SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Forest]

Gyárilag hány amperosak a bogár biztosítékai? Későbbi évjáratokra vonatkozóan találtam értéket, de a 70-es 1.3-ra nem.
Most összevissza van benne (lehet, hogy így a jó), de a régi biztosítékokon még érték sincs...

Most mégis találtam az egyik "owner's manual"-ban egy utalást, hogy mindig legyen nálad néhány 8A-s bizti, de mindegyik ekkora?

[Forest]

Gyárilag hány amperosak a bogár biztosítékai? Későbbi évjáratokra vonatkozóan találtam értéket, de a 70-es 1.3-ra nem.
Most összevissza van benne (lehet, hogy így a jó), de a régi biztosítékokon még érték sincs...

[Zoli]

Kireszeled a lyukat.

Tehetek mást? 

[vw1966]

ez minek a maradványa?

boxter?

[kdf 001]

Ilyen pontos a "brazil gépsor" :

Kireszeled a lyukat.

[Zoli]

Ilyen pontos a "brazil gépsor" :

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Zoli]

a kispályásoknak csináltam a hétvégén egy képet

Inkább azt mondd meg, gíakorlatiasan hol kell mérni és mennyit a padlólemez befaragásnál, mivel a kasznim is szar, nem tudok mihez mérni...
Egy ilyenem van, eléggé pontatlan rajz.


Ja és a hátsó torzió-házhoz hogy van hozzáfogatva a padló gyárilag?

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Zoli]

Köcce mindenkinek

Én ezt használom, nagyon jó, és nem kell ledrótkefézni, nagyon masszív réteget alkot, lehet rá festeni.
Üregvédőnek is használható kb...

http://www.chemsearch.com/productDetail.asp?country=UK&language=English&language_id=4&countryName=UK&pLetter=C&pName=CHELADE%0D%0A

[RNIE]

Köcce mindenkinek

[tazoli49]

nem kell azonnal válaszolni,ráér a 3-4 flexes-bontós poén után

[Forest]

Én Ferropassitot használok. Nem kell letörölni.
Ez fehér tejszerűből fekete lesz, ha megszáradt és működött.

bocs, hülyeséget irtam. Én is Korantot már. A ferropassit olyan, mint az ro55. Olyan is van itthon, de jobb a Korant.

[Forest]

Korant.

Én Ferropassitot használok. Nem kell letörölni.
Ez fehér tejszerűből fekete lesz, ha megszáradt és működött.

[batorit]

pl:

A flakon alatt látszik az erdmény

[abes]

rozsdaátalakítóból mi ajánlott?valami foszfátos cucc?
nem kell azonnal válaszolni,ráér a 3-4 flexes-bontós poén után

Korant.

[gsattila]

Lényeg, hogy a maradékot vízzel töröld le. Humbug, hogy rajta kell hagyni. Az Evipass-ban a foszforsavon kívül valami hasomló más is van.

rozsdaátalakítóból mi ajánlott?valami foszfátos cucc?
nem kell azonnal válaszolni,ráér a 3-4 flexes-bontós poén után

[batorit]

rozsdaátalakítóból mi ajánlott?valami foszfátos cucc?
nem kell azonnal válaszolni,ráér a 3-4 flexes-bontós poén után

pl:

[a csatolmányt egy admin törölte]

[te_o]

rozsdaátalakítóból mi ajánlott?valami foszfátos cucc?
nem kell azonnal válaszolni,ráér a 3-4 flexes-bontós poén után

Mihez? Amúgy Ro55 vagy Evipass, egykutya. Nekem a Ro55 tetszik, mert szép a színe.
(Mind foszfátos)

[RNIE]

rozsdaátalakítóból mi ajánlott?valami foszfátos cucc?
nem kell azonnal válaszolni,ráér a 3-4 flexes-bontós poén után

[gas]

a kispályásoknak csináltam a hétvégén egy képet

ez minek a maradványa?

[tati]

és a múlthéten én is haladtam

[a csatolmányt egy admin törölte]

[tati]

Az első autón, amit megvettem felújításra (Fiat 127), annyi gitt volt, hogy a csomagtér fedelet nem bírta el a rugó.  
A bogarat lehomokoltatom és addig kalapálom, míg sima nem lesz a gyűrött rész.

a kispályásoknak csináltam a hétvégén egy képet

[a csatolmányt egy admin törölte]

[tati]

Buszban nekem 5 perc,  

bogárban 2,5

[VW T2b]

mekkora mutatvány váltókart cserélni?

Buszban nekem 5 perc, a bogarunkhoz még nem mertem hozzányúlni. 

[BlackP]

mekkora mutatvány váltókart cserélni?

[Dr.gonzo]

A helye ott van, csak nincs kifúrva.

Nekem a Typ3 cseremotornál ott vannak valami csavarhelyek alul. Tettem bele csavart, hogy ne menjen tele kosszal. Az másik olajbetöltő nyílás is le van fedve.

1974 után gyártott blokkokon megvan a helye, de nincs kifúrva a középső, valamint az összes ún. universal blokkon (amit alkatrészként lehetett venni) ott van ez a 3 felfogató.

bogármotoron nincs, de typ3 motoron is van, ha jól emlékszem

köszönöm!!

[kdf 001]

úgy néz ki, mint egy szép, márványos sztékhús :-))

Hol az a húsi?

[a csatolmányt egy admin törölte]

[sparkafer]

egy 1.6 os motornál,ha a blokkon alul ottvan a busznak a motortartóbaknak a 3 csavarhely,akkor az busz motor??az 1.6 os bogármotoroknál is megvannak ezek?

Nekem a Typ3 cseremotornál ott vannak valami csavarhelyek alul. Tettem bele csavart, hogy ne menjen tele kosszal. Az másik olajbetöltő nyílás is le van fedve.

[Pityubacsi]

Ma csiszoltam egy kicsit. Jó nagy felület.

úgy néz ki, mint egy szép, márványos sztékhús :-))

[vetart]

egy 1.6 os motornál,ha a blokkon alul ottvan a busznak a motortartóbaknak a 3 csavarhely,akkor az busz motor??az 1.6 os bogármotoroknál is megvannak ezek?

A helye ott van, csak nincs kifúrva.

[Varázsló]

egy 1.6 os motornál,ha a blokkon alul ottvan a busznak a motortartóbaknak a 3 csavarhely,akkor az busz motor??az 1.6 os bogármotoroknál is megvannak ezek?

1974 után gyártott blokkokon megvan a helye, de nincs kifúrva a középső, valamint az összes ún. universal blokkon (amit alkatrészként lehetett venni) ott van ez a 3 felfogató.

[BigBug]

egy 1.6 os motornál,ha a blokkon alul ottvan a busznak a motortartóbaknak a 3 csavarhely,akkor az busz motor??az 1.6 os bogármotoroknál is megvannak ezek?

bogármotoron nincs, de typ3 motoron is van, ha jól emlékszem

[Dr.gonzo]

egy 1.6 os motornál,ha a blokkon alul ottvan a busznak a motortartóbaknak a 3 csavarhely,akkor az busz motor??az 1.6 os bogármotoroknál is megvannak ezek?

[Varázsló]

Hát, az AB-s váltómon is jobb oldalon van a kód...

A busz váltókon (091 tipuskód) bal oldalon van a kód, a bogár váltókon (113-as kód) pedig jobb oldalon.

[sparkafer]

Hát, az AB-s váltómon is jobb oldalon van a kód...

Nekem is.

[ABF-932]

Akkor így jártál, tehát mint mondtam, nekem a CP-s váltómon baloldalon van a gyári beütés, azon az oldalon, ahol a kuplungbowden is fut. Meg a CE-s váltón is ott van. Az első egy buszos hosszú váltó, a második is buszban volt eredetileg, de az rövid váltó. Sajnálom, hogy neked a váltódon jobb oldalon van a beütés, de talán amiatt, hogy az bogár váltó volna? Várom az ide vonatkozó infókat, had tanuljak.

Hát, az AB-s váltómon is jobb oldalon van a kód...

[kdf 001]

Még kell rá itt-ott.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

Ma csiszoltam egy kicsit. Jó nagy felület.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[stonemen]

Sziasztok!
Külső fesszabos dinamóról nehéz átalakítani a kocsit generátorosra?  A kábelköteget kell cserélni hozzá?
Köszi

[buszoslimbó]

Sziasztok!
Külső fesszabos dinamóról nehéz átalakítani a kocsit generátorosra?  A kábelköteget kell cserélni hozzá?
Köszi

Nem kell csak a dinamót generátorra, talppal együtt, arra figyelj, meg célszerű belső fesszabos gen.-t berakni helyette, azzal kevesebb a macera

[Robpanzer]

Sziasztok!
Külső fesszabos dinamóról nehéz átalakítani a kocsit generátorosra?  A kábelköteget kell cserélni hozzá?
Köszi