SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Pityubacsi]

2680 Ft fizettem az egészért.

hülye vagy?
az 10 sör!!
:-))

[abes]

A Bugbox-nál fogok megvenni mindent. Csak a másik oldalon néztem meg a gumit amit említettél.

2680 Ft fizettem az egészért.

[ABF-932]

A belsőt tudtam, hogy kétágú, a hátsóval nem voltam tisztában, de most már ezt is tudom  Akkor jól gondolom hogy külön-külön kell behúzni a bowden szálait a két vezető csőbe?

Nem igazán.
Amint leveszed a gumibékát, látni fogod, mit hova kell dugni.

[Csosza007]

Igen.
Egyébiránt Bugparts helyett ajánlom a Bugbox oldalát. Nagyon jó felépítésű az alkatrészkereső. Árakért meg felemeli az ember a telefont. 

pl.: http://www.bugbox.hu/find.php?csopId=275&csopLevel=2

A Bugbox-nál fogok megvenni mindent. Csak a másik oldalon néztem meg a gumit amit említettél.

[BlackP]

Igen.
Egyébiránt Bugparts helyett ajánlom a Bugbox oldalát. Nagyon jó felépítésű az alkatrészkereső. Árakért meg felemeli az ember a telefont. 

pl.: http://www.bugbox.hu/find.php?csopId=275&csopLevel=2

de rühellem, hogy nem ír ki árat. tököm se akar 2012-ben telefonálni

[abes]

Erre a gumira gondoltál? https://bugparts.hu/vw-bogar-transporter-alkatresz-termek-leiras/adatlap/megtekintese/c/0738/futesm-bowden-kivezeto-gumi-tom.-t1-08-57-
A fotózásnak örülnék 

Igen.
Egyébiránt Bugparts helyett ajánlom a Bugbox oldalát. Nagyon jó felépítésű az alkatrészkereső. Árakért meg felemeli az ember a telefont. 

pl.: http://www.bugbox.hu/find.php?csopId=275&csopLevel=2

[Csosza007]

Holnap megyek én is megvenni. Lehet még be is szerelem. Max fotózom is. 

Erre a gumira gondoltál? https://bugparts.hu/vw-bogar-transporter-alkatresz-termek-leiras/adatlap/megtekintese/c/0738/futesm-bowden-kivezeto-gumi-tom.-t1-08-57-
A fotózásnak örülnék 

[abes]

Na ezek máris ott maradtak volna, ha nem mondod 

Holnap megyek én is megvenni. Lehet még be is szerelem. Max fotózom is. 

[Csosza007]

A cső végére a gumikat és a dob karjába menő rögzítőket se feled el megvenni.

Na ezek máris ott maradtak volna, ha nem mondod 

[TBK001]

De Neked buflákod van. 

Szerencsére az van...
Van ebből más fajta is? Lenn van a garázsban, amit kaptam... így nem tudom lefényképelni.... De legfeljebb holnap...

[abes]

A héten fogok elmenni megvenni azokat az alkatrészeket amik még hiányoznak ezért még nem láthattam. Remélem ilyen egyszerű lesz behúzni is ahogy  Ti elmeséltétek  

A cső végére a gumikat és a dob karjába menő rögzítőket se feled el megvenni.

[Zoli]

Hmmm... amit a Szabó Mikitől kaptam, az kicsit másképp néz ki...

De Neked buflákod van. 

[Csosza007]

így néz ki a bowden, ha megvetted volna, egyértelmű lenne a behelyezés. Így meg egyértelmű lesz a vásárlás. 
A végéről a menetes basz levehető.
<beszúrt kép törölve>

A héten fogok elmenni megvenni azokat az alkatrészeket amik még hiányoznak ezért még nem láthattam. Remélem ilyen egyszerű lesz behúzni is ahogy  Ti elmeséltétek  

[TBK001]

így néz ki a bowden, ha megvetted volna, egyértelmű lenne a behelyezés. Így meg egyértelmű lesz a vásárlás. 
A végéről a menetes basz levehető.
<beszúrt kép törölve>

Hmmm... amit a Szabó Mikitől kaptam, az kicsit másképp néz ki...

[Zoli]

Nekem meg mindkettőt  Amióta nálam az autó azóta így van, hogy se bowden se kar. Most, hogy új hőcserélőket kap az autó megszeretném csinálni ezeket a hiányosságokat is.

így néz ki a bowden, ha megvetted volna, egyértelmű lenne a behelyezés. Így meg egyértelmű lesz a vásárlás. 
A végéről a menetes basz levehető.

[Csosza007]

Na ezt kellene majd Öcsisajtba is be-applikálni, mert csak az anyósülés felőli müxik... a másik elszakadt...

Nekem meg mindkettőt  Amióta nálam az autó azóta így van, hogy se bowden se kar. Most, hogy új hőcserélőket kap az autó megszeretném csinálni ezeket a hiányosságokat is.

[TBK001]

A fűtés bowdenjei kétágúak, elöl a karnál közös a vég, majd kettéválik. Ezért csak elölről lehet behelyezni.
A rövidebb verzió a fűtés belső irányítása, a hosszabb a fűtődoboké.

Na ezt kellene majd Öcsisajtba is be-applikálni, mert csak az anyósülés felőli müxik... a másik elszakadt...

[Csosza007]

A fűtés bowdenjei kétágúak, elöl a karnál közös a vég, majd kettéválik. Ezért csak elölről lehet behelyezni.
A rövidebb verzió a fűtés belső irányítása, a hosszabb a fűtődoboké.

A belsőt tudtam, hogy kétágú, a hátsóval nem voltam tisztában, de most már ezt is tudom  Akkor jól gondolom hogy külön-külön kell behúzni a bowden szálait a két vezető csőbe?

[ABF-932]

1, Most néztem meg és nekem két féle karom van. Az egyik végén 3 a másik végén 1 lyuk van. Melyik megy a hőcserélő oldalra és melyik az ülés alá?
2, Amit bejelöltél a képen bowdent az két külön álló bowden? Külön-külön kell behúzni hátulról előre vagy fordítva?

A fűtés bowdenjei kétágúak, elöl a karnál közös a vég, majd kettéválik. Ezért csak elölről lehet behelyezni.
A rövidebb verzió a fűtés belső irányítása, a hosszabb a fűtődoboké.

[Typ117]

1, Most néztem meg és nekem két féle karom van. Az egyik végén 3 a másik végén 1 lyuk van. Melyik megy a hőcserélő oldalra és melyik az ülés alá?
2, Amit bejelöltél a képen bowdent az két külön álló bowden? Külön-külön kell behúzni hátulról előre vagy fordítva?

annyi biztos, hogy mindkét bowden a jobb oldali karhoz kell hogy menjen. ez egyszerre nyitja mindkét oldalt.
a bal oldali kar a kézifék mellett pedig mindkét oldalt a hátsó ülés alatt nyitja illetve zárja a hátsó lábtérbe jövő levegő útját. lehet hogy a két kar nem egyforma, nem tudom a bowdenek hogy rögzülnek

[Csosza007]

Így megy a kar a helyére (ez pont a másik)
<beszúrt kép törölve>

Itt jön ki a bowden két vége ugye:

<beszúrt kép törölve>


És itt jól látszik a sok cső az alagútban:

<beszúrt kép törölve>

1, Most néztem meg és nekem két féle karom van. Az egyik végén 3 a másik végén 1 lyuk van. Melyik megy a hőcserélő oldalra és melyik az ülés alá?
2, Amit bejelöltél a képen bowdent az két külön álló bowden? Külön-külön kell behúzni hátulról előre vagy fordítva?

[ABF-932]

Kérdés: Hogyan és mit csináljak ha beszeretném húzni a bowdent a hőcserélőkhöz? Egyáltalán lehetséges-e? Most jelenleg nekem semmi sincs behúzva, még a karok is hiányoznak a kézifékkar mellől. 

Bemegy magától is, nem kell hozzá semmi segédeszköz. Elég merev a drót, hogy ne törjön meg a csatornában.

[BlackPsenior]

ha így haladunk, lesz ez még mexikói is :-))

[Pityubacsi]

Oválból lett nagyablak, utána perec, most megint ovál - ha jól tudom.

ha így haladunk, lesz ez még mexikói is :-))

[Zoli]

Szerintem, ha nincs benn semmi, akkor be kell egyszerűen dugni egy drótot a váltó mellett és azzal behúzni a bowdent. Mingyá' teszek képet

Így megy a kar a helyére (ez pont a másik)


Itt jön ki a bowden két vége ugye:




És itt jól látszik a sok cső az alagútban:

[Zoli]

ez engem is érdekel

Szerintem, ha nincs benn semmi, akkor be kell egyszerűen dugni egy drótot a váltó mellett és azzal behúzni a bowdent. Mingyá' teszek képet

[BlackP]

Kérdés: Hogyan és mit csináljak ha beszeretném húzni a bowdent a hőcserélőkhöz? Egyáltalán lehetséges-e? Most jelenleg nekem semmi sincs behúzva, még a karok is hiányoznak a kézifékkar mellől. 

ez engem is érdekel

[kdf 001]

Egy belső kép végezetül.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[kdf 001]

Azért a végére sikerült, és jó is.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[kdf 001]

A kezemet bekötöttem és elővettem egy másik üveget.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[kdf 001]

Ablak nem megy be! Mérgemben ütöttem mint a lovat a paraszt.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[kdf 001]

Már majdnem kész.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[kdf 001]

Gittelés csiszolás.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[kdf 001]

A behegesztés.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[kdf 001]

A belső rész lemezei.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[kdf 001]

Több darabból lett megcsinálva a belső része.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[kdf 001]

Bele kellett hegeszteni, és az ellenrésze sem volt meg.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[kdf 001]

Szinte szemétre való volt a kiindulási darab.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[kdf 001]

Egy nagyobbat vágtunk bele!

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[kdf 001]

Segédem szerint nem volt rossz.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]