SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[fecszso]

Szerintetek az mitől lehet, hogy ha felemelem akocsit az első kerekek tök könnyen forognak, de ha leengedem akkor a jobb eleje úgy elkezd fogni, hogy alig lehet tolni a kocsit. (Új a dob, a csapágy, a betét, a rugók, a munkahenger, a gumifékcső, és a fémfékcső is)

[BigBug]

185 R14 C asszem
de talán oda is van írva a kormányoszlopon lévő kis adattáblára

igen és én speciel a C-t fontosnak vélem tartani

[vwakos]

akkora nekem is ilyen volt a t2 őn!

185 R14 C asszem
de talán oda is van írva a kormányoszlopon lévő kis adattáblára

[Kristóf]

buszon mi a gyári gumiméret?

185 R14 C asszem
de talán oda is van írva a kormányoszlopon lévő kis adattáblára

[tati]

[tati]

buszon mi a gyári gumiméret?

[slavia919]

buszon mi a gyári gumiméret?

[_NagyG]

[gyuszkó]

azalatt h át kell karmantyúzni mit értesz ?
kaptam egy újat porsche elvtárstól annó (elsőket hagyom) oda majd tárcsa..20év múlva ha így emelkednek a bérek

Főfékhengerhez lehet kapni javítókészletet, asszem. Ha egy jó gyári főfékhengerről van szó, max. ennyi...
Bár javítókészlettel is volt már cumi.

A helyzet az, hogy nem érdemes spórolni noname cuccokkal. Lehetőleg a fékcuccokból a gyárit kell beletenni. Kerül, amibe kerül. Gondolom, nem napi használatra kell a kocsi... Sajna nekem arra kell, és mindig "lábon" javítás van, futó javítások.
Ha nagyfelújítás lesz Öregen, akkor kölcsön verda játszik. (Talán apám bogara addigra feltámad...)

[ABF-932]

A typ3-ba én is mindenhova Ate munkahengereket raktam. Még működnek.
A főfékhenger is Ate, 30 péz volt, kedvezményesen.
Pár napja a friss első fékeim egyik karmantyúja elszállt. Haragudtam rá picit,de csere után már műkszik.

G.

[Spike]

Fékmunkahengerek: szerintem noname utángyártottat hagyjad, ha hosszú távon tervezel az autóddal. Nekem ATE került be mind a 4 helyre.

azalatt h át kell karmantyúzni mit értesz ?
kaptam egy újat porsche elvtárstól annó (elsőket hagyom) oda majd tárcsa..20év múlva ha így emelkednek a bérek

[Mákos]

aszem 5-6 cm de majd kijavítanak . a csonk biztos hogy sokkal komfortosabb és csillapító sem kell másik.

2,5 inch

[_NagyG]

Főfékhengerrel vigyázz! A brazil jóval olcsóbb, de jóval szarabb is.
Gumifékcső: nagy differencia nem lehet, de ebből is ügyelj a minőségre.
Fékmunkahengerek: szerintem noname utángyártottat hagyjad, ha hosszú távon tervezel az autóddal. Nekem ATE került be mind a 4 helyre.
És én komplett fém fékcsöveket is cserélnék, lehet gyárit kapni. 2 éve az enyémen egy ilyen csere ment, most műszakira csak át kell puccantani a fékdobok belsejét, meg ráállítgatni. Oszt ennyi.
Szerintem egy komplett fékgenerált tervezz be. Olcsó főfékhengerrel olyan 50-70ezer körül megvan (de főfékhengert esetleg gyári jó állapotú használtat is lehet beteni, csak át kell karmantyúzni), és egy jó ideig nem fáj a fejed a fék miatt.

A typ3-ba én is mindenhova Ate munkahengereket raktam. Még működnek.
A főfékhenger is Ate, 30 péz volt, kedvezményesen.
Pár napja a friss első fékeim egyik karmantyúja elszállt. Haragudtam rá picit,de csere után már műkszik.

G.

[gyuszkó]

mi pénz ? kinél vegyem?domb tetején lakunk , drifft lesz  csak a kézifééék

Főfékhengerrel vigyázz! A brazil jóval olcsóbb, de jóval szarabb is.
Gumifékcső: nagy differencia nem lehet, de ebből is ügyelj a minőségre.
Fékmunkahengerek: szerintem noname utángyártottat hagyjad, ha hosszú távon tervezel az autóddal. Nekem ATE került be mind a 4 helyre.
És én komplett fém fékcsöveket is cserélnék, lehet gyárit kapni. 2 éve az enyémen egy ilyen csere ment, most műszakira csak át kell puccantani a fékdobok belsejét, meg ráállítgatni. Oszt ennyi.
Szerintem egy komplett fékgenerált tervezz be. Olcsó főfékhengerrel olyan 50-70ezer körül megvan (de főfékhengert esetleg gyári jó állapotú használtat is lehet beteni, csak át kell karmantyúzni), és egy jó ideig nem fáj a fejed a fék miatt.

[Typ117]

erre gondoltam első körben én is .

csak a tiden hátul legyen hová, biztos pontra akasztani a kötelet 

[Spike]

simán leviszitek másik bogival és kézifékkel. csak nem vontatni kell vele hanem visszatartani

erre gondoltam első körben én is .

[Typ117]

mi pénz ? kinél vegyem?domb tetején lakunk , drifft lesz  csak a kézifééék

simán leviszitek másik bogival és kézifékkel. csak nem vontatni kell vele hanem visszatartani

[Spike]

ha2 évig nem volt benne fék olaj!
-föfék
-4munka henger
-4gumi fékcsö

mi pénz ? kinél vegyem?

napközben eltolod egy haverral

domb tetején lakunk , drifft lesz  csak a kézifééék

[Maresz]

komplett fék. és padló, küsszöb csere elött állok .
A lakatos egy utcával lejjebb lakik igy fék kell a kocsira h lejusson hozzá
de! rakjam rendbe ideiglenesen a jelenlegi rendszert vagy cseréljem le az egészet?
inkább elösször nem esnék neki lecserélni mindent a fékeken mert csak kapna hideget meleget utána a lakatostól(gondolom én)..

viszont mivel kezdjem nagyszervízt h járóképes legyen?
-fék beesve (utoljára 2éve üzemképesen lett lerakva)

gondolom vegyek fékfolyadékot mert az tuti nincs elég benne .
-milyet? mennyiért? mennyit?
fékcsöveket cseréljem vagy majd ha már kész a lakatosmunka ?

ha2 évig nem volt benne fék olaj!
-föfék
-4munka henger
-4gumi fékcsö

[Micka]

komplett fék. és padló, küsszöb csere elött állok .
A lakatos egy utcával lejjebb lakik igy fék kell a kocsira h lejusson hozzá

napközben eltolod egy haverral

[tati]

komplett fék. és padló, küsszöb csere elött állok .
A lakatos egy utcával lejjebb lakik igy fék kell a kocsira h lejusson hozzá
de! rakjam rendbe ideiglenesen a jelenlegi rendszert vagy cseréljem le az egészet?
inkább elösször nem esnék neki lecserélni mindent a fékeken mert csak kapna hideget meleget utána a lakatostól(gondolom én)..

viszont mivel kezdjem nagyszervízt h járóképes legyen?
-fék beesve (utoljára 2éve üzemképesen lett lerakva)

gondolom vegyek fékfolyadékot mert az tuti nincs elég benne .
-milyet? mennyiért? mennyit?
fékcsöveket cseréljem vagy majd ha már kész a lakatosmunka ? 

 1-2 uccát kézifékkel is el lehet menni  aztán kaszni szétválasztás után úgy is le kell baszni az összes fékcsövet  pedálokat hogy  meg lehessen puccantani az alvázfejet meg hátujját

[Spike]

komplett fék. és padló, küsszöb csere elött állok .
A lakatos egy utcával lejjebb lakik igy fék kell a kocsira h lejusson hozzá
de! rakjam rendbe ideiglenesen a jelenlegi rendszert vagy cseréljem le az egészet?
inkább elösször nem esnék neki lecserélni mindent a fékeken mert csak kapna hideget meleget utána a lakatostól(gondolom én)..

viszont mivel kezdjem nagyszervízt h járóképes legyen?
-fék beesve (utoljára 2éve üzemképesen lett lerakva)

gondolom vegyek fékfolyadékot mert az tuti nincs elég benne .
-milyet? mennyiért? mennyit?
fékcsöveket cseréljem vagy majd ha már kész a lakatosmunka ?

[tazoli49]

A keret meg a rajz  egy dolog. Na jó a rajz kisebb a keret meg nagyobb dolog, de melyik megoldás használható jobban a hétköznapokon? Attól fosok, hogy ha a csonkot választom akkor nem lehet majd béállítani a jó magasságot oszt csak szántom a híddal azt asztfaltot. Néztem még a csonkhoz egy jobbfajta lengéscsillapítót a piros KONI special-t. Ez javít vagy majd lerázza a vesém? Tapasztalatok, vélemények?
Az állítóhoz milyen lengéscsillapítót nézzek. Arra mekkora keret kell?

Csonk az hétköznapokra jobb. Ültet annyit amennyi bőven elég, és a komfort is megmarad. Ha hidat ültetsz akkor lehet hogy pattogni fogsz. (Sőt biztos...)

[tati]

A keret meg a rajz  egy dolog. Na jó a rajz kisebb a keret meg nagyobb dolog, de melyik megoldás használható jobban a hétköznapokon? Attól fosok, hogy ha a csonkot választom akkor nem lehet majd béállítani a jó magasságot oszt csak szántom a híddal azt asztfaltot. Néztem még a csonkhoz egy jobbfajta lengéscsillapítót a piros KONI special-t. Ez javít vagy majd lerázza a vesém? Tapasztalatok, vélemények?
Az állítóhoz milyen lengéscsillapítót nézzek. Arra mekkora keret kell?

én még nem hallottam hogy bárkinek is sok lett volna amit a csonk tud , már hogy mélységben ! aszem 5-6 cm de majd kijavítanak . a csonk biztos hogy sokkal komfortosabb és csillapító sem kell másik.

[dilikutya]

  a rajz tökéletes , a tengelycsonk meg mégjobban

Ha van rá keret, akkor mindenképpen.

A keret meg a rajz  egy dolog. Na jó a rajz kisebb a keret meg nagyobb dolog, de melyik megoldás használható jobban a hétköznapokon? Attól fosok, hogy ha a csonkot választom akkor nem lehet majd béállítani a jó magasságot oszt csak szántom a híddal azt asztfaltot. Néztem még a csonkhoz egy jobbfajta lengéscsillapítót a piros KONI special-t. Ez javít vagy majd lerázza a vesém? Tapasztalatok, vélemények?
Az állítóhoz milyen lengéscsillapítót nézzek. Arra mekkora keret kell?

[tati]

Valaki tudja hogyan kell felhegeszteni ezt a vackot:
http://www.csp-shop.de/cgi-bin/cshop2/front/shop_main.cgi?func=det&wkid=10241141251&rub1=Front%20Axle&rub2=Front%20End%20Adjuster&artnr=22091a&pn=0&sort=0&all=
Rajzoltam egyet, próbáltam a kérdésemet is ráírni, nézzetek rá léci, hogy jó-e az elképzelés.
Valaki csinált már ilyet? Milyen lengéscsillapító a legjobb hozzá?
Vagy inkább az ültetett tengelycsonkra szavazzak?

  a rajz tökéletes , a tengelycsonk meg mégjobban

[gsattila]

Ha van rá keret, akkor mindenképpen.

Vagy inkább az ültetett tengelycsonkra szavazzak?

[tati]

Na, így néz ki. Csak PDF-ből kellett kivennem.

hát akkó így fogom összerakni nem mintha szét kellett volna szedni csak nem bírtam az alvázat felrakni a tetőcsomagtartóra  és le kellett könnyíteni mert holnap viszem homokszórózni

[dilikutya]

Valaki tudja hogyan kell felhegeszteni ezt a vackot:
http://www.csp-shop.de/cgi-bin/cshop2/front/shop_main.cgi?func=det&wkid=10241141251&rub1=Front%20Axle&rub2=Front%20End%20Adjuster&artnr=22091a&pn=0&sort=0&all=
Rajzoltam egyet, próbáltam a kérdésemet is ráírni, nézzetek rá léci, hogy jó-e az elképzelés.
Valaki csinált már ilyet? Milyen lengéscsillapító a legjobb hozzá?
Vagy inkább az ültetett tengelycsonkra szavazzak?

[a csatolmányt egy admin törölte]

[gsattila]

Na, így néz ki. Csak PDF-ből kellett kivennem.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[gsattila]

Van egy kisebb gyűjteményem  Esetleg egyszer cserélhetünk 

miről vannak robbantott ábráid és papír vagy elektronikus?
1300ashoz érdekelne mindenféle
meg typ3hoz is

[Protheus]

1300ashoz érdekelne mindenféle

Jajjhaggya'ma', ugyis megvan neked mind :-)

[Typ117]

Háááát, a robbantott ábrán mintha mindkettő kívül lenne....

miről vannak robbantott ábráid és papír vagy elektronikus?
1300ashoz érdekelne mindenféle
meg typ3hoz is

[gsattila]

Háááát, a robbantott ábrán mintha mindkettő kívül lenne....

nagytudású szárazféltengelyesek figyelmét kérem ! a lengőkar szilent mindkét oldalán van 1-1 nagy alátét vagy kívül 2? mert így volt összerakva 

[fecszso]

tényleg alig bírtam a sufniba leképelni már ha egyáltalán erről volt szó 

Persze satupadon miiiii, így nem fair!! 

[gsattila]

Biztos így állították a hátsó egyenesfutást!    Én kívül-belül-re tettem. De mindjárt utánanézek.

nagytudású szárazféltengelyesek figyelmét kérem ! a lengőkar szilent mindkét oldalán van 1-1 nagy alátét vagy kívül 2? mert így volt összerakva 

[tati]

nagytudású szárazféltengelyesek figyelmét kérem ! a lengőkar szilent mindkét oldalán van 1-1 nagy alátét vagy kívül 2? mert így volt összerakva 

[tati]

Hát benn a helyén elég nehéz fotózni.... de szívesen mesélek róla..
(a 7 végén megyek a kocsi alá, majd leképelem)

tényleg alig bírtam a sufniba leképelni már ha egyáltalán erről volt szó 

[a csatolmányt egy admin törölte]

[fecszso]

nincs Neked/valakinek erről képe?

Hát benn a helyén elég nehéz fotózni.... de szívesen mesélek róla..
(a 7 végén megyek a kocsi alá, majd leképelem)

[Leon1303]

Jó de Leon gazdag és minden szart megvesz. Sötétben foszforeszkálós gyújtáskábelt... ha kell ha nem.
Kerozint ha tudok neki, akkor intézzetek. Még idén fel akar szállni, úgy hallottam Tökölön!