www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
Üdvözlünk, Vendég. Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.
Nem érkezett meg az aktiváló e-mail?
2026 Május 24, 22:01:58

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Keresés:     Részletes kereső
Népautós Szilveszter
Pólus Center
2026. december 31.
921747 Hozzaszólás 218 Témában írta 1620 Felhasználó
Legújabb tag: samlevy0515
* Főoldal Bejelentkezés Regisztráció
Oldalak: 1 ... 1024 1025 1026 1027 1028 [1029] 1030 1031 1032 1033 1034 ... 2016
Nyomtatás
Szerző Téma: SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...  (Megtekintve 18248484 alkalommal)
Nem elérhető BlackPsenior
Hozzászólások: 19084

« Hozzászólás #39510 Dátum: 2009 Szeptember 09, 20:41:18 »

Nem elérhető Vagabond
Hozzászólások: 24281


A busz is bogár "FOREVER"06-30-688-4298

« Hozzászólás #39509 Dátum: 2009 Szeptember 09, 20:40:11 »

repülni nem kéne, elég, ha gyalogolsz...  Wink


Tóth Zoltán
Nem elérhető BlackPsenior
Hozzászólások: 19084

« Hozzászólás #39508 Dátum: 2009 Szeptember 09, 20:38:59 »

Ez  komoly,hogy nyomozzak Csepelen? Cheesy
Ha van egy pici konkrétum,ami alapján elindulhatok,akkor rárepülök a témára! Grin

repülni nem kéne, elég, ha gyalogolsz...  Wink

Nem elérhető Vagabond
Hozzászólások: 24281


A busz is bogár "FOREVER"06-30-688-4298

« Hozzászólás #39507 Dátum: 2009 Szeptember 09, 20:38:09 »

A főkefe Csepeli telephelyén áll valahol. A fehérközből oda vitték tavaly.
Az ugye a fövárosi közterületellátó,takaritó micsoda?
Mondd a cimet,oszt má indulok is! Grin

Tóth Zoltán
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL

« Hozzászólás #39506 Dátum: 2009 Szeptember 09, 20:30:22 »

Ez  komoly,hogy nyomozzak Csepelen? Cheesy
Ha van egy pici konkrétum,ami alapján elindulhatok,akkor rárepülök a témára! Grin
A főkefe Csepeli telephelyén áll valahol. A fehérközből oda vitték tavaly.
Nem elérhető Vagabond
Hozzászólások: 24281


A busz is bogár "FOREVER"06-30-688-4298

« Hozzászólás #39505 Dátum: 2009 Szeptember 09, 20:15:24 »


elmondom neki az itt hallottakat  Wink
Ez  komoly,hogy nyomozzak Csepelen? Cheesy
Ha van egy pici konkrétum,ami alapján elindulhatok,akkor rárepülök a témára! Grin

Tóth Zoltán
Nem elérhető BlackPsenior
Hozzászólások: 19084

« Hozzászólás #39504 Dátum: 2009 Szeptember 09, 19:57:16 »

Tudom,hol lakott,akkoriban a srác. A szemere telep környékén. Nevet nem tudok,csak a házat. Megkereshetjük,ha akarod. Én élvezem az ilyet.

megmondom őszintén, nem az én bizniszem, csak közvetítek, mint bogarasok között forgolódó jómunkásember.
egy cimbora keresett valaki olyat, aki ismeri a bogár alvázának a legfontosabb méreteit. úgy vettem ki a szavaiból, hogy valamire készül.
elmondom neki az itt hallottakat  Wink
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL

« Hozzászólás #39503 Dátum: 2009 Szeptember 09, 19:52:31 »

esetleg valami rajz a legfontosabb méretekkel nem maradt véletlenül?
Tudom,hol lakott,akkoriban a srác. A szemere telep környékén. Nevet nem tudok,csak a házat. Megkereshetjük,ha akarod. Én élvezem az ilyet.
Nem elérhető callook
Hozzászólások: 3234


Low Fast - többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #39502 Dátum: 2009 Szeptember 09, 19:47:57 »

Nem, az egyik csavar állít, a másik csak rögzít

Most nézegettem az ültetőmagról képeket....
Ha a képeken jól láttam, akkor az a mag ami a rugóköteget fogja azon kettő menet van. Lehetséges, hogy ezzel elforgatva lehet szabályozni még a szintet és a függőleges állítócsavarral finomabban?

Nem elérhető BlackPsenior
Hozzászólások: 19084

« Hozzászólás #39501 Dátum: 2009 Szeptember 09, 17:37:14 »

Egyszer engem kerestek meg,hogy csináljak rozsdamentesből VW alvázat. 1989-ben.

esetleg valami rajz a legfontosabb méretekkel nem maradt véletlenül?
Nem elérhető brez
Hozzászólások: 2510


http://vbk.at.hu/

« Hozzászólás #39500 Dátum: 2009 Szeptember 09, 17:10:41 »

Most nézegettem az ültetőmagról képeket....
Ha a képeken jól láttam, akkor az a mag ami a rugóköteget fogja azon kettő menet van. Lehetséges, hogy ezzel elforgatva lehet szabályozni még a szintet és a függőleges állítócsavarral finomabban?

Nem elérhető Balage
Hozzászólások: 6926


Low Fast - többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #39499 Dátum: 2009 Szeptember 09, 11:46:53 »

Ez pont ugyanolyan ocsmány, mint a felxkabriók 99%-a.
Kinek tetszik az ilyen?
 
Ennek a kocsinak a fenéklemeze rozsdamentes! A rozsdamentes anyag súlya talán még egy kicsit nehezebb is mint a sima vas.  Heggeszteni nehezebb. És nem is tudom,hogy mivel lett a fenék a csővázhoz heggesztve. Ott áll fent heggesztési probléma. (Bár a kipufogókat amik rozsdamentesek,azokat is sima pálcával össze lehet heggeszteni.) Az alagúttól kifelé nem rohad! A küszöb is rozsdamentes. De a többi rész az vas. De ez a kritikus pont ami rozsdamentes anyagból van,és ez a lényeg.

1971     VW 1300 GT-L
1999     Piaggio Liberty 50 2T
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL

« Hozzászólás #39498 Dátum: 2009 Szeptember 09, 11:29:08 »

Ennek a kocsinak a fenéklemeze rozsdamentes! A rozsdamentes anyag súlya talán még egy kicsit nehezebb is mint a sima vas.  Heggeszteni nehezebb. És nem is tudom,hogy mivel lett a fenék a csővázhoz heggesztve. Ott áll fent heggesztési probléma. (Bár a kipufogókat amik rozsdamentesek,azokat is sima pálcával össze lehet heggeszteni.) Az alagúttól kifelé nem rohad! A küszöb is rozsdamentes. De a többi rész az vas. De ez a kritikus pont ami rozsdamentes anyagból van,és ez a lényeg.

[a csatolmányt egy admin törölte]
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL

« Hozzászólás #39497 Dátum: 2009 Szeptember 09, 11:19:43 »

mert ebből csak prototípusként készült kabrio
..ez is flexes
monnyuk az igaz hogy flexes cabrio typ3at sem láttam még hálistennek.
Négy évig voltam azon a telepen (Fehérköz) végig így állt!

[a csatolmányt egy admin törölte]
Sompi
« Hozzászólás #39496 Dátum: 2009 Szeptember 09, 11:15:00 »

Egyszer lefújta a szél a ponyvát,akkor fotóztam mint az állat. Szóval annak idelyén ezt láttam,mert kabriót még soha ebből a tipúsból. Azóta sem, és ti sem szerintem. Így könnyű volt összerakni a képet az agyamban. Találkozókon sem találkoztam ezzel pedig voltam sok találkozón életemben.

mert ebből csak prototípusként készült kabrio
..ez is flexes
monnyuk az igaz hogy flexes cabrio typ3at sem láttam még hálistennek.
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL

« Hozzászólás #39495 Dátum: 2009 Szeptember 09, 11:12:28 »

Egyszer engem kerestek meg,hogy csináljak rozsdamentesből VW alvázat. 1989-ben. Mint karosszéria lakatos nehéznek taléltam a kihívást. Erre a csávó mondta,hogy elkezte már,valami gépész mérnök volt, és meg is látogattam ahogy készült a kocsi. A hugának adta a járgányt,és ez lett a Demszky felesége. A kocsit sosem használták,és ti sem láthattátok,mert én is véletlenül találtam rá. A mi cégünknél parkolt letakarva garázsban,majd amikor a telepet felszámolták vitték Csepelre. Most ott tárólják. 20 éve tárólják!!
Egyszer lefújta a szél a ponyvát,akkor fotóztam mint az állat. Szóval annak idelyén ezt láttam,mert kabriót még soha ebből a tipúsból. Azóta sem, és ti sem szerintem. Így könnyű volt összerakni a képet az agyamban. Találkozókon sem találkoztam ezzel pedig voltam sok találkozón életemben.

[a csatolmányt egy admin törölte]
Nem elérhető BlackPsenior
Hozzászólások: 19084

« Hozzászólás #39494 Dátum: 2009 Szeptember 09, 11:12:19 »

Egyszer engem kerestek meg,hogy csináljak rozsdamentesből VW alvázat. 1989-ben. Mint karosszéria lakatos nehéznek taléltam a kihívást. Erre a csávó mondta,hogy elkezte már,valami gépész mérnök volt, és meg is látogattam ahogy készült a kocsi. A hugának adta a járgányt,és ez lett a Demszky felesége. A kocsit sosem használták,és ti sem láthattátok,mert én is véletlenül találtam rá. A mi cégünknél parkolt letakarva garázsban,majd amikor a telepet felszámolták vitték Csepelre. Most ott tárólják. 20 éve tárólják!!

klassz, erre sokan kíváncsiak lennénk... Vagabondot vagy a Pityubácsit  ráúszítjuk, ők ismerősek Csepelen.

Amúgy a rozsdamentes könnyebb, mint a vas? az ismerősömnek a súly is fontos. állítólag fontosabb, mint a rohadásmentesség.
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL

« Hozzászólás #39493 Dátum: 2009 Szeptember 09, 11:06:32 »

Nem tudjátok: készített-e valaki valahol valamikor alumíniumból (rozsdamentes könnyűfémből) bogáralvázat?
Egyszer engem kerestek meg,hogy csináljak rozsdamentesből VW alvázat. 1989-ben. Mint karosszéria lakatos nehéznek találtam a kihívást. Erre a csávó mondta,hogy elkezdte már,valami gépész mérnök volt, és meg is látogattam ahogy készült a kocsi. A hugának adta a járgányt,és ez lett a Demszky felesége. A kocsit sosem használták,és ti sem láthattátok,mert én is véletlenül találtam rá. A mi cégünknél parkolt letakarva garázsban,majd amikor a telepet felszámolták vitték Csepelre. Most ott tárólják. 20 éve tárólják!!
« Utoljára szerkesztve: 2009 Szeptember 09, 11:31:32 írta kdf 001 »
Nem elérhető BlackPsenior
Hozzászólások: 19084

« Hozzászólás #39492 Dátum: 2009 Szeptember 09, 10:31:35 »

dühösnyúl valami karosszériaelemeket csináltatott, de hogy alvázat...?
mire kell? tyuningolod rozit? :-)))

valaki érdeklődött. nekifog egy projektnek és utálja összekoszolni a mancsát alvázvédővel  Wink
a rohadásmentesség és a súly is szempont állítólag
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #39491 Dátum: 2009 Szeptember 09, 09:51:14 »

Nem tudjátok: készített-e valaki valahol valamikor alumíniumból (rozsdamentes könnyűfémből) bogáralvázat?

dühösnyúl valami karosszériaelemeket csináltatott, de hogy alvázat...?
mire kell? tyuningolod rozit? :-)))



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető BlackPsenior
Hozzászólások: 19084

« Hozzászólás #39490 Dátum: 2009 Szeptember 09, 07:31:49 »

Nem tudjátok: készített-e valaki valahol valamikor alumíniumból (rozsdamentes könnyűfémből) bogáralvázat?
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL

« Hozzászólás #39489 Dátum: 2009 Szeptember 08, 21:42:44 »

Retró bólogató kutya eladó?
Nem eladó a bólogató kutya!  Sokat köszönhetek az ebnek,mert sokkal jobban mozgok! Elkezdem idén a kocsimat rendberakni. 2 év kell és renbevágom.
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL

« Hozzászólás #39488 Dátum: 2009 Szeptember 08, 21:26:00 »

látom megkezdted az idomítást Cheesy
Igen szoktatom a medálhoz,és mutatom,hogy mivel fog utazni egyszer,ha rendbevágom a kocsit.

[a csatolmányt egy admin törölte]
Nem elérhető Spike
Hozzászólások: 10471

« Hozzászólás #39487 Dátum: 2009 Szeptember 08, 20:45:47 »

1-4-3-2  Grin
1lóerő Grin


"Az erő igazság nélkül erőszak, az igazság erő nélkül tehetetlenség." (M.Oyama)
Nem elérhető vetart
Hozzászólások: 5290


1303'74: 297.861 db, Ghia'74 (California) 5608 db

« Hozzászólás #39486 Dátum: 2009 Szeptember 08, 20:42:01 »

1-4-3-2  Grin
Retró bólogató kutya eladó?

Skoda Felicia '61, Skoda Octavia '62, VW 1303LS '74, VW Karmann Ghia '74, Fiat 127 L '74,  Porsche 911 SC Cabriolet '83, Mercedes SL 500 '90, BMW E30 320i Cabriolet '91, Alfa Spider 2.0 '92, Fiat Panda 1000 i.e. '93, Mercedes G 400 CDI SW 2002, Renault Twingo 1,2 16V Quickshift 2002.
Nem elérhető vw1966
Hozzászólások: 7993


« Hozzászólás #39485 Dátum: 2009 Szeptember 08, 20:36:42 »

1-4-3-2  Grin
látom megkezdted az idomítást Cheesy
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL

« Hozzászólás #39484 Dátum: 2009 Szeptember 08, 20:07:55 »

1-4-3-2  Grin

[a csatolmányt egy admin törölte]
Sompi
« Hozzászólás #39483 Dátum: 2009 Szeptember 08, 19:45:47 »

A német Bosch feszszabályzó érintkezők "pogácsái" keményebb anyagból vannak, mint a brazil, ez nem sznobizmus, nézd meg reszelővel. Egyiket elég jól viszi, a másikon meg szalad, mint az üvegen.
Amíg menteni lehet az eredetit, addig azt kell.

megcsiszolgattam az érintkezőket, már csak parázslik!! Smiley
sztem még finomítgatom, és esetleg azokat a beállítási méreteket esetleg elkérném tőled ha lehet.
A szénkefék szépen mozognak a helyükön ha leveszem a rugót, sztem azok jók.... (talán nem kell kiszedni azt a dimangót...)

 
Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #39482 Dátum: 2009 Szeptember 08, 14:40:14 »

Például. Felesleges cserélni, a használt másik ugyanilyen. Beégés megcsiszol, örül.
De legjobb, ha kideríted, mi lehet, például figyeled, mit csinál különböző fordulatszámokon a fesszab.

A német Bosch feszszabályzó érintkezők "pogácsái" keményebb anyagból vannak, mint a brazil, ez nem sznobizmus, nézd meg reszelővel. Egyiket elég jól viszi, a másikon meg szalad, mint az üvegen.
Amíg menteni lehet az eredetit, addig azt kell.

Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Sompi
« Hozzászólás #39481 Dátum: 2009 Szeptember 08, 13:39:29 »

Például. Felesleges cserélni, a használt másik ugyanilyen. Beégés megcsiszol, örül.
De legjobb, ha kideríted, mi lehet, például figyeled, mit csinál különböző fordulatszámokon a fesszab.

köszi! Smiley
Nem elérhető te_o
Hozzászólások: 4268


Zeitwagen...

« Hozzászólás #39480 Dátum: 2009 Szeptember 08, 13:38:44 »

és ha beégés akkor csiszol tisztít örül mert jó??? vagy csere??


Például. Felesleges cserélni, a használt másik ugyanilyen. Beégés megcsiszol, örül.
De legjobb, ha kideríted, mi lehet, például figyeled, mit csinál különböző fordulatszámokon a fesszab.

VW Beetle - the original since 1938
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #39479 Dátum: 2009 Szeptember 08, 10:40:02 »

mikor megyünk flexelni? :-)))



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Elérhető gumibogi
Hozzászólások: 13449


20/911-1661 www.ftgumi.hu

« Hozzászólás #39478 Dátum: 2009 Szeptember 08, 10:00:46 »

és ha beégés akkor csiszol tisztít örül mert jó??? vagy csere??


Sompi
« Hozzászólás #39477 Dátum: 2009 Szeptember 08, 09:51:58 »

Elvileg a fesszabnak akkor is le kell kapcsolni, ha a dinamó feszültsége még kisebb, mint az akksié (visszáram). Magasabb fordulaton is nézzed meg. Régi fesszabon az érintkező beégése okoz ilyeneket, mint írtál...
és ha beégés akkor csiszol tisztít örül mert jó??? vagy csere??
Nem elérhető te_o
Hozzászólások: 4268


Zeitwagen...

« Hozzászólás #39476 Dátum: 2009 Szeptember 08, 09:44:02 »

Köszönöm!  Smiley

Akkor holnap asszem a dimangó körül sündörgök.

Nekem az sem tetszik hogy amikor a műszerfal szerint van töltésem, nem hogy emelkedne a feszültség hanem csökken!!
emiatt gyanakszom én is inkább a dimangóra.....

Elvileg a fesszabnak akkor is le kell kapcsolni, ha a dinamó feszültsége még kisebb, mint az akksié (visszáram). Magasabb fordulaton is nézzed meg. Régi fesszabon az érintkező beégése okoz ilyeneket, mint írtál...

VW Beetle - the original since 1938
Nem elérhető kipe
Hozzászólások: 4100


« Hozzászólás #39475 Dátum: 2009 Szeptember 08, 09:20:32 »

A holnapi nap bekerülnek az ablakok!De előtte még főfékhenger és kuplung villa, na meg dinamó csere...
Ki van élezve a helyzet,mert a hétvégén,tesómék lagziján menyasszonyi kocsiként kell bemutatkoznia!!

...nnna, még egy sos menyasszonyi autó aminek időre kell elkészülnie
 Wink
  egyébként 1000 gratula,bárcsak én eljutottam volna idáig az én oválommal !

Nem elérhető d1987
Hozzászólások: 4060


56/61/71/78

« Hozzászólás #39474 Dátum: 2009 Szeptember 08, 07:49:02 »

A holnapi nap bekerülnek az ablakok!De előtte még főfékhenger és kuplung villa, na meg dinamó csere...
Ki van élezve a helyzet,mert a hétvégén,tesómék lagziján menyasszonyi kocsiként kell bemutatkoznia!!

Ezek szerint nem ezt a kocsit láttam Vörösváron, ha még nincsenek benne az ablakok sem...Pedig teljesen ugyanígy nézett ki, talán faltdach nem volt rajta, ha jól emlékszem...

1956-Oval
1961-L10B
1961-L391
1971-L60D
1978-L96F
Nem elérhető Gaga
Hozzászólások: 2552


« Hozzászólás #39473 Dátum: 2009 Szeptember 08, 07:30:31 »

A holnapi nap bekerülnek az ablakok!De előtte még főfékhenger és kuplung villa, na meg dinamó csere...
Ki van élezve a helyzet,mert a hétvégén,tesómék lagziján menyasszonyi kocsiként kell bemutatkoznia!!

Nagyon szép! Grat!
Mihály Ferenc
« Hozzászólás #39472 Dátum: 2009 Szeptember 08, 07:03:55 »

2007 Január elején!

[a csatolmányt egy admin törölte]
Mihály Ferenc
« Hozzászólás #39471 Dátum: 2009 Szeptember 08, 07:00:47 »

Gyonyoru auto, tokeletes valasztas eskuvore! :-)
Remelem az elkeszultenek minden pillanatat megorokitetted fenyekepeken es majd publikussa is teszed azokat ... :-)


Köszönöm szépen!
Igyekeztem fényképezni!
Oldalak: 1 ... 1024 1025 1026 1027 1028 [1029] 1030 1031 1032 1033 1034 ... 2016
Nyomtatás
 
Ugrás:  

Powered by MySQL Powered by PHP www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Magyar fordítás: SMF Magyarország
Szabványos XHTML 1.0! Szabványos CSS!
Az oldal 0.241 másodperc alatt készült el 16 lekéréssel.