SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[slavia919]

15öt simán beharapja  100kilóméteren 

Az eszméletlen sok!
Főleg hogy neked 1.2-d van nem?

[Hanyi]

A fogyasztáson nem tudtam kontrollálni, mert a sok helybetopi és forgalom miatt azért ehetett rendesen az 1,6-os is, de a megtorpanás az nagyon zavaró... Aztán ha fel tudom gyorsítani, akkor megy, mint az állat, de addig....

a karbit megnéztétek a gyorsitó membrán nem szakadt-e,     preccol-e rendesen?

[gyiik]

36

Koszonom. Venem kell hozza szerszamot...

[FradiDaniVW1970]

nekem is hasonló problémám van, de nem volt időm még elvinni megyóhoz.

közben szürcsöli a nektárt rendesen, szerintem 15öt simán beharapja  100kilóméteren 

A karbi talpánál a csavarokat nézd meg. Nekem volt, hogy lelazult és pont ezt játszotta, hogy egyszer zsír volt aztán meg alig ment. Mondjuk a fogyasztást akkor nem néztem...

Hiányzik a legendás 7 liter, mi? 

[TBK001]

nekem is hasonló problémám van, de nem volt időm még elvinni megyóhoz.

gázra torpan, döccen, durrog, mindent csinál, csak nem megy.
aztán valamikor úgy megy mint egy kisangyal.
(szikra, gyuszi rendben)
valszeg sokat kap, karbit tekergettük, de nem reagál semmire ! minden állításnál úgyan úgy muzsikál (szép alapjárattal)
falsot szív? fulldoklik?

közben szürcsöli a nektárt rendesen, szerintem 15öt simán beharapja  100kilóméteren 

A fogyasztáson nem tudtam kontrollálni, mert a sok helybetopi és forgalom miatt azért ehetett rendesen az 1,6-os is, de a megtorpanás az nagyon zavaró... Aztán ha fel tudom gyorsítani, akkor megy, mint az állat, de addig....

[Qzma]

nekem is hasonló problémám van, de nem volt időm még elvinni megyóhoz.

gázra torpan, döccen, durrog, mindent csinál, csak nem megy.
aztán valamikor úgy megy mint egy kisangyal.
(szikra, gyuszi rendben)
valszeg sokat kap, karbit tekergettük, de nem reagál semmire ! minden állításnál úgyan úgy muzsikál (szép alapjárattal)
falsot szív? fulldoklik?

közben szürcsöli a nektárt rendesen, szerintem 15öt simán beharapja  100kilóméteren 

[TBK001]

Szerintem szemre nem könnyű megállapítani, hogy milyen a szikra, főleg világosban, ezért írtam le a biztosabb módszert. Bár a bogár amúgy sem érzékeny erre. Gyanúsabb a gyújtás meg a keverék.

Trafót ad majd kölcsönbe, próbára a Peti, de még nem lett nézve, illetve cserélve a gyújtókábel és a kondenzátor sem...meg a gyetyák sem... illetve a karbibeállítást sem tudtuk megnézni, de az meg nem tudom, hogy ellállítódhat-e ilyen hirtelen...

[te_o]

A gyertyát kiszedés után visszatettük a pipára és úgy szikráztattuk meg...tehát a gyertya elektródjai közti szikrát említettem...az üteme megfelelő volt, de az intenzitása már talán nem annyira...
A Rajzásos köreversenyen még nem vettem észre, hogy gondja lenne, de hazafelé már igen....

Szerintem szemre nem könnyű megállapítani, hogy milyen a szikra, főleg világosban, ezért írtam le a biztosabb módszert. Bár a bogár amúgy sem érzékeny erre. Gyanúsabb a gyújtás meg a keverék.

[TBK001]

A kipuff kifújása miatt durroghat egyébként, főleg, ha az előgyújtás túl kicsi (a 3 -as kormossága erre utalhat, annak kisebb az előgyújtása a többinél).
Honnan látjátok, hogy gyenge a szikra? (kábelszikrázatás a motorblokkra megvolt? Ha a kb. 1 cm -t átüti a gyertyáé, akkor jó a trafó, meg a többi rész). Ha tényleg gyenge, meg kellene nézni az akksi feszültségét és a feszültségesést a gyújtásrendszeren. Ezek mind egyszerűbbek egy kompressziómérésnél.

A gyertyát kiszedés után visszatettük a pipára és úgy szikráztattuk meg...tehát a gyertya elektródjai közti szikrát említettem...az üteme megfelelő volt, de az intenzitása már talán nem annyira...
A Rajzásos köreversenyen még nem vettem észre, hogy gondja lenne, de hazafelé már igen....

[AZS]

Mekkora az a koronás anya amivel a hátsó fékdob van rögzitve a tengelyre?

36

[gyiik]

Mekkora az a koronás anya amivel a hátsó fékdob van rögzitve a tengelyre?

[te_o]

Tegnap esti SZMB eredménye:
- új megszakító beapplikálása, új elosztófedéllel
- összes gyertya kiszedése puccantása, mert a 3-as hengeré kormos volt.. szikraelenőrzés: van,de nem túl erős...

Ennyire jutottunk, de majdnem rosszabb lett, mint volt...
Ja, és szükségem lesz kipuffra is, mert a jobb oldalon, az alsó felén kifúj, de rendesen...

Pfff....ennyi...
És tanácstalanok vagyunk, mint egy kisközség...
Valszeg ma, vagy holnap elgurulok a szerelőmhöz egy kompresszió-mérésre... hátha kiderül valami....

A kipuff kifújása miatt durroghat egyébként, főleg, ha az előgyújtás túl kicsi (a 3 -as kormossága erre utalhat, annak kisebb az előgyújtása a többinél).
Honnan látjátok, hogy gyenge a szikra? (kábelszikrázatás a motorblokkra megvolt? Ha a kb. 1 cm -t átüti a gyertyáé, akkor jó a trafó, meg a többi rész). Ha tényleg gyenge, meg kellene nézni az akksi feszültségét és a feszültségesést a gyújtásrendszeren. Ezek mind egyszerűbbek egy kompressziómérésnél.

[gyiik]

B+
Egy nap neked minimum 30 órából áll...
Gratula, jól haladsz!

Köszi ... és még igy se volt idöm sokmindenre amit tegnap akartam + az esös vihar is beleszólt

[TBK001]

Hengerfej repedés, szelephézag vagy valamelyik kipufogószelep elégett esetleg.

Tegnap esti SZMB eredménye:
- új megszakító beapplikálása, új elosztófedéllel
- összes gyertya kiszedése puccantása, mert a 3-as hengeré kormos volt.. szikraelenőrzés: van,de nem túl erős...

Ennyire jutottunk, de majdnem rosszabb lett, mint volt...
Ja, és szükségem lesz kipuffra is, mert a jobb oldalon, az alsó felén kifúj, de rendesen...

Pfff....ennyi...
És tanácstalanok vagyunk, mint egy kisközség...
Valszeg ma, vagy holnap elgurulok a szerelőmhöz egy kompresszió-mérésre... hátha kiderül valami....

[gyuszkó]

Elsö futomü állitás, elsö fék, fékrendszer összehuzása, sárvédök lefujása, elektronika szétszerelése, uj kábelek vágása, saruk a végére, kormány berakás , km óra spirál...ilyesmiket szmb-ztEM. hA MEGLESZ A HÁTSÓ FÉK IS, LEHET VONTATNI

B+
Egy nap neked minimum 30 órából áll...
Gratula, jól haladsz!

[Mice]

ha valaki megjelenik holnap 8 és 9 körül a Nagy Lajos király útja 24-nél két lepusztult skodafelnivel (gumival együtt) az kaphat tőlem két szinte vadi új téligumis felnit. visszük a bontóba a skodrit és kár lenne a gumikért. a délelőtt elvisszük a vesztőhelyre, gyorsan kellene döntenetek. és szerszámot is kellene hozni emelővel... ja, skoda 120-ról van szó.
a telefonom: 06 30 2003014

[gyiik]

Elsö futomü állitás, elsö fék, fékrendszer összehuzása, sárvédök lefujása, elektronika szétszerelése, uj kábelek vágása, saruk a végére, kormány berakás , km óra spirál...ilyesmiket szmb-ztEM. hA MEGLESZ A HÁTSÓ FÉK IS, LEHET VONTATNI

[BlackP]

Azaz valamennyire zárva ugyi?

jó, akkor a spirálrugó folyton meg van feszítve

[slavia919]

biztos folyton nyitva valamennyire a szivató

Azaz valamennyire zárva ugyi?

[BlackP]

nah közben rájöttem, hogy a karbi szivatójáról jött le a vezeték...
visszaduggtam, és most minden oké... de hogy annak mi köze van ehez azt nem tom...
lényeg hogy jól megy újra 

Futóművet azért megnézetem, szííítrázták a pösti utak...

biztos folyton nyitva valamennyire a szivató

[Leon1303]

1. Nekem is ilyesmi baja van.
   Tsigánál voltam, és ő vette észre, hogy indításkor deresedik a karbicsovem.
   Lesd meg, hogy neked nem-e.

2. A felnin a csavarokat meghúztad? 

nah közben rájöttem, hogy a karbi szivatójáról jött le a vezeték...
visszaduggtam, és most minden oké... de hogy annak mi köze van ehez azt nem tom...
lényeg hogy jól megy újra 

Futóművet azért megnézetem, szííítrázták a pösti utak...

[Süsü]

Duplaszívós...
A vákumdobot néztük, de Peti szerint az jó....
Más ötlet?
Vagy még délután megnézzük a karbi beállítást... hátha tényleg sokat kap...

Hengerfej repedés, szelephézag vagy valamelyik kipufogószelep elégett esetleg.

[TBK001]

duplaszívós?
akkor erősen előfordulhat, hogy falsot szív.
(szimplszívósnál is, de nem annyira)

netán az elosztó vákuumdobja meg van purnyadva és nem húz be

utolsó esetben duduka duzzog (by stunt) :-)))

Duplaszívós...
A vákumdobot néztük, de Peti szerint az jó....
Más ötlet?
Vagy még délután megnézzük a karbi beállítást... hátha tényleg sokat kap...

[Pityubacsi]

Viccet félretéve. Beállítottuk az új hézagmérőmmel a megszakítóhézagot, gyorsítófúvóka, főfúvóka kipuccantás.... próbakör... elsőre egész jó... második kör: dettó ugyanúgy durrog, megtorpan...
Vizslatás....
Kiderül: el van több helyen repedve az elosztófedél... Patonyi Petivel csináltuk a mókát, adott kölcsön másikat, jót... beszerelés... próbakör....
DETTÓ!
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ!
Peti szerint vagy sokat kap a motor benyából, vagy valamiért utógyujtása van...
Ma megint próbálkozunk, mert tegnap ránk esteledett.....

duplaszívós?
akkor erősen előfordulhat, hogy falsot szív.
(szimplszívósnál is, de nem annyira)

netán az elosztó vákuumdobja meg van purnyadva és nem húz be

utolsó esetben duduka duzzog (by stunt) :-)))

[maxi]

A tartalom teljes letisztogatása után? Vagy az kell a kenéshez....?
Viccet félretéve. Beállítottuk az új hézagmérőmmel a megszakítóhézagot, gyorsítófúvóka, főfúvóka kipuccantás.... próbakör... elsőre egész jó... második kör: dettó ugyanúgy durrog, megtorpan...
Vizslatás....
Kiderül: el van több helyen repedve az elosztófedél... Patonyi Petivel csináltuk a mókát, adott kölcsön másikat, jót... beszerelés... próbakör....
DETTÓ!
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ!
Peti szerint vagy sokat kap a motor benyából, vagy valamiért utógyujtása van...
Ma megint próbálkozunk, mert tegnap ránk esteledett.....

"valamiért utógyujtása van"
ha erre ra josz hogy van oszd meg velem is. Ez a tuning a repulo gepben is. szertnem alkalmazni a bogarban is

[Pityubacsi]

gyerekek! Kibeleztem a buszom. Újra szeretném kárpitozni! Ötleteket tanácsokat és megfelelő anyag javaslatokat várok.

báránybűűűr!!

[TBK001]

... májkrémes doboz fedele a pontos hézagmérő


(már aki szereti a májkrémet)

A tartalom teljes letisztogatása után? Vagy az kell a kenéshez....?
Viccet félretéve. Beállítottuk az új hézagmérőmmel a megszakítóhézagot, gyorsítófúvóka, főfúvóka kipuccantás.... próbakör... elsőre egész jó... második kör: dettó ugyanúgy durrog, megtorpan...
Vizslatás....
Kiderül: el van több helyen repedve az elosztófedél... Patonyi Petivel csináltuk a mókát, adott kölcsön másikat, jót... beszerelés... próbakör....
DETTÓ!
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ!
Peti szerint vagy sokat kap a motor benyából, vagy valamiért utógyujtása van...
Ma megint próbálkozunk, mert tegnap ránk esteledett.....

[Kristóf]

üdv
van egy typ4-es motorunk, elakarjuk  indítani még az autón kivül. felraktuk egy állványra, de ehhez le kellett vennünk a benzinszivattyút. ha beinditjuk okoz-e ez valami gondot?

[gyuszkó]

Köszi. Mivel nitrohigító defaultként van otthon, először akkor ez lesz 

Nitrohigítóval csak óvatosan, a gumialkatrészeket felzabálja!
Nem azt mondom, hogy ne használj, csak gumit/műanyagot ne érjen!

[gyiik]

ej-haj...már rajzoltam. Csak a fesszab-on nem tudom, hogy melyik láb micsoda kapcsolási rajzban meg nincs odairva

[IQ23]

jöttél volna rajzani, kaptál volna tanácsot (vagy minimum söröt!) 

Nem volt mivel

[BlackPsenior]

gyerekek! Kibeleztem a buszom. Újra szeretném kárpitozni! Ötleteket tanácsokat és megfelelő anyag javaslatokat várok.

jöttél volna rajzani, kaptál volna tanácsot (vagy minimum söröt!) 

[IQ23]

gyerekek! Kibeleztem a buszom. Újra szeretném kárpitozni! Ötleteket tanácsokat és megfelelő anyag javaslatokat várok.

[te_o]

ez azért a kábel színéből merész szerintem..
nézz egy kapcsolási rajzot és az odamenő kábeleket azonosítsd valahogy (pl multiméter) hogy melyiknek hol a másik vége.
kapcs. rajzot találsz a váci bogarasok oldalán

Hozzátéve, hogy legjobb, ha már újraépíted, akkor korazonos rajzot és annak alapján kábelszíneket használni. Mert még te is meg tudod magadat szopatni akár egy év múlva, ha már nem emlékezel pontosan...

[Typ117]

nem vagyok autóvillamosságis...biztos láma dolgok jönnek, de pls nagyon egyszerüen magyarázzátok el egy nagyon egyszerü embernek.
Hátsó ülés alatt bal oldalon az fesszab ugye? Hogyan kéne rádugdosnom a kábeleket? 68-as kocsi, de lehet cserélt kábelköteg szoval ha van, jol jöne egy szines kép, meg magyarázat hozzá, hogy mi minek a kábele (nem csak hogy milyen szinü)

Köszönöm
...és inditanám is a kocsit

ez azért a kábel színéből merész szerintem..
nézz egy kapcsolási rajzot és az odamenő kábeleket azonosítsd valahogy (pl multiméter) hogy melyiknek hol a másik vége.
kapcs. rajzot találsz a váci bogarasok oldalán

[gyiik]

nem vagyok autóvillamosságis...biztos láma dolgok jönnek, de pls nagyon egyszerüen magyarázzátok el egy nagyon egyszerü embernek.
Hátsó ülés alatt bal oldalon az fesszab ugye? Hogyan kéne rádugdosnom a kábeleket? 68-as kocsi, de lehet cserélt kábelköteg szoval ha van, jol jöne egy szines kép, meg magyarázat hozzá, hogy mi minek a kábele (nem csak hogy milyen szinü)

Köszönöm
...és inditanám is a kocsit

[BlackP]

a tengelyeket nézd meg nem lötyögnek-e
azokat érdemes megtisztítani hogy könnyen járjanak
ha a szépség nem cél, kívül hagyhatod  
hogy mivel? benzin, petróleum.. de van aki nitróhigitóra esküszik

esetleg karbitisztító spré...

[bokonon]

a tengelyeket nézd meg nem lötyögnek-e
azokat érdemes megtisztítani hogy könnyen járjanak
ha a szépség nem cél, kívül hagyhatod  
hogy mivel? benzin, petróleum.. de van aki nitróhigitóra esküszik

Köszi. Mivel nitrohigító defaultként van otthon, először akkor ez lesz 

[Typ117]

Szagértő kollegáktól:
A rajzásom boltoltam egy 34-es karbit. Kevés tisztogatás ráférne, ehhez kellene egy kis szagértés:
-mivel érdemes tisztítani?
-fedelét leveszem, fúvókákat kifúvom, oszt annyi, vagy kell még vele mást is csinálni tisztítás címén?

a tengelyeket nézd meg nem lötyögnek-e
azokat érdemes megtisztítani hogy könnyen járjanak
ha a szépség nem cél, kívül hagyhatod  
hogy mivel? benzin, petróleum.. de van aki nitróhigitóra esküszik

[Hanyi]

Na! Vettem hézagmérőt, délután SZMB!! 
Majd jelzem, mit találtam...

... májkrémes doboz fedele a pontos hézagmérő


(már aki szereti a májkrémet)