy akksinak.

A sav viszont nem támadja a cellákat, mert akkor nem lenne akku...

[Vagabond]

tudom hogy híjják, csak azért írtam így, hogy nem rövidre zárni, hanem valami fogyasztóval...

OKÉ   (nem kötözködni akartam)

[BlackP]

Azt hijják kisütésnek.
De az öreg daraboknál az olom cellákat támadja a sav,az leül az aljára és zárlatot csinál.
Onnan kezdve meg marad az egyetlen megoldás,a környezetvédö,szelekziv kuka.

tudom hogy híjják, csak azért írtam így, hogy nem rövidre zárni, hanem valami fogyasztóval...

[Vagabond]

Azt hijják kisütésnek.
De az öreg daraboknál az olom cellákat támadja a sav,az leül az aljára és zárlatot csinál.
Onnan kezdve meg marad az egyetlen megoldás,a környezetvédö,szelekziv kuka.

Egyszer probálzunk egy ilyen lepukkant akksit átmosni,ujrasavazni,feltölteni,de nem volt sok eredménye.

[Vagabond]

mondjuk érdmees rátenni egy izzót, megvárni, míg lemerül, újra feltölteni, lemeríteni, feltölteni, az is dobhat rajta

Azt hijják kisütésnek.
De az öreg daraboknál az olom cellákat támadja a sav,az leül az aljára és zárlatot csinál.
Onnan kezdve meg marad az egyetlen megoldás,a környezetvédö,szelekziv kuka.

[BlackP]

Sok sikert!
A régi gyakorlat,meg tapasztalat az volt,ha beindul a pezsgés,már nem sok kell a töltésböl.
De ez függ a töltöáram erösségétöl.
Hány amperral tolod neki?

mondjuk érdmees rátenni egy izzót, megvárni, míg lemerül, újra feltölteni, lemeríteni, feltölteni, az is dobhat rajta

[Vagabond]

akkor csak 6 órát töltöttem... lehet, hogy az kevés volt.

most már töltöm 20 órája... majd kipróbálom utána... hátha

Sok sikert!
A régi gyakorlat,meg tapasztalat az volt,ha beindul a pezsgés,már nem sok kell a töltésböl.
De ez függ a töltöáram erösségétöl.
Hány amperral tolod neki?

[BlackP]

akkor csak 6 órát töltöttem... lehet, hogy az kevés volt.

most már töltöm 20 órája... majd kipróbálom utána... hátha

ha életre is kel, nem lesz hosszú életű, az elsp hideg kinyírja..

[Vagabond]

mondjuk 5-6 éves akksi már kuka...ha soha nincs feltöltve és kint áll télen nyáron  akkor 2 év is bőven elég neki és kuka

Ez igy igaz.!
Nekem egy akksi birta 7 évig,de az még a régi orosz(szovjet)kátrányszigetelésü monstrum volt egy puposííWarsavában.

[Qzma]

Abbol amit leirtál a 65-ös vas inditásánál,én erre gondolok.

akkor csak 6 órát töltöttem... lehet, hogy az kevés volt.

most már töltöm 20 órája... majd kipróbálom utána... hátha

[BlackP]

Egy rendesen lepukkant akksit min 12 óráig kell tölteni,de a töltés áramerösségének függvényében az lehet akár 24 ora is.
A zubogás,gázképzödés a töltés velejároja,de nem árt menet közben kicsit pihentetni.
Aztán van olyan is,ha nagyon öreg,avétos az akksi,akkor már nem veszi fel a töltést és egy inditozást se bir tulélni.
Abbol amit leirtál a 65-ös vas inditásánál,én erre gondolok.

mondjuk 5-6 éves akksi már kuka...ha soha nincs feltöltve és kint áll télen nyáron  akkor 2 év is bőven elég neki és kuka

[szeda_1970]

Hú az nagyon jó ár de sajnos messze vagy nagyon! Megkérdezem majd stuntmásztert!

Nem a honolas az: Amikor a henger falarol etunnek azok a mikormilimeteres "(huzagolások)" amik az olajat vezetik. Ha ezek nincsenek meg akkor a gyuru nem tudja lehuzni az olajat bent marad az egesterben es eleg=eszi a moci az olajat. Honolas utan a henger atmeroje nem valtozik.
Ha nem talalsz szakit itt Karcagon van egy, nekem 2000FT/4db-ert csinalta meg nagyon szepen
 

[Vagabond]

A 6V-s akksimat feltöltöttem desztillált vízzel (addig, hogy a lamellákat ellepje) .

levettem a kupakokat (a gáz képződés miatt) és rádughtam a töltőre...

a sav szint folyamatosan emelkedik, mindjárt kipukik a nyíláson. és olyan mintha zubogna (fejlődik a gáz) ez természetes ?

Egy rendesen lepukkant akksit min 12 óráig kell tölteni,de a töltés áramerösségének függvényében az lehet akár 24 ora is.
A zubogás,gázképzödés a töltés velejároja,de nem árt menet közben kicsit pihentetni.
Aztán van olyan is,ha nagyon öreg,avétos az akksi,akkor már nem veszi fel a töltést és egy inditozást se bir tulélni.
Abbol amit leirtál a 65-ös vas inditásánál,én erre gondolok.

[BlackP]

A 6V-s akksimat feltöltöttem desztillált vízzel (addig, hogy a lamellákat ellepje) .

levettem a kupakokat (a gáz képződés miatt) és rádughtam a töltőre...

a sav szint folyamatosan emelkedik, mindjárt kipukik a nyíláson. és olyan mintha zubogna (fejlődik a gáz) ez természetes ?

ööö, nem értelek. ha felkészültél a gázképződésre és levetted a kupakokat, akkor miért lepődsz meg, ha gáz képződik? amúgy van ilyen savpótló létyó is, azzal is lehet adni az arcába

[maxi]

Asszem hónolás az!
Arra gondolsz, amikor a hengerfal felületét felpolírozzák fúrás után, igaz?

Nem a honolas az: Amikor a henger falarol etunnek azok a mikormilimeteres "(huzagolások)" amik az olajat vezetik. Ha ezek nincsenek meg akkor a gyuru nem tudja lehuzni az olajat bent marad az egesterben es eleg=eszi a moci az olajat. Honolas utan a henger atmeroje nem valtozik.
Ha nem talalsz szakit itt Karcagon van egy, nekem 2000FT/4db-ert csinalta meg nagyon szepen
 

[Qzma]

A 6V-s akksimat feltöltöttem desztillált vízzel (addig, hogy a lamellákat ellepje) .

levettem a kupakokat (a gáz képződés miatt) és rádughtam a töltőre...

a sav szint folyamatosan emelkedik, mindjárt kipukik a nyíláson. és olyan mintha zubogna (fejlődik a gáz) ez természetes ?

[gyuszkó]

Tegnap a vaterán megvettem a Qzma álltal belinkelt 1500-as dugó-gyürü garnitúrát.Vannak 1500 hengereim amik nem rosszak.Mit kell vele csinálnom? Hónolásnak hivják vagy mi????
Ha ez összemenne az eredmény egy ezeröcsi lenne 286-os tengellyel és duplatorkú központi weberrel.

Asszem hónolás az!
Arra gondolsz, amikor a hengerfal felületét felpolírozzák fúrás után, igaz?

[szeda_1970]

Tegnap a vaterán megvettem a Qzma álltal belinkelt 1500-as dugó-gyürü garnitúrát.Vannak 1500 hengereim amik nem rosszak.Mit kell vele csinálnom? Hónolásnak hivják vagy mi????
Ha ez összemenne az eredmény egy ezeröcsi lenne 286-os tengellyel és duplatorkú központi weberrel.

[matchbox]

Ha mar itt tartunk, postakoltesegert elkuldok 3 db H5-os 12V 60/55-os fenyszoroizzot: 1 origin, 2 db alig hasznalt.

[TBK001]

én azt nem szeretem, mikor a szembejövő tompítottja is kiégeti a szemem a sötétben is és utána pár másodpercig nem látok

Áááá.. arra nekem ott van az egyenként 100W-os izzóval felszerelt ködlámpa.... 

[BlackP]

én szeretem, mikor a szembejövő szemét kiégeti a tompítottam a sötétben is és utána pár másodpercig nem lát


(egyébként nem sötétben hogyan égetné le a retinádat??)

én meg úgy vagyok vele, hogy inkább a szembe jövő dögöljön meg, mert szar a szeme és csak szúrófény mellett lát, mint én, aki megy rendes fénnyel és bevakítja a szembejövő fasz

és jött már szembe velem napközben is kocsi, ami keményen vakított

[Pityubacsi]

én azt nem szeretem, mikor a szembejövő tompítottja is kiégeti a szemem a sötétben is és utána pár másodpercig nem látok

én szeretem, mikor a szembejövő szemét kiégeti a tompítottam a sötétben is és utána pár másodpercig nem lát


(egyébként nem sötétben hogyan égetné le a retinádat??)

[BlackP]

Nekem a régi Spar Kaferem is 6V-os volt... az kb. a zárlatos szentjános bogárral ért fel.... 
Nem árt, ha látok is valamit az este sötétjében, az útból.... Én ezt szeretem,  Te meg a brei írást... ez van!   

én azt nem szeretem, mikor a szembejövő tompítottja is kiégeti a szemem a sötétben is és utána pár másodpercig nem látok

[TBK001]

minek annyi plusz fény? nekem a 6Vos motorom is kiba nagy területet világított be, eddig nekem teljesen elég volt az az izzó, ami benne van

Nekem a régi Spar Kaferem is 6V-os volt... az kb. a zárlatos szentjános bogárral ért fel.... 
Nem árt, ha látok is valamit az este sötétjében, az útból.... Én ezt szeretem,  Te meg a brei írást... ez van!   

[BlackP]

Viszonylag olcsó fényszóró tuning, ha veszel bele a Tungsram által gyártott +60%-os fényerejű izzót.. sokkal jobban világít....
Én is ezt vettem, H4-ben a Bogiba meg a szolgálati Golfba is.

minek annyi plusz fény? nekem a 6Vos motorom is kiba nagy területet világított be, eddig nekem teljesen elég volt az az izzó, ami benne van

[TBK001]

ezt en is konfirmalom: valoban egyszeru a bogarhoz passzolohalogent beszerelni (csuszosarukkal megoldhato), de a vilagert sem akart normalisan vilagitani. Merki Pista batyam rakott bele konyv szerinti biluxokat - csodak csodajara, a vilagitasomat mintha kicsereltek volna

Viszonylag olcsó fényszóró tuning, ha veszel bele a Tungsram által gyártott +60%-os fényerejű izzót.. sokkal jobban világít....
Én is ezt vettem, H4-ben a Bogiba meg a szolgálati Golfba is.

[matchbox]

Jeladónál még szívás:
igaz, az enyém sima egy úszós, de a többinél is hiba lehet. A tekercs a súrlódástól megkopik, majd elszakad. Apám ezt úgy orvosolta, hogy a hibás menet(ek)et rövidre kötötte. Ennek eredményeképpen van egy tartomány, ahol a műszer mutatója elkezd fel-le táncolni (hol kap impulzust a hullámzó benzin miatt, hol nem, mert a rövidre kötött tekercsmenet(ek) semmi testet nem adnak...).
Egyébként komplett csere. Én még várok vele...

mikor megvettem a bogaramat, az also negyedben csinalta ugyanezt a muszer, ergo az elodom val'szeg mindig ''csakeleglesz' mennyisegu benzinnel kozlekedett.

Egy utangyartott ca. 8-10 e HUF korul volt tavaly.

[matchbox]

Hát, van különbség!
Az igaz, hogy nem ég ki, de a halogénnél máshova esik a hagyományos nem halogén lámpa parabola tükrének gyújtóponjához képest az izzószál. Eredmény: úgy vakít a tompítottad, mint a szar, a reflektor meg szanaszét világít.
Ezt onnan tudom, hogy amikor haver R4-ét hoztuk haza, a nem halogénes lámpába halogént raktunk (mert az akadt a kezünkbe...), és én mentem elöl, oszt tükrön keresztül majd kisült a kis szemem. Amint a sima égőt raktuk be otthon, volt tökéletes tompított fénykéve, meg minden.

ezt en is konfirmalom: valoban egyszeru a bogarhoz passzolohalogent beszerelni (csuszosarukkal megoldhato), de a vilagert sem akart normalisan vilagitani. Merki Pista batyam rakott bele konyv szerinti biluxokat - csodak csodajara, a vilagitasomat mintha kicsereltek volna

[matchbox]

erről a tekertyűről valami képet tudnál mutatni?
láttam már szintjelző műszert, de ilyesmi nem rémlik.

ne haragudj, de tegnap este a benzinlucskos kezem inkompatibilis volt a digit-kameraval...
a kisebb szintjelzo vege a muanyag-hazba vegzodik egy kvazi tengely formajaban (hozzateszem: mexikoi darab). A tengely masik vege a haz tuloldalan nem log ki, hanem egy muanyagban vegzodik, benne a negyzet alaku melyedessel: ha ellentartod a szintjelzot, finoman lehet allitani; ha csend van, finom kattanasokatg is hallasz...