SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Varázsló]

oszt mitől lenne jobb? ja ha szar dobféked van/volt, akkor igen, az biztos, hogy kevesebb gondozást igényel

Akkor jobb, ha sorozatosan fékezel, sportosan vezetsz, vagy hegyről jössz lefelé. A dob mire visszahűl megérkezik a következő kanyar, a tárcsa gyorsabban hűl. Egyébként sima fékezéskor a jó dob és a (széria) tárcsa között alig érezhető a különbség, ha egyáltalán van.

Sajnos a bogár eleje túl könnyű, akármilyen féket teszel rá, blokkol hamar.

[Pityubacsi]

az új fékdobod nincs már meg?
 

2005-ben cseréltem.
szerinted?

[maxi]

vízben tuti jobb a fékhatás, mert nem ázik be, hanem ledobálja magáról a vizet (centrifugális erő ugye).
nekem(!) tuti új dobfékkel sem volt olyan fasza, mint tárcsával. ennyi.

az új fékdobod nincs már meg?
 

[ESZ-764]

Jó a fékem, de azt hittem jobb a fékhatás a tárcsánál. Ahogy pbá is írta.

mert úgy is van

[Pityubacsi]

Jó a fékem, de azt hittem jobb a fékhatás a tárcsánál. Ahogy pbá is írta.

vízben tuti jobb a fékhatás, mert nem ázik be, hanem ledobálja magáról a vizet (centrifugális erő ugye).
nekem(!) tuti új dobfékkel sem volt olyan fasza, mint tárcsával. ennyi.

[ESZ-764]

nem minden esetben.
mind a kettővel megszoptam.
a 67-es tárcsafék nem volt kompatibilis a 73-as dobfék ezen cuccaival.

akkor nekem szerencsém volt, jól válogattam össze az alkatrészeket ,csak egy dologgal nem számoltam hogy szélesebb lett 2-2 centivel ami megnehezítette az alukerék választását  

[Zoli]

oszt mitől lenne jobb? ja ha szar dobféked van/volt, akkor igen, az biztos, hogy kevesebb gondozást igényel

Jó a fékem, de azt hittem jobb a fékhatás a tárcsánál. Ahogy pbá is írta.

[Bill]

50-60 papír körül szoktak menni.

a fékhatás érezhetően jobb.
na meg nem kell baszakodni a beállításával.

oszt mitől lenne jobb? ja ha szar dobféked van/volt, akkor igen, az biztos, hogy kevesebb gondozást igényel

[Zoli]

az árat nem is kérdezted

Az most jött volna, meg hogy mennyivel jobb, mint a dob...

[Bill]

Annyira azért nem kell, csak próbálok tájékozódni, ha szembejön egy tárcsafék mennyiért ne hagyjam ki.

az árat nem is kérdezted

[Pityubacsi]

gömbcsukló ugyanaz, a csapágy is hajól emlékezem

nem minden esetben.
mind a kettővel megszoptam.
a 67-es tárcsafék nem volt kompatibilis a 73-as dobfék ezen cuccaival.

[Pityubacsi]

Annyira azért nem kell, csak próbálok tájékozódni, ha szembejön egy tárcsafék mennyiért ne hagyjam ki.

50-60 papír körül szoktak menni.

a fékhatás érezhetően jobb.
na meg nem kell baszakodni a beállításával.

[ESZ-764]

meg 2 gömbcsuklót a kormányösszekötőhöz, mert lehet, hogy más méret.
meg 2 pár fékbetét sem árt.

ehun vannak képek.
hátulról előrefelé van az időrendi sorrend.
http://kep.tar.hu/pityubacsi/50134932#2

ja tényleg fékbetét nem árt , gömbcsukló ugyanaz, a csapágy is hajól emlékezem

[Zoli]

minek az neked? tuningolod a vasat?

Annyira azért nem kell, csak próbálok tájékozódni, ha szembejön egy tárcsafék mennyiért ne hagyjam ki.

[Pityubacsi]

meg 2 gömbcsuklót a kormányösszekötőhöz, mert lehet, hogy más méret.
meg 2 pár fékbetét sem árt.

ehun vannak képek.
hátulról előrefelé van az időrendi sorrend.
http://kep.tar.hu/pityubacsi/50134932#2

most, hogy nézem a képeket, a tengely mérete is eltérhet, lehet, hogy a belső kerékcsapágy is csere.

[Bill]

Sima 1300-at hogy lehet elöl tárcsafékessé tenni?

minek az neked? tuningolod a vasat?

[MatroX]

Szerezned kell 2 féktárcsát ,2 féknyerget, 2 porvédő lemezt, meg 2 tárcsafékes tengelycsonkot, naggyából ennyi és átszereled.

porvédő nem annyira lényeges ha nincs.

[Pityubacsi]

Szerezned kell 2 féktárcsát ,2 féknyerget, 2 porvédő lemezt, meg 2 tárcsafékes tengelycsonkot, naggyából ennyi és átszereled.

meg 2 gömbcsuklót a kormányösszekötőhöz, mert lehet, hogy más méret.
meg 2 pár fékbetét sem árt.

ehun vannak képek.
hátulról előrefelé van az időrendi sorrend.
http://kep.tar.hu/pityubacsi/50134932#2

[ESZ-764]

Sima 1300-at hogy lehet elöl tárcsafékessé tenni?

Szerezned kell 2 féktárcsát ,2 féknyerget, 2 porvédő lemezt, meg 2 tárcsafékes tengelycsonkot, naggyából ennyi és átszereled.

[Zoli]

Sima 1300-at hogy lehet elöl tárcsafékessé tenni?

[Typ117]

jaja be van pattintva

akkor nekem hiányoznak a fülei.. kössz

[Tekivagy]

a biztosítéktáblát mi tartja a helyén? nálam csak a gravitáció, de így elég nehéz benne biztosítékot cserélni, mert betolódik a csomagtartó felé.. annak valahogy be kéne pattannia?

jaja be van pattintva

[Spike]

köszönöm a linkeket holnap felkeresem őket.

[gsattila]

[Spike]

Megtaláltam, van itthon is. Én LZ-09-et használtam:  http://www.reicolor.de/tm/hu/LZ-09.pdf

Ez lehet, hogy jobb: http://www.reicolor.de/tm/hu/GZ-70.pdf

[Typ117]

a biztosítéktáblát mi tartja a helyén? nálam csak a gravitáció, de így elég nehéz benne biztosítékot cserélni, mert betolódik a csomagtartó felé.. annak valahogy be kéne pattannia?

[Spike]

Tessék, lehet festeni. SZVSZ nincs itthon kereskedelmi forgalomban. A dobozon rajta van a gyártó, a BBB-nek csinálja.

köszönöm szépen 

[gsattila]

Tessék, lehet festeni. SZVSZ nincs itthon kereskedelmi forgalomban. A dobozon rajta van a gyártó, a BBB-nek csinálja.

mi a neve ?
lefotóznád a dobozt!
nekem ilyen kell:)

[a csatolmányt egy admin törölte]

[BlackP]

Ma sokat haladtunk .
Ezt a bogarat sem fogjuk már a találkozókon látni ebben a sminkben.
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>

érdekes gumik

[Spike]

Ma sokat haladtunk .
Ezt a bogarat sem fogjuk már a találkozókon látni ebben a sminkben.

[Spike]

A Mosoncink-nél vettem, de nem nagyon adják el...  utcáról nem hiszem.  Normál festékes doboz, jó nehéz, vagy 8 ezer volt.

mi a neve ?
lefotóznád a dobozt!

nekem ilyen kell:)

[gsattila]

A Mosoncink-nél vettem, de nem nagyon adják el...  utcáról nem hiszem.  Normál festékes doboz, jó nehéz, vagy 8 ezer volt.

ezt hol vettétek és mennyi volt az ára és mennyi mennyiség?

[maxi]

A tüzihorganyzóknál lehet kapni egy masszát, ami a hegesztés és egyéb sérülések utáni javításra szolgál. Annak 96 %-a horgany. A kötőanyag valami szerves dolog. Na, az úgy ráköt, hogy még a flex is alig viszi le. (jó drága)

ezt hol vettétek és mennyi volt az ára és mennyi mennyiség?

[tati]

A tüzihorganyzóknál lehet kapni egy masszát, ami a hegesztés és egyéb sérülések utáni javításra szolgál. Annak 96 %-a horgany. A kötőanyag

ja ja azt nekünk is ajánlgatták

[gsattila]

A tüzihorganyzóknál lehet kapni egy masszát, ami a hegesztés és egyéb sérülések utáni javításra szolgál. Annak 96 %-a horgany. A kötőanyag valami szerves dolog. Na, az úgy ráköt, hogy még a flex is alig viszi le. (jó drága)

a zink spray ugyan olyan akril spray mint a többi csak nem festékpigment van benne hanem cinkpor (na jó egy kicsit tartósabb és vastagabban lehet fújni de azért nem tüzihorgany)

[tati]

Kerdes:

Mi van akkor , ha Zink Spray-vel fujja valaki a z alvazat --mondjuk egy homokozas  utan ? ---
( Nem merülöfürdös megoldas, hanem kiados minden sarokba  bejuto Spray-zes ?? )
Ugyanis lehet Zink Sprayt kapni, igaz nem olcso, de letezik ...
He ?

a zink spray ugyan olyan akril spray mint a többi csak nem festékpigment van benne hanem cinkpor (na jó egy kicsit tartósabb és vastagabban lehet fújni de azért nem tüzihorgany)

[xoyox]

Kerdes:

Mi van akkor , ha Zink Spray-vel fujja valaki a z alvazat --mondjuk egy homokozas  utan ? ---
( Nem merülöfürdös megoldas, hanem kiados minden sarokba  bejuto Spray-zes ?? )
Ugyanis lehet Zink Sprayt kapni, igaz nem olcso, de letezik ...
He ?

[gsattila]

A gerendát minek, védett helyen van, elég vastag. Én az össze új javító elemet horganyoztattam, ami beépítésre kerül egy nagy felújításnál. Egy padlólemez közepe kicsit meghullámosodott. Magyar Gábor azóta is a lakatosmesterek csodája, ahogy a kasznit összerakta. Utána ment homokolásra az üres kasztni.

értem.
olyanra gondoltam hogy:
futómű gerenda, és alkatrészei.
küszöb.
sárvédők.
Ami alkatrészeken nincs hegesztés úgymond 1darabból van.
De akkor most teljesen elbizonytalanodtam.
Úgy tudtam, hogy volt aki így csinál meg egy fél autót talán gsattila?

[tati]

Nem vittem el!

a miénket

[vetart]

ott vágták gajra

Nem vittem el!