SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[BlackP]

vkinek van töltésmérője? hogy kell kinéznie a dolognak(mennyivel kell lemenni a feszültségnek?), ha rányomok valami világítást?

[Typ117]

Milyen buszod van neked?

nem buszom van  , csak ezekszerint buszból lehet a szívócső meg a karbi

[slavia919]

Akkó lyukas bennt a membrán.Sokra ne számíts, alig érezhető ellenállása van!

meg szuszog is kicsit.

[slavia919]

de nálam nem lyukas szerintem! ?

Akkó lyukas bennt a membrán.Sokra ne számíts, alig érezhető ellenállása van!

[te_o]

de nálam nem lyukas szerintem! ?

Milyen buszod van neked?

[Typ117]

Az meg a fékszervó vákumvezetése.

de nálam nem lyukas szerintem! ?

[slavia919]

1,6-os buszmotoron láttam. Ha elveszed a gázt, lassítja az alapjáratra való visszatérést.

igen, és azáltal nem fullad le könnyen, mint néha boginál előferdül.

[slavia919]

és amit legjobban furcsálltam, az a duplaszívós szívócső függőleges szakaszán kiálló kis csődarab. először azt hittem meg van fúrva a szívócső, de nem lyukas, csak kiáll egy másfél centis cső 

Az meg a fékszervó vákumvezetése.

[slavia919]

találós kérdés:

mi ez a rozsdás izé ami a képeken van?
egy karbira volt erősítve, a felső részt tartó csavarok alatt volt a konzol.
fémből van összepréselve, a kis műanyag pöcköt nyomkodni lehet. olyan mint egy pumpa. belül valami fém lapot nyomkodhat talán..
nem látom semmi értelmét. nincs rajta semmi kivezetés sehova.. 

nekem a doka karbiján van egyanez, 34-esen. Nem engedi túl hirtelen visszaesni a gázt( ha jól működik) olyan mint egy csillapító. Nemtom gyárilag van-e rajta.

[Typ117]

bogáron lehet,hogy nem, de buszon tuti, hogy igen

akkor tegyem vissza?
hová kell kötni? a karbiból hátrafelé néző csonkra amit le szoktak dugózni?

[Balage]

bogáron lehet,hogy nem, de buszon tuti, hogy igen

Vagy: alapjáratot szabályozza kicsit a magasság (külső nyomás) függvényében.
Komolyabb karbikon szokott lenni, Bogáron tuti nem...

[te_o]

pár kép!TEO

Nadonjó, nadonjó!

[te_o]

találós kérdés:

mi ez a rozsdás izé ami a képeken van?
egy karbira volt erősítve, a felső részt tartó csavarok alatt volt a konzol.
fémből van összepréselve, a kis műanyag pöcköt nyomkodni lehet. olyan mint egy pumpa. belül valami fém lapot nyomkodhat talán..
nem látom semmi értelmét. nincs rajta semmi kivezetés sehova.. 

Vagy: alapjáratot szabályozza kicsit a magasság (külső nyomás) függvényében.
Komolyabb karbikon szokott lenni, Bogáron tuti nem...

[BlackP]

vkinek van töltésmérője? hogy kell kinéznie a dolognak(mennyivel kell lemenni a feszültségnek?), ha rányomok valami világítást?

[gsattila]

1,6-os buszmotoron láttam. Ha elveszed a gázt, lassítja az alapjáratra való visszatérést.

találós kérdés:

mi ez a rozsdás izé ami a képeken van?
egy karbira volt erősítve, a felső részt tartó csavarok alatt volt a konzol.
fémből van összepréselve, a kis műanyag pöcköt nyomkodni lehet. olyan mint egy pumpa. belül valami fém lapot nyomkodhat talán..
nem látom semmi értelmét. nincs rajta semmi kivezetés sehova.. 

[Maresz]

vákum pumpa? az ok hogy erre a műanyagra rá lehet húzni egy vákumcsövet, de nincs ami vákumot csináljon benne

wbx karbi

[Typ117]

Valszeg egy kéttorkú karburátornak a második torkát nyitó vákum"pumpa". Node, hogy ez mit keres egy Bogár karbin....passz.

vákum pumpa? az hogy működik? az ok hogy erre a műanyagra rá lehet húzni egy vákumcsövet, de nincs ami vákumot csináljon benne

egyébként olyan karbin volt fent, amin oldalt és szemből is van (vákum?) csőnek hely - 34 pict3
és amit legjobban furcsálltam, az a duplaszívós szívócső függőleges szakaszán kiálló kis csődarab. először azt hittem meg van fúrva a szívócső, de nem lyukas, csak kiáll egy másfél centis cső 

[Skodi]

találós kérdés:

mi ez a rozsdás izé ami a képeken van?
egy karbira volt erősítve, a felső részt tartó csavarok alatt volt a konzol.
fémből van összepréselve, a kis műanyag pöcköt nyomkodni lehet. olyan mint egy pumpa. belül valami fém lapot nyomkodhat talán..
nem látom semmi értelmét. nincs rajta semmi kivezetés sehova.. 

Valszeg egy kéttorkú karburátornak a második torkát nyitó vákum"pumpa". Node, hogy ez mit keres egy Bogár karbin....passz.

[Typ117]

találós kérdés:

mi ez a rozsdás izé ami a képeken van?
egy karbira volt erősítve, a felső részt tartó csavarok alatt volt a konzol.
fémből van összepréselve, a kis műanyag pöcköt nyomkodni lehet. olyan mint egy pumpa. belül valami fém lapot nyomkodhat talán..
nem látom semmi értelmét. nincs rajta semmi kivezetés sehova.. 


[melléklet törölve az admin által]

[gyuszkó]

1nap 2korong

Azt hittem, több idő, meg korong...
Ennél csúnyább munkákon szocializálódtam (Pannonia T5 összes lemez fémtisztára pucolás, + rozsda kidrótkorongozva teljesen fémtisztára.

[Maresz]

Hány nap, mennyi korong?

1nap 2korong

[gyuszkó]

drot korong elég sok idö

Hány nap, mennyi korong?

[Maresz]

Alvázvédő hogyan, és mennyi idő alatt, illetve mekkora szopással jött le ilyen szépen?

drot korong elég sok idö

[gyuszkó]

Alvázvédő hogyan, és mennyi idő alatt, illetve mekkora szopással jött le ilyen szépen?

[Maresz]

Kholompár??? 

[gyuszkó]

höhö akkor nem igy nézne ki
lakatosom

Kholompár??? 

[Maresz]

Te hegeszted s.k.?

höhö akkor nem igy nézne ki
lakatosom

[gyuszkó]

pár kép!TEO

Te hegeszted s.k.?

[Maresz]

pár kép!TEO

[gyuszkó]

Ledes hátso lámpa miadt megbaszhat a rendör vagy a muszakin az bisztos??

HA nem műbizonylatos, lehetséges...

[Melák]

Ledes hátso lámpa miadt megbaszhat a rendör vagy a muszakin az bisztos??

[BlackP]

hegeszteni akkor sem tudok

a legtöbben így kezdik 

[gas]

Na meghát az "én csináltam" feeling megfizethetetlen 

hegeszteni akkor sem tudok

[Skodi]

Na meghát az "én csináltam" feeling megfizethetetlen 

[Skodi]

kösz mindenkinek!
az a baj, hogy mind két oldal ilyen és a küszöb is hervadozik
viszont a taposók "hibátlanok"

csak viszonyítási alapnak kérdem, 2 küszöb csere +a javítások kb. mennyibe kerülnének
mivel nem akarok két autóhoz hegesztőt venni(pedig következő műszakira azon is küszöb csere lesz), sem hegeszteni nem tudok

Én javasolnám a CO-hegesztő vételt.....főleg ha több autó is van a flottában....és hosszútávon akarsz bogarazni, veteránozni.
Kb.70E-ből kitudod hozni, és tuti behozza az árát, nem is kis idő alatt. Feltéve, ha van időd hegesztgetni, mert rengeteg idő....egy szakembernek nyilván kevesebb, de még úgyis sok-->drága.

[gas]

én meghegesztem neked!!!műszaki meg amúgy sem akadály!!

háj!
mi újság a tetőkárpittal

[Skodi]

Skodi!
Csinálj új fotókat, kíváncsi vagyok, hogyan alakul a dolog!! Ja és végül melyik bódé kerül az alvázra? A fehéré vagy a kisablakos, amit utána vettetek?

Oks, majd csinálok, bár nagyon lassan a projekt, elvileg most már többet nem kell hegeszteni, épp alapozóval, aztán alvázvédővel kenem a bódét, meg az alvázat, hogy össze lehessen most már pattintani végre. Aztán jöhet a gittelés, festés......itt lehet kellesz egy kis segítség, mert ezen nagyon sok múlik, a szép külső "a minden", és hát festeni még gyakorolni kéne, na meghát ez a TG kompresszor.....épp amilyen kedve van, annyi vizet köpköd

[SiD]

Nem-nem, gépész egyetemi hallgató vagyok
Vettem egy CO-gépet,egy lemezollót,2 új taposót+küszöböt, egy tábla lemezt, aztán kiflexeltem a rozsdás részeket, aztán kihegesztettem magam a kocsit 
Így megtanultam hegeszteni is alapszinten, a gép is megmaradt, és nem dobtam ki az ablakon egy lakatosnak több100E-t, mert kb. annyi lett volna, amit meg is értek, mert rengeteg munka. Ja és így tudom, hogy ki lett hegesztve minden rozsda, nem sziloplaszt, meg gitt ment a helyére, nem fogja a vizet beengedni pl. ez a sarok, mert végigvarrtam minden lehetséges helyet. 

Skodi!
Csinálj új fotókat, kíváncsi vagyok, hogyan alakul a dolog!! Ja és végül melyik bódé kerül az alvázra? A fehéré vagy a kisablakos, amit utána vettetek?

[vwakos]

én meghegesztem neked!!!műszaki meg amúgy sem akadály!!

kösz mindenkinek!
az a baj, hogy mind két oldal ilyen és a küszöb is hervadozik
viszont a taposók "hibátlanok"

csak viszonyítási alapnak kérdem, 2 küszöb csere +a javítások kb. mennyibe kerülnének
mivel nem akarok két autóhoz hegesztőt venni(pedig következő műszakira azon is küszöb csere lesz), sem hegeszteni nem tudok

[gas]

Ha az enyém készen lesz, referálok. Viszonyítani. Kb. az történik, amit most mondtál: kis lyukak, küszöb, javítgatás, padló jó.

köszi, most holtart a folyamat?