SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[BigBug]

ezzel a fogyasztással tuti nem gond

most ugye tudod,hogy ez butaság

[Spike]

jóvan, eddig csak ilyen helyre jártom a régebbi motorommal, kipróbálnám élesben is a mostanit, de nem akarok nagyon koppanni

cimborámhoz hozhatod szentendrére ha gondolod megnézni meg lepapirozza ha koppanós de ezzel a fogyasztással tuti nem gond

[Micka]

jóvan, eddig csak ilyen helyre jártom a régebbi motorommal, kipróbálnám élesben is a mostanit, de nem akarok nagyon koppanni

[BigBug]

egy 77 es mexikói motort ami 6.5 öt fogyaszt legjobb esetben és szinte nem eszik olajat csókos zöldkártyáshoz kell vinnem?

sztem azt a vw múzeumba de előtte urológushoz

[Spike]

 

[Spike]

egy 77 es mexikói motort ami 6.5 öt fogyaszt legjobb esetben és szinte nem eszik olajat csókos zöldkártyáshoz kell vinnem?

igen

[vw1966]

egy 77 es mexikói motort ami 6.5 öt fogyaszt legjobb esetben és szinte nem eszik olajat csókos zöldkártyáshoz kell vinnem?

nem!

[Micka]

egy 77 es mexikói motort ami 6.5 öt fogyaszt legjobb esetben és szinte nem eszik olajat csókos zöldkártyáshoz kell vinnem?

[stonemen]

Igen, a visszajelző.

Segítsen már valaki, akinek nem 4 villogós (elakadásjelzős) a bogara, hogy az indexrelén a 3 szál micsoda? Egyik a 12V, a másik megy a kormánykapcsolóra (vagy jön onnan, nézőpont kérdése), és mi a harmadik? A visszajelző?

Köszi.

[Pityubacsi]

Segítsen már valaki, akinek nem 4 villogós (elakadásjelzős) a bogara, hogy az indexrelén a 3 szál micsoda? Egyik a 12V, a másik megy a kormánykapcsolóra (vagy jön onnan, nézőpont kérdése), és mi a harmadik? A visszajelző?

Köszi.

hülyevagyok hozzá csak tippelek.
test?

[Varázsló]

Segítsen már valaki, akinek nem 4 villogós (elakadásjelzős) a bogara, hogy az indexrelén a 3 szál micsoda? Egyik a 12V, a másik megy a kormánykapcsolóra (vagy jön onnan, nézőpont kérdése), és mi a harmadik? A visszajelző?

Köszi.

[elitebubu]

sebességbe tenném kicsit meglökdösném és próba újra
ha ez sem akkor kis kalapácsos kezelés az önindító tetején
ha úgy indul akkor örül és elkezd önindítófelújítót vagy másik önindítót keresni

 

Megtörtént a sebességes játék, utána eltoltam az első lejtőig. Hazajöttem és itthon újra pöcc-röff

[sparkafer]

sebességbe tenném kicsit meglökdösném és próba újra
ha ez sem akkor kis kalapácsos kezelés az önindító tetején
ha úgy indul akkor örül és elkezd önindítófelújítót vagy másik önindítót keresni

 

Bronzpersely kopás oválisra. Csak a sebbeséges lökdösés a segítség, legalábbis nálam.

[BigBug]

A következő probléma jelentkezett: szépen pöcre indult az autó(mint mindig), majd rá 2 percre amikor leállítottam és ujjabb 2-re megpróbáltam be índítani nem indult. Meg se forgatta az öninditó feltehetően nem kapott áramot, mert a gyujtás kapcsoló benyomásakor(ami nálam gombra van kötve) a töltés, és olaj jelsző lámpán láthatóan visszaesett a feszültség. Várom az ötleteket...

sebességbe tenném kicsit meglökdösném és próba újra
ha ez sem akkor kis kalapácsos kezelés az önindító tetején
ha úgy indul akkor örül és elkezd önindítófelújítót vagy másik önindítót keresni

 

[elitebubu]

A következő probléma jelentkezett: szépen pöcre indult az autó(mint mindig), majd rá 2 percre amikor leállítottam és ujjabb 2-re megpróbáltam be índítani nem indult. Meg se forgatta az öninditó feltehetően nem kapott áramot, mert a gyujtás kapcsoló benyomásakor(ami nálam gombra van kötve) a töltés, és olaj jelsző lámpán láthatóan visszaesett a feszültség. Várom az ötleteket...

[BigBug]

sziasztok

lenne egykis gondom....illetve nem nekem,de nekemis...bla-bla

a lényeg,bogár 1.3(?) melegszik,és leáll....aztánn megint megy,de már szerintem nagyon gyorsan eljut erre a pontra,hogy leáljon.....
mi a franc lehet vele???????
tudom,hogy áálati melegvan,de szerintem tulzás amit csinál
köszi és üdv

ha ugyanarról az autórol beszélünk 
akkor én azzalkezdeném,hogy lebontanám a lemezeket a p..ba és szépen kitakarítanám az egészet
gyanítom azzal a kosszal ami a motortérben van televannak a hűtőbordák is
az is lehet,hogy valamit benyalt hátul a turbina és attól van az iszonyatos kosz a motortérben
de azt sem tartom kizártnak,hogy a gyertyák nincsenek rendesen meghúzva
és ha igen akkor repedt a hf de csúnyán
termosztát is beszarhatott

[Zoli]

sziasztok

lenne egykis gondom....illetve nem nekem,de nekemis...bla-bla

a lényeg,bogár 1.3(?) melegszik,és leáll....aztánn megint megy,de már szerintem nagyon gyorsan eljut erre a pontra,hogy leáljon.....
mi a franc lehet vele???????
tudom,hogy áálati melegvan,de szerintem tulzás amit csinál
köszi és üdv

Trafó, kondi, repedt elosztó pl

[Dr.gonzo]

sziasztok

lenne egykis gondom....illetve nem nekem,de nekemis...bla-bla

a lényeg,bogár 1.3(?) melegszik,és leáll....aztánn megint megy,de már szerintem nagyon gyorsan eljut erre a pontra,hogy leáljon.....
mi a franc lehet vele???????
tudom,hogy áálati melegvan,de szerintem tulzás amit csinál
köszi és üdv

[Protheus]

Szép. A kormány kéne róla.

http://buggoreny.tar.hu/ > Alkatreszek !
(Telefon/email/Kaposvari tali)

[Protheus]

Elvileg nem nagy meló, egy nap alatt megvan.

Mondtuk, vagy mondtuk ?

[Gaga]

Elkészült 1942es Háborus Kübel lakatos munkája!Sok érdekes apró részlet van!Szétszedés jön és irány a fényező!Egyenlöre pár kép többi majd a honlapomon!
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>

A múltkor megnéztem nagyon tetszet

[Gambo]

Hétfőn megy a bogaram a lakatoshoz. Elvileg nem nagy meló, egy nap alatt megvan. Utána fényezés, és szeptember 18.-ra kész lesz szerintem. Végre valami jó hír...

Na ennek örülök,  Örülök, hogy viszonylag jó vége lett és gyors lesz a gyógyulás. Akkor nem kellett elemet cserélni.

[te_o]

tehát akkor motor teljesítményét ,gyujtás pontosságát ,egyenletességét valamint a szikra méretét stb nem befolyásolja
ha van egy régi jó akkor elég ha van bent egy tartalék de nem kell magam agyonparáztatni,hogy vegyek egy bosch-t ?

Így van, nem igazán, az elosztó és a benne levők befolyásolják. Kis mértékben a szikra erősségét befolyásolhatja a trafó, de nem kell nagy dologra gondolni. (Ráadásul a szikra erőssége a hengerben uralkodó viszonyoktól függ, aztán a trafó vagy megugorja, vagy nem. Az ív időtartama más kérdés, az a szekunder energiától függ, ebben lehet jobb egy jó trafó - talán. Jobb vasmag, jobb derótok.)

[te_o]

köszönöm

Mondok jobbat, WD 40, de előtte kis olaj, hátha az is elég. Általában csak kis kenés kell neki, ha szorul.

[Binci]

Hétfőn megy a bogaram a lakatoshoz. Elvileg nem nagy meló, egy nap alatt megvan. Utána fényezés, és szeptember 18.-ra kész lesz szerintem. Végre valami jó hír...

[Maresz]

Szép. A kormány kéne róla.

más mint a bogár

[slavia919]

Elkészült 1942es Háborus Kübel lakatos munkája!Sok érdekes apró részlet van!Szétszedés jön és irány a fényező!Egyenlöre pár kép többi majd a honlapomon!
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>

Szép. A kormány kéne róla.

[Maresz]

Elkészült 1942es Háborus Kübel lakatos munkája!Sok érdekes apró részlet van!Szétszedés jön és irány a fényező!Egyenlöre pár kép többi majd a honlapomon!

[Spike]

. szedd szét, tisztítsd meg a tengelyt is. ha lötyög, perselyezés

köszönöm

[Typ117]

A mai nap:

 

jótanács: én már vettem jópár karbit, egyik sem volt teljesen jó
sokkal olcsóbb lett volna a legelsőt felújíttatni. kb 10e
biztos nálad is a tengely szorul. szedd szét, tisztítsd meg a tengelyt is. ha lötyög, perselyezés

[Spike]

42,3 Liter a  műszer jeladójáig.

nem

[slavia919]

ezenkívül még lemértük pontosan hány literes a 68as vas tankja .
lehet tippelni

42,3 Liter a  műszer jeladójáig.

[Spike]

ezenkívül még lemértük pontosan hány literes a 68as vas tankja .
lehet tippelni

[Spike]

A mai nap:

2es GTI üléseket kidobáltam egy jobbos ajándékba Abesnak . egy fejtámla ajándékba aki kéri ha nem kidobom .
Az üléseket még szépen le lehetett venni az after üléskeretről de a sineknél gond akadt.
Természetesen Bubu cimborám egy flexel rögtön a segítségemre volt. mivel nekem még flexem sincs .
a sinek rálettek pontozva flex lehetetlen szögből fért hozzá így minimálisan de mégis roncsolni kellett a konzolt és a sineket (még orvosolható.) persze b@ssza+ utólag jöttem rá ,hogy egy jó fémfúróval szépen el lehetett volna tüntetni a varratokat.   
ez még a legkevesebb az alapjárat nem akar menni mert a karbinál az a faszom csapantyú nem dől le szépen kb 0.2g olóm kéne neki h szépen lehúzza .
elösször kipucolom ha ezután sem jó veszek valami komolyabbat.
Ezen felül van egy kis gondom normális h minimálisan de füstöl az olajbetöltöből kivezető cső ami a szürőhöz megy? szerintem gyürűzni kell  ..
vagy esetleg lehet köze az olaj állagához ? baromirégi lehet benne. na mindegy nemjó hír de ez van.
 

[Spike]

     

[BigBug]

MIért? szar a trafód? Ha megadja magát ált kis olajszerű lötty folyik ki belőle.

írtam ilyet ?
muti már hol ?

[slavia919]

az én motorommal kapcsolatban te min aggódnál ?
láttad már ? hallottad már ? ültél az autómban ? vagy tudsz valamit amit én nem ?

MIért? szar a trafód? Ha megadja magát ált kis olajszerű lötty folyik ki belőle.

[BigBug]

te, nekem FOGALMAM SINCS milyen trafóm van, szépen le van fújva feketére. Soha, immár több mint 100e megtett km óta nem volt semmi gondom vele. Én nem a trafón aggódnék.

az én motorommal kapcsolatban te min aggódnál ?
láttad már ? hallottad már ? ültél az autómban ? vagy tudsz valamit amit én nem ?

[slavia919]

tehát akkor motor teljesítményét ,gyujtás pontosságát ,egyenletességét valamint a szikra méretét stb nem befolyásolja
ha van egy régi jó akkor elég ha van bent egy tartalék de nem kell magam agyonparáztatni,hogy vegyek egy bosch-t ?

te, nekem FOGALMAM SINCS milyen trafóm van, szépen le van fújva feketére. Soha, immár több mint 100e megtett km óta nem volt semmi gondom vele. Én nem a trafón aggódnék.

[BigBug]

tehát akkor motor teljesítményét ,gyujtás pontosságát ,egyenletességét valamint a szikra méretét stb nem befolyásolja
ha van egy régi jó akkor elég ha van bent egy tartalék de nem kell magam agyonparáztatni,hogy vegyek egy bosch-t ?