SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[ABF-932]

Javaslom: készítsen egy lelkes hozzártő egy összeállítást (akár képekkel is illusztrálva) a különböző típusú sínekről, ami mehetne a tudásbázisba. Nagyon sokan nem tudjuk, mit is jelentenek ezek a betűk.

Pedig nem nehéz. A padlólemezen lévő fogadó sín keresztmetszete az elnevezés alapja, az egy oldalra kilógó az L. a két oldalra a T, a maradék meg úgy is háromlábú:-)

[Protheus]

Javaslom: készítsen egy lelkes hozzártő egy összeállítást (akár képekkel is illusztrálva) a különböző típusú sínekről, ami mehetne a tudásbázisba. Nagyon sokan nem tudjuk, mit is jelentenek ezek a betűk.

Jo otlet! Megcsinalod? :-))

[ABF-932]

hát én úgy látom ez "L" sínes,
Spike meg "T" sínest árul (az övének két oldalt van megvezetve lábanként, neked meg csak mindkét oldalon kifelé)
nem tudom ezek kompatibilisek-e, bár gyanítom hogy nem

Még véletlenül sem. Abban bíztam én is a vásárláskor-nem a sín, hanem az ülés állapota volt a döntő-, hogy stimmelni fog, de van eltérés.
A sín áthegesztése elég molyolós, de nem lehetetlen.

[BlackPsenior]

Javaslom: készítsen egy lelkes hozzártő egy összeállítást (akár képekkel is illusztrálva) a különböző típusú sínekről, ami mehetne a tudásbázisba. Nagyon sokan nem tudjuk, mit is jelentenek ezek a betűk.

[bruno]

hát én úgy látom ez "L" sínes,
Spike meg "T" sínest árul (az övének két oldalt van megvezetve lábanként, neked meg csak mindkét oldalon kifelé)
nem tudom ezek kompatibilisek-e, bár gyanítom hogy nem

ettől félek én is

[Typ117]

Hoppá az én ülésem illen,tehát ilyen ülésvasat keresek...
Bocsika,csak telórol nyomom hétvégéig,és az sem biztos hogy amit itt ajánlottak az jó az enyémhez.nem látom rendesen. Valaki erősítsen meg...

hát én úgy látom ez "L" sínes,
Spike meg "T" sínest árul (az övének két oldalt van megvezetve lábanként, neked meg csak mindkét oldalon kifelé)
nem tudom ezek kompatibilisek-e, bár gyanítom hogy nem

[bruno]

Hoppá az én ülésem illen,tehát ilyen ülésvasat keresek...
Bocsika,csak telórol nyomom hétvégéig,és az sem biztos hogy amit itt ajánlottak az jó az enyémhez.nem látom rendesen. Valaki erősítsen meg...

[A csatolmány helyhiány miatt törölve. Legközelebb használj online képtárat!]

[bruno]

[A csatolmány helyhiány miatt törölve. Legközelebb használj online képtárat!]

[bruno]

ez is helyére került

[A csatolmány helyhiány miatt törölve. Legközelebb használj online képtárat!]

[vetart]

Volt már számtalanszor téma alváz a bódé közötti tömítés. Arra lennék csak kíváncsi hogy akik használtak már ilyen szivacsos öntapados dolgot oda hogy az mennyire bírja a vizet??? Nem ázik a kocsi tőle??? Vagy maradjak inkább a hagyományos guminál???

Ezerszer jobb, mint a gumi. És kb. százezerszer könnyebb installálni, mindenféle taknyolás, tömítőmassza, stb. nélkül is tökéletes.

[Blacksheep]

az a friss festés kb 20-25 éve készült...

akkor az én elméletem több sebből vérzik azt hiszem

[d1987]

én megpróbálnám nitroval, ha még "friss" a festés még van rá esély, hogy leoldja. Aztán esetleg pici kromofág. Szigorúan teszt előtte, valami nemlátható helyen, hogy mit művel a kárpittal.

az a friss festés kb 20-25 éve készült...

[sparkafer]

Szerintem is szép ez a belső, kár, hogy a kép csak illusztráció és nem az enyém a kocsi

Valami ilyesmire számítottam sajnos...

Szerintem ultradermes dörzsis szivscs.

[kormányzoo]

Tetszik ez a világosszürke belső.
Festék maradéktalan eltávolítására szerintem nincs esély - esetleg a nagyját óvatosan le lehet kaparni, a maradákot pedig oldószerrel megpróbálni kivenni.

kaparászás
esetleg krémezéssel kombinálva
oldószer necces, esetleg jól átitatott, hófehér, tiszta, rongy sűrűn forgatva
vagy garanciában cseréltetni

[Blacksheep]

teljesen jó ötlet a hígító.
feloldja a festéket, aztán szépen beledörgölöd a kárpitba.
szopóroller...

meglehet, csak tipp volt. De bármit is próbál, először teszt.

[Pityubacsi]

én megpróbálnám nitroval, ha még "friss" a festés még van rá esély, hogy leoldja. Aztán esetleg pici kromofág. Szigorúan teszt előtte, valami nemlátható helyen, hogy mit művel a kárpittal.

teljesen jó ötlet a hígító.
feloldja a festéket, aztán szépen beledörgölöd a kárpitba.
szopóroller...

[Blacksheep]

Szerintem is szép ez a belső, kár, hogy a kép csak illusztráció és nem az enyém a kocsi

Valami ilyesmire számítottam sajnos...

én megpróbálnám nitroval, ha még "friss" a festés még van rá esély, hogy leoldja. Aztán esetleg pici kromofág. Szigorúan teszt előtte, valami nemlátható helyen, hogy mit művel a kárpittal.

[d1987]

Tetszik ez a világosszürke belső.
Festék maradéktalan eltávolítására szerintem nincs esély - esetleg a nagyját óvatosan le lehet kaparni, a maradákot pedig oldószerrel megpróbálni kivenni.

Szerintem is szép ez a belső, kár, hogy a kép csak illusztráció és nem az enyém a kocsi

Valami ilyesmire számítottam sajnos...

[bokonon]

Ha egy "festő" volt olyan igényes, hogy sikerült neki a tetőkárpitot is összekenni (az ajtó szélén mondjuk), akkor a festék eltávolítására van valami esély? Ha igen, mivel?

Tetszik ez a világosszürke belső.
Festék maradéktalan eltávolítására szerintem nincs esély - esetleg a nagyját óvatosan le lehet kaparni, a maradákot pedig oldószerrel megpróbálni kivenni.

[d1987]

Ha egy "festő" volt olyan igényes, hogy sikerült neki a tetőkárpitot is összekenni (az ajtó szélén mondjuk), akkor a festék eltávolítására van valami esély? Ha igen, mivel?

[A csatolmány helyhiány miatt törölve. Legközelebb használj online képtárat!]

[kormányzoo]

Ha lesz rá igény tudok csináltatni majd.

1

[Blacksheep]

Szivacs/gumi témában.
Amikor először leemeltem a kasztnit az autóról, tudtommal még soha nem volt előtte széthúzva. Akkor egy kemény szivacstömítés maradványaira emlékszem. Mi akkor helyette ezt a dupla profilos gumit rakattuk fel. Aztán sajna rá 3-4 évre újra szét kellett emelni az autót (trehány kasztnis munka), és biza a gumi agyontöredezve meredezett sokkal szarabb állapotban, mint a gyári 28 éves szivacs.
Most a kemény szivacs verzió lesz visszarakva, rugalmas varrattömítővel körbekenve összerakás után.

Gondolom brazil gumi volt. Én eddig hallottam hideget meleget is róla. Külföldi fórumon is írták, hogy újrahasznosított gumi révén ilyen a minősége. Ezért én csináltatattam itt kecskeméten a merci,audi,vw gumiprofil beszállító cégével ismerős révén. Szvsz jobb lett már fogásra is, de majd eldől idővel. Ha lesz rá igény tudok csináltatni majd.

[gyuszkó]

Szivacs/gumi témában.
Amikor először leemeltem a kasztnit az autóról, tudtommal még soha nem volt előtte széthúzva. Akkor egy kemény szivacstömítés maradványaira emlékszem. Mi akkor helyette ezt a dupla profilos gumit rakattuk fel. Aztán sajna rá 3-4 évre újra szét kellett emelni az autót (trehány kasztnis munka), és biza a gumi agyontöredezve meredezett sokkal szarabb állapotban, mint a gyári 28 éves szivacs.
Most a kemény szivacs verzió lesz visszarakva, rugalmas varrattömítővel körbekenve összerakás után.

[slavia919]

[/quote]
Igen.  [/offtopic]

[bruno]

Végre helyére került a gyári antennám is 3 év után. De mit szoptam,nem fért el  a meleg levegő elosztásnál. Ráadásul a csövet megértem úgy helyére tenni,hogy ne nyírja el a csomitető zsanérja

Ablaktörlőm már működik 2 fokozatban,de nem nagy különbség van lassú és gyors között.

[Protheus]

[Narancs]

Van itthon öntapadós szivacsom ilyen csíkban de az szerintem szívja a vizet, nem láttam még akkor ilyen szivacsos cuccot és azt sem tudom hol bírnék szerezni, vagy ne is bogárboltba keressem???

Bármelyik bogáralkatrész kereskedőnél tudsz ilyen szivacsos alváztömítést vásárolni.

Az otthoni öntapadós szivacsod,szerintem valami nyílászáróhoz árult tömítés lehet,azt ne tedd be az autódba,mert később csak gondod lesz belőle.

Kb így alakulnak az árak:

-gagyi,utángyártott gumi,16-Euro
http://www.typ-17.de/product_info.php/info/p4631_Chassisdichtung-aus-Gummi--Nachfertigung.html

-komoly,gyárival egyező minőségű gumi,35-Euro
http://www.typ-17.de/product_info.php/info/p4630_Chassisdichtung-aus-Gummi-in-original-Qualitaet.html

-és az öntapadó,jó minőségű szivacsos anyagú tömítés,69-Euro
http://www.typ-17.de/product_info.php/info/p11465_Chassisdichtung-Schaumstoff.html

[ABF-932]

Van itthon öntapadós szivacsom ilyen csíkban de az szerintem szívja a vizet, nem láttam még akkor ilyen szivacsos cuccot és azt sem tudom hol bírnék szerezni, vagy ne is bogárboltba keressem???

Nem ugyanaz  az ablaktömítő szivacs, és az alvázhoz való, szóval azt nem tenném bele. Viszont nem rossz a gumi sem, mivel sajna szét kellett kapnom a kocsimat, első kézből meggyőződhettem róla...

[bruno]

Van itthon öntapadós szivacsom ilyen csíkban de az szerintem szívja a vizet, nem láttam még akkor ilyen szivacsos cuccot és azt sem tudom hol bírnék szerezni, vagy ne is bogárboltba keressem???

mindenféle szivacs nem jó oda! Szerintem Hudáknál kérdezz rá...bár én mondjuk a jobb minöségű gumit rendeltem . Jónak tűnik...

[bruno]

na az is érdekes. nem volt közben valami átvezetékelve?

de nem ám,hiszen újra lett kábelezve. Bár még nem néztem utánna,de rámérek akkor okosabb leszek

[MatroX]

Nincs vele tapasztalatom,de azt mondják,hogy sokkal jobb mint a gumi,tartósabb is,és drágább is.

És nem a hagyományos szivacsot kell elképzelni,állítólag ez a tömítés szivacs ez nem szívja a vízet.

A Te gyönyörűséges autódba szerintem ne tegyél gumit.

Van itthon öntapadós szivacsom ilyen csíkban de az szerintem szívja a vizet, nem láttam még akkor ilyen szivacsos cuccot és azt sem tudom hol bírnék szerezni, vagy ne is bogárboltba keressem???

[Narancs]

Volt már számtalanszor téma alváz a bódé közötti tömítés. Arra lennék csak kíváncsi hogy akik használtak már ilyen szivacsos öntapados dolgot oda hogy az mennyire bírja a vizet??? Nem ázik a kocsi tőle??? Vagy maradjak inkább a hagyományos guminál???

Nincs vele tapasztalatom,de azt mondják,hogy sokkal jobb mint a gumi,tartósabb is,és drágább is.

És nem a hagyományos szivacsot kell elképzelni,állítólag ez a tömítés szivacs ez nem szívja a vízet.

A Te gyönyörűséges autódba szerintem ne tegyél gumit.

[MatroX]

Volt már számtalanszor téma alváz a bódé közötti tömítés. Arra lennék csak kíváncsi hogy akik használtak már ilyen szivacsos öntapados dolgot oda hogy az mennyire bírja a vizet??? Nem ázik a kocsi tőle??? Vagy maradjak inkább a hagyományos guminál???

[Typ117]

az enyémen meg mindkét fokozat ugyanazon sebeséggel megy. Pedig korábban jó volt

na az is érdekes. nem volt közben valami átvezetékelve?

[bruno]

69-es bogárban lehet az ablaktörlőmotort cserélni a szerkezet kiszerelése nélkül?

ha jól láttam van két nagy csillagfejű csavar, amihez hozzá lehet férni így beszerelve is. csak nem vagyok benne biztos hogy azokat kicsavarva lehúzható-e maga a motor oldalra?
az enyémben tönkrement a második fokozat. tegnap kimértem, a 12V odamegy, de a motor nem mozdul sajnos abban a sebességben

az enyémen meg mindkét fokozat ugyanazon sebeséggel megy. Pedig korábban jó volt

[Typ117]

szerintem gyorsabb lesz mindenképp egybe kiszedni aztán a motort lecserélni a szerkezeten

ok, köszi

[tati]

69-es bogárban lehet az ablaktörlőmotort cserélni a szerkezet kiszerelése nélkül?

ha jól láttam van két nagy csillagfejű csavar, amihez hozzá lehet férni így beszerelve is. csak nem vagyok benne biztos hogy azokat kicsavarva lehúzható-e maga a motor oldalra?
az enyémben tönkrement a második fokozat. tegnap kimértem, a 12V odamegy, de a motor nem mozdul sajnos abban a sebességben

szerintem gyorsabb lesz mindenképp egybe kiszedni aztán a motort lecserélni a szerkezeten

[Typ117]

69-es bogárban lehet az ablaktörlőmotort cserélni a szerkezet kiszerelése nélkül?

ha jól láttam van két nagy csillagfejű csavar, amihez hozzá lehet férni így beszerelve is. csak nem vagyok benne biztos hogy azokat kicsavarva lehúzható-e maga a motor oldalra?
az enyémben tönkrement a második fokozat. tegnap kimértem, a 12V odamegy, de a motor nem mozdul sajnos abban a sebességben

[tati]

(de az a szaraz feltengellyel egyutt evolucios zsakutcanak bizonyult a bogaraknal, .. ;-)))

igen  ezért is kellett beszüntetni a gyártásukat

[tati]

Igen, az utolsó kiadású 1600i mexikóira gondoltam, mert akként árulják.
Szerintem is 1302 vagy 1303 alváza, csak abban nem voltam biztos, hogy a mexikói ultima edition hátul száraz vagy oljas féltengelyes-e.

az ultima az elöl torziós hátul olajos mint minden rendes bogár