SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Süsü]

az eredeti ölég pöcs módon szigetel. Mennyi az új díszkeret a sok gumival együtt? Kábé.

A króm keretre gondolsz vízlehúzóval? Akkor 8500/db és csak párban van. Ha az ablak körülötti kéder is kell akkor a trabanté ugyan az, csak árban töredéke a bogárénak.

[gyiik]

miért akarsz másmilyet?

az eredeti ölég pöcs módon szigetel. Mennyi az új díszkeret a sok gumival együtt? Kábé.

[Pityubacsi]

Az altó elejénél lévö kis belsö világitás kapcsoló hogy müködik? Nem jöttem rá Ha be van nyomva akkor a kasztnin zárlatozza a kábelt vagy mi? Vagy pont csak akkor van összekötve a negativ? (utobbi nem logikus mert pont akkor nem világit). Valaki meséljen egy kicsit erröl pls. Tuti, ha összerakom nem fog müködni

valahogy úgy.
ha nyitva van az ajtó, akkor a kapcsoló testeli a kört és világít a csillár. ennyi.

Más: az ajtóból a fém keretet
1- ki lehet venni úgy, hogy ne görbüljön összevissza és vissza lehet rakni?
2- ha kiszedem, van utángyártott valami más keret amit a helyére rakhatok? - inkább ezt választanám főleg ha jobban szigetel.

1-biztos lehet, nekem még nem sikerült
2-van, ugyanolyan, mint amilyet ki fogsz szedni. miért akarsz másmilyet?

[gyiik]

és mondjuk utángyártott, díszkeret nélküli, csak gumi van? Szoval nem lenne semmi keret csak az.

[Strano]

Más: az ajtóból a fém keretet
1- ki lehet venni úgy, hogy ne görbüljön összevissza és vissza lehet rakni?
2- ha kiszedem, van utángyártott valami más keret amit a helyére rakhatok? - inkább ezt választanám főleg ha jobban szigetel.

Van utángyártott díszkeret, nehezen lehet nyomódás nélkül kiszedni.

[gyiik]

A mélyedésben lévő műanyagot ki lehet pattintani, és alatta van egy csavar.

köszi Már nem sok minden maradt benne. A müszerfal még egyben van, mert be akarom inditani a 30-as karbival is, hogy ne szétszedés után legyen hoppá nem megy és akkor vajon mi a baj. Legalább azt beállitanám elöre. Kéne egy átalakito 34-es szivocsonkrol 30-asra, vagy egy szivocsonk (bár azt mondták nem igen egyszerü cserélni). Olyan van, hogy tetökárpit javító anyag? A legelejét sikerült elszakítanom, de még húzom a számat, hogy az eredeti maradjon benne vagy varrjak neki másikat másik fajta anyagbol...

Az altó elejénél lévö kis belsö világitás kapcsoló hogy müködik? Nem jöttem rá Ha be van nyomva akkor a kasztnin zárlatozza a kábelt vagy mi? Vagy pont csak akkor van összekötve a negativ? (utobbi nem logikus mert pont akkor nem világit). Valaki meséljen egy kicsit erröl pls. Tuti, ha összerakom nem fog müködni

Más: az ajtóból a fém keretet
1- ki lehet venni úgy, hogy ne görbüljön összevissza és vissza lehet rakni?
2- ha kiszedem, van utángyártott valami más keret amit a helyére rakhatok? - inkább ezt választanám főleg ha jobban szigetel.

[1303LS]

hogy kell az ajtókárpitot leszedni a belsö kilincsnél? Az a müanyag keret tartja még a helyén az egészet, de feszegetni nem akartam.

A mélyedésben lévő műanyagot ki lehet pattintani, és alatta van egy csavar.

[gyiik]

hogy kell az ajtókárpitot leszedni a belsö kilincsnél? Az a müanyag keret tartja még a helyén az egészet, de feszegetni nem akartam.

[KIZS]

jaja
csak nőgyógyászkodni kell hozzá

picit megnyálazod az ujjad és hajrá!

[slavia919]

Ma reggeli kipattant Tibiből a moci. Menetkész a gép. :-(

hova megy?

[stonemen]

Ma reggeli kipattant Tibiből a moci. Menetkész a gép. :-(

[Narancs]

1200es jár a zárt, nem?

1970-ig,1300ccm,F-motorkód,40LE zárt.

1971-,1300ccm,AB-motorkód,44LE két szellőzőnyílás.

[BlackP]

Pontosan így történt...  Meleg, sztráda, négy személy, sok cucc, emelkedő. Mindenesetre a motorjavítás után teszek fel egy soknyílású motorháztetőt, most az eredeti zárt 1300-as van rajta - gondolom, ezt sem szerette az 1.6-os moci.

1200es jár a zárt, nem? amúgy am otortérkiemelő nagyon durva, nekem pécsről pestre egyhuzamban olyan volt a megérkezéskor a motorháztető, hogy simán rajta tartottam a tenyerem

[AZS]

én akkó' má' cserélnék hajtókar csapágyat is...
az is megdobja az összeget vagy 5000 forinttal

jaja
csak nőgyógyászkodni kell hozzá

[KIZS]

szükségmegoldásnak jó 1 hengerdugó cseréje, de a korrekt mind a négyé (az már rögtön egy gyűrűzés is)
viszont kell egy komplett tömítéskészlet is, mert a lyukas dugón át beledolgozott a blokkba, és vszeg kinyomta az összes tömítést
1.6-os hengerdugó bótban 50-60 között van, de havertól lehet olcsóbban is venni
motor miatt bogarat venni: felejtsd el
látatlanba 300-azó szerelő: felejtsd el

én akkó' má' cserélnék hajtókar csapágyat is...
az is megdobja az összeget vagy 5000 forinttal

[AZS]

Pontosan így történt...  Meleg, sztráda, négy személy, sok cucc, emelkedő. Mindenesetre a motorjavítás után teszek fel egy soknyílású motorháztetőt, most az eredeti zárt 1300-as van rajta - gondolom, ezt sem szerette az 1.6-os moci.

jajjj...
ilyenkor még egy kiemelő is jól jönne

[bokonon]

az olyan, hogy elég. öreg anyag, kint 40-50-60 fok (az aszfalt felett, ugyebár), meg ha még hajtja is az ember, olajhőfokmérő nyema, amikor elkezd gyengülni, akkor még jobban nyomja, és ugye a 3-as henger hűtése a legrosszabb...

Pontosan így történt...  Meleg, sztráda, négy személy, sok cucc, emelkedő. Mindenesetre a motorjavítás után teszek fel egy soknyílású motorháztetőt, most az eredeti zárt 1300-as van rajta - gondolom, ezt sem szerette az 1.6-os moci.

[AZS]

és vajon mitől égett el az a dugó? meg kellene keresni ennek az okát is

az olyan, hogy elég. öreg anyag, kint 40-50-60 fok (az aszfalt felett, ugyebár), meg ha még hajtja is az ember, olajhőfokmérő nyema, amikor elkezd gyengülni, akkor még jobban nyomja, és ugye a 3-as henger hűtése a legrosszabb...

de nem egy ügy, 1 nap, és menetkész a gép. (történelmileg még vannak, akik emlékeznek arra a bizonyos, a gyomai réten elkövetett akcióra ;-)

[BlackP]

szükségmegoldásnak jó 1 hengerdugó cseréje, de a korrekt mind a négyé (az már rögtön egy gyűrűzés is)
viszont kell egy komplett tömítéskészlet is, mert a lyukas dugón át beledolgozott a blokkba, és vszeg kinyomta az összes tömítést
1.6-os hengerdugó bótban 50-60 között van, de havertól lehet olcsóbban is venni
motor miatt bogarat venni: felejtsd el
látatlanba 300-azó szerelő: felejtsd el

és vajon mitől égett el az a dugó? meg kellene keresni ennek az okát is

[AZS]

Megvan a motorhibám diagnózisa: a 3. hengerben a dugattyú elégett 

Kérdések a szakértő urakhoz:
-ebben az esetben, elég ha csak az elégett dugattyú + hengerdugó van kicserélve, vagy mind a négyet cserélni kell?
-mennyibe fájhat egy 1.6-os hengerdugó garnitúra?
-érdemes-e vele foglalkozni (egy komplett motorgenerálba nem akarok belefutni...), vagy egyszerübb lenne a szívátültetés - egy korrodált de jó motorú bogarat megvenni csak a motor miatt?

Érdeklődtem már egy szerelőnél, de ő azonnal a komplett generálra voksolt - 300 eFt (úgy, hogy az autót nem látta ). Ehhez tudni kell: a főtengely nem lötyög, tehát a csapágyak valószínüleg OK-k; a motor könnyedén átfordul tehát valószínüleg semmi trutyi nem égett rá a hengerek belsejére.

szükségmegoldásnak jó 1 hengerdugó cseréje, de a korrekt mind a négyé (az már rögtön egy gyűrűzés is)
viszont kell egy komplett tömítéskészlet is, mert a lyukas dugón át beledolgozott a blokkba, és vszeg kinyomta az összes tömítést
1.6-os hengerdugó bótban 50-60 között van, de havertól lehet olcsóbban is venni
motor miatt bogarat venni: felejtsd el
látatlanba 300-azó szerelő: felejtsd el

[BlackP]

Na most jön a hitvita
Protest OK - de mi a jobb - ha egy egész bogár megy a bontóba, vagy legalább a motorja hasznosul? Te is tudod, hogy vannak olyan kasztnik, amiket nem érdemes már felújítani. NEM gyilkolnék meg egy menthető bogarat csak a motorja miatt!

nem hitvita, de egy olyan bogiban a motor is olyan valószínűleg. aztán megveszed, szétkapod a motorod, összerakod, megint szar lesz, stb, ha nincs mázlid

[bokonon]

azok elékeltek de ma is let egy közepes állapotú 12e

Köszi, írok neked privibe.

[Vagabond]

a veszek egy kocsit a motorja miatt a többit kibaszom hozzáállás meg nem épp bogaras, emiatt is fogynak, ez nem a fogyazstói társadalom!

OTT A PONT!!

[bokonon]

maresz asszem 2 garnitura dugót árult.

a veszek egy kocsit a motorja miatt a többit kibaszom hozzáállás meg nem épp bogaras, emiatt is fogynak, ez nem a fogyazstói társadalom!

Na most jön a hitvita
Protest OK - de mi a jobb - ha egy egész bogár megy a bontóba, vagy legalább a motorja hasznosul? Te is tudod, hogy vannak olyan kasztnik, amiket nem érdemes már felújítani. NEM gyilkolnék meg egy menthető bogarat csak a motorja miatt!

[Maresz]

maresz asszem 2 garnitura dugót árult.

a veszek egy kocsit a motorja miatt a többit kibaszom hozzáállás meg nem épp bogaras, emiatt is fogynak, ez nem a fogyazstói társadalom!

azok elékeltek de ma is let egy közepes állapotú 12e

[BlackP]

Megvan a motorhibám diagnózisa: a 3. hengerben a dugattyú elégett 

Kérdések a szakértő urakhoz:
-ebben az esetben, elég ha csak az elégett dugattyú + hengerdugó van kicserélve, vagy mind a négyet cserélni kell?
-mennyibe fájhat egy 1.6-os hengerdugó garnitúra?
-érdemes-e vele foglalkozni (egy komplett motorgenerálba nem akarok belefutni...), vagy egyszerübb lenne a szívátültetés - egy korrodált de jó motorú bogarat megvenni csak a motor miatt?

Érdeklődtem már egy szerelőnél, de ő azonnal a komplett generálra voksolt - 300 eFt (úgy, hogy az autót nem látta ). Ehhez tudni kell: a főtengely nem lötyög, tehát a csapágyak valószínüleg OK-k; a motor könnyedén átfordul tehát valószínüleg semmi trutyi nem égett rá a hengerek belsejére.

maresz asszem 2 garnitura dugót árult.

a veszek egy kocsit a motorja miatt a többit kibaszom hozzáállás meg nem épp bogaras, emiatt is fogynak, ez nem a fogyazstói társadalom!

[bokonon]

Megvan a motorhibám diagnózisa: a 3. hengerben a dugattyú elégett 

Kérdések a szakértő urakhoz:
-ebben az esetben, elég ha csak az elégett dugattyú + hengerdugó van kicserélve, vagy mind a négyet cserélni kell?
-mennyibe fájhat egy 1.6-os hengerdugó garnitúra?
-érdemes-e vele foglalkozni (egy komplett motorgenerálba nem akarok belefutni...), vagy egyszerübb lenne a szívátültetés - egy korrodált de jó motorú bogarat megvenni csak a motor miatt?

Érdeklődtem már egy szerelőnél, de ő azonnal a komplett generálra voksolt - 300 eFt (úgy, hogy az autót nem látta ). Ehhez tudni kell: a főtengely nem lötyög, tehát a csapágyak valószínüleg OK-k; a motor könnyedén átfordul tehát valószínüleg semmi trutyi nem égett rá a hengerek belsejére.

[AZS]

                            ZSVSZ

bukta van ;-)))

[PBéci]

Az a gáz hogy minimálisan az uszogházba van egy kis retek mintha homok lenne

Nem tudom,én még nem szedtem szét a porlasztót mióta bent van a szűrő

[Melák]

Nekem más szűrő nincs benne,de eddig semmi baj nem volt vele/miatta

Az a gáz hogy minimálisan az uszogházba van egy kis retek mintha homok lenne

[PBéci]

Bocsi elfelejtetem irni nekem is ilyen van de az aprob szmötyit átereszti és papir szüröt is fel kel raknim

Nekem más szűrő nincs benne,de eddig semmi baj nem volt vele/miatta

[Melák]

Nekem üvegből van,hengeres és a két vége krómozott és elvileg szétszedhető és tisztítható(még nem próbáltam)Valami angol gyártmány talán,itthon nem tudom lehet e kapni,talán az Anglopartsnál

Bocsi elfelejtetem irni nekem is ilyen van de az aprob szmötyit átereszti és papir szüröt is fel kel raknim

[PBéci]

Ki milyen benya szüröt használ mert én felraktam egyet és a meleg kicsit átformálta várom a jobnál job ötleteket

Nekem üvegből van,hengeres és a két vége krómozott és elvileg szétszedhető és tisztítható(még nem próbáltam)Valami angol gyártmány talán,itthon nem tudom lehet e kapni,talán az Anglopartsnál

[gyiik]

hm. bssza+. Ugy hittem generátorom van. Gondolom nem olcsó, + talpazat is kell. Persze evidens, hogy generátor kell a zenéhez. 120W-os hangfalak voltak benne eddig 

[1303LS]

ok, elhiszem na

deviszont:
113 903 031 G ... 14V 30A 20 - ez generátor vagy dinamó? 420W az nem dinamó, (ha a V meg az A az SI rendszerben van) de ha rákerestem, alkatrésznek dinamót írt. Segítségnek még annyi, alapjáraton néhanap pislogott a piros G.

Asszem Te kérdezgetted a múltkor hogy mi merre mennyi áram, merthogy "zenét" akarsz tenni a bogárba, szerintem gonodlkodj egy generátorosra alakításon, ZSVSZ nem fogod megbánni (bár ezt konkrétan nem fogod érezni, míg ha dinamót hagysz benne a tologatás közben fogsz anyázni az biztos)

[Melák]

Ki milyen benya szüröt használ mert én felraktam egyet és a meleg kicsit átformálta várom a jobnál job ötleteket

[1303LS]

14V 30A, ez pontosan a bogár dinamó. Legalábbis nekem ilyen(ek) vannak. De az a 30A csalóka, mert az csak a maximum padlógázon. Átlagban, jó ha 15 megvan.

Nem is tudtam hogy 30ampert nyom a dinamó, én jóval többet tippeltem volna.
Generátort neki oszt mehet a zene.

[Skodi]

ok, elhiszem na

deviszont:
113 903 031 G ... 14V 30A 20 - ez generátor vagy dinamó? 420W az nem dinamó, (ha a V meg az A az SI rendszerben van) de ha rákerestem, alkatrésznek dinamót írt. Segítségnek még annyi, alapjáraton néhanap pislogott a piros G.

14V 30A, ez pontosan a bogár dinamó. Legalábbis nekem ilyen(ek) vannak. De az a 30A csalóka, mert az csak a maximum padlógázon. Átlagban, jó ha 15 megvan.

[gyiik]

ok, elhiszem na

deviszont:
113 903 031 G ... 14V 30A 20 - ez generátor vagy dinamó? 420W az nem dinamó, (ha a V meg az A az SI rendszerben van) de ha rákerestem, alkatrésznek dinamót írt. Segítségnek még annyi, alapjáraton néhanap pislogott a piros G.

[ABF-932]

láttam csavarokat, de brutális, mintha ragasztva lenne. Vagy a csomagtarto felöl is lehetnek csavarok? (oda nem tudtam benézni mert 2m magasan álla csomtetön a cucc:D)

Pedig csavarozva van és egyben jön ki.