SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[vaughan]

Gútentág!


hát biz szépségesen összeraktam a generátort a régi alkatrészekkel és beszereltem. nemrég beinditottam. és b@ssz@meg egyből elaludt a töltés lámpa valamint műszerrel 14.38V-ot mértem...
akkor valamelyik csatlakozó kontaktus szivatott meg...

úgyhogy mehetünk gyomára...!                        majd jövőre.

[Forest]

Még Vilinél vannak a szívócsonkok, de lehet holnap elugrok majd hozzá.
Sajnos a bogaras dolgok pihennek. Még csak ma raktam össze a gardrobe-ba a polcot, mert tegnap hozta az asztalos a polctartókat.
De a bogár már 4 kerékkel a betonon várja a szerelést. Már csavartam ki pár csavart az elválasztáshoz. Remélem nincs összeheftölve a bódé az alvázzal. A leszedhető elemek pedig már a mesternél vannak, hogy kapjanak festéket. Addig is kapott egy tartalék csomagtértetőt.

látom, a diszlécek még rajta.  nem baj, addig is biztonságban vannak.

[sparkafer]

Ja, lehet.
Motorral hogyan állsz?

Még Vilinél vannak a szívócsonkok, de lehet holnap elugrok majd hozzá.
Sajnos a bogaras dolgok pihennek. Még csak ma raktam össze a gardrobe-ba a polcot, mert tegnap hozta az asztalos a polctartókat.
De a bogár már 4 kerékkel a betonon várja a szerelést. Már csavartam ki pár csavart az elválasztáshoz. Remélem nincs összeheftölve a bódé az alvázzal. A leszedhető elemek pedig már a mesternél vannak, hogy kapjanak festéket. Addig is kapott egy tartalék csomagtértetőt.


[a csatolmányt egy admin törölte]

[te_o]

Arra gondoltam, hogy eddig azért nem vette észre. Most megemelte, odafolyt az összes olaj ami a csőben volt. Mivel valami bibi van, ki is megy a tengely végére. De a szimering házának az alján van egy lyuk, az is ellehet tömődve, mert ott kéne folynia.

Ja, lehet.
Motorral hogyan állsz?

[sparkafer]

Akárhogyan emeli, nem folyhat ott.

Arra gondoltam, hogy eddig azért nem vette észre. Most megemelte, odafolyt az összes olaj ami a csőben volt. Mivel valami bibi van, ki is megy a tengely végére. De a szimering házának az alján van egy lyuk, az is ellehet tömődve, mert ott kéne folynia.

[te_o]

Ha megemeled az autót középen, akkor az összes olaj ami a féltengely házban van a lefele álló vége, azaz a dob felé megy.
Persze lehet az "O" gyűrű is meggyűrődve.

Akárhogyan emeli, nem folyhat ott. Szimmering, o gyűrű, vagy megkopott a fém henger, amin a szimmering fut. (Hülyén hangzik, de nálam pl. ezzel szopott anno Maresz, minden ok volt, szimmering, o gyűrű, csak ez volt a régi....)

[ABF-932]

A hátsó fékeimet állítottam be miközben észrevettem, hogy ha forgatom a dobot majd leveszem, hogy ellenőrizni tudjam hol ér hozzá és hol nem a pofa akkor egyre több válltóolaj "jön" ki a féltengely végén, a bordákon rémisztően sok van. A csapágyak, szimeringek és úgy általában a környéken minden új. Mi lehet a gond?

Megsérült az O-gyűrű, de lehet, csak nem bírja tartani a ránehezedő olajat. Én már régen nem az emelőbakot használom, mert mindig elrepedt a féltengely gumiharangja is. Emeld a torzió pengéjével, nem fog folyni!

[sparkafer]

A hátsó fékeimet állítottam be miközben észrevettem, hogy ha forgatom a dobot majd leveszem, hogy ellenőrizni tudjam hol ér hozzá és hol nem a pofa akkor egyre több válltóolaj "jön" ki a féltengely végén, a bordákon rémisztően sok van. A csapágyak, szimeringek és úgy általában a környéken minden új. Mi lehet a gond?

Ha megemeled az autót középen, akkor az összes olaj ami a féltengely házban van a lefele álló vége, azaz a dob felé megy.
Persze lehet az "O" gyűrű is meggyűrődve.

[stonemen]

ha jól rémlik, van ott egy O-gyűrű, amit összerakásnál "be lehet gyűrni".
Már rég csináltam, akkor ilyesmi volt a baj. A 6-os alkatrészek között van.

Pontosabban? Nem én raktam össze.

[Sagaris]

Rosszul raktad be az O-gyűrűt.

Pontosabban? Nem én raktam össze.

[stonemen]

Rosszul raktad be az O-gyűrűt.

Mi lehet a gond?

[Sagaris]

A hátsó fékeimet állítottam be miközben észrevettem, hogy ha forgatom a dobot majd leveszem, hogy ellenőrizni tudjam hol ér hozzá és hol nem a pofa akkor egyre több válltóolaj "jön" ki a féltengely végén, a bordákon rémisztően sok van. A csapágyak, szimeringek és úgy általában a környéken minden új. Mi lehet a gond?

[Spike]

felnit darabonként 3000-ért

porfestés homokolás vagy csak homok?

[Tekivagy]

köszi. Mennyiért csináltak és mit?

felnit darabonként 3000-ért

[Forest]

Tel: (1) 227 5915        most fuvattam náluk.

köszi. Mennyiért csináltak és mit?

[Tekivagy]

igen ott még mindig lehet
hétfön tudok telszámot adni ha jó neked

sziasztok! Homokfújó műhelyt tud valaki a 11.kerületben, v környékén? Info is kellene, hogy nagyságrendileg mennyibe kerülhet most az összes motorburkoló lemez homokfujása? Rég csináltattam a gépész u-ban, nem tudom, ott lehet-e még. Előre is kösz!

Tel: (1) 227 5915        most fuvattam náluk.

[Forest]

igen ott még mindig lehet
hétfön tudok telszámot adni ha jó neked

ok, nagyon kösz elöre is, ugyis atfutok Hozzad egy motyoval.

[gumibogi]

sziasztok! Homokfújó műhelyt tud valaki a 11.kerületben, v környékén? Info is kellene, hogy nagyságrendileg mennyibe kerülhet most az összes motorburkoló lemez homokfujása? Rég csináltattam a gépész u-ban, nem tudom, ott lehet-e még. Előre is kösz!

igen ott még mindig lehet
hétfön tudok telszámot adni ha jó neked

[Forest]

sziasztok! Homokfújó műhelyt tud valaki a 11.kerületben, v környékén? Info is kellene, hogy nagyságrendileg mennyibe kerülhet most az összes motorburkoló lemez homokfujása? Rég csináltattam a gépész u-ban, nem tudom, ott lehet-e még. Előre is kösz!

[tati]

baszki,én úgy sajnálom hogy nincs annyi pénzem hogy csinálj egy Gt40-et nekem

mondjuk ezt a  gyári 356-A kupét nem én csinálom

[tati]

Igazából kiderült,hogy nincs nagy gáz, DE nem tudom jól tettem-e, a hátsó torzió házánál, ahol felfekszik, a perem kitartotta, én kivágtam. mindjárt rajzolok...

A kék a padlólemez, a pirossel lehúzottat vágtam ki. Teccikérteni.

szerintem így jó a torzióház kilógó öntvényére rá kell fektetni ahogy rajzoltad és ott is jól körbehegeszteni

[Zoli]

hátul és belül igazítod vágás nélkül  elöl vágsz ha a napóleon nem gyári és a fütéscsatornát igazítod a bodé és padlólemez között.... nekem még nem volt baj a padlólemez méreteivel 

Igazából kiderült,hogy nincs nagy gáz, DE nem tudom jól tettem-e, a hátsó torzió házánál, ahol felfekszik, a perem kitartotta, én kivágtam. mindjárt rajzolok...

A kék a padlólemez, a pirossel lehúzottat vágtam ki. Teccikérteni.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Spike]

Emeld fel az alapjáratot 

az már megvolt 

[bokonon]

Tanácsokat várunk:
Adott 1.2 motor. Szépen jár, csöndes, jól húzz. Bemelegedés után olajnyomás lámpa világít (alapjáraton). Kapott új nagynyomású olajpumpát és új fedelet. Helyzet változatlan. 20W-50 olaj van benne. 500 km után az olaj úgy néz ki mintha dízel autóból eresztettük volna le.

Van egy elképzelésünk: motor belül csupa olajsár és eddig a kopásokat ez szépen elfedte. Most, hogy rendszeresen megy az autó előjönnek a hibák...

Emeld fel az alapjáratot 

Viccen kívül:
Nekem is hasonló tüneteket produkál a bogaram...    De nekem melegen még a fordulatszám is leesik. Sajna szerintem kopott csapágyak lehetnek ludasok, bár a szép a hangja a motorodnak, akkor talán mégsem...

[abes]

Nyomáskapcsoló belevaló?
Érdemes lenne valós olajnyomást mérni nem a lámpát figyelni.  A fekete olaj nem baj. A fedél alatt megfelelő tömítés van? Nem a vastag fajta?

Igen. 0,15-0,45atm feliratú... Tömítés vékony, nagyon...

Vagy erős elő-utógyújtással megy, és túlmelegszik, plusz szar olaj?

Agip.

[ABF-932]

Tanácsokat várunk:
Adott 1.2 motor. Szépen jár, csöndes, jól húzz. Bemelegedés után olajnyomás lámpa világít (alapjáraton). Kapott új nagynyomású olajpumpát és új fedelet. Helyzet változatlan. 20W-50 olaj van benne. 500 km után az olaj úgy néz ki mintha dízel autóból eresztettük volna le.

Van egy elképzelésünk: motor belül csupa olajsár és eddig a kopásokat ez szépen elfedte. Most, hogy rendszeresen megy az autó előjönnek a hibák...

Olajnyomást nem a lámpával jelezni, hanem megmérni.

[tazoli49]

Tanácsokat várunk:
Adott 1.2 motor. Szépen jár, csöndes, jól húzz. Bemelegedés után olajnyomás lámpa világít (alapjáraton). Kapott új nagynyomású olajpumpát és új fedelet. Helyzet változatlan. 20W-50 olaj van benne. 500 km után az olaj úgy néz ki mintha dízel autóból eresztettük volna le.

Van egy elképzelésünk: motor belül csupa olajsár és eddig a kopásokat ez szépen elfedte. Most, hogy rendszeresen megy az autó előjönnek a hibák...

Nekem meg ilyen melegben ami pl. ma van, rendszeresen elhígul a 15w-40 tartós fordulat, jellemzően pályázás és 40 km után. Utána alapjáraton parázslik az olajnyomás lámpa. Ezzel mondjuk nem foglalkozom.  Tavaly nyáron vettem észre balatonra tekervén'.

[Varázsló]

Tanácsokat várunk:
Adott 1.2 motor. Szépen jár, csöndes, jól húzz. Bemelegedés után olajnyomás lámpa világít (alapjáraton). Kapott új nagynyomású olajpumpát és új fedelet. Helyzet változatlan. 20W-50 olaj van benne. 500 km után az olaj úgy néz ki mintha dízel autóból eresztettük volna le.

Van egy elképzelésünk: motor belül csupa olajsár és eddig a kopásokat ez szépen elfedte. Most, hogy rendszeresen megy az autó előjönnek a hibák...

Nyomáskapcsoló belevaló?
Érdemes lenne valós olajnyomást mérni nem a lámpát figyelni.  A fekete olaj nem baj. A fedél alatt megfelelő tömítés van? Nem a vastag fajta?

[Protheus]

Tanácsokat várunk

A Mester majd mond okosat, ha akar. Azt mindenesetre ma' megtanultam tole, hogy teljesen mindegy, hogy milyen gyorsan lesz ritka gusztustalan fekete az olaj, attol az meg jo ... :-)

[te_o]

Tanácsokat várunk:
Adott 1.2 motor. Szépen jár, csöndes, jól húzz. Bemelegedés után olajnyomás lámpa világít (alapjáraton). Kapott új nagynyomású olajpumpát és új fedelet. Helyzet változatlan. 20W-50 olaj van benne. 500 km után az olaj úgy néz ki mintha dízel autóból eresztettük volna le.

Van egy elképzelésünk: motor belül csupa olajsár és eddig a kopásokat ez szépen elfedte. Most, hogy rendszeresen megy az autó előjönnek a hibák...

Vagy erős elő-utógyújtással megy, és túlmelegszik, plusz szar olaj?

[abes]

Tanácsokat várunk:
Adott 1.2 motor. Szépen jár, csöndes, jól húzz. Bemelegedés után olajnyomás lámpa világít (alapjáraton). Kapott új nagynyomású olajpumpát és új fedelet. Helyzet változatlan. 20W-50 olaj van benne. 500 km után az olaj úgy néz ki mintha dízel autóból eresztettük volna le.

Van egy elképzelésünk: motor belül csupa olajsár és eddig a kopásokat ez szépen elfedte. Most, hogy rendszeresen megy az autó előjönnek a hibák...

[abes]

Ja, Brisk.
Az Y -ra utaltam, merthogy az a "projected nose" jele, azaz a túlnyúló középelektróda. A lényeg, h. ne érjen bele a dugattyúba, de mint említettem, annyi hely bőven van a bogárnál.

A használt elektródáról lősz nekem egy jó képet?

[RNIE]

a kispályásoknak csináltam a hétvégén egy képet

baszki,én úgy sajnálom hogy nincs annyi pénzem hogy csinálj egy Gt40-et nekem

[tati]

boxter?

356

[tati]

Inkább azt mondd meg, gíakorlatiasan hol kell mérni és mennyit a padlólemez befaragásnál, mivel a kasznim is szar, nem tudok mihez mérni...
Egy ilyenem van, eléggé pontatlan rajz.
<beszúrt kép törölve>

Ja és a hátsó torzió-házhoz hogy van hozzáfogatva a padló gyárilag?

hátul és belül igazítod vágás nélkül  elöl vágsz ha a napóleon nem gyári és a fütéscsatornát igazítod a bodé és padlólemez között.... nekem még nem volt baj a padlólemez méreteivel 

[Csosza007]

Ilyen, az egyenes végének a lapítását csekkoljad, nálam nem fért át az alagútban a csövön...

Azt úgy nézem, hogy nem lesz vele baj, mert kisebb mint a gömbölyű rész. De azért majd megnézem előtte.

[abes]

Ja, Brisk.
Az Y -ra utaltam, merthogy az a "projected nose" jele, azaz a túlnyúló középelektróda. A lényeg, h. ne érjen bele a dugattyúba, de mint említettem, annyi hely bőven van a bogárnál.

A használt elektródáról lősz nekem egy jó képet?

Ha Zsolt nem dobta ki és lesz nálam egy fényképelő nem csak telefon akkor: igen.


Hátha mást is érdekel... 

[te_o]

Ma reggel megkaptam a gázbowdent, de közel sem úgy néz ki mint ami benne van. Ilyennek kell lennie, ami a képen látszik?

Ilyen, az egyenes végének a lapítását csekkoljad, nálam nem fért át az alagútban a csövön...

[te_o]

Brisk N15YC. Tudom N17YC kéne bele, de jól látható, hogy a gyertya öntisztulása nem indult meg. 1.2 motorba került.
A gyertyák lötyögtek a hengerfejben. Nem akartuk cserélni, de meglátva az állapotát...
Középső elektróda teljesen gömbölyű és a test elektróda is inkább már befelé hajlik.
Csere után jobban húzott, alapjárat szebb lett, 90-100-as tempót szereti.

Ja, Brisk.
Az Y -ra utaltam, merthogy az a "projected nose" jele, azaz a túlnyúló középelektróda. A lényeg, h. ne érjen bele a dugattyúba, de mint említettem, annyi hely bőven van a bogárnál.

A használt elektródáról lősz nekem egy jó képet?

[1303LS]

Ma reggel megkaptam a gázbowdent, de közel sem úgy néz ki mint ami benne van. Ilyennek kell lennie, ami a képen látszik?

A két végének igen, de a hosszát nem tudom megállapítani a képről.