SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[b_sanyi]

Hain Zoltán, Bp. II. Hűvösvölgy, Cenk u. 6
van valami tapasztalat ár munka idő arányban az emberről?

Úgy rémlik, Malacgazda zöld bogarát ő javította pár éve.

[aptom]

Hat gondolom ilyen differencialis szuper meromuszerbe, ami ha X kulonbseg van a ket fekkorben jelentkezo nyomas kozott akkor sikit es vilagit, de amugy kizart dolog, mert nem tudom!

Már úgy vettem az autót hogy az első fékkörbe egy 2 érintkezős (régebbi típusokba való talán '69-ig) kapcsoló volt behajtva és erre volt rákötve a vezetékpár a hátsó körhöz tartozó meg le volt "dugózva" egy 3 érintkezős fajtával. Most úgy tűnik tönkre akar menni a nyomáskapcsoló, mert csak nagy fékhatásra kapcsol és akkor is csak pislákol a féklámpa...

[Protheus]

A dupla fékkörös főfékhengeren miért van két nyomáskapcsoló-hely kialakítva? (egyik az első fékkörnél másik a hátsónál)

Hat gondolom ilyen differencialis szuper meromuszerbe, ami ha X kulonbseg van a ket fekkorben jelentkezo nyomas kozott akkor sikit es vilagit, de amugy kizart dolog, mert nem tudom!

[aptom]

Kérdés:
 A dupla fékkörös főfékhengeren miért van két nyomáskapcsoló-hely kialakítva? (egyik az első fékkörnél másik a hátsónál)

[mikrobi]

szétjött
az alváz hátsó részénél persze folt hátán folt küszöb alváz viszonylatban, amit össze lehetett hegeszteni azt összehegesztette a szakember..


[a csatolmányt egy admin törölte]

[Spike]

Hain Zoltán, Bp. II. Hűvösvölgy, Cenk u. 6

van valami tapasztalat ár munka idő arányban az emberről?

[wob974]

Annak idelyén vettem 4 darabot. Nehezen tudtam elintézni.A gyártót kell keresned. Még egy ezressel olcsobb is volt,de a sav bel és az áram pont annyi. Én 7 éve vettem 7000/ darab.

Hát egy jópáréve itt kispesten a rákócziban feltöltettem savval vagy 200Ft volt
de mivel cellazárlatos volt és nem sikerült kiszednem zárlatot csináló darabot így azt nem lett jó.
Amúgy a cellazárlat Vartákra jellemző. Pár év után mindig megkukultak nem bírták a félév használatot
majd félév nem használatot.
Most elég rég óta Bannerem van és hibátlanul üzemel, télen mindig a pinecben telel.

 

[wob974]

Van olyan akkumulator, amit ugy lehet venni, hogy nincs feltoltve savval? Meg sosem hallottam ilyet, de nagyon jo otletnek tunik! Gondolom nem a TESCOban keres az ember ilyet, hanem vmi szakboltban ...

Nincsenek feltöltve
a gyártó eladás elött feltölti
és te már úgy kapod a viszont eladótól.

 

[b_sanyi]

Van olyan akkumulator, amit ugy lehet venni, hogy nincs feltoltve savval? Meg sosem hallottam ilyet, de nagyon jo otletnek tunik! Gondolom nem a TESCOban keres az ember ilyet, hanem vmi szakboltban ...

Ez az akku apósom garázsából került elő, nagyon úgy néz ki, hogy sok éve megvették, aztán ottmaradt a polcon.
Igazából nincs rá szükségem, csak szeretném tudni, hogy használható-e, mert akkor elpasszolnám.

[abes]

és ha van egy kb 4 éves akksi (Fábia gyári) elég ritkán volt használva. most télen lemerült teljesen, kiszedtük, de apu azt mondja szerinte cellazárlatos, mert nem tudta feltölteni. egy pici ablak van rajta leragasztva, ha lötyögtetem látszik hogy van benne sav. ilyennel lehet még valamit kezdeni, vagy csak kuka? (illetve persze gyűjtőhely)

Ha cellazárlatos akkor töltés alatt forr a rossz cella.

Szóval kuka... 

[Vagabond]

és ha van egy kb 4 éves akksi (Fábia gyári) elég ritkán volt használva. most télen lemerült teljesen, kiszedtük, de apu azt mondja szerinte cellazárlatos, mert nem tudta feltölteni. egy pici ablak van rajta leragasztva, ha lötyögtetem látszik hogy van benne sav. ilyennel lehet még valamit kezdeni, vagy csak kuka? (illetve persze gyűjtőhely)

Miért raktad a hozzászólásod lényegét zárójelbe?

[kanyarkiraly]

és ha van egy kb 4 éves akksi (Fábia gyári) elég ritkán volt használva. most télen lemerült teljesen, kiszedtük, de apu azt mondja szerinte cellazárlatos, mert nem tudta feltölteni. egy pici ablak van rajta leragasztva, ha lötyögtetem látszik hogy van benne sav. ilyennel lehet még valamit kezdeni, vagy csak kuka? (illetve persze gyűjtőhely)

Ha tényleg cellazárlatos, akkor nem, sajnos kuka

[Typ117]

Szentendrei úton, Köles utcai felüljáró melletti boltban tavaly még lehetett kapni.

és ha van egy kb 4 éves akksi (Fábia gyári) elég ritkán volt használva. most télen lemerült teljesen, kiszedtük, de apu azt mondja szerinte cellazárlatos, mert nem tudta feltölteni. egy pici ablak van rajta leragasztva, ha lötyögtetem látszik hogy van benne sav. ilyennel lehet még valamit kezdeni, vagy csak kuka? (illetve persze gyűjtőhely)

[abes]

Azt lehet csinálni,hogy többen összeállni,és venni fejenként 3 darabot. Akkor engednek az árból,és 6 év múlva ingyen lesz az aksid. 6 és 12 voltra is igaz. Én benne vagyok,mert jó befektetés.

Szentendrei úton, Köles utcai felüljáró melletti boltban tavaly még lehetett kapni.

[Süsü]

Hát az enyém külső fesszab generátoros gyárilag.
Autó nincs itt de egy piros megy a generátor tetejére a csavaros csatira
és a generáror tetején van egy csatlakozó amibe 3 kábel megy.

 

akkor javítok: dinamós vagy külső szabályzós generátorhoz. Annyi különbség van hogy a generátorra 3 csúszósaru megy, a dinamóra meg szemes saruk.
A beépített szabályzóshoz 1 vezetéket fel lehet használni ami a töltésjelzőre megy, de akkor a feszszab helyén (mivel nincs neki) az ülés alatt is össze kell kötni. A hátulról menőt a lámpához menővel.

[kdf 001]

Azt lehet csinálni,hogy többen összeállni,és venni fejenként 3 darabot. Akkor engednek az árból,és 6 év múlva ingyen lesz az aksid. 6 és 12 voltra is igaz. Én benne vagyok,mert jó befektetés.

[kdf 001]

Van, egyre ritkábban de még lehet kapni.

Annak idelyén vettem 4 darabot. Nehezen tudtam elintézni.A gyártót kell keresned. Még egy ezressel olcsobb is volt,de a sav bel és az áram pont annyi. Én 7 éve vettem 7000/ darab.

[abes]

Van olyan akkumulator, amit ugy lehet venni, hogy nincs feltoltve savval? Meg sosem hallottam ilyet, de nagyon jo otletnek tunik! Gondolom nem a TESCOban keres az ember ilyet, hanem vmi szakboltban ...

Van, egyre ritkábban de még lehet kapni.

[Protheus]

Ha még nem volt felsavazva

Van olyan akkumulator, amit ugy lehet venni, hogy nincs feltoltve savval? Meg sosem hallottam ilyet, de nagyon jo otletnek tunik! Gondolom nem a TESCOban keres az ember ilyet, hanem vmi szakboltban ...

[abes]

Régi, nem gondozásmentes akkumulátornak lehet valami baja több éves szárazon állás miatt? Úgy néz ki, még sosem volt feltöltve, garázsban volt papírba csomagolva.

Szia! Ha még nem volt felsavazva és légmentesen le voltak a cellák zárva, akkor feltöltöd savval, feltöltöd árammal és lehet használni. 

[bruno]

Régi, nem gondozásmentes akkumulátornak lehet valami baja több éves szárazon állás miatt? Úgy néz ki, még sosem volt feltöltve, garázsban volt papírba csomagolva.

Nekem is volt zselés,de álláősába tönkre is ment ennyi

[te_o]

Nem szoktál Te ilyen kifejezéseket használni... Akarsz róla beszélni? :-)

Mint a viccben:
"- Pista bácsi, azt beszélik a faluban, hogy beszűkült a szókincse?
 - Faszt."

[te_o]

Régi, nem gondozásmentes akkumulátornak lehet valami baja több éves szárazon állás miatt? Úgy néz ki, még sosem volt feltöltve, garázsban volt papírba csomagolva.

Hát, próba szerencse. Van rá esély, hogy nem szulfátosodott el.

[bruno]

Ehun a belsőfesszabos képek
Nekem az előző motorom ami bent volt az külső fesszabályzós volt, van(még bent van az utastérben a hátsó ülés alatt,a fesszab), ezért nem bontottam szét semmit, és a csatit is meghagytam.(mert megy is vissza a motor majd)Csak a jobb oldali érintkezőt kell rádugni.Azaz a 2. képen az alsóra, ami vizszintesen van.

Köszi szépen .Akkor ha ezek a generátorok a belső fesszabosak,akkor jó .Nekem is ilyan van bent a gépbe.Csak az ülés alatt nincs semmim.Akkor ott össze kell kötnöm a pirossakat gondolom .???

[sparkafer]

ez gyári szín mindhárom.Akkor nekem hol a fesszabom?generátorba?Tudom egy kicsit sokat kérdek,csak szeretném bekötni.Annak idején meg nem foglalkoztam vele,mi hova megy,mert az ismerősöm mondta nem kell neki beköti annélkül.Csak most adott a köteg,és láttam rajta,hogy meglepődött a sok szinen.Meghogy nem talált egyértelmű fesszabot.Mert lehet nem is volt.Csak még mindig nem tom,milyen az a generátor,amin van fesszab,vagy bele van építve.Mondjuk ha valaki tolna róla képet

Ehun a belsőfesszabos képek
Nekem az előző motorom ami bent volt az külső fesszabályzós volt, van(még bent van az utastérben a hátsó ülés alatt,a fesszab), ezért nem bontottam szét semmit, és a csatit is meghagytam.(mert megy is vissza a motor majd)Csak a jobb oldali érintkezőt kell rádugni.Azaz a 2. képen az alsóra, ami vizszintesen van.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[b_sanyi]

Régi, nem gondozásmentes akkumulátornak lehet valami baja több éves szárazon állás miatt? Úgy néz ki, még sosem volt feltöltve, garázsban volt papírba csomagolva.

[stonemen]

Nem szoktál Te ilyen kifejezéseket használni... Akarsz róla beszélni? :-)

Faszt. Kiváló vele.

[bruno]

Akkor neked a generátorod belső fesszabos!!
Nekem eredetileg külsős volt fent ezért csak 1 szálat kell most feldugni a belsősnél.Azt ami a kontroll-lámpához megy előre.Csinálok képet mindjárt.

Aham!! Akkor a fesszab helyén,a sarokban  H.ülés alatt össze kell kötnöm a pirosakat,a többi meg nem érdekes.legfeljebb a jelző lámpáé.Király.Mondjuk plusz kábelt 3-at is tettem bele,mert kell esetleg több műszernek is

[te_o]

Hát ez az a generátorom csak két pólusu,vagyis 1 csavaros,és egy rádugós.Gondolom rejtett nincs rajta.Gondolok itt arra,hogy melette van két kis csavar.arra lehetne csavarosni.Engem csak az zavar meg,hogy ezek szerint dinamós kötegem van,és a generátornál levő három vezeték(vastag piros,vékony zöld,és barna) nem rádugós,hanem csavaros helyre valók.

Leírták már, egy piros jön az akkutól (önindítón keresztül) - ezen tölt, egy meg megy a lámpára azt' csókolom. Benne van a  fesszab, ezért ennyi. A barnát ne kösd be a kötegbe, jó lesz az még ha kell valamire - pl. forimérő. Megkeresed a végét, és van egy fasza szálad hátulról.

[bruno]

ha 3 vezeték megy a generátorhoz és ezzel a színkombóval akkor ez dinamóshoz való köteg. A fesszabnál lévő és a motortérben ezt a 3 vezetéket ki is iktathatod.
Legegyszerűbb: Akku + az önindítóra->önindítótól egy szál a generátor csavaros csatlakozójára(valami vastagabb vezetékkel)-> és onnan egy a biztosítéktáblára (szintén izmosabbal).
A generátoron lévő sarus csatlakozó pedig megy a töltés visszajelzőre 1 szál vezetékkel. (gyárilag kék).

ez gyári szín mindhárom.Akkor nekem hol a fesszabom?generátorba?Tudom egy kicsit sokat kérdek,csak szeretném bekötni.Annak idején meg nem foglalkoztam vele,mi hova megy,mert az ismerősöm mondta nem kell neki beköti annélkül.Csak most adott a köteg,és láttam rajta,hogy meglepődött a sok szinen.Meghogy nem talált egyértelmű fesszabot.Mert lehet nem is volt.Csak még mindig nem tom,milyen az a generátor,amin van fesszab,vagy bele van építve.Mondjuk ha valaki tolna róla képet

[sparkafer]

Hát ez az a generátorom csak két pólusu,vagyis 1 csavaros,és egy rádugós.Gondolom rejtett nincs rajta.Gondolok itt arra,hogy melette van két kis csavar.arra lehetne csavarosni.Engem csak az zavar meg,hogy ezek szerint dinamós kötegem van,és a generátornál levő három vezeték(vastag piros,vékony zöld,és barna) nem rádugós,hanem csavaros helyre valók.

Egy csatlakozóra három?honnan mi az?   nekemn a háromból összesen egy vastag piros a csavarosra,a másik kettőből pedig hármat nem tok csinálni


Estleg valaki tolna egy képet a fesszabról,mert minden doboz megvan otthon,meg relé,de fesszabot lehet nem találtunk.esetleg hasónlót,de a vill.szerelőm nem álítja azt,hogy az feszültségszabályzó

Akkor neked a generátorod belső fesszabos!!
Nekem eredetileg külsős volt fent ezért csak 1 szálat kell most feldugni a belsősnél.Azt ami a kontroll-lámpához megy előre.Csinálok képet mindjárt.

[bruno]

Hát az enyém külső fesszab generátoros gyárilag.
Autó nincs itt de egy piros megy a generátor tetejére a csavaros csatira
és a generáror tetején van egy csatlakozó amibe 3 kábel megy.

 

Hát ez az a generátorom csak két pólusu,vagyis 1 csavaros,és egy rádugós.Gondolom rejtett nincs rajta.Gondolok itt arra,hogy melette van két kis csavar.arra lehetne csavarosni.Engem csak az zavar meg,hogy ezek szerint dinamós kötegem van,és a generátornál levő három vezeték(vastag piros,vékony zöld,és barna) nem rádugós,hanem csavaros helyre valók.

Egy csatlakozóra három?honnan mi az?   nekemn a háromból összesen egy vastag piros a csavarosra,a másik kettőből pedig hármat nem tok csinálni


Estleg valaki tolna egy képet a fesszabról,mert minden doboz megvan otthon,meg relé,de fesszabot lehet nem találtunk.esetleg hasónlót,de a vill.szerelőm nem álítja azt,hogy az feszültségszabályzó

[te_o]

Nincs.
Hosszú váltóhoz elég kevés lesz a 34 LE.

Faszt. Kiváló vele.

[wob974]

ha 3 vezeték megy a generátorhoz és ezzel a színkombóval akkor ez dinamóshoz való köteg. A fesszabnál lévő és a motortérben ezt a 3 vezetéket ki is iktathatod.
Legegyszerűbb: Akku + az önindítóra->önindítótól egy szál a generátor csavaros csatlakozójára(valami vastagabb vezetékkel)-> és onnan egy a biztosítéktáblára (szintén izmosabbal).
A generátoron lévő sarus csatlakozó pedig megy a töltés visszajelzőre 1 szál vezetékkel. (gyárilag kék).

Hát az enyém külső fesszab generátoros gyárilag.
Autó nincs itt de egy piros megy a generátor tetejére a csavaros csatira
és a generáror tetején van egy csatlakozó amibe 3 kábel megy.

 

[sparkafer]

Ma kidugta az orrát a ponyva alól.
Jó lenne már összefele rakni!
Este majd jól visszatolom.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[ESZ-764]

Szivató?  Mágnesszelep?
http://www.mgvac.sulinet.hu/bogiklub/elektro/bug-69+71.jpg

gyújtótrafó 15-ös pontjáról adni neki áramot

[ABF-932]

Halihó

1200-es D-s motorhoz érdemes e hosszúváltót társítanom?
Az utazósebességet szeretném növelni és nem tuningmotorral...csak egyszerűen...
Van esélyem rá?

Nincs.
Hosszú váltóhoz elég kevés lesz a 34 LE.

[Süsü]

Lemaradt egy vezeték

ha 3 vezeték megy a generátorhoz és ezzel a színkombóval akkor ez dinamóshoz való köteg. A fesszabnál lévő és a motortérben ezt a 3 vezetéket ki is iktathatod.
Legegyszerűbb: Akku + az önindítóra->önindítótól egy szál a generátor csavaros csatlakozójára(valami vastagabb vezetékkel)-> és onnan egy a biztosítéktáblára (szintén izmosabbal).
A generátoron lévő sarus csatlakozó pedig megy a töltés visszajelzőre 1 szál vezetékkel. (gyárilag kék).

[sparkafer]

Esni fog... 

Meló van...

Ha utánanézek, fagyok is lesznek!
Azt sajnálom, ha melózni kell.

[abes]

Nem jössz át hétvégén?Kivennénk, áttennénk.Ha süt a napocska!
Már úgy szerelgetnék!

Esni fog... 

Meló van...