SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Typ117]

oké. de ez a két fűtésdob között van, nem pedig a fűtésdob és a kaszni között.
de köszönöm a tippet!

nálam a dobba menő kipufogócső és a dob között volt 1-2 centi hézag, és nem is volt koncentrikus. kipufogó javító szalaggal simán át tudtam hidalni a hiányt és jó azóta is.
vízbe kellett mártani a szalagot és feltekerni. a kipufogó hőmérsékletétől pedig kő-keményre száradt. talán 700Ft volt a javító szalag

[vaughan]

Nekem a fűtés teljesen alumíniumcsöves, mivel rommá ment a két bakelit, ami az utastérbe nyomja át a cuccot.
Úgyhogy ot most ilyen cső megy át.
a papírbéléssel nincs gond szerintem.
Ami jó cucc ilyesmihez: olyan ragszalag, mint amit a csopmagok leragasztásához használnak, de alumíniumból van.
Én benéztem a méretet, és nagyobb volt a cső, úgyhogy hosszában el kellett vágni, és összehajlítani - ezzel az alumíniumos cuccal megragasztottam, és teljesen jó.

oké. de ez a két fűtésdob között van, nem pedig a fűtésdob és a kaszni között.
de köszönöm a tippet!

[dogi]

Nekem a fűtés teljesen alumíniumcsöves, mivel rommá ment a két bakelit, ami az utastérbe nyomja át a cuccot.
Úgyhogy ot most ilyen cső megy át.
a papírbéléssel nincs gond szerintem.
Ami jó cucc ilyesmihez: olyan ragszalag, mint amit a csopmagok leragasztásához használnak, de alumíniumból van.
Én benéztem a méretet, és nagyobb volt a cső, úgyhogy hosszában el kellett vágni, és összehajlítani - ezzel az alumíniumos cuccal megragasztottam, és teljesen jó.

[1303LS]

Hell!

van-e ötlete valakinek, hogy a kicsi meg a hosszú fűtés csövet hogyan lehetne összehozni, ha nincsenek vonalban?
a fűtésdobom rá van hegesztve a csőre. (hála a magasságosnak...)
mert ugye most másik kipufogó dobot tettem fel rá és most természetesen semmilyen lyuk sem stimmel...

na lényeg a lényeg: van-e olyan alu vagy vas harmónika cső amiben nincs papir? az átmérő 45mm.

előre is köszi!

 
 ???

SZVSZ jó helyen kapizsgálsz ha aluharmonikával akarod megoldani.
Nekem is hasnló a problémám,de szerencsére csak olyan kicsi volt az eltérés, hogy egy kis lemezdarab befaragásával és azt a gyári bilincs alá dugással tudtam rögzíteni a bilincset.
Autósboltban biztos lehet kapni ilyesmi csövet, de azt a 45mm átmérőt mégegyszer mérd meg mert szerintem több az. 

[Dr.gonzo]

ha az alsó kettő masszívan a lökösön van, akkor gyakorlatilag az tarthatja az egész pótkereket (pláne, ha a magassága is olyan, hogy még a gumi is ráül a lökösre).
ebben az esetben a homlokfalon levő csavarok csak megtámasztják az egész hóbelevancot, hogy ne dőljön előre, tehát nagy erőt nem kell kifejteniük - két csavar bőven elég kell legyen
nekem az egyik olyan, hogy felül csak lemezcsavarok vannak, és bőven elég az is

kööszööönjüüük szééépen!!  
ezekszerint téleg nem nagyon lehet hozzáférni a fölsö kettöhöz...

[Melák]

Köszi mindenkinek már le is beszéltetek a teliablakrol utána olvastam és igazatok van köszönöma segitséget

És odafigyelek hogy mit hol fogok kérdezni

[matchbox]

Sziasztok!
Hatha valaki hasonló problémákkal küszködik - tavaly ezt az egészet már végigjátszottam, de rosszul jelöltem be a kerekek helyzetét.
Tehát, 65-75 km/h körül berázott a kormány a 1302-en, de úgy, hogy az már veszélyes volt. Hozátszem: a centírozás nem segített - Nyíregy'en van olyan gumis, aki nem középen rögzíti a kereket a centírozó-gépen, hanem a valódi felfogatási helyeken - na ott majd érdemes lesz centíroztatnom.
Tehát elővettem a jó öreg betárcsázós internetet és megkeresetem Rob & Dave honlapját - http://www.vw-resource.com/ - és végigzongoráztam az ott leírtakat:
1. Leszedtem az összes keréksúlyt.
2. Felemeltem az elejét; pörgettem a kerekeket úgy, hogy kréta volt alatta; a tojás 'tetején' krétás lett a gumi.
3. Megpróbáltam a jelöléssel ellentétes irányba eltolni a kereket és úgy rögzíteni => nem járt sikerrel (ami jó, mert ezek szerint a kúpos kerékcsavarok még mindig nincsenek kikopva).
4. 180-kal elforgattam a kereket és úgy raktam fel => megszűnt  rázás, maradt egy nagyon enyhe remegés 70 körül; ezt gondolom a centírozás fogja orvosolni.
5. Ha ez nem segít, akkor 90 fokkal kell kezdeni => ha erősödik a rázás, akkor megint 90 fok következzen (így lesz az erdetihez képest 180 fok). Ha a 90 fok bejött (a rángatás enyhült, de még nem az igazi), akkor jöhet a 180 fokos próba.
A téli kerékcsere alkalmával a dobon és a felnin is meg fogom jelölni a mostani helyzetét, mert jövőre már nem akarok megint gyakorolni.
Az egészben a legjobb, hogy ingyen van, bár kis időbe telik, de az eredmény megéri...

[vaughan]

Hell!

van-e ötlete valakinek, hogy a kicsi meg a hosszú fűtés csövet hogyan lehetne összehozni, ha nincsenek vonalban?
a fűtésdobom rá van hegesztve a csőre. (hála a magasságosnak...)
mert ugye most másik kipufogó dobot tettem fel rá és most természetesen semmilyen lyuk sem stimmel...

na lényeg a lényeg: van-e olyan alu vagy vas harmónika cső amiben nincs papir? az átmérő 45mm.

előre is köszi!

 ???

[AZS]

kedves buszos kolégák.......
<-----hogy három csaj is kedvére tudjon hemperegni a buszban,rakok be a buszba ágyá alakithato hátso üllést...ehez ugye kéne a szivacs a hátso részbe...nekem eddig ott volt a potkerék,szépen a neki kialakitott helyen,szép burkolat alat,de ha berakom az ágyat,akkor nem ott kéne lennie....mivel nekem elöl két üllés van,ülés alá nem tudom rakni a potkereket...a két elsö közé,megint nemtudom,mert nyáron hütövan(ha minden jolmegy)télen pedig remélem kályha,szóóval ez a hely is kiesett...maradt,hogy kirakom elörre,van is olyan konzolom,vagy mi a turom,ezen a konzolon 6 felfogatási pont van kettö a lökösnél, négy pedig a kasznin a négy kasznisnál,az also  kettöhöz hozzálehet férni bentröl,viszont a fölsö kettöhöz nem....a levegö beömlö,vagy mi a turo alatt van,namost akkor azt a fölsö két csavarhelyhez hogy a turoba lehet hozzáférni?????vagy mi a megoldás?????és gondolom ha kinnvan a potkerék,akkor azért rendesen meg kéne ott erösíteni a lemezt,hogy ne rázza szét....ezekre jolenne megoldást találnom,vagy a tapasztalatokat begyülyteni!!
elörre is köszi!!

ha az alsó kettő masszívan a lökösön van, akkor gyakorlatilag az tarthatja az egész pótkereket (pláne, ha a magassága is olyan, hogy még a gumi is ráül a lökösre).
ebben az esetben a homlokfalon levő csavarok csak megtámasztják az egész hóbelevancot, hogy ne dőljön előre, tehát nagy erőt nem kell kifejteniük - két csavar bőven elég kell legyen
nekem az egyik olyan, hogy felül csak lemezcsavarok vannak, és bőven elég az is

[Skodi]

nemttud valaki teliablakot bogárba oldara????????????,

menyi be fályhat ujonan?

Teliablak az az, mikor nincs pillangó ablak, csak egy nagy "plexi"??

Na én ezt nagyon utálom, nem tetszik. (magánvélemény )

A perecek ilyenek voltak gyárilag is, azokon sem tetszik ez a részlet. 

[Süsü]

nemttud valaki teliablakot bogárba oldara????????????,

menyi be fályhat ujonan?

Újonnan 30-35 körül mozog pontosan nem tudom, kézalól szokták 18-20ba adni úgy hogy még nem volt beépítve. De az ismerőseim megbánták akiknek az van.

[Dr.gonzo]

kedves buszos kolégák.......
<-----hogy három csaj is kedvére tudjon hemperegni a buszban,rakok be a buszba ágyá alakithato hátso üllést...ehez ugye kéne a szivacs a hátso részbe...nekem eddig ott volt a potkerék,szépen a neki kialakitott helyen,szép burkolat alat,de ha berakom az ágyat,akkor nem ott kéne lennie....mivel nekem elöl két üllés van,ülés alá nem tudom rakni a potkereket...a két elsö közé,megint nemtudom,mert nyáron hütövan(ha minden jolmegy)télen pedig remélem kályha,szóóval ez a hely is kiesett...maradt,hogy kirakom elörre,van is olyan konzolom,vagy mi a turom,ezen a konzolon 6 felfogatási pont van kettö a lökösnél, négy pedig a kasznin a négy kasznisnál,az also  kettöhöz hozzálehet férni bentröl,viszont a fölsö kettöhöz nem....a levegö beömlö,vagy mi a turo alatt van,namost akkor azt a fölsö két csavarhelyhez hogy a turoba lehet hozzáférni?????vagy mi a megoldás?????és gondolom ha kinnvan a potkerék,akkor azért rendesen meg kéne ott erösíteni a lemezt,hogy ne rázza szét....ezekre jolenne megoldást találnom,vagy a tapasztalatokat begyülyteni!!
elörre is köszi!!

[gyiik]

a karbit kellett esztergalni, mert nem fekudt rendesen a szivocsovon.

hm...akkor érdekes lesz szerelőhöz jutni Inkább megoldom egyedül.

[Melák]

nemttud valaki teliablakot bogárba oldara????????????,

menyi be fályhat ujonan?

[matchbox]

Akkor vissza az egész.
A baja ugye az, hogy egy idő után, szerintem a melegedéstől egyszercsak hirtelen elfogy a benya a karburátorból. Indításnál is csak forog az önindito. Hidegen viszont minden tökéletes....

Nekem is voltak a multban hasonlo fejfajasaim. Az "en" megoldasom az volt, hogy bogarszerelohoz vittem, aki egybol belenyult: a karbit kellett esztergalni, mert nem fekudt rendesen a szivocsovon.

[lacabug]

Nagy igazság,tapasztaltam milyen praktikus tud lenni!
Átéltem a dolgot,nekem is lekéredzkedett a benzincsö,éreztem a szagot,de még nyomtam a boginak,mert már csak 3 sarokra voltam otthonrol.
Hát 2 sarokig birta,ne tudjátok meg milyen,amikor a visszapillanto tükörböl látod,hogy ég a motor!
Olyan gyorsan még nem szálltam ki autobol,mint akkor.
Egy nagy mákom volt,hogy az ut szélén még volt hó.és azt lapátoltam a motortérbe,szortam mint majom a nullás lisztet!
Sikerült eloltanom,végül a saját lábán ment haza a bogár,de kihagytam volna a kalandot!

tuti kúúúva szar érzés az ilyen.láttam már pár bogarat ami hasonlóan járt.és annyira riasztó volt,h beszereztem 1 poroltó készüléket a bogimba.tuti,h ha már megvan,és foglalja a helyet,az életben nem kell.de inkább ott nézegetem,mint azt végignézem,h kiég a bogaram.valahol láttam videót régebben 1 szép tuning golfról,ahogy kiég teljesen.nagyon rossz volt nézni.milyen lehet az átélni ha valakinek kiég a szeretett autója?

[Vagabond]

Vékony biztosítódróttal meghurkol a bilincs mögött vagy fogást keres a bilincsen és valahová odarögzíted.
Nem szép de talán hatásos megoldás a véletlen kicsúszó és elengedett slaugként csapkodó benzincső ellen.
Így ha kimozdul is az a csöcs remélhetőleg csak annyi benzin folyik ki aminek a szagát jól megérzed mielőtt kigyulladna a motor.
Az enyémen sincs ledrótozva de majd ha arra járok egyszer szerelésügyileg pótolom majd.
A régi autómon is le volt, meg a buszomon is, jobb félni mint megilyedni SZVSZ.

Nagy igazság,tapasztaltam milyen praktikus tud lenni!
Átéltem a dolgot,nekem is lekéredzkedett a benzincsö,éreztem a szagot,de még nyomtam a boginak,mert már csak 3 sarokra voltam otthonrol.
Hát 2 sarokig birta,ne tudjátok meg milyen,amikor a visszapillanto tükörböl látod,hogy ég a motor!
Olyan gyorsan még nem szálltam ki autobol,mint akkor.
Egy nagy mákom volt,hogy az ut szélén még volt hó.és azt lapátoltam a motortérbe,szortam mint majom a nullás lisztet!
Sikerült eloltanom,végül a saját lábán ment haza a bogár,de kihagytam volna a kalandot!

[vaughan]

Hell!

van-e ötlete valakinek, hogy a kicsi meg a hosszú fűtés csövet hogyan lehetne összehozni, ha nincsenek vonalban?
a fűtésdobom rá van hegesztve a csőre. (hála a magasságosnak...)
mert ugye most másik kipufogó dobot tettem fel rá és most természetesen semmilyen lyuk sem stimmel...

na lényeg a lényeg: van-e olyan alu vagy vas harmónika cső amiben nincs papir? az átmérő 45mm.

előre is köszi!

[gyiik]

ha melegen szemétkedik, az bátran lehet a megszakítótól is, hogy pölö szar a hézag.

Lehet-lehet   holnap kiderül, addigis köszi.

[dogi]

nem hosszúról volt szó?

De. Az idő múlt, a váltó rövidült. 

[1303LS]

Es ezt igy hogy?

Vékony biztosítódróttal meghurkol a bilincs mögött vagy fogást keres a bilincsen és valahová odarögzíted.
Nem szép de talán hatásos megoldás a véletlen kicsúszó és elengedett slaugként csapkodó benzincső ellen.
Így ha kimozdul is az a csöcs remélhetőleg csak annyi benzin folyik ki aminek a szagát jól megérzed mielőtt kigyulladna a motor.
Az enyémen sincs ledrótozva de majd ha arra járok egyszer szerelésügyileg pótolom majd.
A régi autómon is le volt, meg a buszomon is, jobb félni mint megilyedni SZVSZ.

[Protheus]

Überbiztos megoldásként az ott lévő bilincset egy kis vékony dróttal érdemes lehet odadrótozni valahová.Értelemszerűen.

Es ezt igy hogy?

[gyiik]

Nem elég ,ha leszedi a légszűrőt és belenéz fentről,majd a gázkar húzásánál nézi,hogy jön-e  a benya ?(persze a pillangószelepet úgy kell állítani ,hogy lássunk is valamit)

kukkantsd meg esetleg az úszószelepet.

Meglesz, működőképesen és döglötten is megnézem, mi a különbség.

[Pityubacsi]

nem kell benzint tölteni sehova.
a karbiban még van egy rahedli.

ha melegen szemétkedik, az bátran lehet a megszakítótól is, hogy pölö szar a hézag.

[gyiik]

Akkor vissza az egész.
A baja ugye az, hogy egy idő után, szerintem a melegedéstől egyszercsak hirtelen elfogy a benya a karburátorból. Indításnál is csak forog az önindito. Hidegen viszont minden tökéletes.
Most, hogy csak 5percig járattam, ment minden normálisan persze, mint a hibák elött is. Ezért volt jó nyomás.
Holnap összerakom és megyünk addig amig meg nem hal. Akkor megnézemi, hogy kap-e benzint a karburátor, amikor nem müködik.

Karbi jó állapotban van, eddig amihez hozzáfértem nem mozgott, a benzincsö meg két hete lett kicserélve.
Említettétek, hogy ha a pumpa membránja lyukas lenne, benzin folyna az olajba, az kellemetlen lenne. Megszagoltam a nívópálcát, nem volt benzin szagú, de valahogy máshogy is ellenörizhetem? Ezen kívül nem lehet baja más ha járatom a végzetéig, de erre azért vigyáznék.

Most, hogy üres a pumpa, ha visszarakom, indítás előtt kéne valahova benzint dönteni, vagy majd megoldja egyedül, max kicsit tovább szív?

[sparkafer]

ebben az esetben semmi gond nincs az ac-val.
ha megnyomod és nyekereg, az a működés csalhatatlan jele.

kukkantsd meg esetleg az úszószelepet.
leszeded a karburátor tetejét és kukkants bele, hogy áll-e az úszóházban a benzin.
ha igen, akkor ott sincs probléma, ekkor inkább a gyújtásnál kell keresni a bibit.

Nem elég ,ha leszedi a légszűrőt és belenéz fentről,majd a gázkar húzásánál nézi,hogy jön-e  a benya ?(persze a pillangószelepet úgy kell állítani ,hogy lássunk is valamit)

[1303LS]

A karbi nyomóoldalán a csövet megnézni, mennyire jó állapotú de inkább cserélni a bilincseket szépen jól meghúzni, a karbifedélen a bemeneti rézcsövet megnézni nem-e jár ki a házból.
Überbiztos megoldásként az ott lévő bilincset egy kis vékony dróttal érdemes lehet odadrótozni valahová.Értelemszerűen.
Nagynagy tüzijáték lehet belőle.

[Pityubacsi]

nem is brazilt akarnék...hamáregyszer beruházok
Juteszembe mikor lehúztam a karbiba jutó csövet a benzinpumpáról, szökőkutat játszott (a csőből jött, ami a benzinszűrőig tele volt). Ekkora nyomás nóórmális?

ebben az esetben semmi gond nincs az ac-val.
ha megnyomod és nyekereg, az a működés csalhatatlan jele.

kukkantsd meg esetleg az úszószelepet.
leszeded a karburátor tetejét és kukkants bele, hogy áll-e az úszóházban a benzin.
ha igen, akkor ott sincs probléma, ekkor inkább a gyújtásnál kell keresni a bibit.

[Maresz]

1974-es bogárba keresek szélvédőt.

1300as v 1303as

[schwanauer]

1974-es bogárba keresek szélvédőt.

[gyiik]

 VIVA BRAZILIA!!
 az adok-veszek rovatban van több bogaras kollega is aki bontott motort s nekik van AC pumpájuk. kérdezzél csak rá!
 saját véleményem: a jóisten mentsen meg attól, hogy vegyél egy új brazil pumpát!!

nem is brazilt akarnék...hamáregyszer beruházok

Juteszembe mikor lehúztam a karbiba jutó csövet a benzinpumpáról, szökőkutat játszott (a csőből jött, ami a benzinszűrőig tele volt). Ekkora nyomás nóórmális?

[vaughan]

     
                                                         VIVA BRAZILIA!!

      az adok-veszek rovatban van több bogaras kollega is aki bontott motort s nekik van AC pumpájuk. kérdezzél csak rá!


           saját véleményem: a jóisten mentsen meg attól, hogy vegyél egy új brazil pumpát!!

[gyiik]

Szerintem kérj meg valakit aki már látott/csinált ilyet és vele matassatok.

gondoltam egy erőset és kiszedtem magamtol kicsit meglocsoltam közben a motort, de szépen kijött. A kérdés az, most mi jön. Azon kívül, hogy esetleg egy új benzinpumpa, de azt anyagiak miatt nem szeretném. Ha megnyomom a működtető karját, nyikorog, nyöszörög. Ja és brazil. A benne lévőmembránt kéne kicserélni talán. Hogy lehet (lehet?) szétszedni gány nélkül?

Skodi: kösz azt gondoltam. Azt hittem valamit ki kell szedni, hogy hozzá lehessen férni. Kicsit nehezen fért be a hatalmas kulcs a hátsó anyához, de ki lehetett csavarni.

[1303LS]

Hogy jutok el legegyszerübben az Ac pumpához?

Szerintem kérj meg valakit aki már látott/csinált ilyet és vele matassatok.

[Skodi]

Hogy jutok el legegyszerübben az Ac pumpához? Nem akarok kiszedni olyat amit nem kéne, legalább amig kiderül, hogy az-e a ludas.

Kinyitod a motorházat, és ott lesz az orrod előtt
 Leköveted a karbiba menő benzincsövet, és amire a másik vége megy, az lesz az! 

[Typ117]

Jelentem ma typ117-tel allitottunk a bogimon szelephezagot (gyujtast nem, mer' az elektromos), beszereltem ket uj lampat elore (H4 halogen), beallitottuk a fenycsovakat es most mar vegre latok sotetben is! (eddig nagyon ratyi volt, alig lattam valamit, nagyon gyenge fenye volt) Szoval most orulok Most mar csak a szelvedot kell kicserelnem, h teljes legyen a boldogsag, mer' a mostani nincs bent rendesen a helyen, es annyira karcos, h ha jon velem szemben valami pislakolo kis feny, akkor sotetben a karcoktol mar nem latok semmit, h ameg valami eros xenonos vmi jon szembe, akkor az egesz szelvedo szinte vilagit (megint csak a karcoktol ) es nem latni semmit.

megszakítóhézagot azért mert elektromos a gyújtásod nem állíthattunk.
De attól a gyújtás-időt még be kell állítani, csak már sötét volt, és azt mondtad jó. nem csörög, de legközelebb ellenőrizzuk, megmutatom hogy kell

[Protheus]

Jelentem ma typ117-tel allitottunk a bogimon szelephezagot (gyujtast nem, mer' az elektromos), beszereltem ket uj lampat elore (H4 halogen), beallitottuk a fenycsovakat es most mar vegre latok sotetben is! (eddig nagyon ratyi volt, alig lattam valamit, nagyon gyenge fenye volt) Szoval most orulok Most mar csak a szelvedot kell kicserelnem, h teljes legyen a boldogsag, mer' a mostani nincs bent rendesen a helyen, es annyira karcos, h ha jon velem szemben valami pislakolo kis feny, akkor sotetben a karcoktol mar nem latok semmit, h ameg valami eros xenonos vmi jon szembe, akkor az egesz szelvedo szinte vilagit (megint csak a karcoktol ) es nem latni semmit.

[gyiik]

Hogy jutok el legegyszerübben az Ac pumpához? Nem akarok kiszedni olyat amit nem kéne, legalább amig kiderül, hogy az-e a ludas.

Másik: találtam a benzintankon egy kivezetést bal oldalon (menetirány) a tetején, gondolom tulnyomás ellen. De a cső végébe csak úgy be van tekerve egy rozsdás csavar. A cső meg foszlik szét... normális esetben mi lenne a helyén?

[Melák]

tudvalaki fehér elsö indexeburát a sárvédöre mert egy van nekem de kéne mégegy vagy egy pár

[abes]

szevasz szaki!
na van-e még olajsár ablokkodban? azóta cseréltél olajat?

Még olajat nem cseréltem, de az olaj szine tetszetős, bizakodó vagyok.