SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[wob974]

Megnéztem vagy három rajzot, a barna mindegyiken test, általában az ablaktörló motorra megy, A f/s változó. Milyen évjárat?

A gyújtáskapcsolóról ablaktörlő motorra?
1974

[MatroX]

Azokat a részeket, amikhez az alvázfej elöl csavarokkal csatlakozik a bódéhoz  - azokra a kis lelógó csonkokra gondolok, amikben menet van -   azokat hogyan lehet javítani?
Van hozzá esetleg javítóelem?
Az én bódémon eléggé el vannak rozsdásodva, és az egyikbe bele is van szakadva a csavar.

Lebont levág ujrahajtani pléhből, elvileg amiben van az anya ott belül az mozog is nincs fixre hegesztve azt is megcsinálni újra és annyi, nekem is szarok voltak és minden kilett cserélve sőt fogasléces kormánymű felfogatásnál is!

[Zoli]

A gyengébbek kedvéért még egyszer a gyújtáskapcsolóból jön.
HA tudnám hová megy mi a fenéért kérdezném meg.

 

Megnéztem vagy három rajzot, a barna mindegyiken test, általában az ablaktörló motorra megy, A f/s változó. Milyen évjárat?

[wob974]

nálam meg van egy sárga/zöld meg egy piros a többi között. szerinted azok mik?

szerintem két vezeték.
miért nem nézed meg honnan jön vagy hová megy?
test? duda? index? fényszóró? refi? nálad talán már az ablaktörlő is...

A gyengébbek kedvéért még egyszer a gyújtáskapcsolóból jön.
HA tudnám hová megy mi a fenéért kérdezném meg.

 

[Dadan]

Azokat a részeket, amikhez az alvázfej elöl csavarokkal csatlakozik a bódéhoz  - azokra a kis lelógó csonkokra gondolok, amikben menet van -   azokat hogyan lehet javítani?
Van hozzá esetleg javítóelem?
Az én bódémon eléggé el vannak rozsdásodva, és az egyikbe bele is van szakadva a csavar.

[Pityubacsi]

Legváratlanabb pillanatban felgyulladó töltésjelzővel találkozott már valaki? Folyamatos gázadásnál egyszer kigyullad, elvett gáznál elalszik, de van amikor el sem veszem és meggyógyul...

vagy feszszabályzó.
esetleg kontakthiba.

[gumibogi]

Legváratlanabb pillanatban felgyulladó töltésjelzővel találkozott már valaki? Folyamatos gázadásnál egyszer kigyullad, elvett gáznál elalszik, de van amikor el sem veszem és meggyógyul...

tipp2:szénkefe

[bruno]

Legváratlanabb pillanatban felgyulladó töltésjelzővel találkozott már valaki? Folyamatos gázadásnál egyszer kigyullad, elvett gáznál elalszik, de van amikor el sem veszem és meggyógyul...

Generátor,v dinamó?

[stonemen]

Tipp 1.: laza ékszíj.

Legváratlanabb pillanatban felgyulladó töltésjelzővel találkozott már valaki? Folyamatos gázadásnál egyszer kigyullad, elvett gáznál elalszik, de van amikor el sem veszem és meggyógyul...

[tazoli49]

Legváratlanabb pillanatban felgyulladó töltésjelzővel találkozott már valaki? Folyamatos gázadásnál egyszer kigyullad, elvett gáznál elalszik, de van amikor el sem veszem és meggyógyul...

[Dadan]

Hali.

Hány 1303-as autó van most nálad?Három?Stimmel?

-zöld automata,talán BSR-026 a rendszáma
-zöldmetál,DZB-045 a rendszáma
-és a harmadik az a fehér amit most kaptatok szét.

Az a kettő van, amik a képen vannak.
A DZB-t, a türkiz színűt szeretném megcsinálni, ahhoz vettem egy üres bódét - ami a szórógittől fehérnek tűnik. de narancs volt az alapszíne, aztán lett fehér, majd kékmetál -  papírmentes alvázzal. Ebből csak a bódét használom fel, a futóműalkatrészeket - féket pedig majd megpróbálom eladni.
A BSR-t, a zöld színű félautomatát beteszem a garázsba, és pihentetem kicsit. Pár évig biztos nem csinálok vele semmit, mert a türkiz felújítása is elég komoly összegbe kerül, és egyszerre minden nem megy. Viszont olyan szemtelen összeget adtam érte, hogy vétek lett volna otthagyni.

[Narancs]

Mai móka: alváz és 1303 bódé elválasztása.
AMIRE SZÁMÍTOTTUNK - csavarok az alvázon, a csőváz belső felén elöl, hátul belül a keresztnyúlványokon, hátul kívül a futóműnél, elöl - alul az alvázfejen, és elöl csomagtérben a gólyalábak anyái.
AMIRE NEM SZÁMÍTOTTUNK: a pótkerékzsebben a dugók alatt 2 db csavar!

Hali.

Hány 1303-as autó van most nálad?Három?Stimmel?

-zöld automata,talán BSR-026 a rendszáma
-zöldmetál,DZB-045 a rendszáma
-és a harmadik az a fehér amit most kaptatok szét.

[A csatolmány helyhiány miatt törölve. Legközelebb használj online képtárat!]

[Dadan]

Mai móka: alváz és 1303 bódé elválasztása.
AMIRE SZÁMÍTOTTUNK - csavarok az alvázon, a csőváz belső felén elöl, hátul belül a keresztnyúlványokon, hátul kívül a futóműnél, elöl - alul az alvázfejen, és elöl csomagtérben a gólyalábak anyái.
AMIRE NEM SZÁMÍTOTTUNK: a pótkerékzsebben a dugók alatt 2 db csavar!


[A csatolmány helyhiány miatt törölve. Legközelebb használj online képtárat!]

[bruno]

A gyújt kapcsolótól a lemezen átjövő vezetékek között van
egy fekete/sárga meg egy barna
ezek mik?

 

kapcsolási rajz nincs? Sztem a barna az tuti test,a másikat meg nézd meg kapcsolási rajzon,vagy multiméter esetleg próbalámpa egyik fele test,másikfele a kérdéses vezeték és amikor felvillan tudni fogod mihez tartozik

[MatroX]

Nagyjából így kell kinéznie. Elég nehéz bepasszírozni. A tiédet már érdemes lenne cserélni....

Köszi!

[gsattila]

Nagyjából így kell kinéznie. Elég nehéz bepasszírozni. A tiédet már érdemes lenne cserélni....

Kormányoszlop alján vagyis a rúd végén van vagy volt vagy kellene lenni valami guminak??? Enyémben ezt találtam most összerakáskor de nem tudom hogykéne kinézni neki egészségesen. 1303-asról van szó! Szétvan égve vagy öregedve nem is tudom.

<beszúrt kép törölve>

[Typ117]

A gyújt kapcsolótól a lemezen átjövő vezetékek között van
egy fekete/sárga meg egy barna
ezek mik?

 

nálam meg van egy sárga/zöld meg egy piros a többi között. szerinted azok mik?

szerintem két vezeték.
miért nem nézed meg honnan jön vagy hová megy?
test? duda? index? fényszóró? refi? nálad talán már az ablaktörlő is...

[Narancs]

Olyan nincs, hogy nem volt törve soha...arról nem is beszélve, hogy az első sárvédő szerintem már cserélt rajta.

De van,a 63-asom és a 73-asom is törésmentes.

[Trau]

Napsugarast!

Szerintem csak egy műanyag alátét van ami a rugót nyomja az meg fekete volt gyárilag.

 

Köszönöm!

[Trau]

Napsugarast!

nem egészen értem a kérdést. ez segít?
<beszúrt kép törölve>
http://www.thesamba.com/vw/archives/lit/68bug_hungary.php

Igen, köszönöm, én is gondolhattam volna erre a képre...

[wob974]

Napsugarast!

Bordó ajtókárpit fémszínű (fekete betéttel) ablaktekerője alá gyárilag milyen színű alátét való? Előre is köszönöm!

Szerintem csak egy műanyag alátét van ami a rugót nyomja az meg fekete volt gyárilag.

 

[wob974]

A gyújt kapcsolótól a lemezen átjövő vezetékek között van
egy fekete/sárga meg egy barna
ezek mik?

 

[Typ117]

Napsugarast!


Bordó ajtókárpit fémszínű (fekete betéttel) ablaktekerője alá gyárilag milyen színű alátét való? Előre is köszönöm!

nem egészen értem a kérdést. ez segít?

http://www.thesamba.com/vw/archives/lit/68bug_hungary.php

[Trau]

Napsugarast!


Bordó ajtókárpit fémszínű (fekete betéttel) ablaktekerője alá gyárilag milyen színű alátét való? Előre is köszönöm!

[MatroX]

Kormányoszlop alján vagyis a rúd végén van vagy volt vagy kellene lenni valami guminak??? Enyémben ezt találtam most összerakáskor de nem tudom hogykéne kinézni neki egészségesen. 1303-asról van szó! Szétvan égve vagy öregedve nem is tudom.

[d1987]

Nem tűnik vészesnek. Gondolom törve sem volt soha? Mert akkor nyert ügy. Vétek lenne nem felújítani. De mindenek elött teljesen szét kell szedni. Persze a pénzfát elöbb szüreteld le mert kelleni fog a lóvé.

Olyan nincs, hogy nem volt törve soha...arról nem is beszélve, hogy az első sárvédő szerintem már cserélt rajta.

[Skodi]

Én kettő ilyen átalakítást csináltam (egy '56-ost és egy '64-est), és kiválóan működött. A fékcsövezés nem kaland, ha el tudod hajlítani őket az új pozícióba. Ha az eredeti nem réz fékcsöveid vannak, azokkal lehet gondod hajlításkor. A projektben a kétkörös tartály (ízléses) elhelyezése és bekötése a legnehezebb feladat.
(viszont engem nagyon meglepett, mikor egy '70-es kocsiban elszállt az egyik hátsó munkahenger, hogy mennyire fosul fogott az első kör a hátsó nélkül... elég régen volt, de emlékeim szerint motorfék és kézifékkel bűvészkedtem hozzá hogy meg tudjak állni egyáltalán.)

Szerencsére már réz fékcsövek vannak mindenhol, a kaszni felújításkor cseréltem őket. Hát igen, anno a Skodán amikor nem ment az egyik fékkör nekem is szinte 0 volt a fék, én sem értem teljesen ezt a két fékkört. Bár a semmitől az is több

[Lazlow]

Nem tűnik vészesnek. Gondolom törve sem volt soha? Mert akkor nyert ügy. Vétek lenne nem felújítani. De mindenek elött teljesen szét kell szedni. Persze a pénzfát elöbb szüreteld le mert kelleni fog a lóvé.

 

Mennyire van rossz bőrben ez a kasztni szerintetek ? Saját az autó, de nem tudom eldönteni, hogy bele merjek-e vágni a felújításba ? A motor leállítás előtt fel lett újítva, de ennek már 12 éve. Azóta önindító hiba miatt nem lett beindítva. Nincs megszorulva !
Ha minden igaz működik a lenti link amin fotók vannak.

[ABF-932]

Mennyire van rossz bőrben ez a kasztni szerintetek ? Saját az autó, de nem tudom eldönteni, hogy bele merjek-e vágni a felújításba ? A motor leállítás előtt fel lett újítva, de ennek már 12 éve. Azóta önindító hiba miatt nem lett beindítva. Nincs megszorulva !
Ha minden igaz működik a lenti link amin fotók vannak.

https://plus.google.com/photos/110819929325972733412/albums/5894231238579665841?authkey=CI_Ah5LWw7KgMA

Ha saját, az elöny. A melókat elöbb-utóbb minden bogáron el kell végezni, de legalább nem azzal kell kezdeni, hogy megvegyél valakitöl olykor nagyon sok pénzért egy hasonlóan, vagy jobban lepukkant darabot, mondván, hogy ilyen, meg olyan szuper alap... Hogy mennyi  a baj, majd akkor látod meg, ha elkezded bontani, sokáig fog tartani, legalábbis a normális minöségű lemezek beszerzése az biztosan. A normális hozzáállású szakemberröl még nem is szólva.

[abes]

semmi nagy baj.2taposo 2 fütéscsatorna,hátso doblemezek,potkeréktartó,4sárvedő,futómüverenda,doblemeziv 800eft kb

plusz egy fény. 

[kiszely17]

4-5 cm az pont határeset. Ekkora keskenyítésnél még megúszható a vágás, mert van annyi állíthatósága az összekötőnek.
Ha mégis vágni kell, az sem nagy kaland:
1. levágod méretre az összekötőket (Javasolt a jobb menetes végéből vágni, mert ha javítani kell a menetet, akkor oda könnyebben találsz menetfúrót, mint a balos oldalához)
2. Kétféle véggel gyártottak összekötőket bogárhoz. Ha a kúpos vég + anya verzió van, akkor egy esztergályos 5 perc alatt megcsinálja olyan kúposra a véget amilyenre kell, aztán a hosszirányú bevágásokat meg megcsinálod vasfűrésszel. Ha bilincses átmenő csavaros a gömbfej rögzítése, akkor a hosszirányú bevágás megint nem ügy, a csavar vájatát meg lazán belereszeled.
3. Átjáratod menetfúróval a meneteket.

Ezekben a rudakban a menetek jó hosszan vannak gyárilag, így utánfúrni még 10 centis keskenyítésnél sem kell, viszont a vágás után beljebb fog menni a gömbfej szára, ezért mindenképp ki kell tisztítani a korábban nem használt menetes-szakaszt.

Kösz szépen ilyesmire gondoltam.. az én esetemben bilincses az összekötő.
Mit ad a jó Isten... mára pont megérett a dolog, jobb felső gömbfejem elhalálozott.   úgyhogy szét is rámoltam az egészet.

[bruno]

Mennyire van rossz bőrben ez a kasztni szerintetek ? Saját az autó, de nem tudom eldönteni, hogy bele merjek-e vágni a felújításba ? A motor leállítás előtt fel lett újítva, de ennek már 12 éve. Azóta önindító hiba miatt nem lett beindítva. Nincs megszorulva !
Ha minden igaz működik a lenti link amin fotók vannak.

https://plus.google.com/photos/110819929325972733412/albums/5894231238579665841?authkey=CI_Ah5LWw7KgMA

Megjegyezném,hogy a legroszabb neylon fóliával letakarni!!

[bruno]

semmi nagy baj.2taposo 2 fütéscsatorna,hátso doblemezek,potkeréktartó,4sárvedő,futómüverenda,doblemeziv 800eft kb

és ha nagy baj van/lesz vele,akkor mennyi?

[tati]

Mennyire van rossz bőrben ez a kasztni szerintetek ? Saját az autó, de nem tudom eldönteni, hogy bele merjek-e vágni a felújításba ? A motor leállítás előtt fel lett újítva, de ennek már 12 éve. Azóta önindító hiba miatt nem lett beindítva. Nincs megszorulva !
Ha minden igaz működik a lenti link amin fotók vannak.

https://plus.google.com/photos/110819929325972733412/albums/5894231238579665841?authkey=CI_Ah5LWw7KgMA

semmi nagy baj.2taposo 2 fütéscsatorna,hátso doblemezek,potkeréktartó,4sárvedő,futómüverenda,doblemeziv 800eft kb

[vezo76]

Mennyire van rossz bőrben ez a kasztni szerintetek ? Saját az autó, de nem tudom eldönteni, hogy bele merjek-e vágni a felújításba ? A motor leállítás előtt fel lett újítva, de ennek már 12 éve. Azóta önindító hiba miatt nem lett beindítva. Nincs megszorulva !
Ha minden igaz működik a lenti link amin fotók vannak.

https://plus.google.com/photos/110819929325972733412/albums/5894231238579665841?authkey=CI_Ah5LWw7KgMA

Üdvw szerintem nem gáz az enyémre visszagondolva:)) pedig kasznis vok:)

[Sirály]

Mennyire van rossz bőrben ez a kasztni szerintetek ? Saját az autó, de nem tudom eldönteni, hogy bele merjek-e vágni a felújításba ? A motor leállítás előtt fel lett újítva, de ennek már 12 éve. Azóta önindító hiba miatt nem lett beindítva. Nincs megszorulva !
Ha minden igaz működik a lenti link amin fotók vannak.

https://plus.google.com/photos/110819929325972733412/albums/5894231238579665841?authkey=CI_Ah5LWw7KgMA

[Sirály]

Évek óta használom én is a Samarában. Volt egy időszak amikor még lehetett a Mol-osat kapni az mintha jobb lett volna mint a Wynn's. Az biztos, hogy a szamár észreveszi, hogy van-e benne adalék. Sokkal kisebb a szelephang mint adalék nélkül.

[TBK001]

Nem használok ólompótlót, mert nem kell.
Talán USA-ban lehet kapni, 95 Benzin tökéletes.

Én időnként töltök bele, Wynns adalékot... már amikor nem felejtem el...

[abes]

Sziasztok ! Ti is használtok ólompótló adalékot a benzinhez ugye ? Valamint van lehetőség 87-es oktánszámú benzint tankolni. Ez jobb vagy rosszabb bogárba mint a 95-ös ?

Nem használok ólompótlót, mert nem kell.
Talán USA-ban lehet kapni, 95 Benzin tökéletes.

[kormányzoo]

Sziasztok ! Ti is használtok ólompótló adalékot a benzinhez ugye ? Valamint van lehetőség 87-es oktánszámú benzint tankolni. Ez jobb vagy rosszabb bogárba mint a 95-ös ?

mezei bogárnál:
1.kb tökmindegy
2.kb tökmindegy