SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Maresz]

Figyu már aiot öszetörtek kisit lomhán járok vele mert nem merem neki nyomni amig át nem teszema másik gumikat,és jötem ma hazafele és ojan lomán megy Lágymányosi hidon gondoltam odalépek neki de a hatás elmarat nem megy anyira szarul de mégse az igazi szerinted mi teheti a lomha járás vagy a meleg
Hasonlo a mocám mint a tied

meleg inkább lehet melgtöl bedusult karbi és lonha volt de ez cska tipp

[Maresz]

a gázrudazat baloldali fele mögötti szerkentyű micsoda?

ha karbi meletti részer gondolsz elktromos ac!

[AZS]

a gázrudazat baloldali fele mögötti szerkentyű micsoda?

[Melák]

ja

Figyu már aiot öszetörtek kisit lomhán járok vele mert nem merem neki nyomni amig át nem teszema másik gumikat,és jötem ma hazafele és ojan lomán megy Lágymányosi hidon gondoltam odalépek neki de a hatás elmarat nem megy anyira szarul de mégse az igazi szerinted mi teheti a lomha járás vagy a meleg
Hasonlo a mocám mint a tied

[Maresz]

De közel jártam

ja

[Melák]

enyimbe 297 vagy 294 nem si tudom hirtelen meg 36os weber

De közel jártam

[Maresz]

ilyen tengelyel lehetne utcán közlekedni pedig vele,a tiedbe is valami hasonlo van csak Weber van rajta meg 290 tengely vagy roszul tudom ? 

enyimbe 297 vagy 294 nem si tudom hirtelen meg 36os weber

[Melák]

nem
1776  286as
2 40es hengerfej kivezetett hütés,könyitett lendkerék,2solex

ilyen tengelyel lehetne utcán közlekedni pedig vele,a tiedbe is valami hasonlo van csak Weber van rajta meg 290 tengely vagy roszul tudom ? 

[Maresz]

De nagyon szép munka 290 estöl nagyob tengely van benne nem?

nem
1776  286as
2 40es hengerfej kivezetett hütés,könyitett lendkerék,2solex

[Melák]

de csak nem saját valakinek lett épitve

De nagyon szép munka 290 estöl nagyob tengely van benne nem?

[Maresz]

Azt ne mond nekem hogy nemfogtok azért egyet kerülni vel a közuton /egy konkrétat/

de csak nem saját valakinek lett épitve

[Melák]

Vagy nem ti épitetétek?

[Melák]

nem köz uti rally -car

Azt ne mond nekem hogy nemfogtok azért egyet kerülni vel a közuton /egy konkrétat/

[Maresz]

Hát igen ez durva de  megnézném  az 1,1 szuzukis felyét ha felprobálja majd a lámpánál

nem köz uti rally -car

[Melák]

Hát igen ez durva de  megnézném  az 1,1 szuzukis felyét ha felprobálja majd a lámpánál

[Maresz]

 

[melléklet törölve az admin által]

[BlackP]

Hová van kötve a műszer +-a.
Valszeg a töltőáram ami közvetlen az aksira megy az megmarag 12 felett bőven, ahonnan pedig a műszer mér az valami terhelt ág és ott több okból is eshet a feszültség, miközben az aksit szépen pezsgeti a 14 volt.

nem néztem ezt még, elég hányás a kábelezése(nem én voltam) na majd ott is rámérek

[1303LS]

honnan jött ez a dinamó? a buszomról van szó, nem a bogárról

Hová van kötve a műszer +-a.
Valszeg a töltőáram ami közvetlen az aksira megy az megmarag 12 felett bőven, ahonnan pedig a műszer mér az valami terhelt ág és ott több okból is eshet a feszültség, miközben az aksit szépen pezsgeti a 14 volt.

[BlackP]

honnan jött ez a dinamó? a buszomról van szó, nem a bogárról

[Pityubacsi]

nem a vákum húzza vissza?

nem.
a fékmunkahenger karmantyúja, illetve a féktárcsa apró ütése nyomkodja vissza pár század vagy tized millimétert.
ha felemelve megtekersz egy tárcsafékes kereket, akkor hallod, hogy ÁLLANDÓAN surlódó hangot hallat.

[Pityubacsi]

1,6-os buszmotoron láttam. Ha elveszed a gázt, lassítja az alapjáratra való visszatérést.

és az miért jó?
ha elveszem a gázt, akkor igenis 0.0000000001 másodpercen belül térjen vissza alapjártara.

[FradiDaniVW1970]

A tárcsafékes főfékhenger ugyanakkora, csak a végén van egy szelep. Ez azért kell, mert a tárcsabetétet nem húzza vissza rugó, mint a dobfékben. Vegyél ilyet, ezt be tudod szerelni a dobfékesbe is, a guruk szerint.

nem a vákum húzza vissza?

[vaughan]

Azért én még reménykedek, hogy csak gumibak. 

ne reménykedj!

vegyél egy rendes kuplungtárcsát. a mostaniban el vannak törve azok a kis spirál rugók. ha nagygázzal indulsz nem rángat, de ha alapjárat körüli fordulaton akkor igen. kuplungtárcsa.

minden jót!

[Typ117]

BlackP azt írta nem dinamós!

[Süsü]

Dinamónál normális, de a generátornál 12,4-14,3 volt közt kell lennie, 14,4V a maximum érték.  Természetesen a működésben lévő fogyasztóktól és az akkumlátor állapotától is függ.

[te_o]

nekem tökéletesen fog a régivel
hmz, csinálja a féknél, a tompítottnál, az indexnél, ritkány fényszórózok, de a tökömet rá, hogy ott is
nem

Forgassad jobban. Ha akkor nem, akkor a dinamó ennyit bír tölteni, ha akkor is, akkor a fesszab vagy a kontaktok gyanúsak.

[gsattila]

A tárcsafékes főfékhenger ugyanakkora, csak a végén van egy szelep. Ez azért kell, mert a tárcsabetétet nem húzza vissza rugó, mint a dobfékben. Vegyél ilyet, ezt be tudod szerelni a dobfékesbe is, a guruk szerint.

ezt mind tudom, csak az érdekel h a főfékhenger átmérője nagyobb-e?

[FradiDaniVW1970]

nem

kapcsold ki a zenét... 

[BlackP]

értem, csak kicsitnem beszélni magyar....  

akkor elvileg jó a főfh. De érdemes ill. lehet-e nagyobbat betenni?

nekem tökéletesen fog a régivel

gondoltam menet közben fényszóró föl... akkor csinálja-e?

hmz, csinálja a féknél, a tompítottnál, az indexnél, ritkány fényszórózok, de a tökömet rá, hogy ott is

Dinamó.

nem

[1303LS]

ismét kérdem, hátha valaki..a buszban van töltés mérő, nagyon fasza is minden, 13-14V körül van menet közben, azonban, ha kigyullad a féklámpa, vagy benyomom az indexet, vagy világítást, lemegy 12-re. ez normális?

Dinamó.

[FradiDaniVW1970]

más lámpám már nemigen van

gondoltam menet közben fényszóró föl... akkor csinálja-e?

[FradiDaniVW1970]

azért mondtam, hogy mi kell, hogy tud mit nem kell piszkálni. mikor nekem csináltuk, ezeket alakítottuk át, meg ami kimaradt, az új fékolaj és a féktárcsa tiszító.

értem, csak kicsitnem beszélni magyar....  

akkor elvileg jó a főfh. De érdemes ill. lehet-e nagyobbat betenni?

[BlackP]

sztem simán. csak annál lejjebb ne menjen.
12Vvel üzemel a lámpa,nem?
egyéb lámpa esetén?

más lámpám már nemigen van

[FradiDaniVW1970]

ismét kérdem, hátha valaki..a buszban van töltés mérő, nagyon fasza is minden, 13-14V körül van menet közben, azonban, ha kigyullad a féklámpa, vagy benyomom az indexet, vagy világítást, lemegy 12-re. ez normális?

sztem simán. csak annál lejjebb ne menjen.
12Vvel üzemel a lámpa,nem?
egyéb lámpa esetén?

[BlackP]

ismét kérdem, hátha valaki..a buszban van töltés mérő, nagyon fasza is minden, 13-14V körül van menet közben, azonban, ha kigyullad a féklámpa, vagy benyomom az indexet, vagy világítást, lemegy 12-re. ez normális?

[BlackP]

ezt mind tudom, csak az érdekel h a főfékhenger átmérője nagyobb-e?

azért mondtam, hogy mi kell, hogy tud mit nem kell piszkálni. mikor nekem csináltuk, ezeket alakítottuk át, meg ami kimaradt, az új fékolaj és a féktárcsa tiszító.

[FradiDaniVW1970]

tárcsafékhez kell tengelycsonk, esetleg új gömbfejek, kerékcsapágyak, fékrácsa, féknyereg, kébetét, kté segítő kollega, némi sör és fél nap. meg persze szerszámok

ezt mind tudom, csak az érdekel h a főfékhenger átmérője nagyobb-e?

[BlackP]

Jellenleg 4 dobfék van a Bogáron,  de cserélni kell a főfékhengert. Nemsokára tárcsaféket szeretnék előre.
Nagyobb a munkahenger a tárcsafék esetén?
Mert akkor olyat vennék...
Vagy hallottam itt olyanokról is, hogy golf fékhengert tettek be? Ez csak átmérőben nagyobb/jobb?

tárcsafékhez kell tengelycsonk, esetleg új gömbfejek, kerékcsapágyak, fékrácsa, féknyereg, kébetét, kté segítő kollega, némi sör és fél nap. meg persze szerszámok

[FradiDaniVW1970]

te vagy dobféket, vagy tárcsaféket nem láttál még soha

vagy fáradt vagyok... 

persze a főfékhenger átmérőjére gondoltam.

[AZS]

Nagyobb a munkahenger a tárcsafék esetén?
Mert akkor olyat vennék...

te vagy dobféket, vagy tárcsaféket nem láttál még soha