SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Binci]

Vidd el Tsigához. Nem hinném, hogy horror összegért csinálja, bár nem ismerem, csak egyszer-kétszer találkoztunk. Faterom szerint korrekt. Otthon szerintem agyonszopatnád vele magad, neki meg biztos kisujjból megy ez a mutatvány.

Én is így gondoltam.
Megyek is, rátetetem az új gumikat, aztán hívom Tsigát!

[gyuszkó]

A b ogár hátulját le tudom én ültetni otthon, vagy vigyem el Tsigához?
Mennyire bonyolult?

Vidd el Tsigához. Nem hinném, hogy horror összegért csinálja, bár nem ismerem, csak egyszer-kétszer találkoztunk. Faterom szerint korrekt. Otthon szerintem agyonszopatnád vele magad, neki meg biztos kisujjból megy ez a mutatvány.

[Binci]

A b ogár hátulját le tudom én ültetni otthon, vagy vigyem el Tsigához?
Mennyire bonyolult?

[1303LS]

Tészta vagy majd én meghuzom neked akkor 

Másfél méteren a Qzma 36kilója is ad vagy 500NM nyomatékot, az már elég lesz. 

[Melák]

van 36os lendkerék leszedő műszer...  üllőből van kireszelve másfél méteres erőkarral 

Tészta vagy majd én meghuzom neked akkor 

[Funk]

Minimum 3/4-es szárral.


36-os, semmi különleges.

[1303LS]

DE MIÉRT ???

Szélvédődnél keresd a forrást.  

most a másik oldalt nyalta ki..., DE MIÉRT ???

aki észre veszi a két kép közötti külömbséget, segíthet szmbzni  

Ha lötyög a féltengely a dobban előbb utóbb lelazítja a csavart, aztán meg már egyre jobban fog lötyögni, és megeszi.
Mondjuk furcsa, hogy így egymás után mind a két oldal megadta magát.
SZVSZ egyszer nem lett meghúzva rendesen és most csúcsosodott ki a folyamat.
Ezért mondom hogy nézd meg jól a féltengelyt, mert ha lóg megint lazítgatni fogja a csavart.
Nekem a buszom jobb hátulja volt ilyen, huzogattam szinte 2 hetente, innen gondolom, nem azért mert olyan okos vagyok.  

[Qzma]

36-os ne valami villáskulcsos megoldás legyen hanem dugó valami komolyabb szárral.
Ha kell adok kölcsön, csak a szárat a multkor nem találtam, de ha nagyon kell megkeresen.

van 36os lendkerék leszedő műszer...  üllőből van kireszelve másfél méteres erőkarral 

[1303LS]

36-os, semmi különleges.

36-os ne valami villáskulcsos megoldás legyen hanem dugó valami komolyabb szárral.
Ha kell adok kölcsön, csak a szárat a multkor nem találtam, de ha nagyon kell megkeresen.

[Qzma]

36-os, semmi különleges.
Ha peremesre kopott a dob akkor visszaengedsz a kis állítócsavarokon hogy a fékpofa ne akadjon be és már le is húzhatod.
A féltengely ricnit jól nézd meg, próbáld bele a dobba, mert ha az is kiverődött akkor előbb utóbb az új dobot is meg fogja enni.
Lehúzást a megfelelő nyomatékkal!! Nagyon fontos!! Mert megeszi megint a dobot.

most a másik oldalt nyalta ki..., DE MIÉRT ???

aki észre veszi a két kép közötti külömbséget, segíthet szmbzni 


[melléklet törölve az admin által]

[1303LS]

hátsó fékdob cseréhez kell valami különleges tudomány? (pre64)

a könyv emleget valami körmös lehúzó kézséget, meg koronásanya lazítót... 

milyen szerszám kellhet?

36-os, semmi különleges.
Ha peremesre kopott a dob akkor visszaengedsz a kis állítócsavarokon hogy a fékpofa ne akadjon be és már le is húzhatod.
A féltengely ricnit jól nézd meg, próbáld bele a dobba, mert ha az is kiverődött akkor előbb utóbb az új dobot is meg fogja enni.
Lehúzást a megfelelő nyomatékkal!! Nagyon fontos!! Mert megeszi megint a dobot.

[Sompi]

Cseréltél szelepeket 100ezernél? (elnézést, sötét humor) 
Egyébként ez teljesítménynövelt motor volt?
Milyen hangja volt, amikor beesett a szeleptányér? Megállt a motor hamar?

Nem volt semmi extra a motoron. AB blokk 1.6-ra növelve, duplaszívós hengerfej és eg Dellorto DRLA36 karbi került középre.
100-al jöttem ki a városból az M7 kivezetőn, semmi előjele nem volt a dolognak.  egyszercsak elkezdett csattogni a motor, félrállteam, semmi extrát nem láttam kívülről, viszont a motor akkor már beállt, nem lehetett átforgatni.
Később amikor kivettem a motort már elforgott a motor, de csak addíg amíg fel nem ütközött a leszakadt szelepben.

Kipufogo szelep?

igen kipuff szelep

[Qzma]

hátsó fékdob cseréhez kell valami különleges tudomány? (pre64)

a könyv emleget valami körmös lehúzó kézséget, meg koronásanya lazítót... 

milyen szerszám kellhet?

[Protheus]

Megfejtés: Kizártam a biztonságiöv csatját, és húztam az aszfalton.
Tanulság: Elindulás ELŐTT csatold be az övet!

Haha :-D
Amugy neked akkor az is megoldas lett volna, ha elindulas UTAN bekapcsolod az ovet, mer' rajossz, h nincs meg a csatja ... :-)

[szódásbácsi]

??? két napja is 100km-t mentem vaksötétben mindenféle extra fény és félelem nélkül

De mi mindig ketten megyünk az autóban: Én, és a Majré...
Sötétről jut eszembe: Egyszer éjszaka elindultam az autóval, és hallottam valami fémes, súrlódó-csörömpölő hangot. Megállok, megszűnik a hang. Elindulok, megint előjön. Hirtelen leizzadtam... (Helyszín: Szlovákia térerőmentes övezete, hajnali kettő órakor, még egy elemlámpa sem volt nálam.)
Megfejtés: Kizártam a biztonságiöv csatját, és húztam az aszfalton.
Tanulság: Elindulás ELŐTT csatold be az övet!

[BlackP]

(Én a 75-össel is leginkább csak teliholdkor merek éjszaka közlekedni).

??? két napja is 100km-t mentem vaksötétben mindenféle extra fény és félelem nélkül

[szódásbácsi]

Ezeket találtam a fényszóróállításhoz (Hogyan tovább VW)
1. Guminyomást beállítani.
2. Állj a fal elé.
3. "Graffiti"
4. Helyezz el terhelést a járműben. A könyv 70 kg-t ír hátsó (?!) ülésre.
5. Letakarni az egyik fényszórót, amíg a másikat állítod. (Azt nem írja, hogy melyik az egyik és a másik... )
Országúti fényszórónál a fénykévék közepe pontosan a keresztekre esik. A tompított fényszórónál a fény-árnyék határvonal a kereszttól balra vízszintes, jobbra pedig ferdén felfelé halad.
Eseleg a beállítás előtt meg lehet törölni az égőket, hátha kicsit porosak, esetleg ha régiek, ki is lehet cserélni. Amúgy szerintem a gyárilag előírt 45/40-es izzókkal olyan ménkű nagy fényességet nemigen lehet elérni. (Én a 75-össel is leginkább csak teliholdkor merek éjszaka közlekedni).

[melléklet törölve az admin által]

[Maresz]

CSAK EZEKET TALÁLTAM RAJTA:
113901103 gumibakon
311705609E VW23 113301211H futóművön

tl félhosszú(általába)
nem nagy cucc !kapcsoló  villát kell meg  kapcsoló házat átrakni és kész!

[Protheus]

1303LS, abes, koszonom a leirasokat, a kettot osszekombinalva konnyeden be fogom tudni allitani! :-)

[vwoodoo]

TLben szerintem nem volt hosszú végáttételes, hacsak nem átépített.
Viszont ha jól emlékszem asszem Stunt mondta, hogy a váltórúd nem passzol a bogáréval, komoly faragás szükséges azon a végén is.
Számok mik, betűkód nincs?

Vettem még régebben egy váltót, állítólag hosszú 1,4 ik benne. 3,88as végáttételes!
Nem tudom milyen típusból való, szerintem 1,6 TL ből...

Megtudna valaki erősíteni benne???
Ezek a számok voltak venne:
113901103 gumibakon
311705609E VW23 113301211H futóművön

Nekem 71-es 1300asom van, de szerelő azt mondta váltóházat kell cserélni mert csak 71előttire megy fel...

CSAK EZEKET TALÁLTAM RAJTA:
113901103 gumibakon
311705609E VW23 113301211H futóművön

[gyuszkó]

<beszúrt kép törölve>

A fényszóró beállítása az 52. ábrán látható csavarokkal lehetséges. Az alul levő csavarral a fénysugár függőleges, az oldalsóval a fénysugár oldalirányú helyzetén változtathatunk.

Na, ezt az ábrát felesleges belinkelni bogár esetében, mert ott más a beállító csavarok elhelyezkedése. Kicsit nagyobb türelemjáték kell hozzá, de könnyen beállítható az is.

[abes]

Jajj, de jo, h feljott ez a tema, mindig meg akartam kerdezni, de mikor itthon vagyok nem jut eszembe, mikor meg a kocsiba beulok es felkapcsolom a lampakat akkor meg nincs a kozelben a forum ... Szoval hogy is kell beallitani a fenyszorokat? El kell-e vinni vmi szakihoz, vagy az utmutatasotok alapjan itthon is siman beallitom oket? Nem arra vagyok kivancsi, hogy merre kell tekerni a beallitocsavarokat, hanem arra, hogy mire kell figyelni, milyennek kell lennie a vetitett fenycsovanak, alljak-e meg vmi fallal szemben es ugy csinaljam, stb. Elore is koszonom a fejtagitast!

http://www.mgvac.sulinet.hu/trabi/trabi/vizsga/trabi-vizsg4.htm

A fényszóró ellenőrzését házilag, műszer nélkül, vízszintes talajon, merőleges fal vagy palánk előtt álló kocsin végezhetjük el.



Az ellenőrzés előtt mérjük meg és szükség esetén állítsuk be a gumik levegőnyomását. A terheletlen járművet a faltól 5 m-re állítjuk, majd meglengetjük a kocsit, hogy a rugók beálljanak nyu­galmi helyzetükbe. Ezután a falra kimérjük az 51. ábrán látható méreteket, ahol a H méret a lámpaközép talajtól mért távolsága. Ha a tompított világítás képe megegyezik az ábrán jelzettekkel, akkor a lámpák beállítása helyes.

Ha az ellenőrrés során tapasztaljuk, hogy a fényszórók beállítása nem a fenti eredményt adja, a beállítást módosítani kell. Ez könnyen elvégezhető.



A fényszóró beállítása az 52. ábrán látható csavarokkal lehetséges. Az alul levő csavarral a fénysugár függőleges, az oldalsóval a fénysugár oldalirányú helyzetén változtathatunk.

[1303LS]

Kiállsz valami töksötét útra.
Kabát kigombol, levesz.

Ja, már csak azért is, mert minden a kocsival töltött perc erősíti az összetartozást. 

[1303LS]

Jajj, de jo, h feljott ez a tema, mindig meg akartam kerdezni, de mikor itthon vagyok nem jut eszembe, mikor meg a kocsiba beulok es felkapcsolom a lampakat akkor meg nincs a kozelben a forum ... Szoval hogy is kell beallitani a fenyszorokat? El kell-e vinni vmi szakihoz, vagy az utmutatasotok alapjan itthon is siman beallitom oket? Nem arra vagyok kivancsi, hogy merre kell tekerni a beallitocsavarokat, hanem arra, hogy mire kell figyelni, milyennek kell lennie a vetitett fenycsovanak, alljak-e meg vmi fallal szemben es ugy csinaljam, stb. Elore is koszonom a fejtagitast!

Kiállsz valami töksötét útra.
Kabát kigombol, levesz.
Hanyag mozdulattal kabát rádob a NEM állítani kívánt lámpára.
Csavarok tekerget, úgy hogy kb a kocsi előtt 30méterrel érje el a fénycsík az utat, kb kocsi függőleges vonalával párhuzamos legyen a fénycsóva.
Kabát áttesz a már beállított lámpácskára, ugyanaz.
A jobb oldali lámpa picit feljebb világíthat mint a balos.

[Protheus]

Nos tegnap voltam egy barátom munkahelyén (nemmondommeghol) beállítani a fényszórókat, és mostmár jól kivilágítom a szemét mindeninek.

Jajj, de jo, h feljott ez a tema, mindig meg akartam kerdezni, de mikor itthon vagyok nem jut eszembe, mikor meg a kocsiba beulok es felkapcsolom a lampakat akkor meg nincs a kozelben a forum ... Szoval hogy is kell beallitani a fenyszorokat? El kell-e vinni vmi szakihoz, vagy az utmutatasotok alapjan itthon is siman beallitom oket? Nem arra vagyok kivancsi, hogy merre kell tekerni a beallitocsavarokat, hanem arra, hogy mire kell figyelni, milyennek kell lennie a vetitett fenycsovanak, alljak-e meg vmi fallal szemben es ugy csinaljam, stb. Elore is koszonom a fejtagitast!

[1303LS]

Vettem még régebben egy váltót, állítólag hosszú 1,4 ik benne. 3,88as végáttételes!
Nem tudom milyen típusból való, szerintem 1,6 TL ből...

Megtudna valaki erősíteni benne???
Ezek a számok voltak venne:
113901103 gumibakon
311705609E VW23 113301211H futóművön

Nekem 71-es 1300asom van, de szerelő azt mondta váltóházat kell cserélni mert csak 71előttire megy fel...

TLben szerintem nem volt hosszú végáttételes, hacsak nem átépített.
Viszont ha jól emlékszem asszem Stunt mondta, hogy a váltórúd nem passzol a bogáréval, komoly faragás szükséges azon a végén is.
Számok mik, betűkód nincs?

[vwoodoo]

Vettem még régebben egy váltót, állítólag hosszú 1,4 ik benne. 3,88as végáttételes!
Nem tudom milyen típusból való, szerintem 1,6 TL ből...

Megtudna valaki erősíteni benne???
Ezek a számok voltak venne:
113901103 gumibakon
311705609E VW23 113301211H futóművön

Nekem 71-es 1300asom van, de szerelő azt mondta váltóházat kell cserélni mert csak 71előttire megy fel...

[Maresz]

nekem  néha fogy 1-1

de  betáraztam

[abes]

?????

Ne zavard még reszel. 

[Maresz]

az ütköző gumi, hogy tolerálja, nekem már 2 ment a levesbe.

nekem  néha fogy 1-1

[slavia919]

Nos tegnap voltam egy barátom munkahelyén (nemmondommeghol) beállítani a fényszórókat, és mostmár jól kivilágítom a szemét mindeninek.


[melléklet törölve az admin által]

[1303LS]

ja és du 3 körül érek haza az "új" hfejekkel, csak utánna kezdődik a móka, ameddig birom.
legalább még emlékezni fogok minden csavarra,honnan jött ki. amúgy külön dobozoltam mindent sok kis piklibe.
szurkoljatok, holnap este jelentkezek!
még optimistán 

?????

[tom@SZ]

már régen volt, de most találtam meg  hátsó torzió állítás (ültetés) by Maresz

http://diwad.hu/qzma/UltetesHatso/


1 "nagy" ricnivel lett állítva, kb 15cm ültetés...
most:
http://diwad.hu/qzma/Hortobagy2007OSZ/nagyok/65.jpeg

  Hogy is van ez? 

[Balage]

az ütköző gumi, hogy tolerálja, nekem már 2 ment a levesbe.

már régen volt, de most találtam meg  hátsó torzió állítás (ültetés) by Maresz

http://diwad.hu/qzma/UltetesHatso/


1 "nagy" ricnivel lett állítva, kb 15cm ültetés...
most:
http://diwad.hu/qzma/Hortobagy2007OSZ/nagyok/65.jpeg

[drflexes]

már régen volt, de most találtam meg  hátsó torzió állítás (ültetés) by Maresz

http://diwad.hu/qzma/UltetesHatso/


1 "nagy" ricnivel lett állítva, kb 15cm ültetés...
most:
http://diwad.hu/qzma/Hortobagy2007OSZ/nagyok/65.jpeg

bazmeg kurva jo, kar hogy nem talalkoztunk-

[gegob]

már régen volt, de most találtam meg  hátsó torzió állítás (ültetés) by Maresz

http://diwad.hu/qzma/UltetesHatso/


1 "nagy" ricnivel lett állítva, kb 15cm ültetés...
most:
http://diwad.hu/qzma/Hortobagy2007OSZ/nagyok/65.jpeg

és a kis ricsni az mennyit jelent méterbe?
köszi üdvw

[Qzma]

már régen volt, de most találtam meg  hátsó torzió állítás (ültetés) by Maresz

http://diwad.hu/qzma/UltetesHatso/


1 "nagy" ricnivel lett állítva, kb 15cm ültetés...
most:
http://diwad.hu/qzma/Hortobagy2007OSZ/nagyok/65.jpeg

[Zoli]

sebességre gondoltam a hol-t, milyen sebességnél, de megkaptam a választ, köszi. milyen autók?

scenic és egy passat (az ujtól egyel régebbi)

[Moca]

szeríntem a motorszámból bármelyik boltban megmondják
feltéve ha eredeti a motorszámod

Persze eredeti, köszi a segítséget!

[BigBug]

Hali! Ki kell cserélni a bogaramban a főtengelyszimmeringet, mert folyatja az olajat, és az műszaki előtt nem egy jó pont Meg akartam rendelni előre, hogy amikor a szerelő kiveszi a motort, már egyszerre belée is tudja tenni az újat, de az autósboltokban azt mondták hogy többféle szimmering is van hozzá, különböző méretekben. NEM TUDOM PONTOSAN MILYEN MEGY BELE AZ ENYÉMBE, 73-as 1300-as. Valaki esetleg tudja a megoldást?

szeríntem a motorszámból bármelyik boltban megmondják
feltéve ha eredeti a motorszámod