SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[slavia919]

.

Háhhh..   

[PéZsé]

.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[PéZsé]

.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[PéZsé]

Reggel elérkezettnek láttam az időt,hogy a tolóüvegkeret felújitásának nekikezdjek.

Szét is szedtem darabokra.

Sajnos az összes gumialkatrész menthetetlen,nem lehet újra beépiteni.Irány a lakatos,a jobb elején találtam egy hajszálrepedést,megvarrja,gyerünk a homokfúvóhoz,mégegy repedés ez most a változatosság kedvéért a balon vissza a lakatoshoz,varr,csiszol,flexel most jó.
Fényező nemérzi jól magát,de azért a kormány készen van,néhány alkatrésznak szinterezést javasol,a maradékot otthagyom,szinterező csak délután,mert vissza kell mennem a színkódokért a fényezőhöz...

A kormány,meg az aprólék szétszedés után.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Zoli]

rendelhetsz, vagy filctollal ráhúzod a csíkot.

Vagy a régi vezetékek szigetelésébe új rézszálakat fűz...

[ESZ-764]

mar csak az a kerdes, hogy hol lehet a megfelelo szinkodu vezetekeket beszerezni?

bontózás az tényleg jó dolog, 2-3 vw köteg kell hozzá, persze nem az egészet használod fel ,ennyiböl tudod a megfelelő szineket megfelelő hosszúságban kihozni a bogihoz.Én 2-es golfét meg sirkánét használtam.

[BlackP]

most valami hétvégi házról  vagy analsex-ről van szó mert a hátsó sárvédő-motortér átvezetésnél csak a jóisten segit meg ha kikapirgálod a purhabot ! sikósító az biztos nem 

nemtudom, buszban emlékszem, hogy valami gumi gyűrűben mentek át a kábelek. abba az utolsót behúzni szopó lehet.

[Pityubacsi]

mar csak az a kerdes, hogy hol lehet a megfelelo szinkodu vezetekeket beszerezni?

rendelhetsz, vagy filctollal ráhúzod a csíkot.

most valami hétvégi házról  vagy analsex-ről van szó mert a hátsó sárvédő-motortér átvezetésnél csak a jóisten segit meg ha kikapirgálod a purhabot ! sikósító az biztos nem 

lehet, hogy az enyémen már valaki barkácsolt, mert az említett helyen simán keresztülhúztam egy tyúkbelet a fordulaccámmérőnek.

[gsattila]

Bontón kívül nem ismerek ilyen helyet, pedig kerestem egy időben.

mar csak az a kerdes, hogy hol lehet a megfelelo szinkodu vezetekeket beszerezni?

[tati]

most valami hétvégi házról  vagy analsex-ről van szó mert a hátsó sárvédő-motortér átvezetésnél csak a jóisten segit meg ha kikapirgálod a purhabot ! sikósító az biztos nem 

[BlackP]

[tati]

Köszi Balage , de hogy jobban megértse petoki itt egy kivágás, a pirossal bekeretezett számok jelölik a vezeték vastagságát .

ezt meg én köszönöm! itt mindig van mit tanulni  kivéve ugye hát Stunt aki úgy született hogy ezt már mind tudta és az első szava nem anya vagy apa volt hanem dcnfwéberkarburátoralapjáratifúvókadugulástelhárítókisdrótdarab és a számokat is 1 4 3 2 sorrendben tanulta 

[kormányzoo]

mar csak az a kerdes, hogy hol lehet a megfelelo szinkodu vezetekeket beszerezni?

[Balage]

mar csak az a kerdes, hogy hol lehet a megfelelo szinkodu vezetekeket beszerezni?

Köszi Balage , de hogy jobban megértse petoki itt egy kivágás, a pirossal bekeretezett számok jelölik a vezeték vastagságát .

[ESZ-764]

Köszi Balage , de hogy jobban megértse petoki itt egy kivágás, a pirossal bekeretezett számok jelölik a vezeték vastagságát .

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Balage]

http://www.thesamba.com/vw/archives/info/wiringt2.php

Ez pl. 68-as buszé. Minden vezetéken ott a megfelelő érték.

neten meg lehet találni (talán a samba-n?)

[Bill]

Nekem valamelyik könyvben volt egy külön lapon a rajz, és színes volt.
Valahol pedig tutira van utalás, hogy melyik szín milyen vastag.Bocsánat, keresztmetszetű.
Megnéztem. Nem a lengyelben, nem a Botond-Bolics-ban, hanem a régebbi könyvben van, de az most a pinyóban van, oda meg kikéne menni.
Holnap megnézem.

neten meg lehet találni (talán a samba-n?)

[Bill]

vagy veszel egy köteget 48ért és akárki berakja 20ért  az csak 68 nem a köteget beráncigálni a kaszniba meg a biztitáblára kiosztani a nagy meló, hanem az összes be ill. szétrohadt foglalatot meg bizbaszt megtakarítani , fényszoró relét szétszedni be Wd 40-ezni  önindító madzagot a hátsóülés alatt  fesszabályzó........ nincs meg 1nap alatt ,vagy hol ég hol nem  (70-et énse adnék )

nekem kábelkorbáccsal, munkadíjjal együtt volt 30 ezer (mert adtam 5ezer borravalót) és ha jól tudom ma is 35-40 ezer, bár hozzáteszem nem ragaszkodtam az eredeti színekhez, de legalább zsír új kábelek kerültek behúzásra

[sparkafer]

Hehe, es mi jeloli a szineket? :-)

Nekem valamelyik könyvben volt egy külön lapon a rajz, és színes volt.
Valahol pedig tutira van utalás, hogy melyik szín milyen vastag.Bocsánat, keresztmetszetű.
Megnéztem. Nem a lengyelben, nem a Botond-Bolics-ban, hanem a régebbi könyvben van, de az most a pinyóban van, oda meg kikéne menni.
Holnap megnézem.

[BlackP]

Hehe, es mi jeloli a szineket? :-)

[Protheus]

A szinek jelölik a vastagságot.

Hehe, es mi jeloli a szineket? :-)

[sparkafer]

igen hogy vastagabb vagy vékonyabb de azt nem tudom hogy mondjuk a vékonyabb milyen átmérőjü

A szinek jelölik a vastagságot.  Valahol van jelmagyarázat.
Váciak oldalát nézted már?
Privátot írtam neked.

[sparkafer]

Ma meghoztam a felniket a polírozótól

Csak ámulok bámulok. Szép lett.

[petoki]

a legtöbb kapcsolási rajzon jelölve van a vezeték vastagsága is 

igen hogy vastagabb vagy vékonyabb de azt nem tudom hogy mondjuk a vékonyabb milyen átmérőjü

[vgd]

Ma meghoztam a felniket a polírozótól

[a csatolmányt egy admin törölte]

[ESZ-764]

ez igy tökéletes köszönöm 


megcsinálom magamnak! Csak azt kéne tudnom hogy a kapcsolási rajzon lévö kábelek mien  vastagok.

a legtöbb kapcsolási rajzon jelölve van a vezeték vastagsága is 

[petoki]

lehet hogy csak munkadíjjat kérdezett...

ez igy tökéletes köszönöm 


megcsinálom magamnak! Csak azt kéne tudnom hogy a kapcsolási rajzon lévö kábelek mien  vastagok.

[kormányzoo]

vagy veszel egy köteget 48ért és akárki berakja 20ért  az csak 68 nem a köteget beráncigálni a kaszniba meg a biztitáblára kiosztani a nagy meló, hanem az összes be ill. szétrohadt foglalatot meg bizbaszt megtakarítani , fényszoró relét szétszedni be Wd 40-ezni  önindító madzagot a hátsóülés alatt  fesszabályzó........ nincs meg 1nap alatt ,vagy hol ég hol nem  (70-et énse adnék )

lehet hogy csak munkadíjjat kérdezett...

hello!

KI tudja bevezetékelni az üres kasznimat és menyiért?

[tati]

hopp! jó drága arrafelé ez a művelet!

vagy veszel egy köteget 48ért és akárki berakja 20ért  az csak 68 nem a köteget beráncigálni a kaszniba meg a biztitáblára kiosztani a nagy meló, hanem az összes be ill. szétrohadt foglalatot meg bizbaszt megtakarítani , fényszoró relét szétszedni be Wd 40-ezni  önindító madzagot a hátsóülés alatt  fesszabályzó........ nincs meg 1nap alatt ,vagy hol ég hol nem  (70-et énse adnék )

[Bill]

Bármelyik villamossági szerelő, és olyan hetven papírt kérhet érte..

hopp! jó drága arrafelé ez a művelet!

[ESZ-764]

Bármelyik villamossági szerelő, és olyan hetven papírt kérhet érte..

uramisten , ennyire felmentek az árak,/ jó hogy megtudom csinálni magamnak/

[ABF-932]

hello!

KI tudja bevezetékelni az üres kasznimat és menyiért?

Bármelyik villamossági szerelő, és olyan hetven papírt kérhet érte..

[petoki]

hello!

KI tudja bevezetékelni az üres kasznimat és menyiért?

[Pityubacsi]

[BlackP]

mivel már mindent kizártál, akkor marad a fék vagy csapágy.

[Pityubacsi]

Hell!
tudom már volt róla szó többször is, mégis megkérdezném, hogy 1302-nél 80 és 85km/h között miért szitál, ráz a kormány? se előtte, se utánna. a bogár eleje sajnos volt törve. akitől vettem váltig állitotta, hogy ez sohasem volt törve, aztán a lakatosnál felújitáskor biz kiderült, hogy a jobb eleje volt.
előre is köszönöm!

mivel már mindent kizártál, akkor marad a fék vagy csapágy.

[Maresz]

kormánylengéscsillapitó csere volt. három garnitúra gumi és felni is volt. féktárcsa csere is volt bár ez nem függhet össze asszem... az eredeti VW lengéscsillapitó keményebb volt mint a vadi új brazil csoda...

6db szilent?

[1303LS]

Ránéznék még a csapágyhézagra is, mert látom már mindent cseréltél többször.

[fecszso]

Hell!

tudom már volt róla szó többször is, mégis megkérdezném, hogy 1302-nél 80 és 85km/h között miért szitál, ráz a kormány? se előtte, se utánna. a bogár eleje sajnos volt törve. akitől vettem váltig állitotta, hogy ez sohasem volt törve, aztán a lakatosnál felújitáskor biz kiderült, hogy a jobb eleje volt.

előre is köszönöm!

Először mindenképpen a 2 első kereket centíroztatnám ki és azt is megnézetném, hogy a gumik vagy felnik nem ütnek-e, utána merülnék el benne jobban.

[Mr.Horsepower]

kormánylengéscsillapitó csere volt. három garnitúra gumi és felni is volt. féktárcsa csere is volt bár ez nem függhet össze asszem... az eredeti VW lengéscsillapitó keményebb volt mint a vadi új brazil csoda...

Futomű állitás? Felnik centirozása?