SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Funk]

Kellene tipp a következőben:


Betekert alapjárati csavarral -benzin is, levegő is- tök jó alapjárata van a bogárnak. A fojtószelep zárva van, honnan a nyavalyából vételezi a benyát?
Lehet gyors is a válasz!

 Nincs letőrve a csavarok hegyes vége,vagy a másikon a gumigyűrü megkopva?

[ABF-932]

Érdekes!
Szerintem inkább ,honnan veszi a levegőt?Falsot szív?
Evvel a beállítáásoddal mentél is ?

Mentem, persze, de nem az igazi, alapjáraton mintha megszívná magát, ha sokáig állok helyben, meg aztán indulásra kicsit megfullad, de második gázadásra megindul rendesen. Kicsit falánk is, a megszokotthoz képest...

[sparkafer]

Kellene tipp a következőben:


Betekert alapjárati csavarral -benzin is, levegő is- tök jó alapjárata van a bogárnak. A fojtószelep zárva van, honnan a nyavalyából vételezi a benyát?
Lehet gyors is a válasz!

Érdekes!
Szerintem inkább ,honnan veszi a levegőt?Falsot szív?
Evvel a beállítáásoddal mentél is ?

[ABF-932]

Kellene tipp a következőben:


Betekert alapjárati csavarral -benzin is, levegő is- tök jó alapjárata van a bogárnak. A fojtószelep zárva van, honnan a nyavalyából vételezi a benyát?
Lehet gyors is a válasz!

[aptom]

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/323426.jpg
http://img165.imageshack.us/img165/5859/img0224cn2.jpg
http://i30.photobucket.com/albums/c316/caslor_1978/DSC04222.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v481/jmsmilin/DSC01027.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v481/jmsmilin/DSC01032.jpg
http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/245436.jpg

Azt mondja meg valaki - régebben volt erről itt szó - hogy a két torziósköteg között mekkora az előfeszítés különbsége?

És az ültetés nem ismer határokat (őrültek):
http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/318884.jpg
http://i8.photobucket.com/albums/a35/germanpridevw/58%20Bug/03e4770e.jpg

[aptom]

skacok segítsetek nekem vettem a torzióba bele hegeszthető ültető vackot
odáig eljutok hogy kiszedem a futó művet de hogy tovább??????
személyes üzibe küldjétek!
előre is kösz zoli!!

Csodálom az önbizalmadat. Egy ilyen feladatnak csak akkor állnék neki ha előtte jól körberágtam volna a témát, és szinte már mindent tudnék róla az elejétől a végéig...elméletben. A gyakorlat persze úgyis más lesz, de a fő lépésekkel akkor is tisztában lennék. A következő műveletekhez kell flex meg hegesztőgép meg persze egy jó szakember
Most megdobnálak egy linkel ahol képekkel van illusztrálva egy ilyen művelet, de mivel Bogarhatu.hu keresőmotorja egy fabatkát sem ér ,nem teszem.

Egy másik odalon viszon találtam leírást deviszont ez angol:
http://www.swayaway.net/joomla/images/InstallInstructions/9902_VWBALLJOINTANDLINKPINFRONTADJUSTERS.pdf

[Funk]

skacok segítsetek nekem vettem a torzióba bele hegeszthető ültető vackot
odáig eljutok hogy kiszedem a futó művet de hogy tovább??????
személyes üzibe küldjétek!
előre is kösz zoli!!

[Sztankó Zoltán]

a hátsó futó műbe mi kópoghat ezeken kívül
lengéscsilapító
stabil rúd
csapágy

[Sztankó Zoltán]

skacok segítsetek nekem vettem a torzióba bele hegeszthető ültető vackot
odáig eljutok hogy kiszedem a futó művet de hogy tovább??????
személyes üzibe küldjétek!
előre is kösz zoli!!

[Leon1303]

szereztem 4 bakot
egyeztettem időpontot gumisnál
indul a mandulaaa 
jah és prímán megy a gép, megjárattam kicsit 

[TBK001]

Sziasztok!!

Szörnyű dolog történt ma!!

68 -as bogaramban (1200) a motor úgy kalapál, h azt hiszem szétesik!!

Pedig sztem a motorból jön, mert minden jel erre mutat!!

Tudna valaki segíteni, h mi lehet a baj???
Valami eltört?? hajtókar?? csapágy??


Tudom h csak akkor lehet pontosan megállapítani ha szét lesz szedve, de mégis tudna valaki mondani valami előzeteset??
Gyüjtsek motorra?? vagy azért nem ekkora a probléma??

Köszi szépen helló

Nem akarlak elkeseríteni, de nekem az 1,2-es mocim akkor csinált iylet, amikor a 3-as hengerben a dugattyú leszakadt a hatókarról.... Valamennyire ment még, de nagyon csattogott...
Egy henger-dugó és csapágyak cseréjével orvosolható volt a probléma... ma is ezzel a motor van benne...

[FradiDaniVW1970]

baszottul rászorult....

Mindig csak a tunning meg a csicsamicsa... 

Ha tartasz a kalapálástól nagyon, akkor előtte, óvatosan csavarlazítóval fújd be! És ne 15 percet hanem 2 órát hagyd úgy!

Amúgy meg sztem a magyar utakon sokkal nagyobbakat kap, mint amit kézzel az ember ütni tud...

[Leon1303]

na mentem aludni
honap majd kiderül... 

[Leon1303]

ne legyél csirke!

baszottul rászorult....

[KIZS]

na peeesze
vacsi új fékek, meg vacsi új futóműről majd csak úgy elkezdem leverni a pogit.

ne legyél csirke!

[Leon1303]

csavarhúzó és nagykalapács?

a BMWről nekem is úgy kellett leverni a pogácsát...

na peeesze
vacsi új fékek, meg vacsi új futóműről majd csak úgy elkezdem leverni a pogit.

[KIZS]

persze... nem megy... a szélesírő központósító olny pontosra sikeedett, hogy épp felment a fékekre, le már nem jön, szal csak ilyen vagy nagyobb lyukú (lüzepű) felni megy rá...

csavarhúzó és nagykalapács?

a BMWről nekem is úgy kellett leverni a pogácsát...

[Leon1303]

igen, de szerezél kereket kölcsönbe, az a legjobb.

persze... nem megy... a szélesírő központósító olny pontosra sikeedett, hogy épp felment a fékekre, le már nem jön, szal csak ilyen vagy nagyobb lyukú (lüzepű) felni megy rá...

[Balage]

igen, de szerezél kereket kölcsönbe, az a legjobb.

elöl?
lengőkar töve mögött?

[Leon1303]

elöl?
lengőkar töve mögött?

[Balage]

igen

szal hátula torziós fedél mögött!!?

[Leon1303]

hátul vagy kétoldalon, vagy középen. ha nem lesz löködve akkor megáll. (persze ez egy rendes bogár alváz felülnézeti képe)
miért nem intézel rá valami kula kerekt?  akkor még lehet mozgatni is.

szal hátula torziós fedél mögött!!?

[Süsü]

Igen, ez "szekérfutóműves  ". 

[SiD]

.

ez egy torziós bogi alváza.
a tiéd ilyen pörölycápafejű:

[Balage]

hátul vagy kétoldalon, vagy középen. ha nem lesz löködve akkor megáll. (persze ez egy rendes bogár alváz felülnézeti képe)
miért nem intézel rá valami kula kerekt?  akkor még lehet mozgatni is.

fatuskó rulez (vastag)

[melléklet törölve az admin által]

[Leon1303]

Persze attól is függ, hogy mivel lesz bakolva.
Nekem vannak 30*30*30-as beton kockáim, azokra teszek egy rongyot és nagyon stabilan szoktam tárolni autókat.
De fogok venni normális bakot is.

fatuskó rulez (vastag)

[Balage]

Persze attól is függ, hogy mivel lesz bakolva.
Nekem vannak 30*30*30-as beton kockáim, azokra teszek egy rongyot és nagyon stabilan szoktam tárolni autókat.
De fogok venni normális bakot is.

a torzió fedél alatt?
fingom nincs mi az az alvázfej
valaki muti egy alvázat alulról berajzolva...
bocs, de sürgős és holnap egyedül művészkedek megint...

[Leon1303]

[Balage]

nyomj egy képet egy alvázról és berajzolom.

a torzió fedél alatt?
fingom nincs mi az az alvázfej
valaki muti egy alvázat alulról berajzolva...
bocs, de sürgős és holnap egyedül művészkedek megint...

[Leon1303]

ne legyél már gyík!
hátul a torziók alttat, elől meg az alvázfejnél.
vennéd a fáradságot, hogy kicsit aláfetrengenél akkor magadtól is rájöhetnél.

a torzió fedél alatt?
fingom nincs mi az az alvázfej
valaki muti egy alvázat alulról berajzolva...
bocs, de sürgős és holnap egyedül művészkedek megint...

[Balage]

ne legyél már gyík!
hátul a torziók alttat, elől meg az alvázfejnél.
vennéd a fáradságot, hogy kicsit aláfetrengenél akkor magadtól is rájöhetnél.

naaaaaaaaa
demost komolyan
lehet hogy heteket kell a bakon állnia

[Leon1303]

torziók alatt 

naaaaaaaaa
demost komolyan
lehet hogy heteket kell a bakon állnia

[vw1966]

BOGÁR 4 ALÁBAKOLÁSI PONTJÁT MONDJA MEG VALAKI HOLNAP REGGELIG! SÜRGŐS!! KÖSZI

torziók alatt 

[Leon1303]

akkor basszátok meg... 
nemigaz, hogy senki nem képes válaszolni

[Funk]

Oszinten mekkora erofeszites (akar masikfajta olajbol is) ratolteni, hogy ne legyen minimum alatt?
Ha olyan patent gyari bogi, akkor szvsz megerdemelne ennyit.
Vonalbafuras, csapagyakkal olyan 50 korul szokott lenni. Persze utana meg ossze kell szerelni a mocit is. Es ha mar szet van bontva, akkor mar nem nagyon eri meg a kopott cuccokat visszarakni. Es akkor mar 200-300 magassagaban jar az ember konnyen 

vagy kicsit feljebb.

[szilati]

Csak 1 másodperc volt

Azert sokaig ne forgasd igy a motort. Hutes nelkul a hengerfejek konnyen megfonek!

[GeRGelu:]

Továbbra is kérném a segítségeteket VDO olajhőfokmérő jeladó ügyben... Hol lehet kapni ilyet? Más márkájú műszer jeladója is jó hozzá? És valaki szerelt már közületek, vagy van vkinek?  Köszi.

Nekem van benn vdo jeladom. Ilyen
http://www2.cip1.com/ProductDetails.asp?ProductCode=VDO%2D323%2D055
Kinn komoly 2k HUF, vagy meg kevesebb a mai arfolyammal. Anno kerdeztem az egyik hazai bogar-alkatresz kereskedot, es 13k-t emlegetett. (mellesleg az enyemek cseh gyartmanyuak)
Az utobbi osszeget elkerni erte azert rablas 
En a blokkok hatuljaba raktam be, ahol a typ3 olajbetolto nyilasa csatlakozik be. Itt nem log ki lefele, es nem zavar semmit. Az olajnyomas pedig egy T-vel van berakva (idiota jelado es nyomasjelado kulon, biztos ami biztos), mert annak jo a mellekag is nyomas szempontjabol.
A tuti azonban a hengerfej homerseklet mero lenne.

[GeRGelu:]

Sajnos a nívópálca végétől volt fél centi....

Tehát a vonás alatt volt a szint erősen

Oszinten mekkora erofeszites (akar masikfajta olajbol is) ratolteni, hogy ne legyen minimum alatt?
Ha olyan patent gyari bogi, akkor szvsz megerdemelne ennyit.
Vonalbafuras, csapagyakkal olyan 50 korul szokott lenni. Persze utana meg ossze kell szerelni a mocit is. Es ha mar szet van bontva, akkor mar nem nagyon eri meg a kopott cuccokat visszarakni. Es akkor mar 200-300 magassagaban jar az ember konnyen 

[GeRGelu:]

Először arra gondoltunk, h a ventilátor zörög kerepel, le is vettük az ékszíjtárcsát, de ugyanaz a hang volt!!

Azert sokaig ne forgasd igy a motort. Hutes nelkul a hengerfejek konnyen megfonek!

[szilati]

Sztem sem egyébként!!

A vásárláskor volt egy furcsa süvítő hang, amit nem tudtunk beazonosítani!!
Kicseréltük a nyomcsapágyat, valamit a kuplung tárcsát, de nem az volt a hiba!!

Lehet most adta meg magát az az ismeretlen alkatrész!!???  Lehet, majd kiderül, ha összerakjuk a kocsit újból,
és már nem lesz az hang menet közben!!

Egyébként ez az ismeretlen hang megszünt amikor kinyomtam a kuplungot , tehát menetközben volt hallható!(üresben is)(utólag már tudom h pont ellentétesen kellene hangot adnia a nyomcsapágynak tehát félre diagnoztizáltuk)

 

Háát ha nemnagyon hajtottad túl általában az még elég lehet, akkor még a pumpa fel szokta venni, max ha melegen híg az olaj fékezésnél előrelöttyenhet az olaj, de az még nem akkora gáz. SZerintem nem ettől volt a gond.Szerintem.