SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[batorit]

Erre azért nem ruháznék be pár szaros csavar miatt. Bár biztos, ha szok, occó! 

Nem olyan drága de ha nem jön ki nagy-nagy cumi,főleg ha zsétgyilkolod a fejet, na az lesz drága

[Póli]

Restauratorok! Ti mivel/hogyan csavarjatok ki az ajtozsanerok csavarjait? Mer' van nekem hatalmas csavarhuzom, de az sokat nem ér. Vagy csak gyenge vagyok?

Én megvettem egy db ütvecsavarozóhoz való bitfejet, ami ült a csavarba, rátettem egy 10-es kulcsot, és simán kicsavartam.  Előtte csavarhúzóval bénáztam napokat.
Persze egy kis WD40 sosem árt.

[BX_thomas]

Erre azért nem ruháznék be pár szaros csavar miatt. Bár biztos, ha szok, occó! 

http://epitkezes-otthon.vatera.hu/barkacs_szerszam_gep/kezi_szerszamok/csavarhuzo_kulcs/hyundai_utve_csavarozo_csavarhuzo_keszlett_14db_os_1458816222.html

[Sompi]

Erre azért nem ruháznék be pár szaros csavar miatt. Bár biztos, ha szok, occó! 

drága, mint az állat.
vidd el lákátoshoz, kilazítja neked.

vagy kérj kölcsön egyet!

[Pityubacsi]

Erre azért nem ruháznék be pár szaros csavar miatt. Bár biztos, ha szok, occó! 

drága, mint az állat.
vidd el lákátoshoz, kilazítja neked.

[Forest]

Ütvecsavarhúzóval:

Erre azért nem ruháznék be pár szaros csavar miatt. Bár biztos, ha szok, occó! 

[batorit]

Restauratorok! Ti mivel/hogyan csavarjatok ki az ajtozsanerok csavarjait? Mer' van nekem hatalmas csavarhuzom, de az sokat nem ér. Vagy csak gyenge vagyok?

Ütvecsavarhúzóval:

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Forest]

dorni/csavarhúzó rátesz majd kalapáccsal ráüt, és utána megtágul. 

köszi. Kiprobalom.

[maxi]

Restauratorok! Ti mivel/hogyan csavarjatok ki az ajtozsanerok csavarjait? Mer' van nekem hatalmas csavarhuzom, de az sokat nem ér. Vagy csak gyenge vagyok?

dorni/csavarhúzó rátesz majd kalapáccsal ráüt, és utána megtágul. 

[Forest]

Restauratorok! Ti mivel/hogyan csavarjatok ki az ajtozsanerok csavarjait? Mer' van nekem hatalmas csavarhuzom, de az sokat nem ér. Vagy csak gyenge vagyok?

[gyuszkó]

Ma foglalkoztam a kocsival, 5 beépített menetet is kapott.

A oszlop alján, meg az a oszlop visszaperemezésnél gittelést minimális szinten csináld, mert a gitt alatt sz@rrá tud rohadni anélkül, hogy észrevennéd...
(vagy ezt felesleges volt mondnaom, mert úgyis van tapasztalatod, szóval hegyre halmot ne hordjak??? )

[BX_thomas]

és az első futóművek variálása ki is merült ebben a háromban

hátsó pedig még ennyi variációt sem élt meg

nembaj, ma építjük a hifit, hogy bulimobil legyen, porlasztó teljesen fel lesz újítva, remélem szombatig minden hibát elhárítunk

[Bill]

jaja, azt néztem
nekem a 69esben már felül csavaros, a 74esben meg már gólyalábas...
csak nézegetem a technikai megoldásokat.
Sokmindenben van logika, elég rendesen, van amit meg néha nemtok megemészteni

és az első futóművek variálása ki is merült ebben a háromban

hátsó pedig még ennyi variációt sem élt meg

[BlackP]

jaja, azt néztem
nekem a 69esben már felül csavaros, a 74esben meg már gólyalábas...
csak nézegetem a technikai megoldásokat.
Sokmindenben van logika, elég rendesen, van amit meg néha nemtok megemészteni

74ben is volt szekérfutómű...

[tati]

csak '65-ig függőcsapszeges

az is 67 előtt volt

[BX_thomas]

nyilván egy 67előtti függőcsapszeges (gondolom a lengéscsillapító felfogatásra mondtad hogy szemes)

jaja, azt néztem
nekem a 69esben már felül csavaros, a 74esben meg már gólyalábas...
csak nézegetem a technikai megoldásokat.
Sokmindenben van logika, elég rendesen, van amit meg néha nemtok megemészteni

[Typ117]

nyilván egy 67előtti függőcsapszeges (gondolom a lengéscsillapító felfogatásra mondtad hogy szemes)

csak '65-ig függőcsapszeges

[tati]

alul felül szemes futómű, ez mikori?
Érdekes  mennyiféle futóművel szerelték a kocsit...

nyilván egy 67előtti függőcsapszeges (gondolom a lengéscsillapító felfogatásra mondtad hogy szemes)

[BX_thomas]

Ma foglalkoztam a kocsival, 5 beépített menetet is kapott.

alul felül szemes futómű, ez mikori?
Érdekes  mennyiféle futóművel szerelték a kocsit...

[kdf 001]

Ma foglalkoztam a kocsival, 5 beépített menetet is kapott.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Maresz]

Ezt tudom, de a gyári, általad rossznak tartott villás bak hogy megy tönkre? Én még nem láttam olyat tönkremenni, de nekem a másik már szakadt le.

ugy néz ki 3csavar egy lapon van amire gumi rávan vulkanizálva...na ez elválik.......és elkezd billegni...

10böl 6X tuti........régi gyári még jobb mint az uj....... barna kübelbe most cseréltem......2éves volt (váltó levan kötve)

[Varázsló]

van átalakitó......uretán szettel
vagy lecseréled az alvázon....mi szoktuk

Ezt tudom, de a gyári, általad rossznak tartott villás bak hogy megy tönkre? Én még nem láttam olyat tönkremenni, de nekem a másik már szakadt le.

[Maresz]

De mi lesz vele, pl. az első bakkal?

van átalakitó......uretán szettel
vagy lecseréled az alvázon....mi szoktuk

[Varázsló]

1200es motornál nekem is teccik.....de amikor 1garnitura 1év 1,6nál az már nem teccet

De mi lesz vele, pl. az első bakkal?

[Maresz]

http://buggarage.blogspot.com/2011/05/bogar-1966-felujitas-no1.html

[Maresz]

Én jobban szeretem az első bakban is a későbbit, mert el tud ugyan mozdulni a váltó felfelé 1-2 cm-r, de ott megütközik és nem tudja letépni a bakot, mint a korai tartók.
Az újabb hátsó (kuplungnál) bakok is olyanok, hogy viszonylag puhák, jól elnyelik a rezgést, nem zajos az autó, azonban a fém tartó miatt nem tudnak sokat mozdulni, mert megakad. A régebbi bak meg simán leszakad...ahogy a régi első bak is le tud szakadni.


Nekem most is az újabb fajta bak van fent elöl és hátul is, csak annyit kell csinálni, hogy a mozgásukat kicsit limitálni, kicsit megtámasztani vagy torque bar-ral hátul vagy az orrkúp után a Berg-féle kereszttartóval, amit Callook kolléga pontosan egy éve készít.

1200es motornál nekem is teccik.....de amikor 1garnitura 1év 1,6nál az már nem teccet

[Varázsló]

rossz billegös az a bak....

Én jobban szeretem az első bakban is a későbbit, mert el tud ugyan mozdulni a váltó felfelé 1-2 cm-r, de ott megütközik és nem tudja letépni a bakot, mint a korai tartók.
Az újabb hátsó (kuplungnál) bakok is olyanok, hogy viszonylag puhák, jól elnyelik a rezgést, nem zajos az autó, azonban a fém tartó miatt nem tudnak sokat mozdulni, mert megakad. A régebbi bak meg simán leszakad...ahogy a régi első bak is le tud szakadni.


Nekem most is az újabb fajta bak van fent elöl és hátul is, csak annyit kell csinálni, hogy a mozgásukat kicsit limitálni, kicsit megtámasztani vagy torque bar-ral hátul vagy az orrkúp után a Berg-féle kereszttartóval, amit Callook kolléga pontosan egy éve készít.

[Maresz]

jo akor le forditom
tehat a paprikamba szereltem egy AS hosszuvaltot hosszu swing feltengelyekel. edig tiszta??
kellet kicserelni a fedelet hogy megmaradjon a 66 os bakos felfogas.... DE!! a ket oldalso bakal maradt az 1302 es tol.( tehat nem a lapos bak hanem az a furcsa formaju)
ez jo vagy rosz hatasal van a valtora????

rossz billegös az a bak....

[EPE]

ebböl nem sokat értek....

jo akor le forditom
tehat a paprikamba szereltem egy AS hosszuvaltot hosszu swing feltengelyekel. edig tiszta??
kellet kicserelni a fedelet hogy megmaradjon a 66 os bakos felfogas.... DE!! a ket oldalso bakal maradt az 1302 es tol.( tehat nem a lapos bak hanem az a furcsa formaju)
ez jo vagy rosz hatasal van a valtora????

[Mr.Horsepower]

ebböl nem sokat értek....

Pedig csak egy Maresz- Epe forditó progi kell.

[Maresz]

ugye milyen szar? 

buzi

[drflexes]

ebböl nem sokat értek....

ugye milyen szar? 

[Maresz]

66 osba beszereltem AS valtot hosszu feltengelyekel.
namost a ket oldalso bak a szaraztengelyestol felkerultek azokis.
 hatul ki lett cserelve a veg hogy a 66 os bak paszoljon.
tehat kerdes ??
 vajon emiat rangatozik hogy a ket oldalso bak mas filmbol van??mar amugy szetvalt a hatso bak.????

ebböl nem sokat értek....

[EPE]

66 osba beszereltem AS valtot hosszu feltengelyekel.
namost a ket oldalso bak a szaraztengelyestol felkerultek azokis.
 hatul ki lett cserelve a veg hogy a 66 os bak paszoljon.
tehat kerdes ??
 vajon emiat rangatozik hogy a ket oldalso bak mas filmbol van??mar amugy szetvalt a hatso bak.????

[d1987]

Ma végre beadta a derekát és beindult. Minden olyan, mint régen, meg sem kottyant neki ez a kissé hosszabb pihenő. Amit észrevettem, hogy a km óra nem működik igazán, ugyanis a mutató nem mozdult meg, egy idő után már 20-al mentem Érdekes, mert eleinte rendesen működött, később már nem....talán megjavul

Kicsit elkiabáltam...tényleg kell majd másik önindító, mert az lesz a gond

[d1987]

Az akksival nincs gond úgy néz ki, be lett mérve. Az önindítóval lehet valami probléma szinte biztos. A 12V-os akksi segítségével beindítható valószínűleg és lehet, hogy teljesen jó lesz utána a kocsi, bár mindenképpen cserélni kéne, az a biztos.

Ma végre beadta a derekát és beindult. Minden olyan, mint régen, meg sem kottyant neki ez a kissé hosszabb pihenő. Amit észrevettem, hogy a km óra nem működik igazán, ugyanis a mutató nem mozdult meg, egy idő után már 20-al mentem Érdekes, mert eleinte rendesen működött, később már nem....talán megjavul

[karakury]

Tud valaki a beesett kuplungpedál (valószínűleg elszakadt bovden) javításához szaktanácsot adni (Typ3) Hol fut, hogyan jutok a végeihez esetleg kép ... Milyen kötél való hozzá mint a bogár? Csak buszom van azon már cseréltem (tük) a bogárhoz (TYP 3-hoz) gőzöm sincsen....

[Bendzsi]

Bár ne tudna lefolyni sehonnan se benzin oda!

[Maresz]

Van, amelyikből le tud.

jaja

[Varázsló]

valaki egyszer felvilágosított, hogy az AC-ból kurvára nem tud lefolyni a benzin.
kénytelen vagyok tényként kezelni, mert még nem szedtem szét AC-t :-)

Van, amelyikből le tud.