www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
Üdvözlünk, Vendég. Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.
Nem érkezett meg az aktiváló e-mail?
2025 Július 18, 14:20:07

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Keresés:     Részletes kereső
Népautós Szilveszter
Pólus Center
2024. december 31.
921218 Hozzaszólás 218 Témában írta 1614 Felhasználó
Legújabb tag: mickilangelo
* Főoldal Bejelentkezés Regisztráció
Oldalak: 1 ... 1747 1748 1749 1750 1751 [1752] 1753 1754 1755 1756 1757 ... 2015
Nyomtatás
Szerző Téma: SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...  (Megtekintve 13167158 alkalommal)
Nem elérhető Mákos
Hozzászólások: 3423


« Hozzászólás #10555 Dátum: 2006 November 29, 23:48:52 »

Az MSD gyújtórendszer hogy csinálja,hogy akár ezer ívet is küld a hengerbe, amíg a hagyományos 1 et ? Nem tudja valaki,hoyg működik? sok kondenzátorral ?

VW 1300
BMW 525i e34 touring

...az egyik általában működik : ))
Nem elérhető Balage
Hozzászólások: 6926


Low Fast - többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #10554 Dátum: 2006 November 29, 22:54:31 »

nálunk meg csak úgy hívják, hogy a "csúnya néni"  Sad

a qrva számat 
probálok vigyázni, de nem mindig megy  Sad
  én magam mentem mer a rozsdamentes bótba kibaszott jó csaj van Roll Eyes

1971     VW 1300 GT-L
1999     Piaggio Liberty 50 2T
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10785


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #10553 Dátum: 2006 November 29, 22:48:40 »

sok helyre én is olyant raktam, de csak a kényes helyekre.
ja és a csajomat küldtem mindig csavarért  Evil
  én magam mentem mer a rozsdamentes bótba kibaszott jó csaj van Roll Eyes

Nem elérhető Balage
Hozzászólások: 6926


Low Fast - többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #10552 Dátum: 2006 November 29, 22:40:17 »

sok helyre én is olyant raktam, de csak a kényes helyekre.
ja és a csajomat küldtem mindig csavarért  Evil
 van hát az összes csavar rozsdamentes a kormány összekötőbe el is szakadt Grin

1971     VW 1300 GT-L
1999     Piaggio Liberty 50 2T
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10785


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #10551 Dátum: 2006 November 29, 22:37:37 »

66-os csavarokkal?
ha nem, akkor húzz a pcsába  Evil
      Grin

Elérhető Typ117
Hozzászólások: 18492


1969

« Hozzászólás #10550 Dátum: 2006 November 29, 22:36:59 »

őőő, igen?
és aztán megtaláltuk a szemet?

ami ott volt madzag terén, nem csoda, hogy előtte nem indult be...
nem találtuk meg. valószínüleg a csatornában végezte Roll Eyes
de volt otthon másk karbi Smiley

a gyujtás meg azt hiszem el volt fordulva 180 fokkal. elötte talán 90 et is fordítottunk már rajta Smiley
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10785


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #10549 Dátum: 2006 November 29, 22:36:42 »

van lovééé!  Grin

 van hát az összes csavar rozsdamentes a kormány összekötőbe el is szakadt Grin

Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #10548 Dátum: 2006 November 29, 22:36:16 »

  én meg saválló imbusz csavarokkal raktam össze 

66-os csavarokkal?
ha nem, akkor húzz a pcsába  Evil



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető Balage
Hozzászólások: 6926


Low Fast - többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #10547 Dátum: 2006 November 29, 22:33:59 »

van lovééé!  Grin

  én meg saválló imbusz csavarokkal raktam össze 

1971     VW 1300 GT-L
1999     Piaggio Liberty 50 2T
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10785


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #10546 Dátum: 2006 November 29, 22:33:08 »

A burkolatehoz en sima hasitottat szoktam berakni.
  én meg saválló imbusz csavarokkal raktam össze 

Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #10545 Dátum: 2006 November 29, 22:25:50 »

apróság.. nem számít mi? nekem is elgurítottad annak idején a bowden-fogó szemet a karbimból  Evil de legalább segítettél és aztán be is indult  Wink

őőő, igen?
és aztán megtaláltuk a szemet?

ami ott volt madzag terén, nem csoda, hogy előtte nem indult be...



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető Balage
Hozzászólások: 6926


Low Fast - többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #10544 Dátum: 2006 November 29, 22:24:03 »

Az igazi megoldás az a sima lapos + a hasítót lenne, de ide tök felesleges és pazarlás.

Ez a hasított ugye a rugós alátétet jelenti? (én így tanultam)


En az alatetrol beszeltem. Hogy a motor szelehez hullamosat, takarolemezhez hasitottat hasznalok.
A csavarban hatlapfeju. Eddig csiv, mostantol nem tudom Huh
« Utoljára szerkesztve: 2006 November 29, 22:26:21 írta Balage »

1971     VW 1300 GT-L
1999     Piaggio Liberty 50 2T
Elérhető Typ117
Hozzászólások: 18492


1969

« Hozzászólás #10543 Dátum: 2006 November 29, 22:20:50 »

ja, soooo.
alátét az nem az én világom, azok kis geci vasdarabok, amik szeretnek elugrálni.
utálom és üldözöm őket :-)))
apróság.. nem számít mi? nekem is elgurítottad annak idején a bowden-fogó szemet a karbimból  Evil de legalább segítettél és aztán be is indult  Wink
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #10542 Dátum: 2006 November 29, 22:11:07 »

En az alatetrol beszeltem. Hogy a motor szelehez hullamosat, takarolemezhez hasitottat hasznalok.
A csavarban hatlapfeju. Eddig csiv, mostantol nem tudom Huh

ja, soooo.
alátét az nem az én világom, azok kis geci vasdarabok, amik szeretnek elugrálni.
utálom és üldözöm őket :-)))



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Elérhető Typ117
Hozzászólások: 18492


1969

« Hozzászólás #10541 Dátum: 2006 November 29, 22:00:47 »

Ezt a típushibázást hagyjuk már! Ha 160e km után előjön valami, könyörgöm, az NEM típushiba, basszájba! Elhasználódás, eltömődés, elállítódás, elkopás.
Orvosolni lehet cserével, tisztítással, beállítással, utánállítással.
Bazmeg.
Wink
jólvan.. tipikus hiba már jó lesz?  Wink
Nem elérhető GeRGelu:
Hozzászólások: 1019


« Hozzászólás #10540 Dátum: 2006 November 29, 22:00:27 »

azzal az a bajom, hogy ha berohad, akkor leszopod magad, mire kicsavarod.
a hatlapfejű meg csak megindul a krova unszolására.

éjjen a hatlapfejű, csiv feliratos  Evil

En az alatetrol beszeltem. Hogy a motor szelehez hullamosat, takarolemezhez hasitottat hasznalok.
A csavarban hatlapfeju. Eddig csiv, mostantol nem tudom Huh

Vintage Volkswagens: Always and Everywhere!
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #10539 Dátum: 2006 November 29, 21:56:08 »

A burkolatehoz en sima hasitottat szoktam berakni.

azzal az a bajom, hogy ha berohad, akkor leszopod magad, mire kicsavarod.
a hatlapfejű meg csak megindul a krova unszolására.

éjjen a hatlapfejű, csiv feliratos  Evil



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Leon 1303
« Hozzászólás #10538 Dátum: 2006 November 29, 21:48:51 »

Az egy jo szak - Veszpremben meg Keszthelyen en is igy vegeztem, majd nem tudtam vele elhelyezkedni...
Persze, ez rad nem vonatkozik!
 Wink
Küldtem egy levelet  Grin
matchbox
« Hozzászólás #10537 Dátum: 2006 November 29, 21:32:42 »

hihi
Nem mondod, hogy te is agráros vagy???

3. éves Agrárkémikus agrármérnök vagyok  Grin

Otthon van sajna!
Meg amúgy is BÖSZME nagy köd van!

Az egy jo szak - Veszpremben meg Keszthelyen en is igy vegeztem, majd nem tudtam vele elhelyezkedni...
Persze, ez rad nem vonatkozik!
 Wink
Nem elérhető GeRGelu:
Hozzászólások: 1019


« Hozzászólás #10536 Dátum: 2006 November 29, 21:29:32 »

egyébként elég fura dolog a motorburkolat lemez csavarjairól beszélni  Grin
A burkolatehoz en sima hasitottat szoktam berakni.

Vintage Volkswagens: Always and Everywhere!
Nem elérhető GeRGelu:
Hozzászólások: 1019


« Hozzászólás #10535 Dátum: 2006 November 29, 21:28:59 »

én sima laposat raktam be.
mintha gyárilag is az lenne ott, kilazulni meg nem szokott magátol.

A blokk szelen levo csavaroknal szerintem hullamosrugosok voltak.

Vintage Volkswagens: Always and Everywhere!
Nem elérhető Balage
Hozzászólások: 6926


Low Fast - többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #10534 Dátum: 2006 November 29, 21:27:50 »

egyébként elég fura dolog a motorburkolat lemez csavarjairól beszélni  Grin

1971     VW 1300 GT-L
1999     Piaggio Liberty 50 2T
Nem elérhető Balage
Hozzászólások: 6926


Low Fast - többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #10533 Dátum: 2006 November 29, 21:26:51 »

én sima laposat raktam be.
mintha gyárilag is az lenne ott, kilazulni meg nem szokott magátol.
Kamax lenne az igazi.

Hullamosrugos alatetet vagy occso hasitottat hasznaltok?

1971     VW 1300 GT-L
1999     Piaggio Liberty 50 2T
Nem elérhető GeRGelu:
Hozzászólások: 1019


« Hozzászólás #10532 Dátum: 2006 November 29, 21:18:59 »

A hatlapfejűnek van sok előnye, de (tudom beteg vagyok) én nem tudom elviselni, amikor csiv felirat van rajtuk. És sok bolt csak azt tart, mert olcsó.

Kamax lenne az igazi.

Hullamosrugos alatetet vagy occso hasitottat hasznaltok?

Vintage Volkswagens: Always and Everywhere!
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #10531 Dátum: 2006 November 29, 21:16:35 »

Ez egy nagy igazság:D
az enyém főleg tolja:) hátul 225 elol 155 Cheesy

fordítva kéne, akkor faszábban lehetne driftelni



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető GeRGelu:
Hozzászólások: 1019


« Hozzászólás #10530 Dátum: 2006 November 29, 21:15:29 »

Mesélek egy kicsit, most voltam megnézni a gépműhelyt ahol az 1915-ös blokkom készül.

Van ahol es akik ugy ujitjak fel a motort, hogy eloszor a kozepen leszednek (valszeg koszorulnek) mindket felbol, majd utana furjak vonalba. Nem tudom ez mennyire jo, mert ekkor meg az asszimetrikus reszek (pl eloszto, benyapumpa) tavolsaga megvaltozik a kozepvonalhoz kepest.

A legjobb egy nyers alapmeretes (szamnelkuli  Grin ) blokk, hozza alapmeretes fotengely es csapagyak. Csak sajna ez az oreg kontinensunkon kisse draga moka.

Vintage Volkswagens: Always and Everywhere!
Nem elérhető GeRGelu:
Hozzászólások: 1019


« Hozzászólás #10529 Dátum: 2006 November 29, 21:09:35 »

Én ezt a permatex-et nem is ismerem. Utána nézek.
Én menetrögzítőt teszek a tőcsavarokra, úgy csavarom be koppanásig. Mondjuk a Loctite 2701-es jó, mert erős, de oldható, nem ragasztó.

Pedig Glenn is a permatexet ajanlja  ( http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=179770&highlight=permatex )
A ceg oldala:
http://www.permatex.com/products/automotive/automotive_gasketing/gasket_sealants/auto_Permatex_Aviation_Form-A-Gasket_No_3_Sealant_a.htm

A motorszerelos konyv (piros, how to rebuild your VW AC engine) azt mondja, hogy ne csavarjuk be tovig a csavarokat, es csak tomitopasztaval keni be.
Tovabba szereleskor vmi "white grease"-t javasol. Ez nalunk mi a fene? Mert a sima olaj lecsurog azalatt a 2-3 het alatt amialatt osszeall es beindul a motorom. Vmi surubb kellene, olyan ami az elso inditasig a helyen marad, ken, es majd az olaj ki is tudja onnan oldani. Te mit hasznalsz osszeszereleshez?

Vintage Volkswagens: Always and Everywhere!
Nem elérhető Maresz
Hozzászólások: 19642


WWW.BUGGARAGE.HU

« Hozzászólás #10528 Dátum: 2006 November 29, 21:03:53 »

Nem mindegy, mert a weber király, a solex meg paraszt. Ha érted mire gondolok.
Én értem Grin

WEBshop
http://retrocarclub.superwebaruhaz.hu/
Ha müszakivizsga vagy zöldkari kell és problémás az élet:06706223882;06706313882
Kedvezméynes kötelező bizti kötése!
Gyári vw audi seat skoda Alkatrészek beszerzése gyors határidővel,postázva
www.retroautoklub.hu
Nem elérhető Pisti
Hozzászólások: 184


« Hozzászólás #10527 Dátum: 2006 November 29, 21:02:25 »

ez valamivel jobb annál mintha húzná és nagyságrendekkel jobb annál mintha te tolnád

Ez egy nagy igazság:D

az enyém főleg tolja:) hátul 225 elol 155 Cheesy
Nem elérhető Qzma
Hozzászólások: 7189


http://t2ab4sale.blog.hu/

« Hozzászólás #10526 Dátum: 2006 November 29, 20:52:37 »

Voltam kocsikázni!
Jó volt! Ami feltünt hogy 70nél kanyarban tolja az elejét:D

jégen nagy móka  Grin

tavaly Typ117-tel játszottunk egy kicsit a jégen... kukk ide : http://diwad.hu/qzma/Typ117/1024jeg.wmv

http://t2ab4sale.blog.hu/   ÚJ A TEFONSZÁMOM:06203692740
Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #10525 Dátum: 2006 November 29, 20:49:42 »

nem tök mind1, hogy 2weber, vagy 2solex ??? (ezt nem is kérdezték a szakik)

Nem mindegy, mert a weber király, a solex meg paraszt. Ha érted mire gondolok.

Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Nem elérhető KIZS
Hozzászólások: 7984


« Hozzászólás #10524 Dátum: 2006 November 29, 20:48:23 »

Voltam kocsikázni!
Jó volt! Ami feltünt hogy 70nél kanyarban tolja az elejét:D

ez valamivel jobb annál mintha húzná és nagyságrendekkel jobb annál mintha te tolnád

A logika csodálatos dolog, de azért nem mindig ér fel az úgynevezett gondolkodással.
Azt amit tudunk, pillanatnyilag emígyen lehetne összegezni: Kezdetben vala a semmi, ami felrobbant.
Nem elérhető Pisti
Hozzászólások: 184


« Hozzászólás #10523 Dátum: 2006 November 29, 20:46:49 »

Voltam kocsikázni!
Jó volt! Ami feltünt hogy 70nél kanyarban tolja az elejét:D
Nem elérhető Qzma
Hozzászólások: 7189


http://t2ab4sale.blog.hu/

« Hozzászólás #10522 Dátum: 2006 November 29, 20:29:28 »

rugd le vegyél rá 2webert

nem tök mind1, hogy 2weber, vagy 2solex ??? (ezt nem is kérdezték a szakik)

http://t2ab4sale.blog.hu/   ÚJ A TEFONSZÁMOM:06203692740
Nem elérhető Maresz
Hozzászólások: 19642


WWW.BUGGARAGE.HU

« Hozzászólás #10521 Dátum: 2006 November 29, 20:29:20 »

rugd le vegyél rá 2webert
vagy 2 dellortot Grin

WEBshop
http://retrocarclub.superwebaruhaz.hu/
Ha müszakivizsga vagy zöldkari kell és problémás az élet:06706223882;06706313882
Kedvezméynes kötelező bizti kötése!
Gyári vw audi seat skoda Alkatrészek beszerzése gyors határidővel,postázva
www.retroautoklub.hu
Nem elérhető Qzma
Hozzászólások: 7189


http://t2ab4sale.blog.hu/

« Hozzászólás #10520 Dátum: 2006 November 29, 20:28:03 »

Biztos, hogy lehetne finomítani, biztos, hogy jobb is lenne, de nem tökéletes. Persze ezt csak látatlanban mondom.
A budaörsi Frici szervizt kérdezted? (az 1-es úton?)

először azt mondták, hogy nemférbe a műhelybe Shocked, aztán rájöttek, hogy nincs "szinkron teszterjük" (?)

adtak egy tálszámot, hogy próbáljam meg, de ő sem vállata.

pedig a buszt még távolról sem látták  Undecided


a szervízek is rájöttek, hogy könyneb alkatrészt cserélni mint szerelni... az alkatrészre is rátudják rakni a hasznukat, és nagy meló nincs is vele

http://t2ab4sale.blog.hu/   ÚJ A TEFONSZÁMOM:06203692740
Nem elérhető Maresz
Hozzászólások: 19642


WWW.BUGGARAGE.HU

« Hozzászólás #10519 Dátum: 2006 November 29, 20:26:10 »

ok. akkor mi a teendő ??? bontó ? flex ?

azért nem hiszem, hogy ennyire sz*r lenne a helyzet... csak egy korrekt szakember kéne, aki nem tovább kókányolná, hanem megcsinálná becsülettel
rugd le vegyél rá 2webert

WEBshop
http://retrocarclub.superwebaruhaz.hu/
Ha müszakivizsga vagy zöldkari kell és problémás az élet:06706223882;06706313882
Kedvezméynes kötelező bizti kötése!
Gyári vw audi seat skoda Alkatrészek beszerzése gyors határidővel,postázva
www.retroautoklub.hu
Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #10518 Dátum: 2006 November 29, 20:22:36 »

ok. akkor mi a teendő ??? bontó ? flex ?

azért nem hiszem, hogy ennyire sz*r lenne a helyzet... csak egy korrekt szakember kéne, aki nem tovább kókányolná, hanem megcsinálná becsülettel

ja, és sokan megcsinálnák becsülettel, csak fizesd ki! Úgy kezdődik, hogy kell két új karbi rudazattal...  Evil

Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #10517 Dátum: 2006 November 29, 20:21:14 »

ok. akkor mi a teendő ??? bontó ? flex ?

azért nem hiszem, hogy ennyire sz*r lenne a helyzet... csak egy korrekt szakember kéne, aki nem tovább kókányolná, hanem megcsinálná becsülettel
Biztos, hogy lehetne finomítani, biztos, hogy jobb is lenne, de nem tökéletes. Persze ezt csak látatlanban mondom.
A budaörsi Frici szervizt kérdezted? (az 1-es úton?)

Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Nem elérhető Vagabond
Hozzászólások: 24281


A busz is bogár "FOREVER"06-30-688-4298

« Hozzászólás #10516 Dátum: 2006 November 29, 20:03:52 »

cserébe vedel, mint a párttitkár.
Azt a dumát!!!De rég hallottam!
Kamaszkorom visszatér!!
Vállalom az OFF-olást! Grin
ON.

Tóth Zoltán
Oldalak: 1 ... 1747 1748 1749 1750 1751 [1752] 1753 1754 1755 1756 1757 ... 2015
Nyomtatás
 
Ugrás:  

Powered by MySQL Powered by PHP www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Magyar fordítás: SMF Magyarország
Szabványos XHTML 1.0! Szabványos CSS!
Az oldal 0.175 másodperc alatt készült el 15 lekéréssel.