SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Micka]

komplett fék. és padló, küsszöb csere elött állok .
A lakatos egy utcával lejjebb lakik igy fék kell a kocsira h lejusson hozzá

napközben eltolod egy haverral

[tati]

komplett fék. és padló, küsszöb csere elött állok .
A lakatos egy utcával lejjebb lakik igy fék kell a kocsira h lejusson hozzá
de! rakjam rendbe ideiglenesen a jelenlegi rendszert vagy cseréljem le az egészet?
inkább elösször nem esnék neki lecserélni mindent a fékeken mert csak kapna hideget meleget utána a lakatostól(gondolom én)..

viszont mivel kezdjem nagyszervízt h járóképes legyen?
-fék beesve (utoljára 2éve üzemképesen lett lerakva)

gondolom vegyek fékfolyadékot mert az tuti nincs elég benne .
-milyet? mennyiért? mennyit?
fékcsöveket cseréljem vagy majd ha már kész a lakatosmunka ? 

 1-2 uccát kézifékkel is el lehet menni  aztán kaszni szétválasztás után úgy is le kell baszni az összes fékcsövet  pedálokat hogy  meg lehessen puccantani az alvázfejet meg hátujját

[Spike]

komplett fék. és padló, küsszöb csere elött állok .
A lakatos egy utcával lejjebb lakik igy fék kell a kocsira h lejusson hozzá
de! rakjam rendbe ideiglenesen a jelenlegi rendszert vagy cseréljem le az egészet?
inkább elösször nem esnék neki lecserélni mindent a fékeken mert csak kapna hideget meleget utána a lakatostól(gondolom én)..

viszont mivel kezdjem nagyszervízt h járóképes legyen?
-fék beesve (utoljára 2éve üzemképesen lett lerakva)

gondolom vegyek fékfolyadékot mert az tuti nincs elég benne .
-milyet? mennyiért? mennyit?
fékcsöveket cseréljem vagy majd ha már kész a lakatosmunka ?

[tazoli49]

A keret meg a rajz  egy dolog. Na jó a rajz kisebb a keret meg nagyobb dolog, de melyik megoldás használható jobban a hétköznapokon? Attól fosok, hogy ha a csonkot választom akkor nem lehet majd béállítani a jó magasságot oszt csak szántom a híddal azt asztfaltot. Néztem még a csonkhoz egy jobbfajta lengéscsillapítót a piros KONI special-t. Ez javít vagy majd lerázza a vesém? Tapasztalatok, vélemények?
Az állítóhoz milyen lengéscsillapítót nézzek. Arra mekkora keret kell?

Csonk az hétköznapokra jobb. Ültet annyit amennyi bőven elég, és a komfort is megmarad. Ha hidat ültetsz akkor lehet hogy pattogni fogsz. (Sőt biztos...)

[tati]

A keret meg a rajz  egy dolog. Na jó a rajz kisebb a keret meg nagyobb dolog, de melyik megoldás használható jobban a hétköznapokon? Attól fosok, hogy ha a csonkot választom akkor nem lehet majd béállítani a jó magasságot oszt csak szántom a híddal azt asztfaltot. Néztem még a csonkhoz egy jobbfajta lengéscsillapítót a piros KONI special-t. Ez javít vagy majd lerázza a vesém? Tapasztalatok, vélemények?
Az állítóhoz milyen lengéscsillapítót nézzek. Arra mekkora keret kell?

én még nem hallottam hogy bárkinek is sok lett volna amit a csonk tud , már hogy mélységben ! aszem 5-6 cm de majd kijavítanak . a csonk biztos hogy sokkal komfortosabb és csillapító sem kell másik.

[dilikutya]

  a rajz tökéletes , a tengelycsonk meg mégjobban

Ha van rá keret, akkor mindenképpen.

A keret meg a rajz  egy dolog. Na jó a rajz kisebb a keret meg nagyobb dolog, de melyik megoldás használható jobban a hétköznapokon? Attól fosok, hogy ha a csonkot választom akkor nem lehet majd béállítani a jó magasságot oszt csak szántom a híddal azt asztfaltot. Néztem még a csonkhoz egy jobbfajta lengéscsillapítót a piros KONI special-t. Ez javít vagy majd lerázza a vesém? Tapasztalatok, vélemények?
Az állítóhoz milyen lengéscsillapítót nézzek. Arra mekkora keret kell?

[tati]

Valaki tudja hogyan kell felhegeszteni ezt a vackot:
http://www.csp-shop.de/cgi-bin/cshop2/front/shop_main.cgi?func=det&wkid=10241141251&rub1=Front%20Axle&rub2=Front%20End%20Adjuster&artnr=22091a&pn=0&sort=0&all=
Rajzoltam egyet, próbáltam a kérdésemet is ráírni, nézzetek rá léci, hogy jó-e az elképzelés.
Valaki csinált már ilyet? Milyen lengéscsillapító a legjobb hozzá?
Vagy inkább az ültetett tengelycsonkra szavazzak?

  a rajz tökéletes , a tengelycsonk meg mégjobban

[gsattila]

Ha van rá keret, akkor mindenképpen.

Vagy inkább az ültetett tengelycsonkra szavazzak?

[tati]

Na, így néz ki. Csak PDF-ből kellett kivennem.

hát akkó így fogom összerakni nem mintha szét kellett volna szedni csak nem bírtam az alvázat felrakni a tetőcsomagtartóra  és le kellett könnyíteni mert holnap viszem homokszórózni

[dilikutya]

Valaki tudja hogyan kell felhegeszteni ezt a vackot:
http://www.csp-shop.de/cgi-bin/cshop2/front/shop_main.cgi?func=det&wkid=10241141251&rub1=Front%20Axle&rub2=Front%20End%20Adjuster&artnr=22091a&pn=0&sort=0&all=
Rajzoltam egyet, próbáltam a kérdésemet is ráírni, nézzetek rá léci, hogy jó-e az elképzelés.
Valaki csinált már ilyet? Milyen lengéscsillapító a legjobb hozzá?
Vagy inkább az ültetett tengelycsonkra szavazzak?

[a csatolmányt egy admin törölte]

[gsattila]

Na, így néz ki. Csak PDF-ből kellett kivennem.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[gsattila]

Van egy kisebb gyűjteményem  Esetleg egyszer cserélhetünk 

miről vannak robbantott ábráid és papír vagy elektronikus?
1300ashoz érdekelne mindenféle
meg typ3hoz is

[Protheus]

1300ashoz érdekelne mindenféle

Jajjhaggya'ma', ugyis megvan neked mind :-)

[Typ117]

Háááát, a robbantott ábrán mintha mindkettő kívül lenne....

miről vannak robbantott ábráid és papír vagy elektronikus?
1300ashoz érdekelne mindenféle
meg typ3hoz is

[gsattila]

Háááát, a robbantott ábrán mintha mindkettő kívül lenne....

nagytudású szárazféltengelyesek figyelmét kérem ! a lengőkar szilent mindkét oldalán van 1-1 nagy alátét vagy kívül 2? mert így volt összerakva 

[fecszso]

tényleg alig bírtam a sufniba leképelni már ha egyáltalán erről volt szó 

Persze satupadon miiiii, így nem fair!! 

[gsattila]

Biztos így állították a hátsó egyenesfutást!    Én kívül-belül-re tettem. De mindjárt utánanézek.

nagytudású szárazféltengelyesek figyelmét kérem ! a lengőkar szilent mindkét oldalán van 1-1 nagy alátét vagy kívül 2? mert így volt összerakva 

[tati]

nagytudású szárazféltengelyesek figyelmét kérem ! a lengőkar szilent mindkét oldalán van 1-1 nagy alátét vagy kívül 2? mert így volt összerakva 

[tati]

Hát benn a helyén elég nehéz fotózni.... de szívesen mesélek róla..
(a 7 végén megyek a kocsi alá, majd leképelem)

tényleg alig bírtam a sufniba leképelni már ha egyáltalán erről volt szó 

[a csatolmányt egy admin törölte]

[fecszso]

nincs Neked/valakinek erről képe?

Hát benn a helyén elég nehéz fotózni.... de szívesen mesélek róla..
(a 7 végén megyek a kocsi alá, majd leképelem)

[Leon1303]

Jó de Leon gazdag és minden szart megvesz. Sötétben foszforeszkálós gyújtáskábelt... ha kell ha nem.
Kerozint ha tudok neki, akkor intézzetek. Még idén fel akar szállni, úgy hallottam Tökölön! 

 

[Mákos]

mindenki figyelmébe :

http://www.aircooled.net/gnrlsite/resource/articles/synthoil.htm

[tazoli49]

Én csak is  =>
<beszúrt kép törölve>

Jó de Leon gazdag és minden szart megvesz. Sötétben foszforeszkálós gyújtáskábelt... ha kell ha nem.
Kerozint ha tudok neki, akkor intézzetek. Még idén fel akar szállni, úgy hallottam Tökölön! 

[Funk]

Én csak is  =>
<beszúrt kép törölve>

Ja amikor azt mondtam hogy ilyet rakok a motoromba,körberöhögtetek.

[Leon1303]

Én csak is  =>

[Protheus]

szerintem Shell piros.

Igen, asszem 15-w40-es, 5 liter volt multkor vmi 4300 forint ...
De nemreg ezt ajanlottak nekem: http://olajshop.hu/termekek/parnalub/szemelygepjarmu#0
Most akcios es allitolag nagyon jo olaj!

[Typ117]

Dehogy kell. Hát miért volnátok itt?! 
(Egyébként még:
SHELL HELIX RED 15W-40
Egész évben alkalmazható ásványi alapú motorolaj személygépkocsikhoz. Kifejezetten régebbi, benzin- és dízelmotorokhoz alkalmazható. Jóváhagyások és minősítések: API SF/CC

CASTROL Motor Oil 15W-40
A Castrol Motor Oil A leggyakoribb üzemeltetési viszonyok esetében megfelelő védelmet biztosít. Kielégítő védelmet nyújt a kopással szemben. Elsősorban az 1990 előtt...)

Ezek sem drágábbak sokkal.

szerintem Shell piros.

[tazoli49]

2.5 liter kell elvileg, gyakorlatilag 3 körül
mivel nem napihasználatos autóba lesz jó az az olaj

amugy ha kell van eladó vw hogyan tovább könyvem

Dehogy kell. Hát miért volnátok itt?! 
(Egyébként még:
SHELL HELIX RED 15W-40
Egész évben alkalmazható ásványi alapú motorolaj személygépkocsikhoz. Kifejezetten régebbi, benzin- és dízelmotorokhoz alkalmazható. Jóváhagyások és minősítések: API SF/CC

CASTROL Motor Oil 15W-40
A Castrol Motor Oil A leggyakoribb üzemeltetési viszonyok esetében megfelelő védelmet biztosít. Kielégítő védelmet nyújt a kopással szemben. Elsősorban az 1990 előtt...)

Ezek sem drágábbak sokkal.

[Micka]

Nah, okké köszöntem. Otthon ez fog jönni. 3000-nél tartunk de fekete volt az olaj uh. inkább cserélünk. Mg tudok hordós olajat, lehet kipróbáljuk. Pug 106-ban már benne van, nincs baja....
3.5 L kell?
Mol M SE 15W-40    ?jó? Gondolom 2000ft-os olaj nem kell egy gyári 1.2-nek
Többfokozatú, egész évben használható motorolaj kelet-európai és az 1989 előtt gyártott nyugati, valamint távol-keleti benzinüzemű személy- és kishaszonjárművek...
Kiszerelés: 1L
Ár: 874 Ft

2.5 liter kell elvileg, gyakorlatilag 3 körül
olajról majd mondanak véleményt a tapasztaltabb kolegák

amugy ha kell van eladó vw hogyan tovább könyvem
abban majd minden le van írva

[tazoli49]

He' ? Szurot pont soha nem kell cserelni, csak kimosni (mondjuk benzinnel), ha van benne valami trutymak.
A tomitest viszont ajanlott cserelni olajcserenkent.

Nah, okké köszöntem. Otthon ez fog jönni. 3000-nél tartunk de fekete volt az olaj uh. inkább cserélünk. Mg tudok hordós olajat, lehet kipróbáljuk. Pug 106-ban már benne van, nincs baja....
3.5 L kell?
Mol M SE 15W-40    ?jó? Gondolom 2000ft-os olaj nem kell egy gyári 1.2-nek
Többfokozatú, egész évben használható motorolaj kelet-európai és az 1989 előtt gyártott nyugati, valamint távol-keleti benzinüzemű személy- és kishaszonjárművek...
Kiszerelés: 1L
Ár: 874 Ft

[Micka]

Motorolaj cserénél miből illik újat venni? Az olajon kívül.  Tudom, szűrő a leeresztő csavarnál kb. 2E. És még?

szűrő sem muszályj ha nincs baja, ki kell mosni benyával
2 tömítés kell új
meg legyen 6 os anya mert a 6 ból egyet úgyis túlhúzol

[Protheus]

Tudom, szűrő a leeresztő csavarnál kb. 2E.

He' ? Szurot pont soha nem kell cserelni, csak kimosni (mondjuk benzinnel), ha van benne valami trutymak.
A tomitest viszont ajanlott cserelni olajcserenkent.

[tazoli49]

Motorolaj cserénél miből illik újat venni? Az olajon kívül.  Tudom, szűrő a leeresztő csavarnál kb. 2E. És még?

[Leon1303]

Mai SZMB:
Váltó olaj csere!
Sikerült szerezni 17-es imbuszkulcsot, de kis krokival megemelve, aláfeküdve, nem tudtam meg se moccantani a betöltő csavart.
Még jó, hogy az előbb jött haza a szomszéd szerelő, így rátudtam kéreszkedni a csápos emelőre. Na de ott is kellett az imbuszra egy jó méteres cső erőkarnak...
A leeresztő csavar már könnyebben kijött. Hiány a 2,5 literhez sztem nemigen volt, de nagyon csúnya takony jött ki belőle.
A leeresztő csavar mágnese körül meg igen sok fémforgács volt. Ideje volt már ennek a cserének.
Most csöpög kifelé a vége, aztán töltöm be a "mol-os" 80w90-es váltóolajat.

Közben körbevizsgálgattam, és kiderült, hogy a bal hátsó kerék csapágya kezdi megadni magát, szóval csere lesz.
Valószínűleg abból jön a búgás. Nem baj, mert a féltengely gumiharangot is cserélni kell, mert kiszakadt.
Mára ennyi.

Pá

[xoyox]

ma cseréltem (volna) ac pumpát.
a mostaninak a nyelvecskéje, amit lökdös a rúd, kijjebb van, mint a másiké.
elég a rudacskát cserélni, ami kibújik a blokkból?

(vagy térjek vissza az eredeti elgondoláshoz és gyújtsam fel?)

2 fele -hosszusagu - letezik te baranyka !
optikushoz menes, szemüvegvasarlas, = latas !

[gyuszkó]

  én meg ilyenkor bemegyek a bárdi autóhoz azt veszek 1kondit azon rajta van minden és 10évig nincs gond  ,leszoktam már róla hogy a fiók mélyéről kipiszkáljak egy jó kiszáradt 20éves lada kondit és szopjak vele még 1 napot

Ez nem lada, hanem vw cucc, a vezeték kellett csak róla, amint utam lesz arra, Merki Pistától egy Beru megszakítót már vételezek is tartalékba. Tanulság: öreg autónál, ilyen kis apróságok jó, ha vannak tartalékban.

[tati]

Tegnapi szmb:
1. kihagy a gyújtás - durrog az autó.
2. Konstatálom, hogy csak nagyobb gázadásnál, és meleg motornál
3. Trafó csere, tünet átmenetileg megszűnik.
4. újra kihagy. Régi tapasztalat alapján vákumszabályzó csövét karbiról leakasztom, és ss csodát, vége a durrogásnak-> viszont a kocsi gyenge, mint az őszi légy, és zabál, és melegszik (szinte végig utógyújtásos menet->nem gyorsul, négyesben max. 50-60 tempó)

Megoldás: megint elbaszódott a megszakító vezetéke a tolósarunál, ahol az elosztó alján lévő kis biszbaszhoz csatlakozik. Egy éve javítottuk (vezetékcsere, valami talált vezetékdarabból...), a vezeték totál szétégve, elágyulva a sarunál. Tanulság: ide nagyon nem mindegy, milyen vezeték megy (ez egy régi kéteres, dupla szigetelésű kábelből kiszedett kábé 1nmmm keresztmetszetű, de lehet, hogy 0.75-ös..).
Tegnap régi megszakítóról másik vezeték átforrasztása után örömködés.

  én meg ilyenkor bemegyek a bárdi autóhoz azt veszek 1kondit azon rajta van minden és 10évig nincs gond  ,leszoktam már róla hogy a fiók mélyéről kipiszkáljak egy jó kiszáradt 20éves lada kondit és szopjak vele még 1 napot

[Micka]

[Pityubacsi]

Gyujtsd fel!

[gas]

nem félek  a munkától, ezzel is megoldottam, csak ennek nem volt annyi vasa..

igazából, csak irigykedek
a kabrióval most mi van, mert erről asszem le maradtam