www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
Üdvözlünk, Vendég. Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.
Nem érkezett meg az aktiváló e-mail?
2025 Július 19, 12:16:35

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Keresés:     Részletes kereső
Népautós Szilveszter
Pólus Center
2024. december 31.
921218 Hozzaszólás 218 Témában írta 1614 Felhasználó
Legújabb tag: mickilangelo
* Főoldal Bejelentkezés Regisztráció
www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik > Hová tartozol? > Bogaras fórumok > Téma: SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...
Oldalak: 1 ... 259 260 261 262 263 [264] 265 266 267 268 269 ... 2015
Nyomtatás
Szerző Téma: SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...  (Megtekintve 13189062 alkalommal)
Nem elérhető vetart
Hozzászólások: 5290


1303'74: 297.861 db, Ghia'74 (California) 5608 db
« Hozzászólás #70075 Dátum: 2014 Január 25, 17:58:19 »
Idézetet írta: MatroX - 2014 Január 25, 17:26:20
Ez a gumigyűrű gyanítom valami átvezető gumi hol lehetett??
<beszúrt kép törölve>

illetve ez a rúd hova való?? Ha egyátalán valami bogáralkatrész  Grin Grin Grin

<beszúrt kép törölve>
A rúddal az orrodat tudod piszkálni, nem bogár SZVSZ, a gumigyűrű az nagyon ritkán szokott meglenni, és nagyon jó, ha megvan, a hátsó ülés alatt a fesszabályzó fölötti liat béleli ki, hogy ne reszelje el a kaszni a hátra vezető kábelköteget.
Skoda Felicia '61, Skoda Octavia '62, VW 1303LS '74, VW Karmann Ghia '74, Fiat 127 L '74,  Porsche 911 SC Cabriolet '83, Mercedes SL 500 '90, BMW E30 320i Cabriolet '91, Alfa Spider 2.0 '92, Fiat Panda 1000 i.e. '93, Mercedes G 400 CDI SW 2002, Renault Twingo 1,2 16V Quickshift 2002.
Nem elérhető MatroX
Hozzászólások: 1248


Szamosvölgyi Bálint http://www.vwbug.blog.hu
« Hozzászólás #70074 Dátum: 2014 Január 25, 17:26:20 »
Ez a gumigyűrű gyanítom valami átvezető gumi hol lehetett??


illetve ez a rúd hova való?? Ha egyátalán valami bogáralkatrész  Grin Grin Grin
Vw bogár 1303 74- évj.   autóblog: www.vwbug.blog.hu
Nem elérhető vetart
Hozzászólások: 5290


1303'74: 297.861 db, Ghia'74 (California) 5608 db
« Hozzászólás #70073 Dátum: 2014 Január 25, 16:54:31 »
Idézetet írta: ABF-932 - 2014 Január 25, 08:49:54
Attól függ, ki írja?  Evil De anno a Skodákba, Ladákba szabható utólagos ablakok is belekerültek, még csak nem is nézett ki rosszul. Most ígért valaki egyet, ha nem nagyon lapos, még lehet, be is szabom.
Jaj! Shocked
Skoda Felicia '61, Skoda Octavia '62, VW 1303LS '74, VW Karmann Ghia '74, Fiat 127 L '74,  Porsche 911 SC Cabriolet '83, Mercedes SL 500 '90, BMW E30 320i Cabriolet '91, Alfa Spider 2.0 '92, Fiat Panda 1000 i.e. '93, Mercedes G 400 CDI SW 2002, Renault Twingo 1,2 16V Quickshift 2002.
Nem elérhető StumRobi
Hozzászólások: 948
« Hozzászólás #70072 Dátum: 2014 Január 25, 09:24:44 »
Idézetet írta: ABF-932 - 2014 Január 25, 08:49:54
Attól függ, ki írja?  Evil De anno a Skodákba, Ladákba szabható utólagos ablakok is belekerültek, még csak nem is nézett ki rosszul. Most ígért valaki egyet, ha nem nagyon lapos, még lehet, be is szabom.

Győző azért erre igyál még egyet...
30/903-63-65
'71 1300
T3 WBX 2.1
Nem elérhető ABF-932
Hozzászólások: 10123


A bogaras külső buszos szívet takar
« Hozzászólás #70071 Dátum: 2014 Január 25, 08:49:54 »
Idézetet írta: Dadan - 2014 Január 24, 18:57:26
Erről a tetőablakról azt írják, hogy :
"VW Käfer Universel Sonnendach / repro "

Létezhez, hogy ez jó bogárba?

Attól függ, ki írja?  Evil De anno a Skodákba, Ladákba szabható utólagos ablakok is belekerültek, még csak nem is nézett ki rosszul. Most ígért valaki egyet, ha nem nagyon lapos, még lehet, be is szabom.
Bácsi Győző
Nem elérhető Dadan
Hozzászólások: 1450
« Hozzászólás #70070 Dátum: 2014 Január 24, 21:14:37 »
Idézetet írta: Narancs - 2014 Január 24, 21:08:12
Mindent bele lehet faragni,de ez kicsit olyan bucsus kinézetet kölcsönöz az autónak.

Én vagy gyári Schiebedachot tennék bele,vagy semmit.Gyári tolótetőd meg van is nem?

Megvan, de az az automatán.
Gyári Schiebedach eszembe sem jutott, ezt a részét nem szeretném mókoltatni.
Azt gondoltam, hogy ez valami specko, repro cucc, de akkor tévedtem.
Nem elérhető Narancs
Hozzászólások: 8923
« Hozzászólás #70069 Dátum: 2014 Január 24, 21:08:12 »
Idézetet írta: Dadan - 2014 Január 24, 18:57:26
Erről a tetőablakról azt írják, hogy :
"VW Käfer Universel Sonnendach / repro "

Létezhez, hogy ez jó bogárba?

Mindent bele lehet faragni,de ez kicsit olyan bucsus kinézetet kölcsönöz az autónak.

Én vagy gyári Schiebedachot tennék bele,vagy semmit.Gyári tolótetőd meg van is nem?
Nem elérhető Vagabond
Hozzászólások: 24281


A busz is bogár "FOREVER"06-30-688-4298
« Hozzászólás #70068 Dátum: 2014 Január 24, 20:44:35 »
Idézetet írta: gsattila - 2014 Január 24, 20:37:38
A képről nem látni, mennyire púpos. Ha nem túl nagyméretű, elképzelhető.

Ilyen volt a kispolákomon,arra jó volt.
Az se puposabb a bogárnál.
Tóth Zoltán
Nem elérhető gsattila
Hozzászólások: 11538
« Hozzászólás #70067 Dátum: 2014 Január 24, 20:37:38 »
A képről nem látni, mennyire púpos. Ha nem túl nagyméretű, elképzelhető.

Idézetet írta: Dadan - 2014 Január 24, 18:57:26
Erről a tetőablakról azt írják, hogy :
"VW Käfer Universel Sonnendach / repro "

Létezhez, hogy ez jó bogárba?

Nem elérhető Dadan
Hozzászólások: 1450
« Hozzászólás #70066 Dátum: 2014 Január 24, 18:57:26 »
Erről a tetőablakról azt írják, hogy :
"VW Käfer Universel Sonnendach / repro "

Létezhez, hogy ez jó bogárba?


[A csatolmány helyhiány miatt törölve. Legközelebb használj online képtárat!]
Nem elérhető Funk
Hozzászólások: 2451
« Hozzászólás #70065 Dátum: 2014 Január 24, 17:52:15 »
Idézetet írta: tati - 2014 Január 24, 00:11:44
Legyen impotens az összes mérnök unokája aki a typ 3-mat tervezte! De egy rühes geci ez megyek aludni a kurva annyát Evil
Hja,szorult volna az anyjába annak a feje,aki ezeken a szarokon kitalálta a gyertyacserét.
Nem elérhető sparkafer
Hozzászólások: 13994


30-347-1939
« Hozzászólás #70064 Dátum: 2014 Január 24, 17:33:41 »
Idézetet írta: Protheus - 2014 Január 24, 02:34:17
Tudom, hogy full bena vagy... megcsinaljam helyetted?
Egyik kezed a..... ?  Grin
http://sparkafer.blogspot.hu/
Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18492


1969
« Hozzászólás #70063 Dátum: 2014 Január 24, 08:35:05 »
Idézetet írta: tati - 2014 Január 24, 00:11:44
Legyen impotens az összes mérnök unokája aki a typ 3-mat tervezte! De egy rühes geci ez megyek aludni a kurva annyát Evil
mi nem tetszik rajta?
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10785


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL
« Hozzászólás #70062 Dátum: 2014 Január 24, 07:52:33 »
Idézetet írta: Protheus - 2014 Január 24, 02:34:17
Tudom, hogy full bena vagy... megcsinaljam helyetted?
léci,léci,léccií Kiss
www.tatinson.hu
www.kck.hu
Nem elérhető Protheus
Hozzászólások: 20669


Pődör Gergely
« Hozzászólás #70061 Dátum: 2014 Január 24, 02:34:17 »
Idézetet írta: tati - 2014 Január 24, 00:11:44
Legyen impotens az összes mérnök unokája aki a typ 3-mat tervezte! De egy rühes geci ez megyek aludni a kurva annyát Evil
Tudom, hogy full bena vagy... megcsinaljam helyetted?

Buzi, aki fékez! :-)))
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10785


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL
« Hozzászólás #70060 Dátum: 2014 Január 24, 00:11:44 »
Legyen impotens az összes mérnök unokája aki a typ 3-mat tervezte! De egy rühes geci ez megyek aludni a kurva annyát Evil
www.tatinson.hu
www.kck.hu
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL
« Hozzászólás #70059 Dátum: 2014 Január 22, 18:49:49 »
Idézetet írta: BlackP - 2014 Január 22, 16:50:49
Egy terkebogos kirándulás alkalmával jött elő egy hiba, ugyanis elkopott a szelepvezető és a szelep mellett a kiáramló forró gázok kilágyították a szeleprugót. Nem ment egy henger. A fotó akkor készült amikor szétbontottam a motort. A hengerfej is elkopott, nem csak a szelepvezető.  Talán 10 éves a fotó.

[A csatolmány helyhiány miatt törölve. Legközelebb használj online képtárat!]
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL
« Hozzászólás #70058 Dátum: 2014 Január 22, 18:40:54 »
Idézetet írta: tati - 2014 Január 22, 14:37:32
meg uaz kilincset.... VW alkatrészt nem próbáltál? Grin
Van UAZ kilincsem az tény. De nem a kocsin. Marton papának az osztotján az van. Nem érdekli, már kináltam neki.  Cry
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL
« Hozzászólás #70057 Dátum: 2014 Január 22, 18:38:48 »
A rugós Barkas tárcsa az verhetetlen. Régen 50 forintért lehetett kapni csak ferrodolt a tárcsához. 20 éve még a Fehérvári úton volt egy gyár ami minden méretben gyártott a tárcsákhoz ferrodolt. Lehet, hogy nincs meg az üzem már, de ki tudja. Nekem 100 évre való van, és nem érdekel a gyár sorsa.  Grin
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL
« Hozzászólás #70056 Dátum: 2014 Január 22, 18:31:45 »
Idézetet írta: maxi - 2014 Január 22, 17:29:56
megnéztem es a varnyu kuplung tárcsa drágább mint a bogarre.
De régen csak 350 forint volt! Utánnad dobták.
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10785


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL
« Hozzászólás #70055 Dátum: 2014 Január 22, 18:25:31 »
Idézetet írta: kormányzoo - 2014 Január 22, 17:00:09
a henger hengerfejhez való becsiszolásának-illesztésének módja-i,
 és a végeredmény ellenőrzése még összeszerelés előtt?
bekened a henger peremét szelepcsiszoló pasztával beleállítod a hengerfejbe és csuklóból sutulod forgatod oda vissza 1 perc utánlátszódni fog hogy jó vagy vinni kell maróshoz ....
www.tatinson.hu
www.kck.hu
Nem elérhető maxi
Hozzászólások: 9435
« Hozzászólás #70054 Dátum: 2014 Január 22, 17:29:56 »
Idézetet írta: slavia919 - 2014 Január 22, 17:05:22
Sokan használnak waresz kuplungot, teljesen megelégedetten.
megnéztem es a varnyu kuplung tárcsa drágább mint a bogarre.
"A vadászat többek szemében a férfiasság, az erő, a hatalom szimbóluma is. A vadászok azt tartják, hogy a vadászaton ismerszik meg, ki milyen ember valójában."
Nem elérhető slavia919
Hozzászólások: 12091
« Hozzászólás #70053 Dátum: 2014 Január 22, 17:05:22 »
Idézetet írta: tati - 2014 Január 22, 14:37:32
meg uaz kilincset.... VW alkatrészt nem próbáltál? Grin
Sokan használnak waresz kuplungot, teljesen megelégedetten.
Keresek afterbe díszlécet kesztyűtartó ajtóra!
Nem elérhető kormányzoo
Hozzászólások: 5802


redgear.hu
« Hozzászólás #70052 Dátum: 2014 Január 22, 17:00:09 »
a henger hengerfejhez való becsiszolásának-illesztésének módja-i,
 és a végeredmény ellenőrzése még összeszerelés előtt?
Elérhető BlackP
Hozzászólások: 27143
« Hozzászólás #70051 Dátum: 2014 Január 22, 16:50:49 »
Idézetet írta: stonemen - 2014 Január 22, 14:54:24
Ne vitatkozz hülyékkel, mert lehúznak a szintjükre és legyőznek a rutinjukkal...
Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög
« Hozzászólás #70050 Dátum: 2014 Január 22, 15:56:20 »
Idézetet írta: tati - 2014 Január 22, 15:50:50
igazad van!

Akkor a szeleptoke kopna szarra, nekem az szokott... :-(
Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10785


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL
« Hozzászólás #70049 Dátum: 2014 Január 22, 15:50:50 »
Idézetet írta: Varázsló - 2014 Január 22, 15:26:36
De ezt a harmas utotte, mert kozelebb van a lendkerekhez, nagyokos! ;-)
igazad van!
www.tatinson.hu
www.kck.hu
Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög
« Hozzászólás #70048 Dátum: 2014 Január 22, 15:26:36 »
Idézetet írta: tati - 2014 Január 22, 12:44:46
bocs fater de ez itt az1. henger Undecided

De ezt a harmas utotte, mert kozelebb van a lendkerekhez, nagyokos! ;-)
Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Nem elérhető Vagabond
Hozzászólások: 24281


A busz is bogár "FOREVER"06-30-688-4298
« Hozzászólás #70047 Dátum: 2014 Január 22, 15:00:51 »
Idézetet írta: stonemen - 2014 Január 22, 14:54:24
Tóth Zoltán
Nem elérhető stonemen
Hozzászólások: 17318
« Hozzászólás #70046 Dátum: 2014 Január 22, 14:54:24 »
Idézetet írta: tati - 2014 Január 22, 14:37:32
meg uaz kilincset.... VW alkatrészt nem próbáltál? Grin
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10785


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL
« Hozzászólás #70045 Dátum: 2014 Január 22, 14:37:32 »
Idézetet írta: kdf 001 - 2014 Január 22, 14:32:32
De igen. Mindig azt használok.

meg uaz kilincset.... VW alkatrészt nem próbáltál? Grin
www.tatinson.hu
www.kck.hu
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL
« Hozzászólás #70044 Dátum: 2014 Január 22, 14:32:32 »
Idézetet írta: Maresz - 2014 Január 22, 14:22:07
az nem wartburg kuplung?
De igen. Mindig azt használok.
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10785


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL
« Hozzászólás #70043 Dátum: 2014 Január 22, 14:30:58 »
Idézetet írta: ratbike - 2014 Január 22, 14:09:20
Ne hülyézzetek le,csak kérdeznék!  Cheesy
Az megoldás ha a tőcsavarjaim meghúzhatatlanul elfordulnak, hogy bele ragasztom?
Van olyan 2 komponensű "diamant"alu ragasztóm, ami ipari felhasználású,és 1 óra után, akár esztergálni is lehet.
Vagy mindenképp a felfúrós menetjavítás a megoldás?

ha ez eredetileg is buszmotor akkor 8mm csavaros aminek a blokkban eleve 12x1,25 menetperselyei vannak. Ezeket még lehet javítani M14re stuntnak is küldtem ilyet,   a 10mm-es tőcsavarok nincsenek perselyezve azok kiszakadósabbak.én nagyon nem javaslom a ragasztgatást.
www.tatinson.hu
www.kck.hu
Nem elérhető Maresz
Hozzászólások: 19642


WWW.BUGGARAGE.HU
« Hozzászólás #70042 Dátum: 2014 Január 22, 14:22:07 »
Idézetet írta: kdf 001 - 2014 Január 22, 13:25:30
A hengerfejet már csukott szemmel szerelem szét össze, mint a seregben a géppisztolyt. Mert azt is szereltették ám.
az nem wartburg kuplung?
WEBshop
http://retrocarclub.superwebaruhaz.hu/
Ha müszakivizsga vagy zöldkari kell és problémás az élet:06706223882;06706313882
Kedvezméynes kötelező bizti kötése!
Gyári vw audi seat skoda Alkatrészek beszerzése gyors határidővel,postázva
www.retroautoklub.hu
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL
« Hozzászólás #70041 Dátum: 2014 Január 22, 14:17:55 »
Idézetet írta: ratbike - 2014 Január 22, 14:09:20
Ne hülyézzetek le,csak kérdeznék!  Cheesy
Az megoldás ha a tőcsavarjaim meghúzhatatlanul elfordulnak, hogy bele ragasztom?
Van olyan 2 komponensű "diamant"alu ragasztóm, ami ipari felhasználású,és 1 óra után, akár esztergálni is lehet.
Vagy mindenképp a felfúrós menetjavítás a megoldás?

Még az is lehet, hogy túlméretes, és az szakadt ki. Azért mondom, nehogy meglepetés érjen. Annyira rossz a motorblok ami a kocsidban van, hogy érdemes lenne egy jobbat keresni. Azért az ilyen szerelgetéseknek, a vége legtöbször egy motor felújításhoz vezet mindig.
Nem elérhető maxi
Hozzászólások: 9435
« Hozzászólás #70040 Dátum: 2014 Január 22, 14:12:50 »
Idézetet írta: ratbike - 2014 Január 22, 14:09:20
Ne hülyézzetek le,csak kérdeznék!  Cheesy
Az megoldás ha a tőcsavarjaim meghúzhatatlanul elfordulnak, hogy bele ragasztom?
Van olyan 2 komponensű "diamant"alu ragasztóm, ami ipari felhasználású,és 1 óra után, akár esztergálni is lehet.
Vagy mindenképp a felfúrós menetjavítás a megoldás?

menet javito persely  kell neki, semmi mas nem jo!
"A vadászat többek szemében a férfiasság, az erő, a hatalom szimbóluma is. A vadászok azt tartják, hogy a vadászaton ismerszik meg, ki milyen ember valójában."
Nem elérhető ratbike
Hozzászólások: 130
« Hozzászólás #70039 Dátum: 2014 Január 22, 14:09:20 »
Ne hülyézzetek le,csak kérdeznék!  Cheesy
Az megoldás ha a tőcsavarjaim meghúzhatatlanul elfordulnak, hogy bele ragasztom?
Van olyan 2 komponensű "diamant"alu ragasztóm, ami ipari felhasználású,és 1 óra után, akár esztergálni is lehet.
Vagy mindenképp a felfúrós menetjavítás a megoldás?
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10785


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL
« Hozzászólás #70038 Dátum: 2014 Január 22, 14:04:08 »
Idézetet írta: ratbike - 2014 Január 22, 13:58:39
Elvileg a buszon, tök jól hozzá lehet férni.
Majd szombaton,vagy vasárnap, remélem okosabb leszek.
De ettől eltekintve, pöccre indul,szerintem ezt így használhatta a régi tulaj.



a felső sor a hengertakaró alatt van az meg a turbinaház alatt... Undecided
www.tatinson.hu
www.kck.hu
Nem elérhető ratbike
Hozzászólások: 130
« Hozzászólás #70037 Dátum: 2014 Január 22, 13:58:39 »
Idézetet írta: kdf 001 - 2014 Január 22, 13:20:13
Bogarazásom legelején történt meg, hogy csattogott a motor. Nekem is kifújt. Nem fértem a csavarokhoz, és lebontottam már mindent a motorról. A végén csak ki kellett venni. Mivel nem volt akkoriban alkatrész, és csak külföldről lehetett beszerezni az alkatrészeket, és a szocialista útlevél nem volt jó, meg valuta is kellett volna, így megfordítottam a két rézkarikát. Össze raktam és meghúztam. Nem volt erőmérő sem. 20 év múlva szedtem szét amikor eltörött a főtengely.
Elvileg a buszon, tök jól hozzá lehet férni.
Majd szombaton,vagy vasárnap, remélem okosabb leszek.
De ettől eltekintve, pöccre indul,szerintem ezt így használhatta a régi tulaj.
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL
« Hozzászólás #70036 Dátum: 2014 Január 22, 13:25:30 »
A hengerfejet már csukott szemmel szerelem szét össze, mint a seregben a géppisztolyt. Mert azt is szereltették ám.

[A csatolmány helyhiány miatt törölve. Legközelebb használj online képtárat!]
Oldalak: 1 ... 259 260 261 262 263 [264] 265 266 267 268 269 ... 2015
Nyomtatás
www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik > Hová tartozol? > Bogaras fórumok > Téma: SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...
 
Ugrás:  

Powered by MySQL Powered by PHP www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Magyar fordítás: SMF Magyarország 		Szabványos XHTML 1.0! Szabványos CSS!
Az oldal 0.145 másodperc alatt készült el 16 lekéréssel.