SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[tati]

Ha szivacsot teszek (amit jobban dícsérnek),az szívja a vízet?

nem

[Narancs]

Ez ránézésre is jó,és nem szívja magába a vizet.

Ha szivacsot teszek (amit jobban dícsérnek),az szívja a vízet?

[tati]

Az a szürke ott középen egy utólagos ráragasztás, vagy az gyári?
Ennyi tömítés volt az autómon. 

<beszúrt kép törölve>

az ottan gyári!

[kdf 001]

Az a szürke az polifoam szerű, csak gondolom zárt cellás.
Ilyesmire gondolok. ez kaiflex.
<beszúrt kép törölve>

Ez ránézésre is jó,és nem szívja magába a vizet.

[kdf 001]

Az a szürke ott középen egy utólagos ráragasztás, vagy az gyári?
Ennyi tömítés volt az autómon. 

<beszúrt kép törölve>

Gyári bizony és nagyon tud égni. 20 éve találkoztam ilyennel és azt hittem valami buher valami. Sajnos a vizet is tartja ezért rohad jobban a küszöb ezeknél a kocsiknál. Talán drága volt a gumi, azért tértek át szivacsra.

[Zoli]

És miért nem nyomódott össze 40 év alatt? Szerintem utólagosan közé nyomott tömítőpaszta.

Az a szürke az polifoam szerű, csak gondolom zárt cellás.
Ilyesmire gondolok. ez kaiflex.

[vetart]

kicsit nyomódott, de az enyémen is volt. És pöpec cucc, nem sziloplaszt. Pont az a rész, ahol a kaszni felfekszik, ott van egy ilyen ovális bemélyedés,núd végig a lemezen(gondolom merevítő), és annak a formáját vette fel.

Elképzelhető. Még kis csavart szögekkel is át van szögelve a padlólemez csavarkeretéhez. 1973-tól 81-ig a szivacsosat használta a VW a német gyártású autókon, nem véletlenül, tényleg sokkal jobb, csak a mexikói bogarakban maradt a gumicsík.

[Blacksheep]

És miért nem nyomódott össze 40 év alatt? Szerintem utólagosan közé nyomott tömítőpaszta.

kicsit nyomódott, de az enyémen is volt. És pöpec cucc, nem sziloplaszt. Pont az a rész, ahol a kaszni felfekszik, ott van egy ilyen ovális bemélyedés,núd végig a lemezen(gondolom merevítő), és annak a formáját vette fel.

[vetart]

az nem taknyolás, gyári.

És miért nem nyomódott össze 40 év alatt? Szerintem utólagosan közé nyomott tömítőpaszta.

[Blacksheep]

Az taknyolás. Aki teheti, szerezzen szivacsos alváz tömítést. Drágább, és nehéz is szerezni, de ég és föld minőségben, ráadásul sokkal könnyebb a felinstallálása, mivel az alső oldala öntapadós.

az nem taknyolás, gyári.

[vetart]

Az a szürke ott középen egy utólagos ráragasztás, vagy az gyári?
Ennyi tömítés volt az autómon. 

<beszúrt kép törölve>

Az taknyolás. Aki teheti, szerezzen szivacsos alváz tömítést. Drágább, és nehéz is szerezni, de ég és föld minőségben, ráadásul sokkal könnyebb a felinstallálása, mivel az alső oldala öntapadós.

[Zoli]

 Az a szürke ott középen egy utólagos ráragasztás, vagy az gyári?
Ennyi tömítés volt az autómon. 

[Forest]

Nem rég cseréltem.
Régit ki  újat a helyére kábelek átdug.
Kábelsaruk rajta vannak azokat a bizitáblára rádug és kész.
Akinek a régi megvan amikor kihúzod a régit, szín szerint dugod az újat.

 

Hát pont ez az, hogy én nem láttam még gyárit (nekem az eddigi bogaraim közül a mostani 03-as az egyedüli, ami nem buher), de majd nézek valahol..

[Forest]

Ennyire nem kell szétszedni ha csak nem bufflákorrú


 

Abban jó, a másikban gány. 

[wob974]

Köszcsi! Puszcsi! 

Ennyire nem kell szétszedni ha csak nem bufflákorrú


 

[wob974]

senki?

Nem rég cseréltem.
Régit ki  újat a helyére kábelek átdug.
Kábelsaruk rajta vannak azokat a bizitáblára rádug és kész.
Akinek a régi megvan amikor kihúzod a régit, szín szerint dugod az újat.

 

[Csosza007]

Mindenkinek köszönöm a véleményét 

[Csosza007]

Szerintem próbáld ki. Ha melegszik, adok neked egy négyrácsost pár sörért.

Köszi szépen az ajánlatod. Ha esetleg kellene is van itthon már egy 

[Csosza007]

gyári 1.6-ig simán elvan a rács nélküli tetővel.
kicsit feljebb, a tuning motorok igénylik a rácsot.

ráadásul a rács nélküli szebb is. :-))

igen ezért is kérdeztem, hogy mennyire kell, mert nekem nem tetszenek a rácsosak 
akkor marad így ahogy van   

[Pityubacsi]

Egy olyan kérdésem lenne, hogy 1.6-os motorhoz milyen motorháztető dukál? Pontosan azt szeretném megtudni, hogy javasolt-e vagy kell-e rácsos motorháztető. Jelenleg most nekem nincs ilyen szellőző rács rajta és rövid váltóval dolgozik a motor.

gyári 1.6-ig simán elvan a rács nélküli tetővel.
kicsit feljebb, a tuning motorok igénylik a rácsot.

ráadásul a rács nélküli szebb is. :-))

[slavia919]

Szerintem próbáld ki. Ha melegszik, adok neked egy négyrácsost pár sörért.

szvsz nem fog. Főleg télen nem, de amúgy sem.

[gsattila]

Szerintem próbáld ki. Ha melegszik, adok neked egy négyrácsost pár sörért.

A lényeg, hogy kicseréltük a motort a bogárban. Az 1.2-es erőforrást 1.6-os váltotta. Szóval nem az évjárat, típus miatt kérdezem, egyszerűen csak a használat miatt, főleg a nyári igénybevétel miatt kérdezem.

[Csosza007]

Szerintem 1.6-hoz (mivel már olyan évj.) rácsos való, de ha nem az attól sem fog leolvadni a reaktor, mert alapvetően a hátsó szélvédő alól jön az ájer.

A lényeg, hogy kicseréltük a motort a bogárban. Az 1.2-es erőforrást 1.6-os váltotta. Szóval nem az évjárat, típus miatt kérdezem, egyszerűen csak a használat miatt, főleg a nyári igénybevétel miatt kérdezem.

[slavia919]

szerintem évjárat és modell függő

Szerintem 1.6-hoz (mivel már olyan évj.) rácsos való, de ha nem az attól sem fog leolvadni a reaktor, mert alapvetően a hátsó szélvédő alól jön az ájer.

[Forest]

Egy olyan kérdésem lenne, hogy 1.6-os motorhoz milyen motorháztető dukál? Pontosan azt szeretném megtudni, hogy javasolt-e vagy kell-e rácsos motorháztető. Jelenleg most nekem nincs ilyen szellőző rács rajta és rövid váltóval dolgozik a motor.

szerintem évjárat és modell függő

[gyuszkó]

Egy olyan kérdésem lenne, hogy 1.6-os motorhoz milyen motorháztető dukál? Pontosan azt szeretném megtudni, hogy javasolt-e vagy kell-e rácsos motorháztető. Jelenleg most nekem nincs ilyen szellőző rács rajta és rövid váltóval dolgozik a motor.

Szerintem nem muszáj. Nem hinném, hogy az 1.6 motor hőleadása annyival nagyobb lenne... A ventillátor tuti rendesen túl van méretezve.

[Csosza007]

Egy olyan kérdésem lenne, hogy 1.6-os motorhoz milyen motorháztető dukál? Pontosan azt szeretném megtudni, hogy javasolt-e vagy kell-e rácsos motorháztető. Jelenleg most nekem nincs ilyen szellőző rács rajta és rövid váltóval dolgozik a motor.

[Bripery]

Új autófényező kontakt a szakértő bogaras topikban

[Forest]

nesze:
https://www.google.hu/#hl=en&sugexp=les%3B&gs_rn=1&gs_ri=hp&tok=nb8OcbNmDQTZbdmlG9H96w&cp=23&gs_id=17d&xhr=t&q=vw+beetle+ignition+switch&pf=p&tbo=d&sclient=psy-ab&oq=vw+beetle+ignition+swit&gs_l=&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.&bvm=bv.1355534169,d.Yms&fp=36cf4299d0716afd&bpcl=40096503&biw=1920&bih=865

video hegyek is vannak

Köszcsi! Puszcsi! 

[Pityubacsi]

igy értettem. Esetleg rajz, vagy robbantott ábra valakinél?

nesze:
https://www.google.hu/#hl=en&sugexp=les%3B&gs_rn=1&gs_ri=hp&tok=nb8OcbNmDQTZbdmlG9H96w&cp=23&gs_id=17d&xhr=t&q=vw+beetle+ignition+switch&pf=p&tbo=d&sclient=psy-ab&oq=vw+beetle+ignition+swit&gs_l=&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.&bvm=bv.1355534169,d.Yms&fp=36cf4299d0716afd&bpcl=40096503&biw=1920&bih=865

video hegyek is vannak

[Maresz]

de azért csak bevállalsz újabb melókat :-))

ragaszkodnak....
de elöre közlöm hogy sokat kell várni

[Forest]

a zár mögött inkább.
amibe beledugod a kulcsot és elforgatod, az forgatja el a betétet, ami csiholja a delejt.
remélem érthető.

igy értettem. Esetleg rajz, vagy robbantott ábra valakinél?

[Pityubacsi]

a zár alatt keresendő?

a zár mögött inkább.
amibe beledugod a kulcsot és elforgatod, az forgatja el a betétet, ami csiholja a delejt.
remélem érthető.

[Forest]

Nem nagy ügy. Pár csavar és lenn van. Betét kicserél, kábelek vissza és kész. A visszakötözés szopósabb, mert a gányolást kell kiszedni belőle. Multiméter legyen nálad.

a zár alatt keresendő?

[Pityubacsi]

Sajnos tényleg mindig megcsuszunk.....de kb annyi munka van ha most nem vállanánk semmit 5évig lenne mit csinálni....

de azért csak bevállalsz újabb melókat :-))

[abes]

senki?

Nem nagy ügy. Pár csavar és lenn van. Betét kicserél, kábelek vissza és kész. A visszakötözés szopósabb, mert a gányolást kell kiszedni belőle. Multiméter legyen nálad.

[Forest]

Szeretném visszaalakítani a nyomógombosra gányolt önindítómat gyújtáskapcsolómat gyárira. A bogár 1970. márciusi.
Még nem néztem, így előfordulhat, hogy buta a kérdés. Mire kell figyeljek, hol találom, illetve hogyan álljak neki a gyújtáskapcsoló-betét cserének?

senki?

[Maresz]

Mondjuk 400 kg.

jaja 400-500

[Protheus]

Hány kg lehet egy 1302-es bogár váltó - motor - belsőtér nélkül?
Csak alváz, futóművek, és kasztni egyben?
Trélerezés miatt kérdezem.

Mondjuk 400 kg.

[Dadan]

Hány kg lehet egy 1302-es bogár váltó - motor - belsőtér nélkül?
Csak alváz, futóművek, és kasztni egyben?
Trélerezés miatt kérdezem.