SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[kdf 001]

Későn érkeztem, és mire befejeztem a szerelést, addigra alig maradt kocsi a parkolóban. 4 fotót készítettem csak. Bogaraztam, szereltem, kell ennél több?

[A csatolmány helyhiány miatt törölve. Legközelebb használj online képtárat!]

[kdf 001]

lényeg hogy sikerült megcsinálnod!
biztos sokaknál volt szerszám ha kellett volna még. 
éppen láttam is a kocsidat mozgás közben, lehet akkor mér kész voltál, pedig azt hittem nem jössz ki és csodálkoztam. ha láttam volna hogy szerelsz mentünk volna segíteni

Szepestől kértem, de nem volt neki. Egy BMW-s adott kulcsot. Volt kulcskészletem, de nem volt jó rá! 2400 forintos 120 darabos szerszámkészlet. Amikor nem ment rá a kulcs, akkor kezdtem ideges lenni. Persze csak egy pici ütés kellett volna a karbi tetejére. Ezt azért jegyezzétek meg és okuljatok a hibából.

[Typ117]

A sokadalomra elvitt a kocsim,de nem tudtam betolatni a kiszemelt helyemre, mer hirtelen leállt a motor. Betoltam a két kocsi közé, a vasat és kezdődött a szerelés. Naná, hogy szép ruhában voltam, és szerszám se sok volt nálam. Elosztóba belenéz, nekem ennyi elég is, (sok év szerelés) már léptem is tovább. Karbi főfúvóka kiteker, és nem volt benzin a karbiba. Egyből Ac megnéz. Fél perc telt el, és tudtam hol keressem a hibát. Egy olyan AC pumpát találtam, hogy szűrő van benne, és nagyon tetszett, így ezt építettem a motorra felújításkor. Kicsavartam a csavart, és jött a benzin, persze nem tudtam visszacsavarni. Már egy liternél jártam amikor férekapva de sikerült visszatekerni. Rongyból készítettem tömitést, de folyt a benzin. Már kurvára meghúztam, de nem akartam megszakítani. Szivárgó benzinnel, hosszas indítózásal megtelt a karbi, és beindult a motor. Rájöttem, hogy a tűszelep akadhatott fent. A tanulság az, hogy máskor rá kell koccintani a karbi tetejére mielött szerelésbe fogunk, és kárt okozunk. A nagy meghúzástól elszakadt a réz tömítés. Elnyíródott.  Ma orvosoltam a hibát, és kapott egy alu tömitést, és síkba reszeltem a felfekvő részt is. Mint érdekes esetet említettem meg ezt a szerelést.

lényeg hogy sikerült megcsinálnod!
biztos sokaknál volt szerszám ha kellett volna még. 
éppen láttam is a kocsidat mozgás közben, lehet akkor mér kész voltál, pedig azt hittem nem jössz ki és csodálkoztam. ha láttam volna hogy szerelsz mentünk volna segíteni

[kdf 001]

Ott vigyorog az alu tömítés a réz csavar alatt.

[A csatolmány helyhiány miatt törölve. Legközelebb használj online képtárat!]

[kdf 001]

A sokadalomra elvitt a kocsim,de nem tudtam betolatni a kiszemelt helyemre, mer hirtelen leállt a motor. Betoltam a két kocsi közé, a vasat és kezdődött a szerelés. Naná, hogy szép ruhában voltam, és szerszám se sok volt nálam. Elosztóba belenéz, nekem ennyi elég is, (sok év szerelés) már léptem is tovább. Karbi főfúvóka kiteker, és nem volt benzin a karbiba. Egyből Ac megnéz. Fél perc telt el, és tudtam hol keressem a hibát. Egy olyan AC pumpát találtam, hogy szűrő van benne, és nagyon tetszett, így ezt építettem a motorra felújításkor. Kicsavartam a csavart, és jött a benzin, persze nem tudtam visszacsavarni. Már egy liternél jártam amikor férekapva de sikerült visszatekerni. Rongyból készítettem tömitést, de folyt a benzin. Már kurvára meghúztam, de nem akartam megszakítani. Szivárgó benzinnel, hosszas indítózásal megtelt a karbi, és beindult a motor. Rájöttem, hogy a tűszelep akadhatott fent. A tanulság az, hogy máskor rá kell koccintani a karbi tetejére mielött szerelésbe fogunk, és kárt okozunk. A nagy meghúzástól elszakadt a réz tömítés. Elnyíródott.  Ma orvosoltam a hibát, és kapott egy alu tömitést, és síkba reszeltem a felfekvő részt is. Mint érdekes esetet említettem meg ezt a szerelést.

[A csatolmány helyhiány miatt törölve. Legközelebb használj online képtárat!]

[Pityubacsi]

Az a hires Pityu-fele ulesbepukkantos vigyor volt! ;-))

hehehehe :-))

[TBK001]

Az a hires Pityu-fele ulesbepukkantos vigyor volt! ;-))

 

[Protheus]

Pedig azt vigyort meg kellett volna örökíteni az utókornak...

Az a hires Pityu-fele ulesbepukkantos vigyor volt! ;-))

[TBK001]

szerencsére nem történt fotó, így simán letagadom :-P

Tanu azért volt...
De túlélted, nem panaszkodtál közben, stb... 

[Pityubacsi]

Pedig azt vigyort meg kellett volna örökíteni az utókornak...

szerencsére nem történt fotó, így simán letagadom :-P

[TBK001]

én sem láttam változást.

pedig ültem bubiszélvédősben.
szégyen, gyalázat :-)

Pedig azt vigyort meg kellett volna örökíteni az utókornak...

[Pityubacsi]

Te tudod, hisz tudjuk, Te vagy minden tudás, tudója.... viszont én nem tegnap óta használom az enyémet... én nem vettem észre rajta változást, stb... tegnap este is elég jól hazaértem vele az éjszakában...
De biztos úgy van...

én sem láttam változást.

pedig ültem bubiszélvédősben.
szégyen, gyalázat :-)

[TBK001]

Ott van a közepén az izzó előtt a lemezke, a képeden is látszik.
Én sokkal olcsóbbra emlékszem, de lehet, hogy foncsoroztatni fogom.
Állítólag van egy embere aki (nem olcsón) kb örökéletűre (értsd: nem az első óra használat után leváló elszineződő, fosolódó) meg tudja csinálni. Korrekt aládolgozás, korrekt fémgőzőlés, stb. Lehet egyszer elszánom rá magam, csak ez drágább, mint 2 ilyesmi új H4-es golflámpát venni.

Te tudod, hisz tudjuk, Te vagy minden tudás, tudója.... viszont én nem tegnap óta használom az enyémet... én nem vettem észre rajta változást, stb... tegnap este is elég jól hazaértem vele az éjszakában...
De biztos úgy van...

[1303LS]

Az a lemezke a vetítési kép miatt van benne, elvileg szebb lesz.

Tudom. Azt mondtam, hogy van olyan fajta -nekem ajánlgatta az ismerős aminek ez a lemezkéje belül sötét és a foncsort (mivel annak a fókuszában van) ez miatt sötétnek látod. Mellesleg jól is néz ki. "E" jeles és valami 3ezer valamennyire emlékszem. Mondjuk ennyi pénzért hótbiztosatyaúristen, hogy egy rakat szar. 

[abes]

Ott van a közepén az izzó előtt a lemezke, a képeden is látszik.

Az a lemezke a vetítési kép miatt van benne, elvileg szebb lesz.

[1303LS]

Nincs benne semmilyen lemezke. Magában az üveg van színezve, kissé füstösre...
A fényvetést pedig a clear (nem "recézett") üveg miatta a foncsorban képezték ki..
De van ilyenben a célkeresztes kivitel is... sőt, van olyan is, amiben a fényszóró közepén vaskereszt van...
Nem volt drága cucc.. 13 ezer volt postaköltséggel együtt...

Ott van a közepén az izzó előtt a lemezke, a képeden is látszik.
Én sokkal olcsóbbra emlékszem, de lehet, hogy foncsoroztatni fogom.
Állítólag van egy embere aki (nem olcsón) kb örökéletűre (értsd: nem az első óra használat után leváló elszineződő, fosolódó) meg tudja csinálni. Korrekt aládolgozás, korrekt fémgőzőlés, stb. Lehet egyszer elszánom rá magam, csak ez drágább, mint 2 ilyesmi új H4-es golflámpát venni.

[TBK001]

Ilyet akart rámbeszélni pont tegnap előtt a lámpaboltos, mert szóba került, hogy mekkora F.. voltam mikor nem vettem meg tőla a gyári, vadi új R2-es HELLA foncsorát fillérekért.
Ebben van fekete(vagy szürke) lemezke amitől az egész foncsor úgy néz ki, mintha sötét lenne?
Nekem nem tetszik több okból sem, de kényszerűségből előbb utóbb az enyémben is valami hasonló síküveges fog kikötni. 

Nincs benne semmilyen lemezke. Magában az üveg van színezve, kissé füstösre...
A fényvetést pedig a clear (nem "recézett") üveg miatta a foncsorban képezték ki..
De van ilyenben a célkeresztes kivitel is... sőt, van olyan is, amiben a fényszóró közepén vaskereszt van...
Nem volt drága cucc.. 13 ezer volt postaköltséggel együtt...

[1303LS]

Nos, így néz ki.... Nekemteccik!!

Ilyet akart rámbeszélni pont tegnap előtt a lámpaboltos, mert szóba került, hogy mekkora F.. voltam mikor nem vettem meg tőla a gyári, vadi új R2-es HELLA foncsorát fillérekért.
Ebben van fekete(vagy szürke) lemezke amitől az egész foncsor úgy néz ki, mintha sötét lenne?
Nekem nem tetszik több okból sem, de kényszerűségből előbb utóbb az enyémben is valami hasonló síküveges fog kikötni. 

[TBK001]

Milyen a világítási képe? Ha szar akkor sóautóra jó, de hétköznapokra...

Nekem szinte ugyanilyen van, csak clearben...
Nekem jól világít...

Meg persze tettünk bele, Osram +60%-os fényerejű H4-es izzót...

[Typ117]

És úgy is maradt.

igen, ezt szeretném elkerülni 
de azért lehet teszek majd egy próbát mielőtt elviszem valahová

[abes]

Nos, így néz ki.... Nekemteccik!!

Milyen a világítási képe? Ha szar akkor sóautóra jó, de hétköznapokra...

[sparkafer]

nem férek hozzá ahhoz a potméterhez

Ez tényleg pepecselős. Én is szedtem már szét, igaz újabb rádiót. És úgy is maradt.

[TBK001]

Hö... az imént szereltem fel a főnököm Bogarára a mai napon érkezett füstszínű első fényszórókat...
Naggggyyyon jól néz ki!!
Mondjuk majd egy fényszóróbeállítást meg kell ejteni azért, mert most csak szemre állítottam be....

Nos, így néz ki.... Nekemteccik!!



[A csatolmány helyhiány miatt törölve. Legközelebb használj online képtárat!]

[bruno]

tud valaki bogár rádió szerelőt ajánlani?
a hangerő gomb az idők folyamán egyre kevésbé hajlandó működni. nyilván belül kopik valami érintkező, ezt szeretném megcsináltatni.
kivettem a rádiót, leszedtem a fedelét, kapcsolási rajz is van benne, de nekem az kínai.. nincsenek is ilyen kis csavarhúzóim, meg azt sem tudom ha alkatrész kell hová menjek

kontakt spray,fúj be neki cső segítségével a potmeternek,tekerkesd közbe. Sztem segíteni fog. Bár csak akkor,ha elötte lassan ment tönkre és recsegett is mikor hangosítottad.
Jah,de ne áram alatt!

[TBK001]

Hö... az imént szereltem fel a főnököm Bogarára a mai napon érkezett füstszínű első fényszórókat...
Naggggyyyon jól néz ki!!
Mondjuk majd egy fényszóróbeállítást meg kell ejteni azért, mert most csak szemre állítottam be....

[Typ117]

Barmelyik hiradastechnikai muszeresz megcsinalja neked, ha nem akarsz hozzanyulni. Stone jart asszem NGA szerelojenel, talan o a legalkalmasabb erre.

megkérdem hátha emlékszik a telefonjára, vagy elérhetőségre kössz

[Protheus]

olyan ember kéne, aki foglalkozott már ilyenekkel.
pl nincs benne világítás sem bekapcsoláskor, pedig jó lenne ha világítana is

Barmelyik hiradastechnikai muszeresz megcsinalja neked, ha nem akarsz hozzanyulni. Stone jart asszem NGA szerelojenel, talan o a legalkalmasabb erre.

[Pityubacsi]

nem férek hozzá ahhoz a potméterhez
teljesen szét kéne robbantani az egészet

olyan ember kéne, aki foglalkozott már ilyenekkel.
pl nincs benne világítás sem bekapcsoláskor, pedig jó lenne ha világítana is

autóműszerész az alig utcában

[Typ117]

NGA szereltetett radiokat valami idos bacsival itt a varosban.
Egyebkent szerintem is valami egyszeru alkatreszt kell kicsit megpucolni vagy cserelni. Szerintem is pontosan azt, amit a tekerogombbal csavargatsz, legvaloszinubb, hogy egy potmeter.
Rakj be kepeket a kapcsolasi rajzrol, meg a tekerogomb mogotti alkatreszrol, akkor okosabbak leszunk!

nem férek hozzá ahhoz a potméterhez
teljesen szét kéne robbantani az egészet

olyan ember kéne, aki foglalkozott már ilyenekkel.
pl nincs benne világítás sem bekapcsoláskor, pedig jó lenne ha világítana is

[Protheus]

tud valaki bogár rádió szerelőt ajánlani?

NGA szereltetett radiokat valami idos bacsival itt a varosban.
Egyebkent szerintem is valami egyszeru alkatreszt kell kicsit megpucolni vagy cserelni. Szerintem is pontosan azt, amit a tekerogombbal csavargatsz, legvaloszinubb, hogy egy potmeter.
Rakj be kepeket a kapcsolasi rajzrol, meg a tekerogomb mogotti alkatreszrol, akkor okosabbak leszunk!

[sparkafer]

tud valaki bogár rádió szerelőt ajánlani?
a hangerő gomb az idők folyamán egyre kevésbé hajlandó működni. nyilván belül kopik valami érintkező, ezt szeretném megcsináltatni.
kivettem a rádiót, leszedtem a fedelét, kapcsolási rajz is van benne, de nekem az kínai.. nincsenek is ilyen kis csavarhúzóim, meg azt sem tudom ha alkatrész kell hová menjek

Szerintem hangerő potmétert kéne csak cserélni.
Ha látsz rajta cikkszámot, elektronikai boltban adnak neked esetleg kompatibilis potit. Onnan már csak mechanika.
HQ, Lomex, Conrad
Van az Üllői úton is egy sarki boltocska, de nem tudom, hogy létezik-e még. A Déli pályaudvarnál is volt egy a volt Bluefish-tól feljebb.
Esetleg egy hasonló rosszból kivenni amiben ez még jó lehet. Tudom, messziről könnyű.

[Typ117]

tud valaki bogár rádió szerelőt ajánlani?
a hangerő gomb az idők folyamán egyre kevésbé hajlandó működni. nyilván belül kopik valami érintkező, ezt szeretném megcsináltatni.
kivettem a rádiót, leszedtem a fedelét, kapcsolási rajz is van benne, de nekem az kínai.. nincsenek is ilyen kis csavarhúzóim, meg azt sem tudom ha alkatrész kell hová menjek

[tati]

Gufero

...és én sem láttam, de jobb félni, mint megin' enni.

tényleg Gufero na eddig ez a leg űberszarabb

[tati]

szerintem a benzincsövet is ez eszi meg :-P

7éve dayco benzincső van a fékolajtartályom és a főfékhenger között az első évben 2-szer letöröltem mert át könnyezett de azóta semmi és nem is reped .....  gates és dayco benzincsöveket használok azokat nem láttam   1-2év alatt használhatatlanná válni

[Pityubacsi]

Nem szeretem a fékfolyadékos motortisztítást emlegetni, mert jönnek mindig az okosok, hogy megeszi a szimmeringet, stb.  Akkor ne használd, kész.

szerintem a benzincsövet is ez eszi meg :-P

[Varázsló]

valami ilyesmit emlegettél akkor is, amikor ezt ő beírta.
csak én most elfeljettetem ezt megemlíteni.
de baszni rá, mert úgyis elfelejti mindenki :-)

Mert ez az igazság. 

Nem szeretem a fékfolyadékos motortisztítást emlegetni, mert jönnek mindig az okosok, hogy megeszi a szimmeringet, stb.  Akkor ne használd, kész.

[Varázsló]

Semperit is mállik. 2 évet bírt.

Minden új cucc málik, a Gates, a Gufero,  Semperit, minden. A műanyagok meg repednek, itt a világvége.

Mindent rendszeresen ellenőrizni kell, ez már nem a 60-as évek.

[Pityubacsi]

Az ATF és a fékfolyadék a gyantaoldó képességében hasonló, az ATF is lemarja a festéket is a kasztniról, csak lassabban.

valami ilyesmit emlegettél akkor is, amikor ezt ő beírta.
csak én most elfeljettetem ezt megemlíteni.
de baszni rá, mert úgyis elfelejti mindenki :-)

[abes]

Gufero

...és én sem láttam, de jobb félni, mint megin' enni.

Semperit is málik. 2 évet bírt.

[Varázsló]

asszem süni írta valamikor réges rég egy messzi-messzi galaxisban, hogy a tengerentúlon ha hidrotőke hangja van a motornak, akkor olaj helyett feltöltik atf-fel (mert az ott olcsó), jól túráztatják pár percig, aztán örülnek.
tulajdonképpen a hidrodinamikus kenés megvan a főtt tengelycsapágyaknál, nagy baja nem lehet.

Az ATF és a fékfolyadék a gyantaoldó képességében hasonló, az ATF is lemarja a festéket is a kasztniról, csak lassabban.