SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Mákos]

arra van valakinek tippje, hogy mitől lehet, hogy amíg hideg az autó, teljesen jól reagál gázadásra,
azonban pár perc után teljesen megváltozik.

ha legalább félig nyomom a pedált, megtorpan az autó. ha tövig, akkor még jobban. a karbit kipucoltuk vagy 2 hete, a gyorsító szépen spriccelt ahogy kell.
arra lennék kíváncsi, mire utal a hiba!
- kevés benzint kap?
- kevés levegőt kap?
vagy sokat valamiből?

mikor visszaáll sima alapjáratra, nem ? szietnem még hideg a motor, azért lehet. de tekergesd a benzincsavart, és kiderül, sok e vagy kevés.

[Typ117]

arra van valakinek tippje, hogy mitől lehet, hogy amíg hideg az autó, teljesen jól reagál gázadásra,
azonban pár perc után teljesen megváltozik.

ha legalább félig nyomom a pedált, megtorpan az autó. ha tövig, akkor még jobban. a karbit kipucoltuk vagy 2 hete, a gyorsító szépen spriccelt ahogy kell.
arra lennék kíváncsi, mire utal a hiba!
- kevés benzint kap?
- kevés levegőt kap?
vagy sokat valamiből?

[Mákos]

megérkezett ma a himbasor, elég szép így ránézésre majd teszek fel képet róla.

viszokt úg ynéz ki , dimanó generál lesz a töltésdologból, minen ok, csak a fordulatszámmal arányosan kezd világítani a töltéslámpa egy adott fordulat után biztos a már említett eset áll fent, nem túl kör keresztmetszetű már a forgórész, aztán nagyot üt.

[tati]

Szevasztok!

Árulja el egy hozzáértő, hogyan tudok száraz féltengelyes váltóba olajos féltengelyt applikálni. Lehet, nem is olyan egyszerű, mint képzelem? Az olajos ft váltómat szedtem már szét, de száraz fthez még nem volt szerencsém.

Köszi: Ákos

    egész pontosan  sehogy  csak a belsejüket lehet csereberélni a házat sajna nem

[Balage]

Ha a száraz ft váltónak a difi házon mind 2 oldalon csvaros akkor meg lehet csinálni!

Ha csak az egyik fele akkor állítólag nem.

Szevasztok!

Árulja el egy hozzáértő, hogyan tudok száraz féltengelyes váltóba olajos féltengelyt applikálni. Lehet, nem is olyan egyszerű, mint képzelem? Az olajos ft váltómat szedtem már szét, de száraz fthez még nem volt szerencsém.

Köszi: Ákos

[Ákos]

Szevasztok!

Árulja el egy hozzáértő, hogyan tudok száraz féltengelyes váltóba olajos féltengelyt applikálni. Lehet, nem is olyan egyszerű, mint képzelem? Az olajos ft váltómat szedtem már szét, de száraz fthez még nem volt szerencsém.

Köszi: Ákos

[gsattila]

Meg egy lógó nyelestengely, ami lötyög a lendkerék leszorító anya tűgörgői között.

simán lehet a kuplung is. brutálisan be tudja rázni a seggét.

[SiD]

Vagy szar a kuplungtárcsa...

simán lehet a kuplung is. brutálisan be tudja rázni a seggét.

[Süni]

Nekem akkor csinált ilyet amikor az első váltótartó gumibak ment szét. Elég félelmetes volt a jelenség.

Vagy szar a kuplungtárcsa...

[Petyó]

Az mitől lehet, hogy ha jól megterheljük a Bogit...

Nekem akkor csinált ilyet amikor az első váltótartó gumibak ment szét. Elég félelmetes volt a jelenség.

[Skodi]

Az mitől lehet, hogy ha jól megterheljük a Bogit, kb. 2 ember, meg 200 kg cucc az orrában, akkor induláskor, meg 2-esbe váltáskor, amikor kicsit megreszket a motor a kuplungcsúsztatásnál /ha nagyon nagyon odafigyelek, akkor nem/, erősen olyan , mintha a motor ki akarna ugrani hátulról, megremeg az egész autó, de az is lehet, hogy csak a motorházfedél zörög be nagyon, mert van egy kis játéka, nem zár teljesen feszesen a kédernél. Mindenestre, csak akkor jelentkezik erőteljesen, ha tele van cuccal. Esetleg valami motortartó gumibak elöregedése?
De majd megnézem, hogyha jó feszesen lezárom a mocitetőt, akkor is csinálja e majd.

[Normogo]

   és a hosszú nyomtáv tartó rudat is célszerű kivenni a szopás elkerülése végett ha minden be van rohadva kávézással  tankkivétellel együtt 1 óra

Jól van, akkor remélem hamar meglesz!

[tati]

Akkor nehezebb.    Négy erős csavar, + a kormány és fék lekötések.

   és a hosszú nyomtáv tartó rudat is célszerű kivenni a szopás elkerülése végett ha minden be van rohadva kávézással  tankkivétellel együtt 1 óra

[gsattila]

Akkor nehezebb.    Négy erős csavar, + a kormány és fék lekötések.

Ja, nem írtam 1300-as, nem 02-es

[Normogo]

milyen futómű? ugyebár.

Ja, nem írtam 1300-as, nem 02-es

[AZS]

Hali!

Nagy meló egy 71-es komplett első futóművét kikapni? Ilyet még nem csináltam.
Flex kizárva, használva lesz!

milyen futómű? ugyebár.

[Normogo]

Hali!

Nagy meló egy 71-es komplett első futóművét kikapni? Ilyet még nem csináltam.
Flex kizárva, használva lesz!

[Qzma]

itt hogyan oldják meg a jeladot vagy hogy van ez?

egy fa mérőpálcával.   

ez már valami utólagos berhelde...

[t2fan]

itt hogyan oldják meg a jeladot vagy hogy van ez?

[Maresz]

Maresz: én is küldtem privátot két hete, lakatos ügyben.

nem jött  küld még 1X

[te_o]

privát

Maresz: én is küldtem privátot két hete, lakatos ügyben.

[Maresz]

De valahol elakadt.

privát

[Varázsló]

küldtem egy mailt neked!

De valahol elakadt.

[Maresz]

Az a hengerfej az Auto Linea öntvénye, az EMPI-nek és a CB performance-nak is önt. A lényege az, hogy az égéstér fala, mindenhol sokkal vastagabb, mint a gyári hengerfej anyaga, így bár a szeleptányérok majdnem összeérnek a csatorna más ívben kanyarodik és a gát maga sokkal vastagabb és erősebb. Olyan fej is van, pl. a 45/37-es szelepű, ahol a két szelepfészek szó szerint összeér, de azt hisezm ez is az.

A gyertyafurat is azért kisebb, hogy távolabb legyen, és itt is erősebb, vastagabb az öntvény, ezért hosszúmenetes a gyertya.

küldtem egy mailt neked!

[Varázsló]

Ez a hengerfej nem lesz gát repedéses az első 5000 Km után?

<beszúrt kép törölve>

Az a hengerfej az Auto Linea öntvénye, az EMPI-nek és a CB performance-nak is önt. A lényege az, hogy az égéstér fala, mindenhol sokkal vastagabb, mint a gyári hengerfej anyaga, így bár a szeleptányérok majdnem összeérnek a csatorna más ívben kanyarodik és a gát maga sokkal vastagabb és erősebb. Olyan fej is van, pl. a 45/37-es szelepű, ahol a két szelepfészek szó szerint összeér, de azt hisezm ez is az.

A gyertyafurat is azért kisebb, hogy távolabb legyen, és itt is erősebb, vastagabb az öntvény, ezért hosszúmenetes a gyertya.

[tati]

Ez a hengerfej nem lesz gát repedéses az első 5000 Km után?

<beszúrt kép törölve>

  nem hát hiszen gát se nincsen   kügyed el nekem majjóleszvalamireeccercsak

[Balage]

Ez a hengerfej nem lesz gát repedéses az első 5000 Km után?

[Süni]

Sün!! Sikerült találnod üveget nekem?

Kiadtam Bugmasternek, az meg elfelejtette....

[gas]

tényleg, az is:
'74aug - '75aug

holnap megnézem ,hogy hány jegyű a szám
márabefejezem
üdv minden kinek

[dt]

inkább '75
(a váci bogarasok oldala szerint)

egy számmal hosszabb a kód:
115 xxx xxx a '64-'65ös
115 xxxx xxx a '74'75ös

[dt]

inkább '75
(a váci bogarasok oldala szerint)

tényleg, az is:
'74aug - '75aug

[gas]

az '64 aug. - '65aug-ig
 

inkább '75
(a váci bogarasok oldala szerint)

[dt]

alváz sz. 115 -tel kezdődik

az '64 aug. - '65aug-ig
 

[gas]

Cseszed... ez egy 72(73?) utáni sparkäfer.
Mondjuk nem túl ritka, de nem is túl sűrűn található ilyen. Azokon meg gyári volt a fekete lökös.
De ha NGA ideolvas, akkor úgyis kijavít...

alváz sz. 115 -tel kezdődik

[gyuszkó]

serinted?

Cseszed... ez egy 72(73?) utáni sparkäfer.
Mondjuk nem túl ritka, de nem is túl sűrűn található ilyen. Azokon meg gyári volt a fekete lökös.
De ha NGA ideolvas, akkor úgyis kijavít...

[gyuszkó]

serinted?

Pont ilyet keresek 
Jól fenékbekukizták...

[gas]

serinted?

[gyuszkó]

köszi
igen

Hátsó lökösöd a piroson nagyon randa???

[gas]

sok sikert hozzá!
OFF!
Reziben laksz???
 
ON!

köszi
igen

[dt]

nem sürgős csak tavaszra tervezem a cserét meg nincs tető a garázsomon ,közben jutányosan hzzá jutottam ehez az autóhoz
és felmérem mit tudok majd használni ,még az is lehet ,hogy elcserélem a hátsót egy jobb elsőre és nam klapálok

sok sikert hozzá!
OFF!
Reziben laksz???
 
ON!