SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[fecszso]

az O betű kerekebb a 0 meg vékonyabb.
toljál fotót.

Fotó este.

Gyertya ki, és már könnyebb is tekerni. Szerintem úgyis ráfér egy tavaszi pucolás a gyertyákra, vagy egy új garnitúra a paripának..

600km van benne.........

Akkor kicsit nehezebb tekerni, de a nyelestengellyel egyutt forog az also ekszijtarcsa ... ergo ugyanott vagy.

Tudtam, hogy lesz megoldás! 

[RNIE]

Typ4-re a duplakarbik helyett érdemes felbarkácsolni egy központit?

[Pityubacsi]

Ennek eldöntése elég nehéz...... Hogyan lehet ezt eldönteni?

az O betű kerekebb a 0 meg vékonyabb.
toljál fotót.

[gyuszkó]

Akkor kicsit nehezebb tekerni, de a nyelestengellyel egyutt forog az also ekszijtarcsa ... ergo ugyanott vagy.

Gyertya ki, és már könnyebb is tekerni. Szerintem úgyis ráfér egy tavaszi pucolás a gyertyákra, vagy egy új garnitúra a paripának..

[Protheus]

És ha a motor is benn van?

Akkor kicsit nehezebb tekerni, de a nyelestengellyel egyutt forog az also ekszijtarcsa ... ergo ugyanott vagy.

[fecszso]

Forgatod a kereket, és számolod a nyeles tengely fordulatát. Hogy mennyi az annyi, azt meg nem mondom már, de jól számolható a különbség. (én AT váltót néztem így a "normál" váltóhoz)

És ha a motor is benn van?

[gsattila]

Forgatod a kereket, és számolod a nyeles tengely fordulatát. Hogy mennyi az annyi, azt meg nem mondom már, de jól számolható a különbség. (én AT váltót néztem így a "normál" váltóhoz)

Ennek eldöntése elég nehéz...... Hogyan lehet ezt eldönteni?

[fecszso]

bontódik az alany, csak pár km-t mentem vele akkor jól működött többet nem tudok
a Te váltód AO vagy A0 (nulla)

Ennek eldöntése elég nehéz...... Hogyan lehet ezt eldönteni?

[Pityubacsi]

ehh.
köszi.
megnézem, hogy az ernst milyen.

csak össze van lapolva, igen

[gyuszkó]

ehh.
köszi.
megnézem, hogy az ernst milyen.

Azon nem volt. Olyan van most az autón.

[Pityubacsi]

Olyan, mint a képkeret...

ehh.
köszi.
megnézem, hogy az ernst milyen.

[gyuszkó]

az milyen az az U profil?
képet 

Olyan, mint a képkeret...

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Pityubacsi]

Kurvajó a kipuffdob, amit küldtél. Vagy én élek túlzottan vidéken, vagy tényleg ilyen ritka, de még nem láttam ilyen U profillal lezárt peremű kipuffdobot, pedig volt a kezemben már Ernst is meg Bosal is.

az milyen az az U profil?
képet 

[gyuszkó]

nos gyári

Teku#>aélet.....

[Maresz]

Milyen márka? A logót nem ismerem. De komoly cuccnak néz ki...

nos gyári

[gyuszkó]

west germany

Milyen márka? A logót nem ismerem. De komoly cuccnak néz ki...

[Maresz]

Kurvajó a kipuffdob, amit küldtél. Vagy én élek túlzottan vidéken, vagy tényleg ilyen ritka, de még nem láttam ilyen U profillal lezárt peremű kipuffdobot, pedig volt a kezemben már Ernst is meg Bosal is.

west germany

[gyuszkó]

gyerekek üdvw a való világba......


drága szar világba élünk

Kurvajó a kipuffdob, amit küldtél. Vagy én élek túlzottan vidéken, vagy tényleg ilyen ritka, de még nem láttam ilyen U profillal lezárt peremű kipuffdobot, pedig volt a kezemben már Ernst is meg Bosal is.

[gas]

Akkor lehet akár az eredeti is? 
Nekem kicsit lustának tűnik vele az autó, viszont 110-nél szép a a hangja. (ebből azt tippeltem volna, hogy hosszú váltó van a kocsi alatt.)
A te váltód állapotáról tudni valamit?

bontódik az alany, csak pár km-t mentem vele akkor jól működött többet nem tudok
a Te váltód AO vagy A0 (nulla)

[fecszso]

ami nálam van 68-as az is AO-s és nem vezetett csapágyas rövid váltó

Akkor lehet akár az eredeti is? 
Nekem kicsit lustának tűnik vele az autó, viszont 110-nél szép a a hangja. (ebből azt tippeltem volna, hogy hosszú váltó van a kocsi alatt.)
A te váltód állapotáról tudni valamit?

[gas]

Sziasztok,

Ha A0228643 a váltóm száma az mit jelent. És 67/68-as F-es mocival párosítva? Milyen kódvolt benne eredetileg?

ami nálam van 68-as az is AO-s és nem vezetett csapágyas rövid váltó

[tati]

Mennyibe kerül a kupulung ferodolozás?

nálunk aszem 6ezer

[Protheus]

mi volt a gond végül? én arról lemaradtam

A hengerfejben joval nagyobb lett a lyuk, mint amekkora a szelepszarnak kellett volna, lotyogott az egesz minden iranyba ... (ugy tudom, hogy abban a motorban meg nem volt szelepvezeto, a hengerfej anyagaban csuszkal a szelepszar)
Ugy hallottam, hogy egy felfuras-perselyezes utan szaladhat tovabb.

[Robpanzer]

megéri.

Mennyibe kerül a kupulung ferodolozás?

[fecszso]

Sziasztok,

Ha A0228643 a váltóm száma az mit jelent. És 67/68-as F-es mocival párosítva? Milyen kódvolt benne eredetileg?

[kormányzoo]

megéri.

jó helyen

[tati]

Sziasztok!
Szerintetek megéri ferodoloztatni egy 200-as kuplungtárcsát? Vagy inkább érdemes újat venni?

megéri.

[Robpanzer]

Sziasztok!
Szerintetek megéri ferodoloztatni egy 200-as kuplungtárcsát? Vagy inkább érdemes újat venni?

[Maresz]

gyerekek üdvw a való világba......


drága szar világba élünk

[Typ117]

Én meg visszalegóztam az Ovál hengerfejét és összeraktam a motort. Jövő vasárnap rakom be.
Amúgy eszméletlen, hogy a 30 lovas motor mennyivel egyszerűbb, mint a későbbiek.

mi volt a gond végül? én arról lemaradtam

[sparkafer]

Merkiék is valami kb. 25ezer per darabot mondtak anno 1-2 éve.

Én láttam élőben Tazoli sárvédőit. Nekem tetszett a kiállása. Egy kis javítás, és van egy jó sárvédőpárad.

[gyuszkó]

Már az utángyártott is alulról súrolja a 20-ast...

Igen, gondolkozom nagyon, mi legyen. Ez a 25 körüli ár az akkori utángyártott kb. másfélszerese, vagy talán még több is volt. Mondom, jó 1-2 éve beszéltem Gyöngyivel gyári sárvédő ügyben.

[vetart]

Merkiék is valami kb. 25ezer per darabot mondtak anno 1-2 éve.

Már az utángyártott is alulról súrolja a 20-ast...

[gyuszkó]

Ha jól emléxem 340€ volt a garnitúra 

Merkiék is valami kb. 25ezer per darabot mondtak anno 1-2 éve.

[Imrüs]

Mennyi darabja? Gondolom, naqgyságrendi különbség van...

Ha jól emléxem 340€ volt a garnitúra 

[gyuszkó]

Szerencsére én hagytam magam lebeszélni .... Ez ugyan "kicsit" drágább, de talán hálás leszek majd érte amikor ...

Mennyi darabja? Gondolom, naqgyságrendi különbség van...

[sparkafer]

szerintem ilyenkor kell nekiesni a nagyflexszel.
vagy gyufával, tetszés szerint :-))

én a büdösbuzikurvámat (ulrich) ma életre rugdostam.
van hátsó fék, van minden.
nálunk rend van.
megmondtam, ha gecizik, felgyújtom :-)

Csak keményen!

[BigBug]

összeraktam a motort a buszomba, a héten felrakatom ótószerelő haverral a lendkereket, ha lenne pár vállalkozó aki segítene a héten valamelyik este berakni, akkor ki is mennék vele a krúznájtra

ami még hátra van : gázbovden csere, gyújtás állítás, szelep állítás, benzintank beszerelése

lehet, hogy két este lesz

[stonemen]

Én meg visszalegóztam az Ovál hengerfejét és összeraktam a motort. Jövő vasárnap rakom be.
Amúgy eszméletlen, hogy a 30 lovas motor mennyivel egyszerűbb, mint a későbbiek.

[Pityubacsi]

Huhh, tölem meg ma vitte volna el a bogarat Szűr Gabi, de a következő történt:
Elég jól összeálltak a héten a dolgok, találtam még lelazult hengerfejet, meg egyéb apróságokat, de tegnapra pöccre indult, jól is ment. Kapott friss olajat, új gyertyákat stb.
Megbeszéltük Gabival, hogy 10-re itt van a vasútállomáson, megyek érte bogárral. Amikor tolattam ki, esett az alapjárat, de gondoltam még hideg... Kiszáltam becsukni a kaput és azt láttam, hogy valamit csöpögtet az autó... Alá néztem és a benzin csöpögött a kipufogóból!! Gyorsan légszűrő le és látom, hogy a balos karbi gyorsítóján folyik be a benzin...
Elmentem gyalog az állomásra, aztán megbeszéltem Gabival, hogy gyorsan orvosoljuk a dolgot... Ez a gyors szerelés 4 órás karbi javításba torkollott, de végül 100%-os lett a karbi. Összeszerelés, szinkron.
Egy baj maradt. Az a 2 henger annyira el lett áztatva, hogy nem bírtak a gyertyák rendesen életre kelni... Mentünk pár kört Gabival és nagyon megy a kocsi!! De nem mertem így visszaadni a gépet, mert abban a 2 hengerben csak aszisztált a 2 gyertya... Egy gyors ebéd, gondolkozás...
Ugyhogy abban maradtunk, marad a kocsi még egy hetet, kap új gyertyákat (természetesen én állom, és innentől nincs munkadíj sem), aztán jövő héten Rajzásra menet viszem neki a vasat.
De jó lesz nagyon, miután levittem az állomásra, hazafelé már ki is tisztulhatott a két gyertya, mert nagyon megy... Nincs puffogás, semmi...

szerintem ilyenkor kell nekiesni a nagyflexszel.
vagy gyufával, tetszés szerint :-))

én a büdösbuzikurvámat (ulrich) ma életre rugdostam.
van hátsó fék, van minden.
nálunk rend van.
megmondtam, ha gecizik, felgyújtom :-)