www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
Üdvözlünk, Vendég. Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.
Nem érkezett meg az aktiváló e-mail?
2026 Május 28, 13:39:06

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Keresés:     Részletes kereső
Népautós Szilveszter
Pólus Center
2026. december 31.
921760 Hozzaszólás 218 Témában írta 1620 Felhasználó
Legújabb tag: samlevy0515
* Főoldal Bejelentkezés Regisztráció
Oldalak: 1 ... 1337 1338 1339 1340 1341 [1342] 1343 1344 1345 1346 1347 ... 2016
Nyomtatás
Szerző Téma: SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...  (Megtekintve 18413075 alkalommal)
Nem elérhető gsattila
Hozzászólások: 11539

« Hozzászólás #26990 Dátum: 2008 április 18, 09:09:10 »

Hagyományos rézdrótos kábelt vegyél.

Nos! Tegnap este megszemlézte az autószerelő ismerősöm Öcsisajtot és azt mondta, szerinte egy henger b@szkodik, szerinte a gyújtókábel döglődik, esetleg a gyertya...de ő a kábelre szavazna...
Ma veszek valahol új gyújtókábeleket, meg gyertyuszt és jól kicserélem, oszt meglátjuk...
Nem elérhető TBK001
Hozzászólások: 29124


Road Force One

« Hozzászólás #26989 Dátum: 2008 április 18, 07:25:10 »

Nos! Tegnap este megszemlézte az autószerelő ismerősöm Öcsisajtot és azt mondta, szerinte egy henger b@szkodik, szerinte a gyújtókábel döglődik, esetleg a gyertya...de ő a kábelre szavazna...
Ma veszek valahol új gyújtókábeleket, meg gyertyuszt és jól kicserélem, oszt meglátjuk...

Az állam a javadat akarja... És meg is fogja szerezni!! :-)

Bug's Forever!             VW1303/1974
http://tbk.hupont.hu    Hyundai i30 CW 2015
Nem elérhető sparkafer
Hozzászólások: 14080


30-347-1939

« Hozzászólás #26988 Dátum: 2008 április 17, 21:25:36 »

Üdvw Srácok!
Kellene egy kis segítség: az 1300as (AB-s motor) bogaramba új főtengelyt kellett raknom, frankón stimmel minden és cseréltem váltóoldali főtengelyszimeringet is, de vmiért ott nyomja ki az olajat (folyik, nem szivárog). A szim. mérete stimmel,hézagolólemezek a helyükön. Nem tudok rájönni mi lehet a baj, ha valakinek volna ötlete plíz ossza meg velem.
A lendkerékben is kicserélted az "O" gyűrűt?
Bár annak ehhez lehet nem sok köze van!?
« Utoljára szerkesztve: 2008 április 17, 21:27:26 írta sparkafer »
Nem elérhető zoka
Hozzászólások: 1652


« Hozzászólás #26987 Dátum: 2008 április 17, 21:16:55 »

Köszi AZS! Az AC már ki lett mosva nem egyszer, de az elektromos még nem jutott eszembe,
így bepróbálkozom vele ha találok valahol! A csöveket már ezeszer átnéztem, bár minden előferdülhet...
nézd át hogy sehol ne legyen a legkisebb megtörés sem főleg a fémcsövek képesek ilyen galádságra.

06208005898
Nem elérhető Witya1300
Hozzászólások: 6

« Hozzászólás #26986 Dátum: 2008 április 17, 20:23:41 »

Köszi AZS, megkérdezem.
Nem elérhető holdantik
Hozzászólások: 2

« Hozzászólás #26985 Dátum: 2008 április 17, 20:22:07 »

Köszi AZS! Az AC már ki lett mosva nem egyszer, de az elektromos még nem jutott eszembe,
így bepróbálkozom vele ha találok valahol! A csöveket már ezeszer átnéztem, bár minden előferdülhet...
Nem elérhető AZS
Hozzászólások: 11742


« Hozzászólás #26984 Dátum: 2008 április 17, 19:40:14 »

Nekem az a gyanúm,h a lendkerék nem "fekszik" bele a szimeringbe,mintha ott lenne rés,mert máshol nem tudna kifolyni fél liter olaj 5perc alatt.A szim. vadiúj, ugyanolyan,mint volt (10x90x70), nem sérült meg amikor beraktam.
A blokk nem sérült, sztem jól összeraktam,egyik csavar sincs megszakadva. Holnap nekiállok, két hét alatt 3x szedem ki a motort Smiley Talán rájövök mi a gubanc, KÖSZI a válaszokat.

dr. gonzónak volt ilyen nyavalyája, és ha jól emlékszem, az derült ki, hogy nem is a szimmeringnél engedte el az olajat. kérdezz rá tőle
Nem elérhető AZS
Hozzászólások: 11742


« Hozzászólás #26983 Dátum: 2008 április 17, 19:38:33 »

Szevasztok bogarasok! Új vagyok a fórumon, ezért üdvözlök mindenkit!!
Talán tudtok segíteni. Van egy 2000-es buszom, teljesen kiválóan működött mindaddig,
amíg ki nem fogyasztottam belőle tökig a benzint. gondoltam nyomatok bele ismét naftát,
aztán söprök véle tovább! Ez kb. fél éve történt, azóta már minden ki lett cserélve, javítva,
mosva, stb., de a kis bödös ugyan beindul, de olyan szaggatott a járása, mintha hol lenne benya, hol nem.
Pöccre indul, azzal nincs gond, de pár perc, aztán megáll.Ha pörgetem, azaz megyek vele, hol megy hol nem, de ha megy is olyan mintha 2 vagy 3 henger menne. A gyújtás, gyertyák, kábelek jók, szrintem
nem kap rendesen üzagot, de már minden ezerszer át lett mosva, be lett állítva, és nem akarja az igazságot:((( Vajon mi lőtte? Esetleg valami használható ötlet? Vagy van valami nagytudású szakember akit ilyen duplaporlasztós dögöket is be tudnak törni? Kérlek segítsetek! Köszi!!

a 2000-es ac-je, azon kívül, hogy teljesen hülye helyen van, szokott behalni, pláne, ha kap egy marék rozsdát a tank aljáról...
szerezz egy elektromos ac-t (akár csak kölcsönbe, egy próba erejéig), és próbáld ki azzal.

vagy a másik lehetőség: mennek ott mindenféle csövek a karbik és a szívócsonkok között. ha ezek közül egy is punnyadt, vagy nincs rendesen a helyén, akkor is mindenféle hülyeséget csinál a motor. a legfontosabb az a vastag cső, amelyik a szívócsonkok külső oldalára megy, egy olyan kis könyökszerű műanyag csatlakozó idommal.

Nem elérhető Witya1300
Hozzászólások: 6

« Hozzászólás #26982 Dátum: 2008 április 17, 19:34:30 »

Nekem az a gyanúm,h a lendkerék nem "fekszik" bele a szimeringbe,mintha ott lenne rés,mert máshol nem tudna kifolyni fél liter olaj 5perc alatt.A szim. vadiúj, ugyanolyan,mint volt (10x90x70), nem sérült meg amikor beraktam.
A blokk nem sérült, sztem jól összeraktam,egyik csavar sincs megszakadva. Holnap nekiállok, két hét alatt 3x szedem ki a motort Smiley Talán rájövök mi a gubanc, KÖSZI a válaszokat.
Nem elérhető holdantik
Hozzászólások: 2

« Hozzászólás #26981 Dátum: 2008 április 17, 19:21:01 »

Szevasztok bogarasok! Új vagyok a fórumon, ezért üdvözlök mindenkit!!
Talán tudtok segíteni. Van egy 2000-es buszom, teljesen kiválóan működött mindaddig,
amíg ki nem fogyasztottam belőle tökig a benzint. gondoltam nyomatok bele ismét naftát,
aztán söprök véle tovább! Ez kb. fél éve történt, azóta már minden ki lett cserélve, javítva,
mosva, stb., de a kis bödös ugyan beindul, de olyan szaggatott a járása, mintha hol lenne benya, hol nem.
Pöccre indul, azzal nincs gond, de pár perc, aztán megáll.Ha pörgetem, azaz megyek vele, hol megy hol nem, de ha megy is olyan mintha 2 vagy 3 henger menne. A gyújtás, gyertyák, kábelek jók, szrintem
nem kap rendesen üzagot, de már minden ezerszer át lett mosva, be lett állítva, és nem akarja az igazságot:((( Vajon mi lőtte? Esetleg valami használható ötlet? Vagy van valami nagytudású szakember akit ilyen duplaporlasztós dögöket is be tudnak törni? Kérlek segítsetek! Köszi!!
Nem elérhető zoka
Hozzászólások: 1652


« Hozzászólás #26980 Dátum: 2008 április 17, 18:00:46 »

buszba van két méret Sad


hallelúja!

06208005898
Nem elérhető Melák
Hozzászólások: 3046


Tel:06-30-921-91-36

« Hozzászólás #26979 Dátum: 2008 április 17, 17:48:27 »

A csavaros szelepfedélnek a csavarja hová megy be? most nincs előttem hengerfej.

gondolom a hombába de nem biztos

Farkas Andris

Ja ,du siehst es gut....das ist nicht mehr 45PS
Nem elérhető FradiDaniVW1970
Hozzászólások: 2200

« Hozzászólás #26978 Dátum: 2008 április 17, 17:09:36 »

A csavaros szelepfedélnek a csavarja hová megy be? most nincs előttem hengerfej.
Nem elérhető Protheus
Hozzászólások: 20673


Pődör Gergely

« Hozzászólás #26977 Dátum: 2008 április 17, 15:35:43 »

ha valakinek volna ötlete plíz ossza meg velem.
A ket blokkfel nem serult? Jol ossze vannak huzatva ?


Buzi, aki fékez! :-)))
Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18545


1969

« Hozzászólás #26976 Dátum: 2008 április 17, 15:17:19 »

Üdvw Srácok!
Kellene egy kis segítség: az 1300as (AB-s motor) bogaramba új főtengelyt kellett raknom, frankón stimmel minden és cseréltem váltóoldali főtengelyszimeringet is, de vmiért ott nyomja ki az olajat (folyik, nem szivárog). A szim. mérete stimmel,hézagolólemezek a helyükön. Nem tudok rájönni mi lehet a baj, ha valakinek volna ötlete plíz ossza meg velem.
hl jön ki a szimmering mellett?
nem lehet azt fordítva berakni?  Roll Eyes vagy nem sérült meg barakáskor?
Nem elérhető Witya1300
Hozzászólások: 6

« Hozzászólás #26975 Dátum: 2008 április 17, 14:28:24 »

Üdvw Srácok!
Kellene egy kis segítség: az 1300as (AB-s motor) bogaramba új főtengelyt kellett raknom, frankón stimmel minden és cseréltem váltóoldali főtengelyszimeringet is, de vmiért ott nyomja ki az olajat (folyik, nem szivárog). A szim. mérete stimmel,hézagolólemezek a helyükön. Nem tudok rájönni mi lehet a baj, ha valakinek volna ötlete plíz ossza meg velem.
Nem elérhető TBK001
Hozzászólások: 29124


Road Force One

« Hozzászólás #26974 Dátum: 2008 április 17, 13:12:28 »

vigyázz, cuncifül, legközelebb mást fog veled.... khmmm... megslukkoltatni :-))

OFF
ááá.. nem dohányzom, idestova 44 éve.... csikket, meg egyébként sem.... Evil Cool Grin
ON

Az állam a javadat akarja... És meg is fogja szerezni!! :-)

Bug's Forever!             VW1303/1974
http://tbk.hupont.hu    Hyundai i30 CW 2015
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #26973 Dátum: 2008 április 17, 13:09:06 »

Ha jól emlékszem, akkor a vákumcsövet megszívatta velem a Patonyi Peti.. azt mondta, az jó...
Vagy kellett volna még mást is nézni az elosztóban?

vigyázz, cuncifül, legközelebb mást fog veled.... khmmm... megslukkoltatni :-))



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető TBK001
Hozzászólások: 29124


Road Force One

« Hozzászólás #26972 Dátum: 2008 április 17, 12:58:34 »

vákumnál a csúszkát megnézted megzsíroztad ?

Ha jól emlékszem, akkor a vákumcsövet megszívatta velem a Patonyi Peti.. azt mondta, az jó...
Vagy kellett volna még mást is nézni az elosztóban?

Az állam a javadat akarja... És meg is fogja szerezni!! :-)

Bug's Forever!             VW1303/1974
http://tbk.hupont.hu    Hyundai i30 CW 2015
Nem elérhető Hanyi
Hozzászólások: 2303


« Hozzászólás #26971 Dátum: 2008 április 17, 12:54:20 »

gyújtsd fel, más már nincs hátra.


fujjj... mindig ilyen agressziv vagy mikor iszol ! Wink
Nem elérhető Hanyi
Hozzászólások: 2303


« Hozzászólás #26970 Dátum: 2008 április 17, 12:53:05 »

buszba van két méret Sad

Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #26969 Dátum: 2008 április 17, 12:49:38 »

ezidáig 3x cseréltem önindítót t2a buszomban 2x bogáré volt csak kerreget és zörgött most elvileg buszét raktam volna be de az meg hosszabb kb 5mm-rel köztes megoldás?

gyújtsd fel, más már nincs hátra.



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető zoka
Hozzászólások: 1652


« Hozzászólás #26968 Dátum: 2008 április 17, 12:20:07 »

ezidáig 3x cseréltem önindítót t2a buszomban 2x bogáré volt csak kerreget és zörgött most elvileg buszét raktam volna be de az meg hosszabb kb 5mm-rel köztes megoldás?

06208005898
Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920

« Hozzászólás #26967 Dátum: 2008 április 17, 12:00:45 »

Igen, rendben! Vettem vaccsi új Bosch-t, 0,4 mm-re belőttük...
Meg kapott új leosztófedelet is (Doduco)...

vákumnál a csúszkát megnézted megzsíroztad ?

sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Nem elérhető TBK001
Hozzászólások: 29124


Road Force One

« Hozzászólás #26966 Dátum: 2008 április 17, 11:48:56 »

Nem olvastam vissza, így kérdezem: megszakító hézag rendben???

Igen, rendben! Vettem vaccsi új Bosch-t, 0,4 mm-re belőttük...
Meg kapott új elosztófedelet is (Doduco)...
« Utoljára szerkesztve: 2008 április 17, 12:56:28 írta TBK001 »

Az állam a javadat akarja... És meg is fogja szerezni!! :-)

Bug's Forever!             VW1303/1974
http://tbk.hupont.hu    Hyundai i30 CW 2015
Nem elérhető gyuszkó
Hozzászólások: 13814


ABD-999 nem csak autó, CSALÁDTAG!

« Hozzászólás #26965 Dátum: 2008 április 17, 11:47:31 »

Mikor kipuccantottuk a gyorsító fúvókát, akkor megnéztük, sprickolt rendesen...
Ma jön az itteni autószerelő ismerősöm és megnézzük a gyújtást, meg meghallgatja, mégiscsak autószerelő (ha nem is Bogár-guru), hátha van valami ötlete...
Nem olvastam vissza, így kérdezem: megszakító hézag rendben???

Ifj.Pethő Gyula
30/5671916
Nem elérhető gyuszkó
Hozzászólások: 13814


ABD-999 nem csak autó, CSALÁDTAG!

« Hozzászólás #26964 Dátum: 2008 április 17, 11:46:40 »

úgy emlékszem a kormányoszlop két oldalán közvetlenül van két nagy csavar a gyújtás mellett.
Állítható a kormányrúd agyának a pozíciója két 8-as imbuszcsavarral, ezek két fülhöz fogják az agyat(plusz a kormányrúd védőcsövét is befogják az agyba), amik rögzülnek a kasztnihoz fixen két 8-as csavarral.
Valami ilyesmi parázslik fel emlékeimben.

Ifj.Pethő Gyula
30/5671916
Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18545


1969

« Hozzászólás #26963 Dátum: 2008 április 17, 10:03:53 »

tegnap festegettem még meg féket állitottam + csomo apróság
Ma jön a jobb oldalablak az ajtóba elefántfülessel, mindennel (a keret máris megszivatott tegnap Cheesy). Elektronika, belsö kárpitok...

Ja egy kérdés a kormányrudat belül mi fogja a kasztnihoz? Van két hosszú luk a gyujtás+index öntvény szélén, de a kasztnin jóval arrébb vannak csavarok csak. Van valami lemez spec. erre? Mindent eltettem bontásbol de ilyet nem találtam  Huh
úgy emlékszem a kormányoszlop két oldalán közvetlenül van két nagy csavar a gyújtás mellett.
Nem elérhető gyiik
Hozzászólások: 933


borzasztó-Bogár és Citroën

« Hozzászólás #26962 Dátum: 2008 április 17, 09:44:25 »

tegnap festegettem még meg féket állitottam + csomo apróság
Ma jön a jobb oldalablak az ajtóba elefántfülessel, mindennel (a keret máris megszivatott tegnap Cheesy). Elektronika, belsö kárpitok...

Ja egy kérdés a kormányrudat belül mi fogja a kasztnihoz? Van két hosszú luk a gyujtás+index öntvény szélén, de a kasztnin jóval arrébb vannak csavarok csak. Van valami lemez spec. erre? Mindent eltettem bontásbol de ilyet nem találtam  Huh
« Utoljára szerkesztve: 2008 április 17, 09:46:36 írta gyiik »
Nem elérhető Hanyi
Hozzászólások: 2303


« Hozzászólás #26961 Dátum: 2008 április 17, 07:31:43 »

akkor nincs több ötletem látatlanba Smiley



Nem elérhető TBK001
Hozzászólások: 29124


Road Force One

« Hozzászólás #26960 Dátum: 2008 április 17, 06:52:53 »

a karbit megnéztétek a gyorsitó membrán nem szakadt-e,     preccol-e rendesen?

Mikor kipuccantottuk a gyorsító fúvókát, akkor megnéztük, sprickolt rendesen...
Ma jön az itteni autószerelő ismerősöm és megnézzük a gyújtást, meg meghallgatja, mégiscsak autószerelő (ha nem is Bogár-guru), hátha van valami ötlete...

Az állam a javadat akarja... És meg is fogja szerezni!! :-)

Bug's Forever!             VW1303/1974
http://tbk.hupont.hu    Hyundai i30 CW 2015
Nem elérhető Süsü
Hozzászólások: 2713


« Hozzászólás #26959 Dátum: 2008 április 16, 23:24:48 »

Hell!

ma történt velem, hogy régóta egyedül garázsban árválkodó bogaram elővéve szomoruan szembesültem azzal a hibával, hogy gyújtást adva a vdo olajhőfok mérő műszerem mutatója végállásban kiakadt. fixen 150C' mutatva.

mi lehet a hiba? amikor letettem a bogarat semmi baja nem volt...  Undecided
elszállt a jeladó és letestel a műszer mérő szála.


                             GNX-967
Nem elérhető gyuszkó
Hozzászólások: 13814


ABD-999 nem csak autó, CSALÁDTAG!

« Hozzászólás #26958 Dátum: 2008 április 16, 21:02:41 »


(szikra, gyuszi rendben)


Köszönöm, igen, jól vagyok.... Grin

Ifj.Pethő Gyula
30/5671916
Nem elérhető gyuszkó
Hozzászólások: 13814


ABD-999 nem csak autó, CSALÁDTAG!

« Hozzászólás #26957 Dátum: 2008 április 16, 21:00:04 »

nekem is hasonló problémám van, de nem volt időm még elvinni megyóhoz.

gázra torpan, döccen, durrog, mindent csinál, csak nem megy.
aztán valamikor úgy megy mint egy kisangyal.
(szikra, gyuszi rendben)
valszeg sokat kap, karbit tekergettük, de nem reagál semmire ! minden állításnál úgyan úgy muzsikál (szép alapjárattal)
falsot szív? fulldoklik?

közben szürcsöli a nektárt rendesen, szerintem 15öt simán beharapja  100kilóméteren  Undecided
Megszakítóhézag?
Nekem ugyanezt csinálta, és az volt a baj. 0,4 helyett valami 0,1 körüli volt. Amint be lett lőve, gond egy szál se.

Ifj.Pethő Gyula
30/5671916
Nem elérhető vaughan
Hozzászólások: 433


« Hozzászólás #26956 Dátum: 2008 április 16, 20:47:03 »

Hell!

ma történt velem, hogy régóta egyedül garázsban árválkodó bogaram elővéve szomoruan szembesültem azzal a hibával, hogy gyújtást adva a vdo olajhőfok mérő műszerem mutatója végállásban kiakadt. fixen 150C' mutatva.

mi lehet a hiba? amikor letettem a bogarat semmi baja nem volt...  Undecided
Nem elérhető slavia919
Hozzászólások: 12091


« Hozzászólás #26955 Dátum: 2008 április 16, 20:23:13 »

én 460km-t mentem 36 literrel ebben volt országút (Győr-Sopron) pálya (Győr-BP) és városi tötymörgés Bpen D1.2
az 7,8 lityi. Nem rossz, de azt is lehet ám lejjebb vinni...

Keresek afterbe díszlécet kesztyűtartó ajtóra!
Nem elérhető slavia919
Hozzászólások: 12091


« Hozzászólás #26954 Dátum: 2008 április 16, 20:21:39 »

Sportfutomu!
akkor is sok(k)

Keresek afterbe díszlécet kesztyűtartó ajtóra!
Nem elérhető Protheus
Hozzászólások: 20673


Pődör Gergely

« Hozzászólás #26953 Dátum: 2008 április 16, 19:50:21 »

Az eszméletlen sok! Shocked Shocked Shocked
Főleg hogy neked 1.2-d van nem?
Sportfutomu!


Buzi, aki fékez! :-)))
Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18545


1969

« Hozzászólás #26952 Dátum: 2008 április 16, 19:48:46 »

én 460km-t mentem 36 literrel ebben volt országút (Győr-Sopron) pálya (Győr-BP) és városi tötymörgés Bpen D1.2
ez azért lehet, mert mindig padlógázon közlekedsz  Grin
Nem elérhető vw1966
Hozzászólások: 7993


« Hozzászólás #26951 Dátum: 2008 április 16, 19:41:48 »

nekem is hasonló problémám van, de nem volt időm még elvinni megyóhoz.

gázra torpan, döccen, durrog, mindent csinál, csak nem megy.
aztán valamikor úgy megy mint egy kisangyal.
(szikra, gyuszi rendben)
valszeg sokat kap, karbit tekergettük, de nem reagál semmire ! minden állításnál úgyan úgy muzsikál (szép alapjárattal)
falsot szív? fulldoklik?

közben szürcsöli a nektárt rendesen, szerintem 15öt simán beharapja  100kilóméteren  Undecided

én 460km-t mentem 36 literrel ebben volt országút (Győr-Sopron) pálya (Győr-BP) és városi tötymörgés Bpen D1.2
Oldalak: 1 ... 1337 1338 1339 1340 1341 [1342] 1343 1344 1345 1346 1347 ... 2016
Nyomtatás
 
Ugrás:  

Powered by MySQL Powered by PHP www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Magyar fordítás: SMF Magyarország
Szabványos XHTML 1.0! Szabványos CSS!
Az oldal 0.19 másodperc alatt készült el 19 lekéréssel.