SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[vw1966]

A tovabbi szemelyeskedo hozzaszolasokat a lelki nyugalom megtartasa es a kiregelesek elkerulese erdekeben mostantol torlom!
Maradjon meg ez a topic a bogarszerelesnek, koszonom!

Visszatér úgyis mert unatkozik

[slavia919]

Amúgy én a  bogár összes üvegét úgy raktam be, hogy bent volt a fém feszítő, és még mindíg élek, nem estek ki, nem is nagyon ázik be. ez olyan 5 éve volt. Köszönömennyivoltam...

[Protheus]

A tovabbi szemelyeskedo hozzaszolasokat a lelki nyugalom megtartasa es a kiregelesek elkerulese erdekeben mostantol torlom!
Maradjon meg ez a topic a bogarszerelesnek, koszonom!

[Rulezka]

http://www.car4you.at/ser_dea_hom.cfm?language=de&country=at&AddressID=251909
itt lakkoztak-festettek ahol a Jaguarokat, Betley-ket Rolls-Rojszokat stb is.... csak hogy tudd , nincs rajta narancs bör effekt ! sima a felülete mint az üveg !

képzeld az én minimet pedig anno 90 elején az angliai gyárban fényezték, tehát full gyári.
és akkor most mi van?

a Porsche meg hogy jön most ide?

amúgy ha nem lennél, nem mulatnánk most az esős időben ennyit, ennyien  köszönjük!

[slavia919]

Nem mondom, hogy hagyjatok abba, de szvsz inkább az anyázósban kéne, nem itt offolni.

[BlackPsenior]

[xoyox]

várj idézem xoyox-ot egy másik fórumról, valahogy így hangzott:
"a minit azokkal a festékekkel festem le itt meg ott ami épp a kezembe kerül..."

http://www.car4you.at/ser_dea_hom.cfm?language=de&country=at&AddressID=251909
itt lakkoztak-festettek ahol a Jaguarokat, Betley-ket Rolls-Rojszokat stb is.... csak hogy tudd , nincs rajta narancs bör effekt ! sima a felülete mint az üveg !

[Vwfun]

Azt a karbit tedd fel amivel jó alapjáratod volt. Melegítsd fel a motort. Vedd a fogyasztást le annyira, hogy ne áljon le a motor. Az elosztót finoman álítsd, ide oda, hogy emelkedjen a fordulat, és hagyd ott ahol jobban pörög a motor. Ha ezután gázt adsz jónak kell lennie. Idáig jussál el vele, és ha nem jó, akkor mondom mit csinálj.

köszönöm!

[kdf 001]

A kissebb karbival csak fullad, azzal lehet valamit csinálni?
Vagy lehet ez az egész fals levegő miatt?

Azt a karbit tedd fel amivel jó alapjáratod volt. Melegítsd fel a motort. Vedd a fogyasztást le annyira, hogy ne áljon le a motor. Az elosztót finoman álítsd, ide oda, hogy emelkedjen a fordulat, és hagyd ott ahol jobban pörög a motor. Ha ezután gázt adsz jónak kell lennie. Idáig jussál el vele, és ha nem jó, akkor mondom mit csinálj.

[xoyox]

kár érte(d)  
látom, xoyox ismét szerzett egy barátot és ismét sokat tett ezért a közösségért  

**********************************

********************************** hogy kell egy ablakfeszitöt betenni

de mivel ti mindannyian jobban tudtok mindent, mindannyian egyöntetüen jöttök marni, harapni, mert az egesz vilag tudja a magyarnal nincsen jobb -jobb-jobb

*************

********************************** ???

amugy meg csak segiteni akartam volna a karburatoros csokanak, meg az ablakos csokanak, meg sok masnak, de a faszom se fog ezentul  valamit is csinalni
************  veresre horzsoltam Windischgarstenbe a kezemet mert nehezen jött ki a gyertya a kocsijabol, es en barom orakig segitettem, es a Szekivel allkitgattuk, hogy egyaltalan haza tudjon vele menni

**********************************
nem erdemlitek meg . ( megis nekem van Porschem, mert en annyira ügyetlen hülye vagyok )

[Vwfun]

A Gyurcsok telefonon gyógyít, azt tudjuk. Innen nagyon nehéz megmondani mit tegyél , hogy jó legyen a kocsid. De azon vagyunk, hogy segítsünk.

A kissebb karbival csak fullad, azzal lehet valamit csinálni?
Vagy lehet ez az egész fals levegő miatt?

[maxi]

Es gibt mehr Leute, die kapitulieren, als solche, die scheitern

(Henry Ford 1863 - 1947)
 
hat te aztan szigoruan az elsökhöz tartozol
tiszta röhejek vagytok szarokon heteken at vitaztok, teged össze lehetne kötni az asztalossal.
ehgyikötök sem ert a kocsikhoz de allandoan ugy nyilatkoztok, mintha ti konstrualtatok volna a Boxer motort )))

röhej

ki az asztalos?

[kdf 001]

Nem xoyox-al van a baj...Fikázhat mindenki, lebaszhat mindenki, hogy miért csinálok bogarat, amikor nem vagyok autószerelő!!Lesz@rnám, ha emellett segítene valaki

A Gyurcsok telefonon gyógyít, azt tudjuk. Innen nagyon nehéz megmondani mit tegyél , hogy jó legyen a kocsid. De azon vagyunk, hogy segítsünk.

[szricsi]

Hülyeség ez az egész. 

Az 

[slavia919]

Hülyeség ez az egész. 

[Vwfun]

kár érte(d)  
látom, xoyox ismét szerzett egy barátot és ismét sokat tett ezért a közösségért  

Nem xoyox-al van a baj...Fikázhat mindenki, lebaszhat mindenki, hogy miért csinálok bogarat, amikor nem vagyok autószerelő!!Lesz@rnám, ha emellett segítene valaki

[Rulezka]

Ezt is olvastam...!És ezért irtam ide, mert itt annyi mindenki tud mindent, gondoltam, hátha tud valaki valamit!
de ezek után inkább játszok vele heteket, mint ide írjak!!!szvsztok

nem kell eltönni, csak az Ő szavára ne adj, ennyi....

fapipát tud csinálni, asszem ebből él.. de autószereléshez .. hagyjuk...

[kipe]

de ezek után inkább játszok vele heteket, mint ide írjak!!!szvsztok

kár érte(d)  
látom, xoyox ismét szerzett egy barátot és ismét sokat tett ezért a közösségért  

[Rulezka]

Es gibt mehr Leute, die kapitulieren, als solche, die scheitern

(Henry Ford 1863 - 1947)
 

melyik minibe van FÉM feszítő a gumikédernél????
nekem a gyári is és az új gyári is krómozott műanyag, azaz nagyon nem fém.de lehet az osztrák feszítő az fém? kétlem!

[Rulezka]

Csak te értesz mindenhez és legízlésesebb autókat is te építed tudjuk

várj idézem xoyox-ot egy másik fórumról, valahogy így hangzott:
"a minit azokkal a festékekkel festem le itt meg ott ami épp a kezembe kerül..."

ez elég sok minis barátomat felháborított! hog ylehet egy majdnem gyári minit így elqrni

de nem baj, ha nem kell egy pökhendi osztráknak sem, akko rfelteszi majd az ebayre a telefonfülkebiznisz mellé

megyek megetetem a lovaimat!

[Vwfun]

ha neked ez sem segit, akkor akaszd fel magad, es jarj biciglivel 

massal senki nem tud többet segiteni . ahelyett hogy utanakerestel volna sopankodsz meg döglött lovakrol almodozol, igen mi több szaz autot szereltünk es vannak itt akik Porscheval jarnak  a kenyerboltba  hülye ember

http://www.mgvac.sulinet.hu/bogiklub/szereles/solex/solex31.htm

Ezt is olvastam...!És ezért irtam ide, mert itt annyi mindenki tud mindent, gondoltam, hátha tud valaki valamit!
de ezek után inkább játszok vele heteket, mint ide írjak!!!szvsztok

[vw1966]

Es gibt mehr Leute, die kapitulieren, als solche, die scheitern

(Henry Ford 1863 - 1947)
 
hat te aztan szigoruan az elsökhöz tartozol
tiszta röhejek vagytok szarokon heteken at vitaztok, teged össze lehetne kötni az asztalossal.
ehgyikötök sem ert a kocsikhoz de allandoan ugy nyilatkoztok, mintha ti konstrualtatok volna a Boxer motort )))

röhej

Csak te értesz mindenhez és legízlésesebb autókat is te építed tudjuk

[kipe]

xoyox
inkább tedd fel az ebay-re , mert itt erre nincsen vevő, nem látod? 

...hiszen itt csak lovakkal járnak regi sulytasos 1000 gombos mellenyekbe 

[Rulezka]

xoyox (boldogok a lelki szegények,mert övék a mennyek országa)

inkább tedd fel az ebay-re , mert itt erre nincsen vevő, nem látod? 

Es gibt mehr Leute, die kapitulieren, als solche, die scheitern

(Henry Ford 1863 - 1947)
 
hat te aztan szigoruan az elsökhöz tartozol
tiszta röhejek vagytok szarokon heteken at vitaztok, teged össze lehetne kötni az asztalossal.
ehgyikötök sem ert a kocsikhoz de allandoan ugy nyilatkoztok, mintha ti konstrualtatok volna a Boxer motort )))

röhej

[xoyox]

Pityubácsi
xoyox nem autószerelő
ne hallgass rá

Es gibt mehr Leute, die kapitulieren, als solche, die scheitern

(Henry Ford 1863 - 1947)
 
hat te aztan szigoruan az elsökhöz tartozol
tiszta röhejek vagytok szarokon heteken at vitaztok, teged össze lehetne kötni az asztalossal.
ehgyikötök sem ert a kocsikhoz de allandoan ugy nyilatkoztok, mintha ti konstrualtatok volna a Boxer motort )))

röhej

[Rulezka]

olvastam, de csak ma :-))
tündérbogyó!
most, hogy kiszedtem, látszik, hogy csak az oldalablakokra fasza az a behúzó.
a szélvédő más téma.

Pityubácsi
xoyox nem autószerelő
ne hallgass rá

[xoyox]

olvastam, de csak ma :-))
tündérbogyó!
most, hogy kiszedtem, látszik, hogy csak az oldalablakokra fasza az a behúzó.
a szélvédő más téma.

segitseg --kiakadok--hova kerültem ??

azt mar kiszurtam, hogy a magyarok ujra elövettekm a regi cimereket, beöltöztek a regi sulytasos 1000 gombos mellenyekbe bejjel nappal eneklik a himnuszt visszaleptek par szaz evet az idöben, most mar csak a lovakat kellene elövenni, mert az autokhoz nem ertenek .

gaspar, vazze hat mar te is fiam brutusz ?

[Pityubacsi]

Olvastad amit írtam lent neked?

olvastam, de csak ma :-))

te sanyi ne bassza mer sikitok.
akkor minek talaltak ki a behuzo szerszamot ?? He ?
az nem letezik, hogy a ket orszag között akkora különbsegek legyenek, hogy meg egy üvegberakast is maskepp csinaljanak vazze !

tündérbogyó!
most, hogy kiszedtem, látszik, hogy csak az oldalablakokra fasza az a behúzó.
a szélvédő más téma.

[xoyox]

bekaphattya mindenki, aki az "a"-ra szavazott.
most vehetem ki még egyszer a szélvédőt :-PPP

ellenben fájintosan kilátok!!
isteni :-))

te sanyi ne bassza mer sikitok.
akkor minek talaltak ki a behuzo szerszamot ?? He ?

az nem letezik, hogy a ket orszag között akkora különbsegek legyenek, hogy meg egy üvegberakast is maskepp csinaljanak vazze !

[kdf 001]

bekaphattya mindenki, aki az "a"-ra szavazott.
most vehetem ki még egyszer a szélvédőt :-PPP

ellenben fájintosan kilátok!!
isteni :-))

Olvastad amit írtam lent neked?

[Pityubacsi]

bekaphattya mindenki, aki az "a"-ra szavazott.
most vehetem ki még egyszer a szélvédőt :-PPP

ellenben fájintosan kilátok!!
isteni :-))

[xoyox]

Így van, én is így tudtam, utánaolvastam mindenhol és eddig tartott a próbálgatás!
Autószerelő hülye mint a segg, fogalma nincs az egészről...hívtam egy régi bogarast, Ő sem tudott vele mit kezdeni...kicseréltem már a tűszeleptől elkezdve mindent, de nem jó!
Másik karbival finoman jár, nem rángat, nem kormol, de fullad gázra!Ez az egy csavaros karbi, asszem pict 2-es! a membrán új benne, spriccel, ki van pucolva, sehogy sem jó!
Felraktam ezért a pict 3 34-est, de azzal még rosszabb a helyzet!egyenletlenül jár, kormol, erőtlen, durrog... Szerintem gyújtás nem lehet, mert akkor az előzővel is szar lett volna!Kicseréltem mindent, állítgattunk mindent, és nem jó! 1,5-ös a tűszelep, és 1,25-ös a főfúvóka...ennek kell lennie?meddig kell lennie benzinnek az úszóházban?lehet, hogy a karbin valahol fals levegőt szív és azért nem jó?
Ha 2,5 fordulatot tekerek ki a volume csavaron és így kezdem tekergetni be aztán ki a bypasst, akkor arra nagyon reagálnia kéne, jól tudom? tehát ha teljesen betekerem akkor leáll, ha ki akkor egyre nő a fordulat?
azért kérdem, mert ez nem nagyon akart semmit csinálni...meg megállt, de semmi változás 6-7csavaráson keresztül
Szóval el vagyok kenődve, mert senki nem tud semmit, az autó nem megy.....
Ha vkinek van vmi ötlete, azt szívesen elfogadom

ha neked ez sem segit, akkor akaszd fel magad, es jarj biciglivel 

massal senki nem tud többet segiteni . ahelyett hogy utanakerestel volna sopankodsz meg döglött lovakrol almodozol, igen mi több szaz autot szereltünk es vannak itt akik Porscheval jarnak  a kenyerboltba  hülye ember

http://www.mgvac.sulinet.hu/bogiklub/szereles/solex/solex31.htm

[slavia919]

Így van, én is így tudtam, utánaolvastam mindenhol és eddig tartott a próbálgatás!
Autószerelő hülye mint a segg, fogalma nincs az egészről...hívtam egy régi bogarast, Ő sem tudott vele mit kezdeni...kicseréltem már a tűszeleptől elkezdve mindent, de nem jó!
Másik karbival finoman jár, nem rángat, nem kormol, de fullad gázra!Ez az egy csavaros karbi, asszem pict 2-es! a membrán új benne, spriccel, ki van pucolva, sehogy sem jó!
Felraktam ezért a pict 3 34-est, de azzal még rosszabb a helyzet!egyenletlenül jár, kormol, erőtlen, durrog... Szerintem gyújtás nem lehet, mert akkor az előzővel is szar lett volna!Kicseréltem mindent, állítgattunk mindent, és nem jó! 1,5-ös a tűszelep, és 1,25-ös a főfúvóka...ennek kell lennie?meddig kell lennie benzinnek az úszóházban?lehet, hogy a karbin valahol fals levegőt szív és azért nem jó?
Ha 2,5 fordulatot tekerek ki a volume csavaron és így kezdem tekergetni be aztán ki a bypasst, akkor arra nagyon reagálnia kéne, jól tudom? tehát ha teljesen betekerem akkor leáll, ha ki akkor egyre nő a fordulat?
azért kérdem, mert ez nem nagyon akart semmit csinálni...meg megállt, de semmi változás 6-7csavaráson keresztül
Szóval el vagyok kenődve, mert senki nem tud semmit, az autó nem megy.....
Ha vkinek van vmi ötlete, azt szívesen elfogadom

szerintem valahol falsot szívhat, akkor nem akar állítgatásra reagálni. Amúgy 1.6 mocin a 34-es karbuban asszem 122.5 vagy valami hasonló főfúvóka van.

[Vwfun]

Sztem semmit. A lényeg hogy meleg motornál is kicsit feltámasszon a csavar a gázkaron, hogy a fojtószelep ne rágja ki a karbu házát. Amúgy ezen is van alapjáratikerverék meg bypass csavar, tehát ugyanúgy állítjuk be mint a többit.

Így van, én is így tudtam, utánaolvastam mindenhol és eddig tartott a próbálgatás!
Autószerelő hülye mint a segg, fogalma nincs az egészről...hívtam egy régi bogarast, Ő sem tudott vele mit kezdeni...kicseréltem már a tűszeleptől elkezdve mindent, de nem jó!
Másik karbival finoman jár, nem rángat, nem kormol, de fullad gázra!Ez az egy csavaros karbi, asszem pict 2-es! a membrán új benne, spriccel, ki van pucolva, sehogy sem jó!
Felraktam ezért a pict 3 34-est, de azzal még rosszabb a helyzet!egyenletlenül jár, kormol, erőtlen, durrog... Szerintem gyújtás nem lehet, mert akkor az előzővel is szar lett volna!Kicseréltem mindent, állítgattunk mindent, és nem jó! 1,5-ös a tűszelep, és 1,25-ös a főfúvóka...ennek kell lennie?meddig kell lennie benzinnek az úszóházban?lehet, hogy a karbin valahol fals levegőt szív és azért nem jó?
Ha 2,5 fordulatot tekerek ki a volume csavaron és így kezdem tekergetni be aztán ki a bypasst, akkor arra nagyon reagálnia kéne, jól tudom? tehát ha teljesen betekerem akkor leáll, ha ki akkor egyre nő a fordulat?
azért kérdem, mert ez nem nagyon akart semmit csinálni...meg megállt, de semmi változás 6-7csavaráson keresztül
Szóval el vagyok kenődve, mert senki nem tud semmit, az autó nem megy.....
Ha vkinek van vmi ötlete, azt szívesen elfogadom

[slavia919]

ha jól emlékszem pict4-es karbi beálltását szeretné tudni, hogy miben különbözik a többitől, vagy attól a leírástól amit xoyox írt annak idején
én spec nem tudom mit kéne máshogy

Sztem semmit. A lényeg hogy meleg motornál is kicsit feltámasszon a csavar a gázkaron, hogy a fojtószelep ne rágja ki a karbu házát. Amúgy ezen is van alapjáratikerverék meg bypass csavar, tehát ugyanúgy állítjuk be mint a többit.

[Varázsló]

ha jól emlékszem pict4-es karbi beálltását szeretné tudni, hogy miben különbözik a többitől, vagy attól a leírástól amit xoyox írt annak idején
én spec nem tudom mit kéne máshogy

Fojtószelepet felütköztetni (amikor a támaszcsavar eléri az alakos tárcsát, akkor még fél fordulatot be), nagy csavarral (alapjárati csavar) beállítani egy 900 körüli alapjáratot, kis csavarral (CO csavar) addig játszani míg legnagyobb fordulaton nem jár a motor, majd a naggyal beállítani az alapjáratot.

Ennyi.

[Typ117]

 

ha jól emlékszem pict4-es karbi beálltását szeretné tudni, hogy miben különbözik a többitől, vagy attól a leírástól amit xoyox írt annak idején
én spec nem tudom mit kéne máshogy

[Varázsló]

oh, köszönöm! akkor ez azt jelenti elfért ?

Igen, de sajnos egy kicsit ferde a generátor csatlakozója miatt. Ez az egy szépséghibája van. Együtt tudok élni vele,

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Varázsló]

Karbira senkinek semmi ötlete? csak a vérszívás? faxa
Akkora lovon ülnek emberek(akik 200.000 bogarat összeraktak már), hogy nem veszik észre: döglött lovon ülnek!!

 

[tati]

Igen, Tati csinálta az alsó részét a két csatlakozással és kurva jó lett. Teljesen olyan, mint a gyári Oettinger.

oh, köszönöm! akkor ez azt jelenti elfért ?