SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[dogi]

Jelezném, hogy valami olyasmit csiripelnek a madarak, miszerint Pityubácsiéknál leány típusú gyermekáldás esete forgott fenn tegnap.
Rendkívül sok boldogságot nekik, szerintem!

[RNIE]

bazz,akkor hudák mit adott el nekem 20ezeré?

[Varázsló]

Akkor motortömítésszett... amiben az összes, blokkhoz való tömítés (pl. szelepnyomórúd burkolat gyűrűi, stb...) benne van.
Tuti, hogy lennie kell valaminek, ezért szedtem szét annakidején a mocit apámmal. Ő meg csak ért hozzá, a saját kocsiját - még mielőtt az övé lett volna - a kezdetektől fogva szervizelte, karbantartotta...
Csak nincs itt, gondoltam megkérdezem...

Na, mindegy, hagyjuk, majd utánakérdezek, meg nézek máshol.

A tömítéskészletben sincs szelepszár szimmering. Én is láttam már pár ilyen készletet.

[gyuszkó]

A himbatengely tőcsavarján van egy o gyűrű, más szimmering vagy gyűrű nincs a bogár motor hengerfején. Nincs szelepszár szimmering, bronz szelepvezető van, más nincs.

Nincs is olyan, hogy hengerfej tömítés szett... Nincs is hengerfej tömítés. Bizonyos években meg motoroknál volt egy réz gyűrű, de azt is leginkább a kompresszió mérséklésére használták. De az első szétszedésnél mindenki elhagyta. Nem tudok róla, hogy szettben árultak ilyeneket.

Akkor motortömítésszett... amiben az összes, blokkhoz való tömítés (pl. szelepnyomórúd burkolat gyűrűi, stb...) benne van.
Tuti, hogy lennie kell valaminek, ezért szedtem szét annakidején a mocit apámmal. Ő meg csak ért hozzá, a saját kocsiját - még mielőtt az övé lett volna - a kezdetektől fogva szervizelte, karbantartotta...
Csak nincs itt, gondoltam megkérdezem...

Na, mindegy, hagyjuk, majd utánakérdezek, meg nézek máshol.

[Varázsló]

De én cseréltem valami hasonlót, a kipufogószelepen. Valami kis gumigyűrű volt. Direkt ezért szedtük le annakidején a hengerfejet.
A hengerfej-tömítés szettel is adják.

A himbatengely tőcsavarján van egy o gyűrű, más szimmering vagy gyűrű nincs a bogár motor hengerfején. Nincs szelepszár szimmering, bronz szelepvezető van, más nincs.

Nincs is olyan, hogy hengerfej tömítés szett... Nincs is hengerfej tömítés. Bizonyos években meg motoroknál volt egy réz gyűrű, de azt is leginkább a kompresszió mérséklésére használták. De az első szétszedésnél mindenki elhagyta. Nem tudok róla, hogy szettben árultak ilyeneket.

[gyuszkó]

Rakj be egy képet, már egyáltalán nem tudom mire gondolsz.

Képem az nincs. Csak pofám, nagy....

[gyuszkó]

Az a szelepék. Az egyetlen, de igen fontos funkciója a felső szeleprugó tányér megakasztása.

Ha arra gondolsz...nem nagyon értem, hogy mit értesz az alatt, hogy a "rugótányér tartja bent a hengerfejben"...?

Szelepszám szimmering nincs a bogárban, nagyon kevés léghűtésesben van.

De én cseréltem valami hasonlót, a kipufogószelepen. Valami kis gumigyűrű volt. Direkt ezért szedtük le annakidején a hengerfejet.
A hengerfej-tömítés szettel is adják.

[Varázsló]

No, Stunt!

Mi a neve a szelepszárra elhelyezett 2 félből összerakott gyűrűnek, amit a rugótányér tart bent a hengerfejben, és a feladata az olajlehúzás a szelepszárról (esetleg megvezetés?). Amit áthúztam, az közben elgondolkodva nem igaz, mert a két félgyűrű a szeleprugó tányérját rögzíti

A szelepszár-szimmeringért kaptam a pofámra, asszem jogosan...

Rakj be egy képet, már egyáltalán nem tudom mire gondolsz.

[Varázsló]

No, Stunt!

Mi a neve a szelepszárra elhelyezett 2 félből összerakott gyűrűnek, amit a rugótányér tart bent a hengerfejben, és a feladata az olajlehúzás a szelepszárról (esetleg megvezetés?).

A szelepszár-szimmeringért kaptam a pofámra, asszem jogosan...

Az a szelepék. Az egyetlen, de igen fontos funkciója a felső szeleprugó tányér megakasztása.

Ha arra gondolsz...nem nagyon értem, hogy mit értesz az alatt, hogy a "rugótányér tartja bent a hengerfejben"...?

Szelepszár szimmering nincs a bogárban, nagyon kevés léghűtésesben van.

[gyuszkó]

Persze, meg beleáll a hátadba és elnyesi a gerincvelődet.

No, Stunt!

Mi a neve a szelepszárra elhelyezett 2 félből összerakott gyűrűnek, amit a rugótányér tart bent a hengerfejben, és a feladata az olajlehúzás a szelepszárról (esetleg megvezetés?). Amit áthúztam, az közben elgondolkodva nem igaz, mert a két félgyűrű a szeleprugó tányérját rögzíti

A szelepszár-szimmeringért kaptam a pofámra, asszem jogosan...

[Varázsló]

Ugyan ezt akartam mondani. Ráadásul ha azt a 36000 Ft-os szettre gondoltál akkor meg pláne. Úgy hallom hogy 1000 km után hajlamos beszakadni a dugó teteje, gyorsan kopik és nem ritka az se hogy elolvad.

Persze, meg beleáll a hátadba és elnyesi a gerincvelődet.

[Süsü]

sztem egy jó/olcsó(ami idáig senkinek sem sikerült)szerelőért a világ végére elmegy bárki

Mi a közel 20 év alatt nem csalódtunk benne. Amúgy nagykanizsai vagyok.

[RNIE]

Nyugodtan, de egyszerűbb megoldás ha nem vagyok túl messze, lehozni a blokkot szíjtárcsástól, lendkerekestől egy tömítés garnitúra kíséretébe. Én meg elviszem az öreghez.

sztem egy jó/olcsó(ami idáig senkinek sem sikerült)szerelőért a világ végére elmegy bárki

[Süsü]

de ha páran innen elrabolunk és gumimaszkmintát csináltatunk az arcodról,nekünk is ennyi lesz

  Nyugodtan, de egyszerűbb megoldás ha nem vagyok túl messze, lehozni a blokkot szíjtárcsástól, lendkerekestől egy tömítés garnitúra kíséretébe. Én meg elviszem az öreghez.

[RNIE]

Nem, cakk-pakk ennyi volt, de ebbe biztos benn volt az is hogy 20 éve vele dolgoztatunk.

de ha páran innen elrabolunk és gumimaszkmintát csináltatunk az arcodról,nekünk is ennyi lesz

[Süsü]

Nem, cakk-pakk ennyi volt, de ebbe biztos benn volt az is hogy 20 éve vele dolgoztatunk.

[RNIE]

az jónak hangzik.de az 50 csak munkadij

[Süsü]

Az én motoromat csinálta 50-ért. Vonalba fúrás, köszörülés. Minden csapágy Kolben-Schmidt.

[RNIE]

olcsó is legalább?

[Süsü]

Nekem a gépészmunkákra meg van az emberem itt kanizsán, a csapágyazást az csak rá bíznám. Rengeteg bogár motort csinált már és tudja az illesztéseket. Még régebben egyszer lebetegedett és más csinált 1-et eredmény: túl szoros illesztés ami nem igen tetszett a mocinak. Kersztapám műhelyét rengeteg bogi hagyta el a 90-es években annyi volt erre felénk hogy szinte csak azokkal foglalkozott. Még osztrákok is hoztak neki. De sajnos vége ennek a korszaknak.

[gyuszkó]

nincs nyitó, nincs lökős
nem fér fel a nagyonagreszív motorom hatalmas kipufja miatt
ezé  tanákozunk hónap, hogy szombaton tudjam orvosolni

Márpedig sörnyitó kell a gépre!

[Holló]

A sörnyitóról a lökösön

nincs nyitó, nincs lökős
nem fér fel a nagyonagreszív motorom hatalmas kipufja miatt
ezé  tanákozunk hónap, hogy szombaton tudjam orvosolni

[gyuszkó]

akkor miről ismerlek meg holnap ha nem látok be?

A sörnyitóról a lökösön

[Holló]

akkor miről ismerlek meg holnap ha nem látok be?

a  humorérzékemről

[RNIE]

vannak kérlek, vannak

akkor miről ismerlek meg holnap ha nem látok be?

[Holló]

Majd jössz a mattfeka buszoddal, amin az ablakok is fóliázva lesznek,

vannak kérlek, vannak

[gyuszkó]

szedjél be a szarosoktól pénzt reggelente

Majd jössz a mattfeka buszoddal, amin az ablakok is fóliázva lesznek, aztán jól befenyíted őket.
Utána azért fizetnek, hogy mégegyszer nehogy gyere...

[Holló]

szedjél be a szarosoktól pénzt reggelente

[gyuszkó]

Ugyan ezt akartam mondani. Ráadásul ha azt a 36000 Ft-os szettre gondoltál akkor meg pláne. Úgy hallom hogy 1000 km után hajlamos beszakadni a dugó teteje, gyorsan kopik és nem ritka az se hogy elolvad.

Nekem brazil Mahle van benne, az 1999-ben volt 40 ropi. Még bírja. Sajna a motor csapágyazása lazára lett illesztve, ezért a felújítás óta kemény motorhang van az utastérben is. De azóta ment több, mint 60ezer km-t, és még egy 30-40 ezer szerintem benne van.
Ezt a motorfelújítós-összerakós munkát tudás, kapacitás és szerszám hiányában szakemberre fogom bízni (Merki), ami nem kis összeg.
Viszont faszántosan meg lesz csinálva. Öcsém most csináltatta meg a motorját Pistával, nagyon meg van elégedve.
Csakhát szépen költött is. És itt a gond, addig a mocinak sem szabad megnyúvadnia, amíg nincs pénz. Az meg csak akkor lesz, ha a kasztnifelújítást kihevertem...

[RNIE]

Rnie, most nálad Typ1(2) vagy Typ4 motorról van szó?
nem mintha tanácsokat tudnék osztogatni  , de akik osztogatnak, jó ha tudják 

most a typ1-ről,a typ4-et eladom mert nem szarakodik senki a beépítéssel

[Typ117]

Rnie, most nálad Typ1(2) vagy Typ4 motorról van szó?
nem mintha tanácsokat tudnék osztogatni  , de akik osztogatnak, jó ha tudják 

[Süsü]

Méress egy kompressziót, figyeld az olajfogyást, illetve a motor kopogását.
Ha ezek közül egyik sem vészes, akkor szerintem tök fölösleges hozzányúlni a kissé kopott motorhoz. Nem kell széthajtani.

Ugyan ezt akartam mondani. Ráadásul ha azt a 36000 Ft-os szettre gondoltál akkor meg pláne. Úgy hallom hogy 1000 km után hajlamos beszakadni a dugó teteje, gyorsan kopik és nem ritka az se hogy elolvad.

[gyuszkó]

hogy jódarabig ne kelljen hozzányúlni:)
szóval felesleges így "felújítani"?

Méress egy kompressziót, figyeld az olajfogyást, illetve a motor kopogását.
Ha ezek közül egyik sem vészes, akkor szerintem tök fölösleges hozzányúlni a kissé kopott motorhoz. Nem kell széthajtani.

[RNIE]

Ennek most van valami előzménye, vagy kinn a motor? Illeve csak "karbantartás" céljából gondoltál rá?

csak karbantartás,szeretnék a gyári helyett nagyobb karbit,kipuff megvan,gondoltam veszek hüvely+dogószettet meg tömítést meg apróságot

[Süsü]

hogy jódarabig ne kelljen hozzányúlni:)
szóval felesleges így "felújítani"?

Ennek most van valami előzménye, vagy kinn a motor? Illeve csak "karbantartás" céljából gondoltál rá?

[RNIE]

Ha valami jó, azt miért kellene bántani?

hogy jódarabig ne kelljen hozzányúlni:)
szóval felesleges így "felújítani"?

[Süsü]

ha a motorban cserélek hüvely+dugót,tömítéseket az ér valamit,vagy ha nincs gondja akkor felesleges?

Ha valami jó, azt miért kellene bántani?

[RNIE]

ha a motorban cserélek hüvely+dugót,tömítéseket az ér valamit,vagy ha nincs gondja akkor felesleges?

[Holló]

De amiről én beszélek, gyárilag ott van. F-es blokk.

szelepszár szumering 

[gyuszkó]

Volt már aki tett fel szelepszár szimeringet, de a szelepek belerágódtak a szelepvezetőkbe. Nem hiába nem tettek rá gyárilag se, kell oda a kenés.

De amiről én beszélek, gyárilag ott van. F-es blokk.