SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[slavia919]

Sajnos a nívópálca végétől volt fél centi....

Tehát a vonás alatt volt a szint erősen

Háát ha nemnagyon hajtottad túl általában az még elég lehet, akkor még a pumpa fel szokta venni, max ha melegen híg az olaj fékezésnél előrelöttyenhet az olaj, de az még nem akkora gáz. SZerintem nem ettől volt a gond.Szerintem.

[szilati]

Sajnos a nívópálca végétől volt fél centi....

Tehát a vonás alatt volt a szint erősen

Most a nívópálca végétől számítva volt fél centi olaj,vagy a minimum jelölés fölött volt a fél centi?
Mert ha a minimum fölött volt az olaj,akkor az ettől teljesen független a motorod tönkremenetele.

[Dr.gonzo]

jahh és tuti megy bele egy olaj höfok mérö!

[Dr.gonzo]

motorkiszed/szétszed csapágycsere/főtengelyköszörülés (extrém esetben vonalbafúrás/sikolás) motorösszerak/berak
munkadijjal együtt ez kb 60 ezer Ft (vonalbafúrás nincs benne).

én januárban intézem az egyik motorom teljes gépmunkáját....sajnos....utánna tudok konkrét árakat!!

[Dr.gonzo]

én ehez téleg nemértek,de már régebben is volt hangja a motornak,nemlehet,hogy már egyszer jol megmegedett az az olaj,és ezáltal már nem volt olyan a kenése,ráadásul nem volt elég... 

[Narancs]

A nívópálcán még fél centi olaj volt. Tudom kevés, de....

Most a nívópálca végétől számítva volt fél centi olaj,vagy a minimum jelölés fölött volt a fél centi?
Mert ha a minimum fölött volt az olaj,akkor ettől teljesen független a motorod tönkremenetele.

[Leon1303]

BOGÁR 4 ALÁBAKOLÁSI PONTJÁT MONDJA MEG VALAKI HOLNAP REGGELIG! SÜRGŐS!! KÖSZI

[slavia919]

A nívópálcán még fél centi olaj volt. Tudom kevés, de....

Az még azért elég szokott lenni, sztem nem ettől ment el, hanem egyszerűen megadta magát. Akkor van nagyon kevés olaj benne, ha már a visszajelző villog/világít. Akkor márt tényleg kevés. Azért a nívón is van ám némi gyárilag ráhagyás pont emiatt.

[Robpanzer]

Továbbra is kérném a segítségeteket VDO olajhőfokmérő jeladó ügyben... Hol lehet kapni ilyet? Más márkájú műszer jeladója is jó hozzá? És valaki szerelt már közületek, vagy van vkinek?  Köszi.

[Robpanzer]

Mi kell egy 1.3as bogár 1.6ossá alakításához?tud vki segíteni,ér valamit ez a művelet igy teljesítmény szempontjából?kösz

Szia!
Nekem egy ilyen átalakított gépem van, bár mi már így vettük,  a 03-as hosszúváltójával szemlátomást jobban megy, mint egy 1.3-as, ezt a szerelőnk is mondta.

[aptom]

És ilyen esetben mi a megoldás?? Úgyértem mennyi??

Esetleg a motor is károsodott?? És vajon mi okozta a jelenséget??

motorkiszed/szétszed csapágycsere/főtengelyköszörülés (extrém esetben vonalbafúrás/sikolás) motorösszerak/berak
munkadijjal együtt ez kb 60 ezer Ft (vonalbafúrás nincs benne).

[szilati]

Hát igen, én is ezért választottam!!

Egyelőre fogalmam sincs mekkora a kár, remélem nem nagy!!

azért köszi hy

Nem tudok semmit sem.
Csak nekem igen tetszett ez a bogi,ritkaság manapság az eféle gyári,erdeti autó.

Sajnálom,hogy gond lett a motorjával.

[Narancs]

De tőle vettem!!

Miért, tudsz valami infót róla??

Nem tudok semmit sem.
Csak nekem igen tetszett ez a bogi,ritkaság manapság az eféle gyári,eredeti autó.

Sajnálom,hogy gond lett a motorjával.

[szilati]

A nívópálcán még fél centi olaj volt. Tudom kevés, de....

az mit jelent hogy "kicsit"?  A nívópálca alja azért még olajos volt???

[aptom]

OK, Kicsit megpróbálom bővebben!!
Elvittük a kocsit édesapámmal olajcserére!! Az övében is cseréltek olajat(nem bogár)!

Az igazsághoz hozzátartozik, h kicsit már megfogyott az olaj a kocsiból, de nem vészesen azért!

.....

Ja, már az olacsere előtt is volt kicsi hangja, aggódtam is miatta rendesen, de most végleg beadta a kulcsot!!

Valakinek alami ötlet??

az mit jelent hogy "kicsit"?  A nívópálca alja azért még olajos volt???

[szilati]

De tőle vettem!!

Miért, tudsz valami infót róla??

Helló!
Csak nem annak a szép patinás bogárnak adta meg magát a motorja amit a Sasvári Attilától vettél?

[Narancs]

Sziasztok!!

Szörnyű dolog történt ma!!

68 -as bogaramban (1200) a motor úgy kalapál, h azt hiszem szétesik!!

Pedig sztem a motorból jön, mert minden jel erre mutat!!

Tudna valaki segíteni, h mi lehet a baj???
Valami eltört?? hajtókar?? csapágy??


Tudom h csak akkor lehet pontosan megállapítani ha szét lesz szedve, de mégis tudna valaki mondani valami előzeteset??
Gyüjtsek motorra?? vagy azért nem ekkora a probléma??

Köszi szépen helló

Helló!
Csak nem annak a szép patinás bogárnak adta meg magát a motorja amit a Sasvári Attilától vettél?

[szilati]

És ilyen esetben mi a megoldás?? Úgyértem mennyi??

Esetleg a motor is károsodott?? És vajon mi okozta a jelenséget??

szerintem jolsejted hajtokar csapágy.....       de ne vedd készpénznek!!!majd nállam okosabbak nyilatkoznak!!
nekem két motorom fekszik hajtokarcsapágyasan!!     

[Dr.gonzo]

Még kihagytam néhány dolgot!!

Hát igen, ereje nem nagyon volt...
valamint a fordulatszámmal igen változott a hang is!!

ennyi

szerintem jolsejted hajtokar csapágy.....       de ne vedd készpénznek!!!majd nállam okosabbak nyilatkoznak!!
nekem két motorom fekszik hajtokarcsapágyasan!!     

[szilati]

Még kihagytam néhány dolgot!!

Hát igen, ereje nem nagyon volt...
valamint a fordulatszámmal igen változott a hang is!!

ennyi

ennél nincs kicsit pontosabb diagnózis?
hogy történt? fordulatszámmal arányosan kalapál? fémes hangja van? motor még megy? van ereje is? hogy mentél haza?
(nem én fogok neked válaszolni, de hátha ez segít másnak)

[szilati]

OK, Kicsit megpróbálom bővebben!!
Elvittük a kocsit édesapámmal olajcserére!! Az övében is cseréltek olajat(nem bogár)!

Az igazsághoz hozzátartozik, h kicsit már megfogyott az olaj a kocsiból, de nem vészesen azért!

Szóval kicseéltük az olajat, és a próbaúton 80nál hatalmas csörgő kopogó kereplő hangot adott!!

Még 3.ban vissza tudtam menni a szervízbe, de után már nagyon nehezen indult be!!

Először arra gondoltunk, h a ventilátor zörög kerepel, le is vettük az ékszíjtárcsát, de ugyanaz a hang volt!!

Végül vontatással sikerül hazajutni!!

Hát nagyjából ennyi!!


Ja, már az olacsere előtt is volt kicsi hangja, aggódtam is miatta rendesen, de most végleg beadta a kulcsot!!

Valakinek alami ötlet??

ennél nincs kicsit pontosabb diagnózis?
hogy történt? fordulatszámmal arányosan kalapál? fémes hangja van? motor még megy? van ereje is? hogy mentél haza?
(nem én fogok neked válaszolni, de hátha ez segít másnak)

[Typ117]

Sziasztok!!

Szörnyű dolog történt ma!!

68 -as bogaramban (1200) a motor úgy kalapál, h azt hiszem szétesik!!

Pedig sztem a motorból jön, mert minden jel erre mutat!!

Tudna valaki segíteni, h mi lehet a baj???
Valami eltört?? hajtókar?? csapágy??


Tudom h csak akkor lehet pontosan megállapítani ha szét lesz szedve, de mégis tudna valaki mondani valami előzeteset??
Gyüjtsek motorra?? vagy azért nem ekkora a probléma??

Köszi szépen helló

ennél nincs kicsit pontosabb diagnózis?
hogy történt? fordulatszámmal arányosan kalapál? fémes hangja van? motor még megy? van ereje is? hogy mentél haza?
(nem én fogok neked válaszolni, de hátha ez segít másnak)

[szilati]

Sziasztok!!

Szörnyű dolog történt ma!!

68 -as bogaramban (1200) a motor úgy kalapál, h azt hiszem szétesik!!

Pedig sztem a motorból jön, mert minden jel erre mutat!!

Tudna valaki segíteni, h mi lehet a baj???
Valami eltört?? hajtókar?? csapágy??


Tudom h csak akkor lehet pontosan megállapítani ha szét lesz szedve, de mégis tudna valaki mondani valami előzeteset??
Gyüjtsek motorra?? vagy azért nem ekkora a probléma??

Köszi szépen helló

[Bill]

Mi kell egy 1.3as bogár 1.6ossá alakításához?tud vki segíteni,ér valamit ez a művelet igy teljesítmény szempontjából?kösz

ja a barátnőm mondta, hogy jobban gyorsul a Bogár (1,6 szettel, de ezt ő nem tudta), mint az 1.4 OFF autónk 

[GeRGelu:]

Mi kell egy 1.3as bogár 1.6ossá alakításához?tud vki segíteni,ér valamit ez a művelet igy teljesítmény szempontjából?kösz

1600-os henegerdugo szett, uj hengerfejek (vagy atalakitani az 1300-ast, de a szelepek lehet, hogy kicsik lesznek), uj szivocsonk?, uj (vagy atfuvokazott) karbi?.
De egyesek szerint nemart az ujracsapagyazas, mert ha mar logott a fotengely, akkor hamar szetverheti az uj 1600-os.
Teljesitmenyben biztosan szamit, de szerintem talan nyomatekban meg erotartalekban tobbet.
En ultem mar 1300-asban es 1600-osban is, de nem szorosan egymas utan, ugyhogy a kulonbseget biztosan jobban tudjak a tobbiek.
De talan a hengerdugo szett is ugyanannyiban van, vagy akar olcsobb is az 1600-oshoz.

[Wega]

Mi kell egy 1.3as bogár 1.6ossá alakításához?tud vki segíteni,ér valamit ez a művelet igy teljesítmény szempontjából?kösz

[vaughan]

Karburátor szakértők!

Valami nem kóser a porlasztómmal már nagyon régóta, amióta kicseréltem a régi kopott eredetit, azóta mindig baszakszik valami. Állítottam én ezen már mindent, de nem az igazi, meg zabál is vele nagyon.pedig ez ami rajta van, zsír állapotban van. De muszáj leszek visszatenni a régi vielteset, mert az legalább jó volt.

Na a kérdés!
Néztem a könyvet, ír legalább 2-3 golyóról. Namármost ezek kieshetnek a karbiból, vagy úgy van megoldva, hogy ne tudjanak kijönni? Mert, hogy őszinte legyek, eddig nem foglalkoztam velük, hallottam őket kotyogni benne, a spricni működik, ennyi. Van esetleg olyan golyó, ami kieshet, így az enyémből alapvetően hiányozhat ????

Matolcsi? majdnem szomszédod az öreg...

[Póli]

Fölmerül bennem az egyik szinte megfejthetetlen Bogaras kérdés:

Miért van a géptetőn lévő sinen 2x2 lyuk a képen? Lehet erősebb rugót betenni vagy mi?

Egykori géptantanárom mindig azt válaszolta, ha nem tudta a választ, hogy valószínű "gyártástechnológiai" oka van annak, hogy az a lyuk ott van. Még ha lett volna funkciója, akkor is ezt mondta. Úgyhogy lehet itt is ez lesz

[matchbox]

minden gyújtótrafóban van olaj, a Bosch-ban is
alapvetően ezért okos dolog "fejjel felfele" (tehát az elektronyos dolgokkal felfele) beépíteni a bogárba
megháromszorozódik az élettartama és jelentősen lecsökken a váratlan meghibásodás esélye

egyébként, ha a trafóból folyik az olaj, akkor alapvetően a trafó és környéke olajos
ha mindenütt olaj van, akkor
1 - a főtengely környékén jön az olaj és az ékszíjtárcsa szétveri
2 - az olajbeöntő/kartergáz kivezető környékén jön a forró olajpára és az ül le mindenhova

szerintem

király vagy
a trafóban már csak alig lötyögött valami - 1 éve vettem; most visszaraktam az eredeti BOSCH-t oszt' kifogástalanul jár a motor (csak tudnám, mi a f*szért cseréltem le)
 

[KIZS]

Finom olaj borítja a motorteret, de nem motorolaj. Egyszerűen nem tudok másra gondolni, csak a LADA gyújtótrafóra: ezekben tényleg olaj lenne?

minden gyújtótrafóban van olaj, a Bosch-ban is
alapvetően ezért okos dolog "fejjel felfele" (tehát az elektronyos dolgokkal felfele) beépíteni a bogárba
megháromszorozódik az élettartama és jelentősen lecsökken a váratlan meghibásodás esélye

egyébként, ha a trafóból folyik az olaj, akkor alapvetően a trafó és környéke olajos
ha mindenütt olaj van, akkor
1 - a főtengely környékén jön az olaj és az ékszíjtárcsa szétveri
2 - az olajbeöntő/kartergáz kivezető környékén jön a forró olajpára és az ül le mindenhova

szerintem

[matchbox]

Finom olaj borítja a motorteret, de nem motorolaj. Egyszerűen nem tudok másra gondolni, csak a LADA gyújtótrafóra: ezekben tényleg olaj lenne?

[matchbox]

Karburátor szakértők!

Valami nem kóser a porlasztómmal már nagyon régóta, amióta kicseréltem a régi kopott eredetit, azóta mindig baszakszik valami. Állítottam én ezen már mindent, de nem az igazi, meg zabál is vele nagyon.pedig ez ami rajta van, zsír állapotban van. De muszáj leszek visszatenni a régi vielteset, mert az legalább jó volt.

Na a kérdés!
Néztem a könyvet, ír legalább 2-3 golyóról. Namármost ezek kieshetnek a karbiból, vagy úgy van megoldva, hogy ne tudjanak kijönni? Mert, hogy őszinte legyek, eddig nem foglalkoztam velük, hallottam őket kotyogni benne, a spricni működik, ennyi. Van esetleg olyan golyó, ami kieshet, így az enyémből alapvetően hiányozhat ????

Karbi engem is tett már automata szivatóra 2-3 éve.
Én ekkor fogtam ezt a cikket (http://www.vw-resource.com/jets.html) és ez alapján próbáltam visszaállítani a gyári állapotot.
Nekem a gond a rossz méretű fúvókákkal és a fals-levegővel volt (karbitalpnál).

[Pityubacsi]

Fölmerül bennem az egyik szinte megfejthetetlen Bogaras kérdés:
Miért van a géptetőn lévő sinen 2x2 lyuk a képen? Lehet erősebb rugót betenni vagy mi?

ez tényleg jó kérdés.
az is lehet, hogy egyszerűbb így odaadni hanzinak a szerelősoron, legalább nem tudja fordítva feltenni.

[FradiDaniVW1970]

húbazz....
scanning....

szerencséd van, megtaláltam.
minek szeded szét, ha nem bírod összerakni, e!? :-PP

Fölmerül bennem az egyik szinte megfejthetetlen Bogaras kérdés:

Miért van a géptetőn lévő sinen 2x2 lyuk a képen? Lehet erősebb rugót betenni vagy mi?

[Skodi]

Karburátor szakértők!

Valami nem kóser a porlasztómmal már nagyon régóta, amióta kicseréltem a régi kopott eredetit, azóta mindig baszakszik valami. Állítottam én ezen már mindent, de nem az igazi, meg zabál is vele nagyon.pedig ez ami rajta van, zsír állapotban van. De muszáj leszek visszatenni a régi vielteset, mert az legalább jó volt.

Na a kérdés!
Néztem a könyvet, ír legalább 2-3 golyóról. Namármost ezek kieshetnek a karbiból, vagy úgy van megoldva, hogy ne tudjanak kijönni? Mert, hogy őszinte legyek, eddig nem foglalkoztam velük, hallottam őket kotyogni benne, a spricni működik, ennyi. Van esetleg olyan golyó, ami kieshet, így az enyémből alapvetően hiányozhat ????

[Maresz]

Mi az a kis y alaku vasdarab amivel a bogarak első futóművét kiszokták támasztani? És mire jó?

nekem van oylan iletve kübelnek gyárilag! vissza témaszkodik az alváz aljához ahid ergó kcisit mervebb de h acsattansz nem hid görbül hanem az a lváz kuka!

[Robpanzer]

Sziasztok!
Légyszi segítsetek.  VDO olajhőfokmérőhöz jeladót hol lehet venni?  Illetve kb mi pénzbe kerül? Köszi előre is. Ha esetleg valakinek lenne eladó, azt megköszönném.

[Süsü]

Mi az a kis y alaku vasdarab amivel a bogarak első futóművét kiszokták támasztani? És mire jó?

Kép nincs?

[ratro]

Mi az a kis y alaku vasdarab amivel a bogarak első futóművét kiszokták támasztani? És mire jó?

[Zoli]

Hát nem tudok érdemben hozzászólni a dologhoz, csak annyit, hogy a bugbox-ban voltam, nekem a komplett rúd kellet volna és annyit mondtak, hogy ezt a 68 körülit felejtsem el, még bontóba sem, a hudáknál van valami stabilizátor felújító készlet, de valami tizenezrekre emlékszem..... ha van valami infód akkor szóljál nekem is légyszi!

De a Tiéd olyan,mint a néggyel ezelőtti képen, vagy ---[ ?
Ennyi kéne nekem...