SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[sparkafer]

jaigen. nálam rosszul lakatoltatta valaki előttem a küszöböt, nem jön előre benne a fűtés, ezért kell a kiegészítés.
 jó esetben az ember lábáról leégetné a szőrt

Igen.
Ha kicsit huzamosabban megyek 70-el akkor tényleg piszkosul jön a lábaknál, de a szélvédőre már nem annyira. Ahhoz le kellene zárni a hátsókat, de én fixen kikötöttem a karokat.

[Maresz]

off de golfba 1,6dizel
uj fütés radiátor ,fütés csap,termoszát, uj vizhütü van  normális tömitett fütésrendszer(levegö csövekre gondolok)
gyakorlatilag kb 3km után langyos majd meleg jön és megrohadok!

ja és fél kabrio

[Maresz]

off de golfba 1,6dizel
uj fütés radiátor ,fütés csap,termoszát, uj vizhütü van  normális tömitett fütésrendszer(levegö csövekre gondolok)
gyakorlatilag kb 3km után langyos majd meleg jön és megrohadok!

[abes]

Ez egy faszság, ki sem nyit a termosztát, halál hideg a hűtő, minek takargatod?

Mondjuk, mert a motortérben kisebb a légmozgás.

[Bripery]

a céges t5 fűtése tragédia ,gyakorlatilag a nullával egyenértékű városi használatban
ha városban araszolok akkor minuszban 1 óra alatt sem melegszik fel üzemi hőmérsékletre
és ha nagynehezen felmelegedik és bekapcsolom kettes állásba a ventilátort ,akkor 10 perc alatt 50 alá esik a vízhőfok és megszünik a fűtés
ez a jelenség nullkilóméteres kora óta fennáll mielőtt valaki beírná,hogy megnézetné a termosztátot

az asszony g3-a viszont a legnagyobb minuszban is kb 10 perc alatt meleget fúj
a világ legjobb verdája 

ugylatszik ez tdi betegseg,a mi T4unk detto,bar annak nem esik vissza a vizhofok

[Süni]

Cabrio G3am van .Azt hittem bele fogok fagyni.DE NEM.  

A cabriotetők nagy előnye a lemezzel szemben a többrétegű szigetelés. Feleségem cabreszában is fantasztikus fűtés van. (Volt, amíg be nem kulált a termosztát.)

[Varázsló]

tudom ajánlani a karton dobozból egy darabot a hűtő elé a t5,nek és rögtön meleget fog fújni.

ja es erre valaki belinkelne a totálcáros cikket ugyarrol, olvastam.

Ez egy faszság, ki sem nyit a termosztát, halál hideg a hűtő, minek takargatod?

[Varázsló]

az asszony g3-a viszont a legnagyobb minuszban is kb 10 perc alatt meleget fúj
a világ legjobb verdája 

A benzines elvitathatatlan előnye a gyors fűtés.

Én nem engednék forgalomba korszerű dízelt kiegészító fűtés nélkül.

[abes]

tudom ajánlani a karton dobozból egy darabot a hűtő elé a t5,nek és rögtön meleget fog fújni.

ja es erre valaki belinkelne a totálcáros cikket ugyarrol, olvastam.

Nyugi nekem is ott figyel az OFF autón a kartonpaper. 

[Mr.Horsepower]

a céges t5 fűtése tragédia ,gyakorlatilag a nullával egyenértékű városi használatban
ha városban araszolok akkor minuszban 1 óra alatt sem melegszik fel üzemi hőmérsékletre
és ha nagynehezen felmelegedik és bekapcsolom kettes állásba a ventilátort ,akkor 10 perc alatt 50 alá esik a vízhőfok és megszünik a fűtés
ez a jelenség nullkilóméteres kora óta fennáll mielőtt valaki beírná,hogy megnézetné a termosztátot

az asszony g3-a viszont a legnagyobb minuszban is kb 10 perc alatt meleget fúj
a világ legjobb verdája 

Cabrio G3am van .Azt hittem bele fogok fagyni.DE NEM.  

[Maresz]

a céges t5 fűtése tragédia ,gyakorlatilag a nullával egyenértékű városi használatban
ha városban araszolok akkor minuszban 1 óra alatt sem melegszik fel üzemi hőmérsékletre
és ha nagynehezen felmelegedik és bekapcsolom kettes állásba a ventilátort ,akkor 10 perc alatt 50 alá esik a vízhőfok és megszünik a fűtés
ez a jelenség nullkilóméteres kora óta fennáll mielőtt valaki beírná,hogy megnézetné a termosztátot

az asszony g3-a viszont a legnagyobb minuszban is kb 10 perc alatt meleget fúj
a világ legjobb verdája 

sajnos dizel ez abaj

[TBK001]

[tati]

no most akkor jó elméletileg a bogár fűtése vagy nem? eddig úgy tudtam, hogy alapban sem optimális. nekem meg egyébként sem 100as módon van összerakva a fűtés... előre egy mikrojoule meleg sem jön, csak a hátsó ülés alatt szuszog picit...

donát! hogy is van ez az állófűtés dolog? hogy köll eztet kivitelezni?

szoktál privátot olvasni?

[maxi]

a céges t5 fűtése tragédia ,gyakorlatilag a nullával egyenértékű városi használatban
ha városban araszolok akkor minuszban 1 óra alatt sem melegszik fel üzemi hőmérsékletre
és ha nagynehezen felmelegedik és bekapcsolom kettes állásba a ventilátort ,akkor 10 perc alatt 50 alá esik a vízhőfok és megszünik a fűtés
ez a jelenség nullkilóméteres kora óta fennáll mielőtt valaki beírná,hogy megnézetné a termosztátot

az asszony g3-a viszont a legnagyobb minuszban is kb 10 perc alatt meleget fúj
a világ legjobb verdája 

tudom ajánlani a karton dobozból egy darabot a hűtő elé a t5,nek és rögtön meleget fog fújni.

ja es erre valaki belinkelne a totálcáros cikket ugyarrol, olvastam.

[BigBug]

a céges t5 fűtése tragédia ,gyakorlatilag a nullával egyenértékű városi használatban
ha városban araszolok akkor minuszban 1 óra alatt sem melegszik fel üzemi hőmérsékletre
és ha nagynehezen felmelegedik és bekapcsolom kettes állásba a ventilátort ,akkor 10 perc alatt 50 alá esik a vízhőfok és megszünik a fűtés
ez a jelenség nullkilóméteres kora óta fennáll mielőtt valaki beírná,hogy megnézetné a termosztátot

az asszony g3-a viszont a legnagyobb minuszban is kb 10 perc alatt meleget fúj
a világ legjobb verdája 

[BlackP]

A céges Applause nagyon érdekes jószág.... a múltkori nagy hidegig (úgy -10 környékéig is), melóba menet a vízhőfok felmegy majdnem üzemmelegig...
A táv olyan 2-3 km között van, közben 4-5 lámpás kereszteződéssel, de amikor megyek, még viszonylag gyér forgalommal... és mire beérek, már meleget fúj... A - 10-nél hidegebb reggeleken kicsit kevésbé ment fel a víz hőfoka, de már olyan langyikát fújt...
Öcsisajtnál egyedül a szélvédőre nem kerülő meleggel van gond... lábnál leégeti a szőrt, megy hátra is, de a szélvédőre valamiért nem megy fel... Ennek még majd eccer utána kell néznem...

[tati]

Tanult barátom jól mondja.

oh

[TBK001]

amúgy tudnék mesélni a céges opelasztráról meg fordfókuszkombiról is. amannyit én megyek, annyi idő alatt semminek sincs fűtése és minden párásodik..

A céges Applause nagyon érdekes jószág.... a múltkori nagy hidegig (úgy -10 környékéig is), melóba menet a vízhőfok felmegy majdnem üzemmelegig...
A táv olyan 2-3 km között van, közben 4-5 lámpás kereszteződéssel, de amikor megyek, még viszonylag gyér forgalommal... és mire beérek, már meleget fúj... A - 10-nél hidegebb reggeleken kicsit kevésbé ment fel a víz hőfoka, de már olyan langyikát fújt...
Öcsisajtnál egyedül a szélvédőre nem kerülő meleggel van gond... lábnál leégeti a szőrt, megy hátra is, de a szélvédőre valamiért nem megy fel... Ennek még majd eccer utána kell néznem...

[Varázsló]

remélem a két ünnep közt lesz időm beszerelni és szilveszterre bent lesz és működni is fog, akkor megnézheted a Múzeumnál

Vagy ha száraz hideg lesz, akkor az én typ3-asomban, Eberspacher.

[Typ117]

no most akkor jó elméletileg a bogár fűtése vagy nem? eddig úgy tudtam, hogy alapban sem optimális. nekem meg egyébként sem 100as módon van összerakva a fűtés... előre egy mikrojoule meleg sem jön, csak a hátsó ülés alatt szuszog picit...

donát! hogy is van ez az állófűtés dolog? hogy köll eztet kivitelezni?

venni kell egy komplett működő benzines állófűtést. volt kisebb-nagyobb (Eberspacher, Sirokko, Webasto...)
a hátránya hogy valószínüleg a kasztnin vágni kell valahol.
nálam egy öreg Sirokkó van kölcsönben, a könyve szerint Wartburgból
én a pótkerék helyére tervezem betenni, akkor alatta elfér majd a saját benzintartálya, és a kis szerelőnyíláson kivezetem a kipufogócsövét. a meleget meg egy csövön keresztül majd a lábtérbe előre tolja be. elvileg külső levegő +50-60-80(?) fokost. ehhez kell majd vágni egy lyukat sajnos a csomotartó felől. de megteheted hogy egyből az ablakra menő csövekre kötöd csak rá, akkor nem kell vágni. nekem viszont a lábam fázik és a meleg úgyis fel fog szállni..
gyárilag is lehetett a bogárhoz kérni. azt hiszem a csomagtartó egyik oldalán a kerék fölé tették, és ott ha jól tudom kivágták a kipuffnak a kivezetést a doblemezből, és szintén lyukat vágtak a beltér felé. na én nem szeretnék lyukat a doblemez felé egyelőre. remélem a két ünnep közt lesz időm beszerelni és szilveszterre bent lesz és működni is fog, akkor megnézheted a Múzeumnál

[Bill]

aki szerint a bogarak fűtése jó az még nem használta -10ben városi forgalomban

Néha a lányomat autóban altatom, mellékúton utazunk 40-50 km/h-val, közben ő meg alszik.  Ezt  minuszban nem lehet megcsinálni bogárral, vagy ordító motorral kell menni 2.-ban, illetve 3-ban határeset, 4.-ben 40-nél nem tudja befűteni a kasztnit.

Pedig a mexikóim gyári, nem lyukasküszöbös kotvány.


Szóval jó a fűtése normál üzemi körülmények között, ha utazol 80-90 km/h-val, akkor hibátlan.

lehet, hogy lehagytam valamit?

talán egy ilyet -> 

[st. michael]

errő fater is tudna mesélni, elmondja az 5 évvel ezelőtti élményeimet  pedig mindkettőnk kocsijában jó a fűtés

no most akkor jó elméletileg a bogár fűtése vagy nem? eddig úgy tudtam, hogy alapban sem optimális. nekem meg egyébként sem 100as módon van összerakva a fűtés... előre egy mikrojoule meleg sem jön, csak a hátsó ülés alatt szuszog picit...

donát! hogy is van ez az állófűtés dolog? hogy köll eztet kivitelezni?

[BlackPsenior]

errő fater is tudna mesélni, elmondja az 5 évvel ezelőtti élményeimet  pedig mindkettőnk kocsijában jó a fűtés

amúgy tudnék mesélni a céges opelasztráról meg fordfókuszkombiról is. amannyit én megyek, annyi idő alatt semminek sincs fűtése és minden párásodik..

[BlackP]

aki szerint a bogarak fűtése jó az még nem használta -10ben városi forgalomban

errő fater is tudna mesélni, elmondja az 5 évvel ezelőtti élményeimet  pedig mindkettőnk kocsijában jó a fűtés

[Bill]

aki szerint a bogarak fűtése jó az még nem használta -10ben városi forgalomban

volt, hogy Szegedről hajnalban indultam Gödöllőre mínuszban és nem volt fűtésem, végig résnyire nyitott pillangó ablakkal  

de miután megjavítottuk a fűtésrendszert működött szépen, bár nagyon régen vezettem már bogarat  

[gsattila]

Akkor a legjobb a bogár fűtése, ha áll. (állófűtés )

[Varázsló]

aki szerint a bogarak fűtése jó az még nem használta -10ben városi forgalomban

Tanult barátom jól mondja.

Még a CDTI Opel is fos városban!

[Varázsló]

a bogarak fűtése meg jó! aki azt mondja, hogy rossz, annak sosem volt jó bogara!

Néha a lányomat autóban altatom, mellékúton utazunk 40-50 km/h-val, közben ő meg alszik.  Ezt  minuszban nem lehet megcsinálni bogárral, vagy ordító motorral kell menni 2.-ban, illetve 3-ban határeset, 4.-ben 40-nél nem tudja befűteni a kasztnit.

Pedig a mexikóim gyári, nem lyukasküszöbös kotvány.


Szóval jó a fűtése normál üzemi körülmények között, ha utazol 80-90 km/h-val, akkor hibátlan.

[tati]

szublimál!

a bogarak fűtése meg jó! aki azt mondja, hogy rossz, annak sosem volt jó bogara!

aki szerint a bogarak fűtése jó az még nem használta -10ben városi forgalomban

[Typ117]

a bogarak fűtése meg jó! aki azt mondja, hogy rossz, annak sosem volt jó bogara!

jaigen. nálam rosszul lakatoltatta valaki előttem a küszöböt, nem jön előre benne a fűtés, ezért kell a kiegészítés.
 jó esetben az ember lábáról leégetné a szőrt

[Bill]

Azt tudod csinalni, hogy fel centis rest hagysz a pillangoablaknal, akkor a para kiszellozik es nem fagy az ablakra. Ha viszont nincs futesed te meg fogsz fagyni ... Sapka-sal-kesztyu-pokroc!

szublimál!

a bogarak fűtése meg jó! aki azt mondja, hogy rossz, annak sosem volt jó bogara!

[LesL!E084]

sörkollektort minden bogárra ! 

reggel épitettek a tv2 n a hungarian sörkollektor fan ok! de protit nemláttam

[Typ117]

sörkollektort minden bogárra ! 

[BigBug]

de ez sajnos csak menetközben működik (és ha nem dumál sokat a sofőr )
a városban lámpánál állva simán ráfagyhat
én ezért is fogom az állófűtést beépíteni. remélem hogy attól elég meleg lesz. esetleg megpróbálom közvetlenül az ablakra is odavezetni, ha mégsem elég az utasteret fűteni

sörkollektort minden bogárra ! 

[Typ117]

Azt tudod csinalni, hogy fel centis rest hagysz a pillangoablaknal, akkor a para kiszellozik es nem fagy az ablakra. Ha viszont nincs futesed te meg fogsz fagyni ... Sapka-sal-kesztyu-pokroc!

de ez sajnos csak menetközben működik (és ha nem dumál sokat a sofőr )
a városban lámpánál állva simán ráfagyhat
én ezért is fogom az állófűtést beépíteni. remélem hogy attól elég meleg lesz. esetleg megpróbálom közvetlenül az ablakra is odavezetni, ha mégsem elég az utasteret fűteni

[st. michael]

ne aggódj -30ban is párolog

[tati]

párologna, ha kicsit melegebb lenne a lég...
jaj, nagyon kemény ez... bele fogok fagyni a gépbe.   

ne aggódj -30ban is párolog

[Protheus]

párologna, ha kicsit melegebb lenne a lég...

Azt tudod csinalni, hogy fel centis rest hagysz a pillangoablaknal, akkor a para kiszellozik es nem fagy az ablakra. Ha viszont nincs futesed te meg fogsz fagyni ... Sapka-sal-kesztyu-pokroc!

[st. michael]

a jég is párolog

párologna, ha kicsit melegebb lenne a lég...
jaj, nagyon kemény ez... bele fogok fagyni a gépbe.   

[sparkafer]

A helye megvan, mert ki van hagyva az egyik lemezből a furat körül hely, azonban nem árt tovább pontosítani....

Így gondoltam leírni én is.