SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[myoand]

én a lökösök festésére gondoltam.... most vennék egy illetve2 brazil utángyártott szarkrómos de vadiúj blédet (az egész olcsó a némethez képest), aztán ha "kivirágzik" mehetne rá a festék (amennyiben olcsóbb mint a helyi szarkrómozás)... 

Vagy vegyél brazil duplakrómos lököst /cca 24e db/, ha cromtisztitóval /prevent/ félévente kezeled, sokáig egy szem rozsdapötty sem lesz rajta..

[tom@SZ]

én a lökösök festésére gondoltam.... most vennék egy illetve2 brazil utángyártott szarkrómos de vadiúj blédet (az egész olcsó a némethez képest), aztán ha "kivirágzik" mehetne rá a festék (amennyiben olcsóbb mint a helyi szarkrómozás)... 

bár ha jobban belegondolok  akkor a 13275 forintos ár/darab nem is olyan vészes (és ezt a Hudák katalógusból néztem ki...    aki ugye nem a legolcsóbb...) a brazil lökösért...  ha egy évet kibír hogy gyönyörű, egy évet hogy szép... utánna nyugott szívvel dobom ki a P-be és veszek egy új szériát, ami újabb két évig kitart (szerintem... garázsolt bogárnál, ami tőbbnyire csak hétvégén van futtatva még többet is ki lehet hozni belőle mint 2 év  szerintem...)

[tom@SZ]

Ez igaz. Viszont nem ezzel az anyaggal dolgoztak akkor még, hanem az elődjével.  Ettől függetlenül majd elválik, milyen tartós lesz...

én a lökösök festésére gondoltam.... most vennék egy illetve2 brazil utángyártott szarkrómos de vadiúj blédet (az egész olcsó a némethez képest), aztán ha "kivirágzik" mehetne rá a festék (amennyiben olcsóbb mint a helyi szarkrómozás)... 

[SixtusAngel]

a helyi krómozásról is....    (ezzel kéne viszonyítani...)

Azt sajna tom h kromozni sem tudnak akarnak itthon becsületesen normálisan itthon.

[myoand]

Aircult koma régen Porsche Cayenne mankókerekeket rakott a bogarára, azokat festette ezzel.Ha jól emlékszem, valami olyasmit írt, amikor egy év múlva eladásra kínálta őket, hogy egy-két helyen már nem az igazi. Szerintem őt kérdezzétek!

Ez igaz. Viszont nem ezzel az anyaggal dolgoztak akkor még, hanem az elődjével.  Ettől függetlenül majd elválik, milyen tartós lesz...

[myoand]

Faaajintos.... gondolom már a munkával együtt ... életben is olyan mutatós mint a képen  ? tapasztalatok? észrevételek? megérte? 

1 év garit vállalt rá a Cosmicar, semmi vegyszerrel nem javasolja mosni, sokat nem mentem még vele -kb 2500km-..
Eddig jó

[gyuszkó]

Oszt meddig is fog tartani? lehetett szépeket hallani erröl a kromfestékröl ám.

Aircult koma régen Porsche Cayenne mankókerekeket rakott a bogarára, azokat festette ezzel.Ha jól emlékszem, valami olyasmit írt, amikor egy év múlva eladásra kínálta őket, hogy egy-két helyen már nem az igazi. Szerintem őt kérdezzétek!

[tom@SZ]

Oszt meddig is fog tartani? lehetett szépeket hallani erröl a kromfestékröl ám.

a helyi krómozásról is....    (ezzel kéne viszonyítani...)

[SixtusAngel]

Igy néz ki életben. 60rugó volt 4 kerék elkészitése

Oszt meddig is fog tartani? lehetett szépeket hallani erröl a kromfestékröl ám.

[tom@SZ]

Igy néz ki életben. 60rugó volt 4 kerék elkészitése

  Faaajintos.... gondolom már a munkával együtt ... életben is olyan mutatós mint a képen  ? tapasztalatok? észrevételek? megérte? 

[myoand]

itt egy link nagyon érdekes (és drága) lakkokkal illetve adalékokkal... lehet experimentálni... (amit szívesen kipróbálnék az a Fixachrome a Chromiroxal, de k*rva drága... át kéne számolni mennyivel olcsóbb a krómoztatástól... de még volt egy két efekt ami megmozgatta a fantáziámat...)
szóval a link: http://www.cosmicar.hu/festek/index.php

Igy néz ki életben

[melléklet törölve az admin által]

[tom@SZ]

Ezzel én még csak rábasztam.Hiába vett szín mintát.Kellene alapvetően a festék márkája mi rá van fúva.Az előzőhöz amit törtek hátulról,vett csipesszel festékdarabot,gépbe rakta,flakonba töltötte.Vagy 3 rongy.Csak nem stimmelt.Következő rozsdabuboréknál 150-ért neolux spray.Meg se látszott a javítás.

ezért kell megjegyezni a festék tipusát azaz márkáját, és a számát amikor kompletten fényezteted az autót (jobb helyen adnak egy cafatnyi szines matricát a számkóddal amit felragaszthatsz a kocsira valahova), igy nem érhet bosszúság ha valamelyik elemet újra kell festeni, vagy korrigálni... ha pedig teljesen újrafényezteted a kocsit az a hajszálnyi + - eltérés az eredeti lakkhoz képest meg simán belefér, ha nem b*sszák el a keverést, szemmel nem veszed észre a kölömbséget, még ha egymás mellé allítod az eredetivel akkor sem (esetleg azon hogy az eredeti már megmattult és megkopott, az új meg fénylik mint Salamon töke.). A mai technikával (a hozzáértő) bármilyen szint ki tud keverni... sőt... még annál is többet...

itt egy link nagyon érdekes (és drága) lakkokkal illetve adalékokkal... lehet experimentálni... (amit szívesen kipróbálnék az a Fixachrome a Chromiroxal, de k*rva drága... át kéne számolni mennyivel olcsóbb a krómoztatástól... de még volt egy két efekt ami megmozgatta a fantáziámat...)
szóval a link: http://www.cosmicar.hu/festek/index.php

[Protheus]

[...] A gyári színkódok többnyire megtalálhatók (voltak) valami cetlin az autón, de elvileg évjárat alapján is kikereshető. [...]

Ezt felreolvastam es ket masodpercig nem ertettem, hogy alapjárat alapjan hogy tudjak kikeresni a szinkodot?! :-D Mindenesetre kivancsi leszek erre a szinkeveresre, nemsokara szuksegem lesz ra nekem is ...

[Funk]

Van egy kis kézi gép (műszer) is, ami egy megpolírozott felületre illesztve megmondja a színkódot. Optoelektronikus elven.

Egyébként a gyári fény, akár Glasurit akár Sikkens, Standox stb. tehát a legjobb minőségek is fakulnak, tehát nem lesz olyan a kód alapján kevert szín.

Egyébként ha azt mondod egy fényezőnek, hogy L56D vw szín, akkor függően attól, hogy ő milyen márkával dolgozik (pl. Standox) van egy konvertálási táblázata, és lefordítja mondjuk Standox kódra, aminek alapján az automata keverője kikeveri 2-3-5 komponensből.

Ezzel én még csak rábasztam.Hiába vett szín mintát.Kellene alapvetően a festék márkája mi rá van fúva.Az előzőhöz amit törtek hátulról,vett csipesszel festékdarabot,gépbe rakta,flakonba töltötte.Vagy 3 rongy.Csak nem stimmelt.Következő rozsdabuboréknál 150-ért neolux spray.Meg se látszott a javítás.

[szódásbácsi]

Szerintem meg oly mindegy milyen festékgyártolnál kéred, mert ennek általános kodnak kéne lennie és nem auto függő szinkodnak.

Elvileg vannak a klasszikus (általánosan használt) kódok: asszem ezeket ismerjük RAL kódoknak pölö: RAL 6000-től 6035-ig vannak a zöld színek (6001 smaragd, 6003 oliv. sötöbö...).
Ám az autógyártóknak ez a színskála kissé szűkös, ezért a sokféle színre mindegyik kitalált valami másfajta kódolást. A festékforgalmazóknál megvannak ezek a kódok autótípusonként, és hogy a kódokhoz tartozó szín előállításához melyik alapszínből mennyit kell belekeverni.  (Régebben mikrofilmen ma már inkább számítógépen, de lehet, hogy csak egyszerű színkártyán.) Emlékszem, hogy a fényezőm kicsit káromkodott, amkor a kikeverendő LP7Y (kb. pezsgőmetál szín) kicsit türkizkékes lett, mert egy sorral elnézte a mikrofilmet (LB7Y). A gyári színkódok többnyire megtalálhatók (voltak) valami cetlin az autón, de elvileg évjárat alapján is kikereshető.
De gondolom a felni az csak egyszerűen felniszínű és kész. (A Prevent kerékezüst sray-hez lehet kapni lakkot is.)
UFF Beszéltem...

[SixtusAngel]

Nem nagyon értem mire gondolsz... Egy L56D kódot a VW találta ki, állította össze, ezt minden festékgyártó "lefordítja" a saját kódjára, ami alapján festéket tud kikerevni.

Mondok egy példát: a KTM motorok metál narancs színe KTM kód alapján (cikkszám) 304611 szám, Standox a gyártója, Standox száma KTM205, de ugyanez a szín Sikkensben IC185.

VW kódban az L56D az én typ3-asom, Standoxban ez valami teljesen más kód alatt fut. stb. stb.  Most ezen vitatkozhatsz, de ezek tények, a KTM számok még helyesek is.

Nem vitázom rajta, akkor nem általános kodolásu a dolog, ennyi.

[Varázsló]

Szerintem meg oly mindegy milyen festékgyártolnál kéred, mert ennek általános kodnak kéne lennie és nem auto függő szinkodnak.

Nem nagyon értem mire gondolsz... Egy L56D kódot a VW találta ki, állította össze, ezt minden festékgyártó "lefordítja" a saját kódjára, ami alapján festéket tud kikerevni.

Mondok egy példát: a KTM motorok metál narancs színe KTM kód alapján (cikkszám) 304611 szám, Standox a gyártója, Standox száma KTM205, de ugyanez a szín Sikkensben IC185.

VW kódban az L56D az én typ3-asom, Standoxban ez valami teljesen más kód alatt fut. stb. stb.  Most ezen vitatkozhatsz, de ezek tények, a KTM számok még helyesek is.

[st. michael]

5 perc kicserélni!
Bezsírozod és úgy fog csúszni mint p***ba a f***  !

mármint az újat zsírozom, ugye?
nem úgy értetted, hogy a szakadtat bezsírozom, s attól jó lesz...

egyébként nem csináltam még ilyet... leírnád röviden, honnan álljak neki?

köszi

[Leon1303]

Mármint papírban a fűrész....

az az 

[gyuszkó]

5 perc kicserélni!
Bezsírozod és úgy fog csúszni mint p***ba a f***  !

Mármint papírban a fűrész....

[Leon1303]

sziasztok

egy prózai kérdés:

eeszakadt a gázbowdenem (vagyis az autóé), kicsivel a pedál előtt.
nagy művelet cserélni ilyet? 72-es 1302S.
bár lehet, hogy valahogy összebarkácsolom ideiglenesen, s elgurulok szervizbe, ha nagyon macerga.

5 perc kicserélni!
Bezsírozod és úgy fog csúszni mint p***ba a f***  !

[SixtusAngel]

Van egy kis kézi gép (műszer) is, ami egy megpolírozott felületre illesztve megmondja a színkódot. Optoelektronikus elven.

Egyébként a gyári fény, akár Glasurit akár Sikkens, Standox stb. tehát a legjobb minőségek is fakulnak, tehát nem lesz olyan a kód alapján kevert szín.

Egyébként ha azt mondod egy fényezőnek, hogy L56D vw szín, akkor függően attól, hogy ő milyen márkával dolgozik (pl. Standox) van egy konvertálási táblázata, és lefordítja mondjuk Standox kódra, aminek alapján az automata keverője kikeveri 2-3-5 komponensből.

Szerintem meg oly mindegy milyen festékgyártolnál kéred, mert ennek általános kodnak kéne lennie és nem auto függő szinkodnak.

[Balage]

tankbeöntő vagy kesztyűtaró ajtó belső fele, nem fakul annyira pl. 
olyan mint a gyárban nem lesz soha, csak nagyon fog hasonlítani rá.
azt meg nem fogja senki észrevenni, vagy ha igen akkor hazudik.

honnan tudjátok az igazi színt akkor?
mert a fotó egyértelműen csal. a monitor is. a nyomtatás meg pláne..
az eredeti fényezések már megfakultak..

(persze mindez elvi kérdés, csak kíváncsi vagyok )

[Varázsló]

honnan tudjátok az igazi színt akkor?
mert a fotó egyértelműen csal. a monitor is. a nyomtatás meg pláne..
az eredeti fényezések már megfakultak..

(persze mindez elvi kérdés, csak kíváncsi vagyok )

Van egy kis kézi gép (műszer) is, ami egy megpolírozott felületre illesztve megmondja a színkódot. Optoelektronikus elven.

Egyébként a gyári fény, akár Glasurit akár Sikkens, Standox stb. tehát a legjobb minőségek is fakulnak, tehát nem lesz olyan a kód alapján kevert szín.

Egyébként ha azt mondod egy fényezőnek, hogy L56D vw szín, akkor függően attól, hogy ő milyen márkával dolgozik (pl. Standox) van egy konvertálási táblázata, és lefordítja mondjuk Standox kódra, aminek alapján az automata keverője kikeveri 2-3-5 komponensből.

[Typ117]

az én autóm is galsurittal lett fújva. Mondtam az embernek a szinkódot, és majd nem olyan lett mint a gyári.
gyári árnyalatra kevés az esély, de nagyon hasonlóra már több.

honnan tudjátok az igazi színt akkor?
mert a fotó egyértelműen csal. a monitor is. a nyomtatás meg pláne..
az eredeti fényezések már megfakultak..

(persze mindez elvi kérdés, csak kíváncsi vagyok )

[Balage]

az én autóm is galsurittal lett fújva. Mondtam az embernek a szinkódot, és majd nem olyan lett mint a gyári.
gyári árnyalatra kevés az esély, de nagyon hasonlóra már több.

Hát nem hiszem. Ezek a VW kódjai, talán NGA tudja, milyen festékmárkát használtak. (Merci pl. Glasurit -ot használt).

[te_o]

ezek a kódok hogy adják meg a színeket? milyen színpalettához tartoznak?
a festékboltban ha kevertetek és mondom hogy "L282" akkor az (gyakorlatilag vagy elvileg?) ugyanaz a fehér szín lesz, mint amilyen 50 évvel ezelött volt?

Hát nem hiszem. Ezek a VW kódjai, talán NGA tudja, milyen festékmárkát használtak. (Merci pl. Glasurit -ot használt).

[st. michael]

   Az a baj,hogy a pedálhoz a bovdenre ráforrasztott majdnem villám alakú aluminiumszar van rápréselve,ez van bedugva oldalról.A szakadt cuccost nem igen tudod belecsomozni.Ha van bowden,akkor házilag tudod cserélni,szaros része a ventillátorházon átmenő csövön a karbihoz bedugni.Szerintem jobb ha két ember csinálja,ha én akkor meg aknára állok.

köszönöm

[Typ117]

L282 Lotus white a perem, a belső L43 grey-black.

ezek a kódok hogy adják meg a színeket? milyen színpalettához tartoznak?
a festékboltban ha kevertetek és mondom hogy "L282" akkor az (gyakorlatilag vagy elvileg?) ugyanaz a fehér szín lesz, mint amilyen 50 évvel ezelött volt?

[te_o]

http://www.wolfsburgwest.com/colors/68bug.htm
Kb. 1/2 órája nézegetem ezt az oldalt, de nem tudok rájönni a megfejtésre. Az már OK, hogy az L620-hoz red pattern a szövetkárpit, de alul nembírom megfejteni, hogy most mire is fújassam a felniket......
Megpróbálná valaki megfejteni??

L282 Lotus white a perem, a belső L43 grey-black.

[Narancs]

http://www.wolfsburgwest.com/colors/68bug.htm
Kb. 1/2 órája nézegetem ezt az oldalt, de nem tudok rájönni a megfejtésre. Az már OK, hogy az L620-hoz red pattern a szövetkárpit, de alul nembírom megfejteni, hogy most mire is fújassam a felniket......
Megpróbálná valaki megfejteni??

Ha ragaszkodsz a korhűséghez,akkor fekete-fehérre fújasd a felniket,mert 68-ban olyan volt.

[melléklet törölve az admin által]

[Funk]

sziasztok

egy prózai kérdés:

eeszakadt a gázbowdenem (vagyis az autóé), kicsivel a pedál előtt.
nagy művelet cserélni ilyet? 72-es 1302S.
bár lehet, hogy valahogy összebarkácsolom ideiglenesen, s elgurulok szervizbe, ha nagyon macerga.

   Az a baj,hogy a pedálhoz a bovdenre ráforrasztott majdnem villám alakú aluminiumszar van rápréselve,ez van bedugva oldalról.A szakadt cuccost nem igen tudod belecsomozni.Ha van bowden,akkor házilag tudod cserélni,szaros része a ventillátorházon átmenő csövön a karbihoz bedugni.Szerintem jobb ha két ember csinálja,ha én akkor meg aknára állok.

[fecszso]

A wolfsburgwestes jó szerintem.

http://www.wolfsburgwest.com/colors/68bug.htm
Kb. 1/2 órája nézegetem ezt az oldalt, de nem tudok rájönni a megfejtésre. Az már OK, hogy az L620-hoz red pattern a szövetkárpit, de alul nembírom megfejteni, hogy most mire is fújassam a felniket......
Megpróbálná valaki megfejteni??

[st. michael]

sziasztok

egy prózai kérdés:

eeszakadt a gázbowdenem (vagyis az autóé), kicsivel a pedál előtt.
nagy művelet cserélni ilyet? 72-es 1302S.
bár lehet, hogy valahogy összebarkácsolom ideiglenesen, s elgurulok szervizbe, ha nagyon macerga.

[te_o]

Hopp ez eszembe sem jutott. Lehet, hogy a 4 csavaros felni is fekete-fehér volt a lapos dísztárcsával?
A Wolfsbürgwesten vannak szinkódok és kárpitkpárosítások és ott is azt írják, hogy feket fehér csak eddig azért nem gondoltam fontosnak, mert abban az évben volt a modelváltás és hátha nem írták be az újat.
Ki tud segíteni?

A wolfsburgwestes jó szerintem.

[fecszso]

67 utániban a 68 típusévig végéig nem fekete felni volt fehér peremmel? Gyári fotókon láttam ezt a megoldást, onnan koppintottam az enyémet...

Hopp ez eszembe sem jutott. Lehet, hogy a 4 csavaros felni is fekete-fehér volt a lapos dísztárcsával?
A Wolfsbürgwesten vannak szinkódok és kárpitkpárosítások és ott is azt írják, hogy feket fehér csak eddig azért nem gondoltam fontosnak, mert abban az évben volt a modelváltás és hátha nem írták be az újat.
Ki tud segíteni?

[zizzo]

Vörös Laci száma: 30 957 19 89

Köszi!

[te_o]

67 utániban a 68 típusévig végéig nem fekete felni volt fehér peremmel? Gyári fotókon láttam ezt a megoldást, onnan koppintottam az enyémet...

De, az bizony lehet.
72 -ben biztosan ezüst volt már.

[gyuszkó]

Ja. Prevent keréktárcsa-ezüst. PKE.

Egyébként hivatalosan "L91 chrome", ha minden igaz.

67 utániban a 68 típusévig végéig nem fekete felni volt fehér peremmel? Gyári fotókon láttam ezt a megoldást, onnan koppintottam az enyémet...

[gyuszkó]

pontya?

Kisbetű kérdő mondat elején???