SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Protheus]

Sehogy

En ugy hallottam, hogy siman perselyezheto!

[Zoli]

Szép estét!

Nem tudom ki próbált már rátenni más autó elektronikus gyújtást bogárra, én most 1.3-as favorit gyújtást próbálok rátenni, egy kis alakítással rá is ment, már csak indítani kéne de még mindig karbival bajlódok! Szétszedtem, pillangótengelyt perselyezném de nem tudom se kiütni, se újat szerezni bele, nem tudom ti hogy szoktátok javítani.

ÉN Sehogy

[cetkas]

Szép estét!

Nem tudom ki próbált már rátenni más autó elektronikus gyújtást bogárra, én most 1.3-as favorit gyújtást próbálok rátenni, egy kis alakítással rá is ment, már csak indítani kéne de még mindig karbival bajlódok! Szétszedtem, pillangótengelyt perselyezném de nem tudom se kiütni, se újat szerezni bele, nem tudom ti hogy szoktátok javítani.

[Mákos]

A fényváltó relé ragad. Szilikon-spray szokott neki segíteni.

ok, megpróbálom, kösz.

[Mákos]

A kapcsoló vagy a relé ?? mert lehet ,hogy csak a reléd érintkezői vannak le oxidálva .

passz. olyankor nem kattan

[Zoli]

Help Me   

Nekem pont ezt csinálta, alig tudtam vele hazajönni, mert a "lila könyvben" elfelejtették megemlíteni az alapjárati csavart és az előző gazdi -mivel nem tudta, mi az- tökig betekerte és a keverék csavar volt kitekerve teljesen. Kb 100kb után pulikutya kinézetű volt a gyertya...

[Varázsló]

Emberek!

Néha szarakodik a reflektor-kapcsoló. Tehát véletlenszerűen ( nem ) működik. Gondolom kontakthibás valahol az indexkarnál. Erre mi a legfájdalommentesebb megoldás ? Nekiálljak szétbontani ( ezt gondolom a cseréhez is kell ), és megszerelni , vagy csere ?

A fényváltó relé ragad. Szilikon-spray szokott neki segíteni.

[Funk]

Help Me  Ötletszerűen 3 henegeressé válik a Kicsi kocsi Ha kipucolom a gyertyákat akkor 20-és 150 km megtett km időtartam között  valameddig megy mind a 4 henger . A gyujtáson már gyakorlatilag mindent kicseréltem : megszakító , kondenzátort ,gyujtótrafó , elosztófedél és rotor , gyujtókábelek és pipák , már vagy  3-4 féle  gyertyát kipróbáltam , 2 benzinszűrő is be van iktatva benzin  rendszerbe stb.. , de a jelenség továbbra is kisért ( Találkoztatok már ilyen jelenséggel , vagy valami tipp ?? Mert most is majdnem végig 3 hengerrel jöttem  Miskolcról Egerbe miután hozzá fagyott a kezem a gyertya kulcshoz , inkább haza szenvedtem 3 hengerrel

Olaj szint?Benzinnel tellik,3. henger kampó.

[sparkafer]

Emberek!

Néha szarakodik a reflektor-kapcsoló. Tehát véletlenszerűen ( nem ) működik. Gondolom kontakthibás valahol az indexkarnál. Erre mi a legfájdalommentesebb megoldás ? Nekiálljak szétbontani ( ezt gondolom a cseréhez is kell ), és megszerelni , vagy csere ?

Én is így jártam.
Udvariasan jelezni akartam, hogy elengedem, de úgymaradt a reflektor.
31.-én visszatettem az akksit, ráhúztam , visszaváltott, aztán már meg sehova.
Legyen egy kicsit jobb idő, majd nekiállok.

[Baki66]

A kapcsoló vagy a relé ?? mert lehet ,hogy csak a reléd érintkezői vannak le oxidálva .

Emberek!

Néha szarakodik a reflektor-kapcsoló. Tehát véletlenszerűen ( nem ) működik. Gondolom kontakthibás valahol az indexkarnál. Erre mi a legfájdalommentesebb megoldás ? Nekiálljak szétbontani ( ezt gondolom a cseréhez is kell ), és megszerelni , vagy csere ?

[Mákos]

Emberek!

Néha szarakodik a reflektor-kapcsoló. Tehát véletlenszerűen ( nem ) működik. Gondolom kontakthibás valahol az indexkarnál. Erre mi a legfájdalommentesebb megoldás ? Nekiálljak szétbontani ( ezt gondolom a cseréhez is kell ), és megszerelni , vagy csere ?

[Baki66]

Köszi : Megpróbálom átnézni ismét .
 
Bár 3 hónapja volt porlasztó és gyertya csere , de  a jelenség előtte és utánna is megmaradt   Majd megpróbálok valami fűtött garázsba bejutni és átnézni mindent előröl , ha meg nem akkor várom a meleget és addig marad gyertya pucolgatás .   

Sokat kap, vagy
nagy a hőértéke a gyertyának.

Automata szívatót ellenőrizd, és a karburátort (fúvóka méretek).

[abes]

de kormos szokott lenni

Sokat kap, vagy
nagy a hőértéke a gyertyának.

Automata szívatót ellenőrizd, és a karburátort (fúvóka méretek).

[Baki66]

2-3000 Km-ként elmászik ugyan , de most 1 hónapja volt beállítva műszaki előtt azóta max 400 km mentem de már 2x pucolni kellett a gyertyát ill  ,ajd holnap jön a 3. pucolás    

Szelephézag?

[slavia919]

Változó , de hátulról nézve a jobb oldali hengerek valamelyike szokott lenni .

Szelephézag?

[Baki66]

Változó , de hátulról nézve a jobb oldali hengerek valamelyike szokott lenni .

Mindig ugyanaz a henger nem megy?Vagy változó?

[sparkafer]

Help Me  Ötletszerűen 3 henegeressé válik a Kicsi kocsi Ha kipucolom a gyertyákat akkor 20-és 150 km megtett km időtartam között  valameddig megy mind a 4 henger . A gyujtáson már gyakorlatilag mindent kicseréltem : megszakító , kondenzátort ,gyujtótrafó , elosztófedél és rotor , gyujtókábelek és pipák , már vagy  3-4 féle  gyertyát kipróbáltam , 2 benzinszűrő is be van iktatva benzin  rendszerbe stb.. , de a jelenség továbbra is kisért ( Találkoztatok már ilyen jelenséggel , vagy valami tipp ?? Mert most is majdnem végig 3 hengerrel jöttem  Miskolcról Egerbe miután hozzá fagyott a kezem a gyertya kulcshoz , inkább haza szenvedtem 3 hengerrel

Mindig ugyanaz a henger nem megy?Vagy változó?

[Baki66]

Holnap délelőtt kiveszem és lefotózom , de kormos szokott lenni

A legfontosabbat nem írtad, a gyertya színét.
Fotó még jobb.

[abes]

Help Me  Ötletszerűen 3 henegeressé válik a Kicsi kocsi Ha kipucolom a gyertyákat akkor 20-és 150 km megtett km időtartam között  valameddig megy mind a 4 henger . A gyujtáson már gyakorlatilag mindent kicseréltem : megszakító , kondenzátort ,gyujtótrafó , elosztófedél és rotor , gyujtókábelek és pipák , már vagy  3-4 féle  gyertyát kipróbáltam , 2 benzinszűrő is be van iktatva benzin  rendszerbe stb.. , de a jelenség továbbra is kisért ( Találkoztatok már ilyen jelenséggel , vagy valami tipp ?? Mert most is majdnem végig 3 hengerrel jöttem  Miskolcról Egerbe miután hozzá fagyott a kezem a gyertya kulcshoz , inkább haza szenvedtem 3 hengerrel

A legfontosabbat nem írtad, a gyertya színét.
Fotó még jobb.

[Baki66]

Help Me  Ötletszerűen 3 henegeressé válik a Kicsi kocsi Ha kipucolom a gyertyákat akkor 20-és 150 km megtett km időtartam között  valameddig megy mind a 4 henger . A gyujtáson már gyakorlatilag mindent kicseréltem : megszakító , kondenzátort ,gyujtótrafó , elosztófedél és rotor , gyujtókábelek és pipák , már vagy  3-4 féle  gyertyát kipróbáltam , 2 benzinszűrő is be van iktatva benzin  rendszerbe stb.. , de a jelenség továbbra is kisért ( Találkoztatok már ilyen jelenséggel , vagy valami tipp ?? Mert most is majdnem végig 3 hengerrel jöttem  Miskolcról Egerbe miután hozzá fagyott a kezem a gyertya kulcshoz , inkább haza szenvedtem 3 hengerrel

[Protheus]

nem tudom hogy hova kellene irnom ...

Forum > Adok-veszek > Alkatreszek

[petoki]

hello!

nem tudom hogy hova kellene irnom de szélesített fém sárvédöt keresek 71-es bogérra. Tud valaki esetleg?

[Pityubacsi]

kössz, óvatosan fogjuk csinálni

sajnálom, hogy többet nem tudtam segíteni, de tényleg nincs rá semmilyen okosság.

[Micka]

Az a kattanás lehet az alapjárati mágnesszelep is. (az is kattan a gyujtásadással együtt) Tehát akármi lehet.

igen az volt a kattanás hogy a mágneskapcsoló behózott, de érintkezési problémák miatt sz önindító már nem kapott feszültséget
végül szét lett szedve mind a kettő, csiszolás, zsírozás után jött a szopattyú az összerakással, mostanra úgy tűnik minden frankó

[elitebubu]

óvatosan.
a rögzítőpöckök olyan buzernyák helyen vannak, hogy meg sem tudod semmivel fogni/feszíteni.

kössz, óvatosan fogjuk csinálni

[Pityubacsi]

hello, hogy kell kiszedni a kopoltyút anélkül h. eltörném ?

óvatosan.
a rögzítőpöckök olyan buzernyák helyen vannak, hogy meg sem tudod semmivel fogni/feszíteni.

[Micka]

ok, ezt nem tudtam.
akkor viszont először még a helyén kicsit megütögetném, hátha magához tér

magához tért már nem egyszer mikor megmozgattam a sarukat, letisztítottam, babrálgattam
de néha előmászik a probléma mint most is és meguntam
lehet most is indul azzal hogy megpiszkáltam,de ez nem fog vígasztalni ha vhol pesten emiatt kell a kocsi alá másznom hogy elinduljon

Maresz jól leírta helyettem is (beteg vok nem tok mindig itt lenni) betét volt cserélve ősszel, úgyhogy csak nincs vele gond
most megyek megpróbálom kiszedni azt a vackot

[elitebubu]

hello, hogy kell kiszedni a kopoltyút anélkül h. eltörném ?

[slavia919]

Kezdő bogaras vagyok, kuplungcserét M. szerelő csinálta, nem emlékszem ilyenre sajnos hogy perselyt cseréltünk.
A baj az hogy elfordítom a kulcsot ég a 2 piros lámpa ,de nem indul a motor, nem is köhécsel csak kattan egyet mikor fordítom a kulcsot meg mikor lefeszem a gyújtást akkor is. Ha alámászok és az önindítönál összeírintem a 2 sarut (nem tom mi a nevük) akkor indul a kocsi.
Régen is csinálta, hidegben előjött a probléma megint, így vettem a gépet már sajna.
Valszeg vmi érintkezési hiba az önindítóban, szét kell szedni, de előtt ki kéne venni. Holnap megnézem azt a fránya csavart.
Gondolom(de azért megkérdezem) semmi baja nem lesz ha 1 hétig 4 helyett 3 csavar tartja a motort amíg nem megyek a kocsival sehova.!?

Az a kattanás lehet az alapjárati mágnesszelep is. (az is kattan a gyujtásadással együtt) Tehát akármi lehet.

[Süsü]

Ma beraktam a központi zárat a riasztóhoz. (virul a fejem, mert június óta a garázsban porosodott)

[Typ117]

Hát ettől még lehet rossz.
Ilyenkor megkerülöd a behúzómágnest gyakorlatilag, szóval az még lehet szar.

ok, ezt nem tudtam.
akkor viszont először még a helyén kicsit megütögetném, hátha magához tér

[1303LS]

"Ha alámászok és az önindítönál összeírintem a 2 sarut (nem tom mi a nevük) akkor indul a kocsi.  "

ez a lényeges mondat!
tehát az önindító jó, vagyis kontakt hiba

Hát ettől még lehet rossz.
Ilyenkor megkerülöd a behúzómágnest gyakorlatilag, szóval az még lehet szar.

[Typ117]

..
Ha alámászok és az önindítönál összeírintem a 2 sarut (nem tom mi a nevük) akkor indul a kocsi.
..

ez a lényeges mondat!
tehát az önindító jó, vagyis kontakt hiba

az pedig hogy három tartócsavarral jársz, nem okoz semmi gondot!

[bitus76]

Kontakt valahol.Akksinál.A mágnest behúzza,de a forgatáshoz kevés a szufla.A vastag kábelt ellenőrid le.Szerintem.

[Maresz]

Az ilyen hibáktól tud a hajam égnek állni, mikor 1000 esetből 1szer jön elő, majd elmúlik. 

de inditómotor nem lett cserélve még betét már igen igy  arányosan megvan a hiba forrás!

[1303LS]

neki már volt cserélve azért irom azért nem hinném hogy az!mert elöte is ez volt és2 betét nem bisztos h szar!

Az ilyen hibáktól tud a hajam égnek állni, mikor 1000 esetből 1szer jön elő, majd elmúlik. 

[Maresz]

Nekem is kattan olyankor, de halkabban mint kéne.

neki már volt cserélve azért irom azért nem hinném hogy az!mert elöte is ez volt és2 betét nem bisztos h szar!

[Baki66]

Nekem is elég volt csak gyujtáskapcsoló betétet cserélnem és megszünt a jelenség .  

Ne szedd szét, gyújtáskapcsoló betétet cserélj.

[1303LS]

(katan irta áram hátra megy)

Nekem is kattan olyankor, de halkabban mint kéne.

[1303LS]

Ne szedd szét, gyújtáskapcsoló betétet cserélj.

nem
inditómotor gebasz  inkább!(katan irta áram hátra megy)

Lehet az betét.
Nekem ugyan ezt csinálta néha, ritkán és szintén párás időben.
2 önindítóval is, mert elsőre én is azt cseréltem.
Már a hátsó ülés alatti csatlakozást is kiiktattam, összeforrasztottam.
Már csak a betét maradt.
2 önindító nem hiszem, hogy pont ugyanúgy szar.